ເຂົ້າສູ່ລະບົບຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້. ອາການຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ເສັ້ນທາງລົດຖີບ

ສຸດ streets ຂອງຫິມະໄດ້ເປື່ອຍໄປແລ້ວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນໄວໆນີ້ພວກເຮົາຈະເຫັນໄດ້ລະດູຫນາວຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກທີ່ແຟນຂອງຊີວິດສຸຂະພາບໄດ້ - ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ສະຖິຕິຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ລັດເຊຍກ່າວວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແມ່ນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແລະທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກຈະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂອງຕົນເອງລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະກະຕຸ້ນອຸປະຕິເຫດໄດ້. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນກົດລະບຽບຂອງການຂັບລົດໄດ້ຮູບແບບທີ່ສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງແລະສັນຍະລັກ ຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວ ກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້. ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າເດັກນ້ອຍ, ທໍາອິດ straddled ໄດ້ steed ສອງ -wheeled.

SDA ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ enthusiasts ສອງ -wheeler ບໍ່ພິຈາລະນາດ້ວຍຕົນເອງກັບຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທັງຫມົດ. ແລະມັນເປັນພື້ນຖານຂອງວິທີການຜິດພາດກັບຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຊີວິດຂອງຄົນອື່ນ. ອີງຕາມການສ້າງໄດ້, ລົດຖີບແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈເປັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍສອງລໍ້ແລະຂັບເຄື່ອນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານກ້າມເນື້ອຂອງມະນຸດ, ຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຄົນຂັບຂອງລົດຖີບໄດ້ເປັນສະມາຊິກດຽວກັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທັງຫມົດ.

ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າບາງສ່ວນຂອງ SDA ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ: ຈຸດຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກປົກກະຕິແລ້ວເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບວິທີກົນຈັກການຂົນສົ່ງ (ລົດຖີບ Kojima ແມ່ນບໍ່). ແຕ່ໃນເວລາທີ່ບໍ່ຄໍາວ່າ "ຍານພາຫະນະ" ຫລື "ຂັບ", ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ, ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທີ່ມີເກິດໂດຍກົງ.

ເຂົ້າສູ່ລະບົບຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້

ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວນຈະຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກ່ຽວກັບອາການຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃນເວລາທີ່ຈະເຕືອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນອັນຕະລາຍແລະປະຫຍັດຊີວິດ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການທາງເສັ້ນຫນຶ່ງ "ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຖີບເປັນສິ່ງຕ້ອງຫ້າມ." ເຂົາເດັດຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງລໍ້ໃນທິດທາງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນ.

ເຂົ້າສູ່ລະບົບຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ - ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມສີຂາວຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນເສັ້ນດ່າງສີແດງກວ້າງ edged ຢູ່ໃຈກາງຂອງທີ່ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນລົດຖີບສີດໍາ. ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການຕັດກັນຂອງຫ້າມເຂົ້າ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະເປັນ. ເຂົ້າສູ່ລະບົບຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້, ບໍ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ອາການ, ບໍ່ແມ່ນການພື້ນທີ່ປະຕິບັດຈໍາກັດ.

ອາການຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ: ເສັ້ນທາງລົດຖີບ

ອາການສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາແລ້ວສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນຫ້າມ. ແຕ່ບໍ່ມີອາການອື່ນ: ມັນຫມາຍເຖິງເສັ້ນທາງລົດຖີບໃນທີ່ທ່ານສາມາດຍ້າຍ freely ປະມານຄົນຂັບລົດຂອງການຂົນສົ່ງທັງສອງ -wheeled ໄດ້.

ໂດຍປົກກະຕິ, ອາການແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ asphalt band ທຸ່ມເທມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງຮູບພາບລົດຖີບ markup ໄດ້. ແຕ່ວ່າຈະຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າຮູບແບບໂດຍບໍ່ມີການມີລັກສະນະພິເສດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍເລນລົດຖີບ. ວົງນີ້ເປັນຂອງຖະຫນົນຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບການທີ່ອາດຈະຍ້າຍອອກແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.

ເຂົ້າສູ່ລະບົບຕົນເອງເບິ່ງຄືວ່າເປັນຮູບວົງມົນສີຟ້າ, ເຊິ່ງ depicted ໃນຄວາມເປັນມາລົດຖີບສີຂາວໄດ້. ອີງຕາມການກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ຂັບຂອງການຂົນສົ່ງທັງສອງ -wheeled ຕົ້ນຕໍຄວນຍ້າຍໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງວົງຈອນ, ແລະພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຂອງເຂົາເຈົ້າ - ໃນແຄມທາງຫຼືຖະຫນົນ.

ສັນຍານເຕືອນໄພ

ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດຂ້າມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາສັນຍາ. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດຂອງພາຫະນະສີ່ລໍ້. ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄວນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບການຂຽນນີ້.

ມັນຄ້າຍຄືກັບຮູບສາມແຈ, ຫຼຸດເສັ້ນດ່າງສີແດງ. ຢູ່ໃຈກາງຂອງເຄື່ອງຫມາຍດັ່ງກ່າວນໍາໃຊ້ແຕ້ມເປັນລົດຖີບສີດໍາ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ອາການຖືກເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການຕິດຕາມວົງຈອນໄດ້ໄປກ່ຽວກັບຖະຫນົນໄດ້.

ຂ້າພະເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງອາການກໍານົດກ່ຽວກັບລົດຖີບໄດ້?

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ SDA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອຸປະກອນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ມີອາການໃດຫນຶ່ງ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະອອກເມືອງ, ກວດສອບສັນຍານ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມັກຍ້າຍປະມານໃນຖະຫນົນໃນຕອນກາງຄືນ, ຕັ້ງຄ່າຫນ້າແລະເຄື່ອງຫມາຍສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນລົດຖີບຫລັງເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະ pedestrians ຈະສັງເກດເຫັນທ່ານ.

ຍ່າງສຸດລົດຖີບໃນພາກຮຽນ spring ໄດ້ເມືອງ - ມັນເປັນວິທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອເຊີດຊູວິນຍານຂອງທ່ານແລະເອົາມາໃຫ້ຮ່າງກາຍໃນຮູບຮ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສາມາດບັນລຸສໍາລັບການມ້າສອງລໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ SDA ແລະຢ່າງກ້າຫານເຂົ້າໄປໃນແສງຕາເວັນແລະໄຟອັນຕລາຍ.