ປຸກ "Tomahawk" - ພາສາຂອງຄໍາແນະນໍາແລະມີ

ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບສັນຍານການຕິດຕັ້ງ "Tomahawk". ຄໍາແນະນໍາຈະໄດ້ຮັບການນໍາເອົາກັບທ່ານໂດຍພາສາສາມາດເຂົ້າເຖິງທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພລົດແລະໄລຍະໄກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ. ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ໃນລົດ Mazda. ແຕ່ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ຫຼັກການຂອງການຕິດຕັ້ງປຸກຢູ່ໃນເຄື່ອງອື່ນໆແມ່ນທີ່ເກືອບ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະສົມບັດຂອງຮູບແບບສະເພາະທີ່ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກການຜະລິດຂອງວັນນະຄະດີທີ່ມາກັບລົດ.

siren

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຕິດຕັ້ງໃນ siren ເຄື່ອງຈັກຊ່ອງ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າມັນຄວນຈະເປັນໄກຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ, ບໍ່ສ້າງອຸປະສັກໃນໄລຍະການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນັງສືພິມຄວນໄດ້ຖືກບັນຈຸສູ່ພື້ນດິນ.

ສືບຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າ "Tomahawk" ປຸກໄດ້. ຄູ່ມືເພີ່ມເຕີມແນະນໍາທີ່ຈະ mount hood trailer ໄດ້. ມີສາມາດນໍາໃຊ້ການເປີດທີ່ຈະເຫມາະສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ trailer ໄດ້ຍົກເສຍຄ່າພຽງພໍຈາກທາງລຸ່ມແລະບໍ່ເຄີຍວາງ, ແລະຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

probe ອຸນຫະພູມ

ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຮ້ອນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ. ວິທີການຕັ້ງການແຈ້ງເຕືອນ "Tomahawk" ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ພິຈາລະນາ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງ. sensor ນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການ bolted ກັບ block ຖັງ. ນີ້ຈະສະຫນອງໂອກາດໃນການຕັດສິນກໍານົດອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂອງ coolant ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີດໍາກັບ "ນ້ໍາຫນັກ" ຂອງລົດ, ແລະແສງສະຫວ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານແລ້ວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ extends ຈາກຫຼັບເຄື່ອງຈັກ hood (ສີສົ້ມແກມສີຂີ້ເຖົ່າ).

ເສົາອາກາດ

ການປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕັ້ງໂມງປຸກ "Tomahawk" ການສິດສອນໃຫ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງເສົາອາກາດໄດ້. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນີ້, ອີງຕາມການຈໍານວນຫຼາຍ, ເປັນມຸມເທິງຊ້າຍຂອງກະຈົກຫນ້າລົດ. ເມື່ອນ້ໍຕິດຕັ້ງ LED ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຍ້າຍໃນກັບການປະຕິບັດສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ອອກ ແຜງຄວບຄຸມ ປ້າຍ cover ຕ່ໍາແລະ ຖັນຊີ້ນໍາ. ເພີ່ມເຕີມ - ສັນຍານເປີດການສາຍລັອກສູນກາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດກ່ຽວກັບ "ນ້ໍາຫນັກ" ໂດຍກົງ, ແຕ່ສາຍປິດປິດມັນ, ພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານການມີຄວາມຕ້ານທານ (ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 1.5 kOhm).

ເຊື່ອມຕໍ່ locks ກາງ

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາມາໃຫ້ໃນຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມຕໍ່ການ ສໍາລັບການ locking ສູນກາງ. ຕັດຫຼືພຽງແຕ່ຍ້ອນສາຍສີດໍາແລະສີຟ້າແລະສີດໍາແລະສີຂຽວເປັນພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມ. ແຕ່ສີຂຽວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໄດ້ solder ການຕໍ່ຕ້ານກັບຄວາມຮ້ອນ, ນ້ອຍລົງ. ຕໍ່ໄປ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໄດ້ solder ສາຍສຽບທີ່ມີສີຟ້າແລະສີຂີ້ເຖົ່າ, ສີຟ້າແລະສີຂີ້ເຖົ່າສີຂຽວບິດບ້ຽວແລະ soldered ກັນ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ tape duct ໄດ້ທັງຫມົດຂະຫນາດເລັກຄົງ.

"ດໍານ້ໍາ" ພາຍໃຕ້ຄະນະກໍາມະສູນກາງແລະຊອກຫາໃສໄດ້ ຂອງລັອກກາງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ສາມຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມສົນໃຈໃນທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ການປະຕິບັດຕໍ່ສາຍສີຂີ້ເຖົ່າກັບໃນລອກເອົາເປືອກເງິນແລະ soldered ກັບຕົວຕໍ່. ສອງ, ຕາມລໍາດັບ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "ນ້ໍາຫນັກ".

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາມີສາຍພົວພັນ plug ຕົ້ນຕໍ (18 PIN) ແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທີ່ໄປກັບຕີນໄດ້. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ມັນເປັນສີຂຽວມີແຖບສີຂາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ລະບຽບລຽບຮ້ອຍພວກເຮົາຊອກຫາສາມຕໍ່ສອງດ້ານຊ້າຍ, ຫນຶ່ງກ່ຽວກັບສິດທິ. solder ສາຍໃນການໂຄງການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຍກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນບໍລິເວນດຽວກັນການນໍາໃຊ້ sensor tape fasten ຊ໊ອກສອງຂ້າງ.

ໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ເວລາອອກວົງຈອນຂອງທ່ານ ignition. ມີສອງຕໍ່, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນເປັນສາຍສີ່, ແລະອື່ນໆທັງສອງແມ່ນ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດສີຟ້າ, ສີດໍາ - ເລີ້ມສະວະກໍາໄດ້, ສີຟ້າໄປເພື່ອ IG1, ສີແດງແລະສີດໍາໄປກັບ IG2, ສີຂາວແລະສີດໍາ - ໃນ ACC. A ຕໍ່ສອງສາຍ, ປະກອບດ້ວຍສອງສາຍ + 12V.

ການເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກ

ເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ພະລັງງານຈາກການເປີດຕົວໄລຍະໄກ: ສີຟ້າ, ສີດໍາກັບສີເຫຼືອງ, ສີດໍາ, ຕໍ່ຕ້ອງມີການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ lock ແລະ relay starter ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສີຂາວ, ສີດໍາກັບສີນ້ໍາຈາກສີຟ້າກັບ jack ສີເຫຼືອງ, ສີດໍາແລະສີຂຽວຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຽວກັນ, ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ການດໍາກັບຕົວຕໍ່ສາຍສີແດງ (ບາງແລະຫນາ). ສີແດງຈໍາເປັນອາຍຸ.

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໄດ້ solder ສາຍຂອງ relay ລັອກໃນການຕໍ່ພະລັງງານກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກໄດ້. ພຽງແຕ່ insulated. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງ Relay ຂ້າງເທິງນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຕັດສາຍສີຟ້າ, ສີດໍາ. ເນື່ອງຈາກຖ່າຍທອດໄດ້ນັບເຂົ້າໂມ້, ເບິ່ງຢ່າງລະອຽດເພື່ອສາຍ starter ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 87A ແຕ່ 30 ແລະ 86 ຈະຕ້ອງເຫມາະສົມກັບສາຍທີ່ຈະລັອກເຜົາໄຫມ້. ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ຊຶ່ງຍື່ນອອກມາຈາກຫນ່ວຍບໍລິການປຸກຕົ້ນຕໍຕໍ່ 85 ຍັງເຊື່ອມຕໍ່. ດີ 87 ແມ່ນ superfluous.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຢູ່ປາຍຍອດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ປຸກການກັບຫມໍ້ໄຟລົດ. ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການລະບຽບການນີ້, ການສະຫນອງພະລັງງານຈະຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນແລະໄຟສາຍ.

ພວກເຮົາດໍາເນີນການກັບຂັ້ນຕອນຂອງການຕໍ່ໄປຂອງການຕິດຕັ້ງປຸກຂອງພວກເຮົາ "Tomahawk". ຄູ່ມືສະເຫນີໃຫ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກດໍາເນີນໂຄງການ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ປຸກໄດ້ສາມາດເບິ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນເວລາທີ່ລາຍການນີ້ແມ່ນປະຕິບັດດໍາເນີນການຊໍາລະເງິນ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາທົດສອບ autorun ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າການທົດສອບແມ່ນສົບຜົນສໍາເລັດ, ພວກເຮົາຍ້າຍກ່ຽວກັບການທົດສອບ locking ສູນກາງ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ - ໃຫ້ກັບຄືນວັກກ່ອນຫນ້າໄດ້.

ປະຕູ

ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ, ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີປະຕູປິດຂອງລົດ, ພວງກຸນແຈລາຍງານວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເປີດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາກໍາລັງບໍ່ທັນກໍານົດສະຈໍາກັດກ່ຽວກັບການປະຕູໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕັ້ງຄ່າລົດພ່ວງເທິງຝາກະໂປງ. ພວກເຮົາ talked ກ່ຽວກັບມັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນບໍ່ມີຈຸດໃນບອກມັນທັງຫມົດໃນໄລຍະອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີ.

ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດທີ່ມີປະຕູ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການປະຕິບັດສຸດທ້າຍ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໄດ້ solder ແລະສາຍພະລັງງານ insulated ທີ່ດໍາເນີນການທີ່ຈະລັອກເຜົາໄຫມ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາໃສຄວາມປອດໄພຂອງ. ຕໍ່ໄປທ່ານຕ້ອງການຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍສາຍແລະ primotat ພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຕິດຢູ່ແລະບໍ່ມີຫຍັງລົບກວນ. ບໍ່ອະນຸຍາດການຕິດຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ມີວັດຖຸແຫຼມຫຼືແຫຼມຫຼືດ້ານ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໃນຍຸກສຸດທ້າຍສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ layer insulation ໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນ fasten ຫນ່ວຍບໍລິການຕົ້ນຕໍ, ກັບຄືນໃຫ້ກະທັດຮັດແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄະນະກໍາມະເປັນສະຖານທີ່. ພວກເຮົາກວດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງການເຮັດວຽກເປັນຕາຕົກໃຈຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບເປັນທ່ານຕ້ອງການ, ເຊັນເຊີ shock ແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃຫ້ທ່ານ. ຍຸດຕິທໍາທີ່ຈະເວົ້າວ່າໃນວິທີການນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດທີ່ປຸກ "Tomahawk" 7010 (ໃຊ້ເກືອບ), ແລະ 9010.