ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພ

ວິທີການເຮັດເຄື່ອງຈັກໄຟໄດ້

ການພະລັງງານໃນທາງທໍາລາຍຂອງໄຟ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເປັນໄພພິບັດທໍາມະຊາດຫຼືເປັນຜົນມາຈາກຄວາມປະມາດຂອງມະນຸດ, ສະເຫມີໄປນໍາຜູ້ຊາຍໃນເຮັດໃຫ້ເກງຂາມ. ເນື່ອງຈາກບັນດາຕົວເມືອງໄມ້ຄັ້ງທໍາອິດສູ້ກັນໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນຕົວແລະຕົ້ນຕໍ ຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ. ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ອາລຸນຂອງປະເທດຄັ້ງທໍາອິດແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີອົງປະກອບຂອງການຕໍ່ສູ້, "ໂລກທັງຫມົດ", ບໍລິການພິເສດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ.

ອຸປະກອນໄຟແລະອຸປະກອນສໍາລັບການຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງສັດຕະວັດແລ້ວມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະແລະການທໍາງານຂອງຕົນ. ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການຫນຶ່ງຂອງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການບໍລິການຄວາມປອດໄພ - ຍານພາຫະນະ. ລົດໄຟ, ບາງທີອາດ - ສັນຍາລັກທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງຫນ່ວຍງານຈຸດປະສົງພິເສດ.

ປະຫວັດ

ໃນລັດເຊຍ, ຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບໄຟທີ່ຢູ່ໃນສະຕະວັດທີ XVI, ໃນໄລຍະ reign ຂອງ Ivan ຂີ້ຮ້າຍ (Ivan V) ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພຽງແຕ່ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງສະຕະວັດທີ XVII, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ອອກລັດຖະດໍາລັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ເຊັນໂດຍ Tsar Alexei Mikhailovich. ຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດ (ຄວນຈະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ) ລະບຽບການເຮັດວຽກຂອງ firefighters ແມ່ນ "Table of Ranks."

ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄດ້, ອຸປະກອນທໍາອິດແມ່ນສູບ primitive ທີ່ສາມາດ pump ນ້ໍາກັບຈຸດກໍາເນີດໄຟໄດ້. ມັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະອັດຕາການ quenching ຫຼາຍ. ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງເມືອງວັດຖຸບູຮານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ complicating ໂຄງສ້າງແລະເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ. ນ້ໍາແລະຈັກສູບນ, ອາຫານຂອງນາງ, "ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການຂັບລົດ." ໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຍ້າຍກັບມ້າ.

ໃນເວລາທີ່ແລະໂດຍໃຜຖືກຄິດຄົ້ນໂດຍລົດໄຟຄັ້ງທໍາອິດ? ໃນການຕອບຄໍາຖາມນີ້ເປັນຕົວແທນຂອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂໍ້ມູນ. ບາງເອີ້ນ American Paul Hodge, ຜູ້ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນ 1841 ສໍາລັບຫນ່ວຍງານລົດອາຍສໍາລັບສານເຄມີດັບໄຟ. ຄົນອື່ນໃຫ້ປາມທີ່ຈະໄດ້ສ້າງໂມເຊຊິນຊິນນາຕິ, ຍັງອາໃສຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ລົດໄຟຂອງພຣະອົງໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນໃນ 1851. ໃນດ້ານການພັດທະນາພາຍໃນປະເທດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຊ່ວຍ "ຊ້າ". ຂອງລັດເຊຍລົດໄຟຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຮັບການປ່ອຍໃນ 1904.

ໃນໄລຍະທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ເພື່ອພັດທະນາວິສະວະກອນເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບຫນ່ວຍງານພິເສດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຊື້ອຊາດຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອສ້າງທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍແລະເປັນປະໂຫຍດຍານພາຫະນະພິເສດ. ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ຮູບພາບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາໃນອິນເຕີເນັດ, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນວິທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນມື້ນີ້ມັນເປັນ - ສະລັບສັບຊ້ອນທັງຫມົດ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດໂຕນຂອງນ້ໍາ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາໃນສະຖານທີ່ເພື່ອ evacuate ປະຊາຊົນຈາກ ອາຄານສູງເພີ່ມຂຶ້ນ , ແລະອື່ນໆ

ມີຫຼາຍໆຊະນິດຂອງການຂົນສົ່ງ, ທີ່ອະນຸຍາດໃນໄລຍະ "ລົດໄຟ" ແມ່ນ. ກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ - tanker ທີ່ຕິດສູບຫນອງນ້ໍາຄວາມກົດດັນ, ແລະ ທໍ່ໄຟ. ມັນສາມາດແບກເຖິງ 4 ໂຕນຂອງນ້ໍາ, ແລະມີ tank ສໍາລັບການສ້າງແກ້ໄຂໂຟມຕົນເອງໄດ້.

ເຄື່ອງພິເສດ - ລະບົບໂທລະສັບມືຖືທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ຊຶ່ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະ extinguish ໄຟສະລັບສັບຊ້ອນ (ໄຟສູງຂຶ້ນໃນໂຮງງານຜະລິດເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ). ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນລົດທີ່ຈະເອົາຄວັນຢາສູບຈາກສະຖານທີ່, ladders ໂທລະສັບມືຖື, ເຄື່ອງສໍາລັບການຕິດຕໍ່ສື່ສານລະຫວ່າງພະແນກ. ການຂົນສົ່ງເສີມຮັບປະກັນປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງກຸ່ມໄຟ, ເຕີມເຊື້ອເພີງເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຂອງອຸປະກອນ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.