ທໍາຄວາມສະອາດແລະ refueling ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບພຣະອົງໃນການເດີນທາງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະໄລຍະຫ່າງຍາວ, ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍແລະສະດວກ. ເຄື່ອງໃຊ້ໃນບ້ານໃຫ້ສະດວກສະບາຍໃນມື້ຮ້ອນແລະ sultry ໄດ້. ແຕ່ຄືກັນກັບອຸປະກອນອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງ. ໄລຍະທໍາຄວາມສະອາດແລະ refueling ຂອງອາກາດ conditioner. ບໍລິການນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນການບໍລິການພິເສດ. ແຕ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮູ້ແລະທັກສະຂອງຂັ້ນຕອນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດປະຕິບັດມືຂອງທ່ານເອງ.

ສາເຫດຂອງກິ່ນຈາກອາການ

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຍການທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ສາມາດລາຍງານການມີກິ່ນຫອມລັກສະນະຂອງທໍ່ອາກາດໄດ້. ມີຫລາຍເຫດຜົນສໍາລັບການປະກົດການນີ້ແມ່ນ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດມີກິ່ນຫອມອັນເນື່ອງມາຈາກການສ້າງຕັ້ງກ່ຽວກັບ evaporator ຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະ mold ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນໄດ້ cools ອາກາດທີ່ເຢັນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ່ວຍ heater ໄດ້, ສະສົມຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນພ້ອມກັບອາກາດ. ນອກຈາກນີ້, ການລວມຕົວໃນ ducts ອາກາດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກທໍ່ອາກາດແລະການລວມຕົວປາກົດໃນຄໍເຢັນໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາຍໃນມັນ. ປຽກ - ເປັນຂະຫນາດກາງທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຂະຫຍາຍພັນຂອງຈຸລິນຊີຕ່າງໆ, ຊຶ່ງເປັນແຫຼ່ງຂອງກິ່ນ.

ວິທີການແລະປະເພດຂອງການເຮັດວຽກສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ

ຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດປັບອາດຈະເຄມີຫຼືກົນຈັກ. ການປິ່ນປົວທາງເຄມີທີ່ງ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ທໍາຄວາມສະອາດສີດຫລືໂຟມທີ່ຜະລິດຕະພັນ. ທ່ານສະເຫມີຄວນຄໍານຶງວ່າພຽງແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂ້າເຊື້ອ. ການປິ່ນປົວຕົນເອງຄວນຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການພຽງແຕ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງການສ້າງ Foam ໄດ້. ການປະມວນຜົນກົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການກະກຽມຂອງສານເຄມີບໍ່ໄດ້ຜະລິດຜົນທີ່ຄາດວ່າຈະ. ວິທີການສາກົນແມ່ນມີຫຼາຍສັບສົນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮື້ evaporator ໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ສາມາດໄດ້ຮັບການ refueled ແລະອາກາດປັບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ຖືກ disassembled.

ການປິ່ນປົວດ້ວຍທາງເຄມີແລະການກະກຽມທີ່ຈໍາເປັນ

ມີມະຫາຊົນ huge ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍວິທີການຊຶ່ງໃນນັ້ນທ່ານສາມາດຊະນະອານານິຄົມຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະ mold ໃນລະບົບສະພາບອາກາດແລະເອົາກິ່ນແມ່ນ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະສີດຢາຂ້າເຊື້ອໂລກຫລືໂຟມທີ່ໄດ້ອະນາໄມສະພາບອາກາດທີ່ມີທໍ່ຂອງຄວາມຍາວສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ໃນເວລາທີ່ຢາເສບຕິດກໍາລັງຊື້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດຂະບວນການການຊໍາລະລ້າງ. ການປະມວນຜົນຂອງລະບົບສະພາບອາກາດຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນລົດ, ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດພືດວະກໍາສາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບມີເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເລີ່ມຕົ້ນຮູບແບບ recirculation ເພື່ອຄວາມອາດສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຕົນ. ລະອອງສາມາດຕັ້ງຄ່າໃກ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ເປັນທໍ່ຮັບສານອາກາດ. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປະລໍາມະນູຂອງຢາເສບຕິດໄດ້. ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດ. ນອກຈາກນີ້ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອລໍຖ້າເປັນເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ປົກກະຕິແລ້ວໃນເວລາລໍຖ້າລະບຸໄວ້ໃນຊຸດຂອງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຫຼືຫ້ອງລະບາຍອາກາດຢ່າງລະອຽດ. ໃນກໍລະນີຂອງ Foam ໄດ້, ເອົາ ການກັ່ນຕອງ pollen. ໃນບາງຮູບແບບຂອງລົດມັນເປັນພຽງແຕ່ຂ້າງເທິງ stove ໄດ້. ຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບພາສາຂອງການສວມໃສ່ໂຟມບັນຈຸທໍ່ນັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ingress ຂອງ Foam ສຸດ evaporator ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ທັງຫມົດຂອງ ducts ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, Foam ໄດ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຜ່ານຮູລະບາຍໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເຊິ່ງລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາ, ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປັບແລະອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການສໍາລັບການປະມານ 10 ນາທີໃນຮູບແບບຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກທີ່ນີ້ຢ່າງລະອຽດລະບາຍອາກາດໃນ Cabin ຫຼືຫ້ອງ.

ທໍາຄວາມສະອາດກົນຈັກ

ລະບຽບການນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະອຸປະກອນ. ໃນດັ່ງກ່າວຂະບວນການດໍາເນີນການແລະສານເຮັດຄວາມເຢັນເລືອດ refueling ຍານພາຫະນະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ລະ nozzle ແມ່ນອະນາໄມແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າທັງຫມົດ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນມ້າງແຜງຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ evaporator ໄດ້. ຕໍ່ໄປລະບົບລົບຫນີອອກສານເຮັດຄວາມເຢັນ. ບາງຄັ້ງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາເຕົາໄຟເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການ tank ຂອງ evaporator ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດແຕ່ລະ sensor ແລະທໍ່ນ້ໍສາຂາການຂະຫຍາຍຫມໍ້ນ້ໍາໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແລະຄ່ອຍໆເອົາຫມໍ້ນ້ໍາ. ລາຍການຕົວຂອງມັນເອງຄວນໄດ້ຮັບການລ້າງຢ່າງລະອຽດດ້ວຍສະບູແລະນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຍັງມີພຽງແຕ່ເກັບກໍາທັງຫມົດທີ່ແຍກອອກ, ແລະມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາໃນອັດອາກາດ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງ topping ເຖິງເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້.

ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອຸປະກອນວ່າເປັນຫຍັງ?

ຄໍາຖາມນີ້ມັກຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະຊາຊົນທໍາມະດາທີ່ບໍ່ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບອຸປະກອນຂອງວິທີການນີ້. ແລະມັນເປັນຄວາມຈິງ, ເປັນຫຍັງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດໄດ້ tucked ແລ້ວຫນ່ວຍ? ເຕີມນ້ໍາເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບສະພາບອາກາດໃຫມ່, ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາເຮັດຄວາມເຢັນໃບ. ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫລອາດຈະຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຕ່າງໆຫຼືທໍ່. ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການ ປັບສະພາບອາກາດລົດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງສໍາລັບລະບົບການແບ່ງປັນພາຍໃນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເນື່ອງຈາກວ່າບັນຫາທີ່ນໍາໄປສູ່ເຄື່ອງອັດຮ້ອນສູງເກີນໄປສາມາດຍຸບອົງປະກອບ Antivibration ແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນສານເຮັດຄວາມເຢັນໄຫລ. ພາກສ່ວນ rub ຕໍ່ກັນແລະກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງລຶບລ້າງຢ່າງລະອຽດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນອາຍແກັສພິເສດພົ້ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອາກາດ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ Freon

ໃນເວລາທີ່ຈໍານວນເງິນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຫຼືມັນເປັນທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອາກາດກາງແຈ້ງແລະໃນລົ່ມໃນອຸປະກອນປະຕິບັດໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການຫນ່ວຍບໍລິການ filler ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຢັນອາກາດ. ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການ refueling ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້. ແຕ່ທໍາອິດຕ້ອງຊອກຫາວິທີເຫດຂອງການຮົ່ວໄດ້. ຖ້າວ່າທ່ານບໍ່ເຮັດສິ່ງນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາເຮັດຄວາມເຢັນໃບອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະລະບົບສະພາບອາກາດຈະເຊົາເຮັດວຽກ.

ການເຮັດວຽກກັບ Freon 410 ແມັດ

ເຄື່ອງຫມາຍ Freon R410A ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບ. ລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຕົນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຕູ້ເຢັນອື່ນໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງ - ໃນຈຸດຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນການ refueling ປັບ Freon 410 ມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຫມາຍອົງປະກອບ R22 ຊຶ່ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບຄ່ອງແລະໃນຮູບແບບ gaseous, R410 ແມ່ນກະທູ້ພຽງແຕ່ໃນສະຖານະເປັນຂອງແຫຼວ. ນີ້ຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນຂອງທັງສອງອົງປະກອບໃນການປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນຂອງຫນຶ່ງໃນຫນຶ່ງຕົນເອງໄດ້. ນັ້ນຄືວິທີເຮັດຄວາມເຢັນຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ. refueling ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີມືຂອງທ່ານເອງ ແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນພອດບໍລິການ manifold ພິເສດ. ຕໍ່ໄປ, ສານເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກອອກໂຮງຫມໍຢ່າງເຕັມສ່ວນຈາກວົງຈອນໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນວົງຈອນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍອອກແລະໄດ້ຈັດຂຶ້ນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາບາງໃນລັດນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນໄດ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ມີ, ນ້ໍາຫນັກ.

refueling ໃຊ້ Freon-410

ເຕີມນ້ໍາປັບ Freon-410 ແມ່ນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້. ຜູ້ຜະລິດຂອງອຸປະກອນ HVAC ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຈະມີຂຸມທັງຫມົດສານເຮັດຄວາມເຢັນຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ Re: ສີດເຂົ້າໄປໃນລະບົບໃຫມ່, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ຽວກັບວິຊາດັ່ງກ່າວນີ້, ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງຈໍານວນຫຼາຍ. ບາງບໍລິສັດມີສ່ວນຮ່ວມໃນບໍລິການຂອງອຸປະກອນ HVAC ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ການສະເຫນີ refueling. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໄຫຼບໍ່ເກີນ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ. ກົດລະບຽບ Babbitt ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ. ແລະມັນໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມກົດດັນໃນວົງແລະສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ. ຈາກນີ້ມັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້. refueling ລົດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນ 410 ນາທີ Freon ຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກັບການຖອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍຸ Freon.

ສະຫຼຸບ

ອຸປະກອນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການເປັນອິດສະຫຼະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະຮູ້ວ່າບັນຫາບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍມື. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນເປັນທໍາຄວາມສະອາດເປັນໄປໄດ້ແລະ refueling ຂອງອາກາດ conditioner ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ເພື່ອປະຕິບັດບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍຄວນປະກອບອາຊີບເທົ່ານັ້ນ.