ການສ້າງຕັ້ງເລື່ອງ

Wrecks - ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດແນວໃດ? ຈະເປັນແນວໃດຄວາມລັບພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດກັບເຂົາເຈົ້າ?

ທາງລຸ່ມຂອງທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດໄດ້ດຶງດູດວິທະຍາສາດ, ນັກປະຫວັດສາດແລະນັກຜະຈົນໄພສະເຫມີໄປ. ຄົ້ນຄ້ວາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນເຫດຜົນຫນ້ອຍເຂົ້າໃຈໄດ້ດີ. ຊັ້ນມະຫາສະຫມຸດແມ່ນບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນເຮັດໃຫ້ຫຼາຍລັບ. ວິທະຍາສາດການດຶງດູດການໂດຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຄົ້ນຄວ້າປະຫວັດສາດໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຝັ່ງທະເລມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະ millennia ໄດ້. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີຍາກ. ເສັ້ນທາງທະເລ sunk ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຊາຍຄົນທໍາອິດທີ່ໄປທະເລ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສປຊ, ຫຼາຍກ່ວາສາມລ້ານຂອງພວກເຂົາ.

ພະຍາຍາມທັງຫມົດທີ່ຈະເຈາະລັບຂອງເຮືອ sunken ໄດ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດຖຸປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທະຍາສາດແລະນັກປະວັດສາດກໍາລັງດຶງດູດມໍລະດົກວັດຖຸບູຮານແລະການສືບສວນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າສານໄດ້ຈົມນ້ໍາສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພະຍາຍາມຫຼາຍເພື່ອຊອກຫາເຮືອກ່ຽວກັບພື້ນທະເລທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າການຄົ້ນຫາ trivial ທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງ. ມີຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະໃນດັ່ງກ່າວໂຈມຕີເວລາຄົ້ນຫາໂຈນສະຫລັດແລະການດໍາເນີນງານທາງທະຫານຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດໄດ້ຄໍາ, ເງິນ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແລະຂອງມີຄ່າອື່ນໆ.

ຫນ້າສົນໃຈຊອກຫາ

ຂອງທໍາມະຊາດຂອງມະນຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າຄວາມຝັນຈະເປັນເວລາດົນນານ. ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເຖິງແມ່ນວ່າພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຂົາກັບຊີວິດ. ແລະຫລາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະບໍ່ມີລາຍໄດ້, ແລະຊອກຫາສົມກຽດສົມກຽດໄດ້. ນີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນສິລະປະແລະວັດທະນະທໍາ. shipwrecks ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນ Novell ໄຟອັນຕລາຍແລະເລື່ອງ, ບົດຄວາມວິທະຍາສາດນິຍົມແລະ blogs ອິນເຕີເນັດ, ລາຍການໂທລະພາບດ້ານການສຶກສາແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເກມຄອມພິວເຕີຫຼືອຸປະກອນດິຈິຕອນອື່ນໆ. ປະຊາຊົນທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍສະເພາະແມ່ນການດຶງດູດໂດຍໂອກາດທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການລ່າສົມບັດ, ນັ່ງຢູ່ເຮືອນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕິດຕາມກວດກາ. ການເລັ່ງດ່ວນແມ່ນການຊອກຫາເຮືອ sunken ໃນ ArcheAge ຜູ້ທີ່ wake ເຖິງຄຸນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເປັນທະເຍີທະຍານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຫລັງຈາກໄດ້ເຫັນການເສຍຫາຍສົມກຽດຂອງ squadrons ຮູບເງົາແອສປາໂຍນ. ເກມສະຫນອງໃນຄວາມເປັນໄປທັງຫມົດສໍາລັບການນີ້.

ການ seabed Caribbean

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ coast American, ເລື່ອງຂອງເຮືອ sunken ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 1492. ມັນເປັນ voyage ທໍາອິດຂອງ Columbus, ເຊິ່ງ sank ທົງ "Santa Maria". ດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບເຫັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ປະມານຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. A ບໍ່ເທົ່າໃດປີຕໍ່ມາໄດ້ explorer ດຽວກັນຫາຍໄປໃນ Caribbean ແມ່ນມີສອງຂອງດັ່ງກ່າວນັ້ນ.

ຫຼັງຈາກ ການຄົ້ນພົບຂອງອາເມລິກາ , ຍຸກຂອງການສົ່ງອອກຂອງຄໍາໃນໂລກເກົ່າ, ແລະ wrecks ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກວມເອົາພື້ນມະຫາສະຫມຸດເລື້ອຍໆ. galleons ແອສປາໂຍນ, ປະກອບໂດຍ escort ທະຫານ, ບໍ່ສະເຫມີສາມາດທີ່ຈະຫນີຈາກ pirates ຫຼືເຮືອຂອງສະເປນສັດຕູໄດ້. ການ opponents ຕົ້ນຕໍໄດ້ປະເທດອັງກິດ, ປະເທດຝຣັ່ງ, ປອກຕຸຍການແລະເນເທີແລນ. Spaniards ບໍ່ໄດ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນຫນີ້ສິນ: ພວກເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມທີ່ຈະຈົມລົງຫຼືເກັບຫນ່ວຍເປັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຮືອ enemy ໄດ້. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງຊັບສົມບັດຂອງເຮືອ sunken ຂອງຍຸກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ທັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ແລະອື່ນໆ overgrown ກັບນິທານທີ່ຮ້ອນພຽງແຕ່ນາຍພານຄວາມສົນໃຈ.

Graveyard ຂອງການຂົນສົ່ງ - ທະເລ Baltic

ທາງລຸ່ມຂອງທະເລ Baltic ແມ່ນບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າສຸສານຂອງການຂົນສົ່ງ - ມີຈໍານວນຫຼາຍເຮືອຂອງໂຄງສ້າງອາຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລີຍເສົ້າເສຍ. ກ່ຽວກັບຊາວຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ divers ທົ່ວໄປ - wrecks ຝັງຕື້ນນັ້ນ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຖືກຮັກສາໄວ້, ຄົ້ນຄ້ວາເວົ້າວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຄວາມເຄັມຕ່ໍາ. ການດັ່ງກ່າວ sunken ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນອາຍຸກາງຂອງ.

ມັນໄດ້ຫັນອອກ, ຄວາມສົນໃຈໃນ wrecks resting ສຸດລຸ່ມສຸດໄດ້, ເປັນອັນວ່າ JSC "ເຕັກໂນໂລຊີນ້ໍາ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສັງລວມປະເພດຂອງປື້ມບັນທຶກແຜນແລະ shipwrecks ແຄດຕາລັອກ. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຍັງມີປະເພດດັ່ງກ່າວຂອງອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ, helicopters, ແລະອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າການສຶກສາແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຕະຫຼອດທະເລ Baltic, ການເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຖືກຈ່າຍໃຫ້ກັບນ້ໍາ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້.

ການ "ຄວາມລັບຂອງເຮືອອັບປາງ"

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2002. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄົນອື່ນຄິດຂະຫນາດໃຫຍ່ - "ທະເລມໍລະດົກຂອງລັດເຊຍ." ຜູ້ຜະລິດການບໍລິຫານຂອງ "ຄວາມລັບຂອງເຮືອ sunken" ແມ່ນ Ilya Kochorov ແລະຜູ້ອໍານວຍການວິທະຍາສາດ - Andrey Lukoshkov. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການສຶກສາແມ່ນ Baltic Sea, ການ Gulf of Finland, Lake Ladoga, Lake Peipsi ແລະ Lake Onega.

ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນເຮືອສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ - ການຄ້າທີ່ແລະເຮືອທະຫານ. ເປັນຄໍາຖາມຂອງປະຊາຊົນພົບເຫັນໂຄງກະດູກ, ສັນຊາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄ່າປະຫວັດສາດແລະໂບຮານຄະດີໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຢັ້ງຢືນຂອງເອກະລັກຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ພົບເຫັນເສຍຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ແບບເລັ່ງລັດຈັດຕັ້ງໂດຍໂຄງການ, ເຮືອດັ່ງກ່າວເປັນເວລາຫຼາຍອາວຸດທາງທະເລໄດ້ຮັບການພົບເຫັນ ແຟງລັງສົງຄາມ, ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຫັດຖະກໍາ, ຂະຫນາດນ້ອຍເຮືອລ່າສັດເກາະ.

ທະເລບໍ່ມັກຄົນແປກຫນ້າ

ຕາມທໍາມະຊາດ, ຄວາມເລິກຂອງການສືບສວນແລະການປະພຶດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານຫຼືປະຕິບັດງານທາງການບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໂດຍການຂົນສົ່ງ - submarines ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການມອບຫມາຍ. ແຕ່ທະເລ staunchly ກອງລັບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນກໍຍັງມີ wrecks underwater. ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1955 ຈົນປີ 2014, ປີຂອງແປດຮູ້ submarines nuclear sunken ໄດ້, ສອງຂອງຊຶ່ງເປັນລັດເຊຍ. ຈໍານວນກາຊວນໃກ້ຊິດກັບເປັນຮ້ອຍ.

The wrecks ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະຄວາມລັບຂອງເຂົາເຈົ້າ

ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດດັ່ງກ່າວ (ແລະບາງທີອາດມີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ) ແມ່ນ "Titanic." ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສະບັບຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການດັ່ງກ່າວ collided ມີ iceberg ແລະຈົມລົງ, ທຸກຄົນບໍ່ເຊື່ອວ່າມັນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຍັງເຫຼືອຫຼັງຈາກ shipwreck ການສືບສວນໄດ້. "ກໍາປັ່ນ Titanic" ໄດ້ມີຄົນຫຼິ້ນບົດບາດຂອງການຄາດຄະເນຂອງການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ຂຽນນະວະນິຍາຍໄດ້ໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການ treasure sunken ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດໂທຫາດັ່ງກ່າວ Nuestra Senora de Atocha, sunk ໃນສະຕະວັດທີ 17 ໄດ້. ເຮືອໄດ້ດໍາເນີນຄວາມຮັ່ງມີໄດ້ຮັບໃນໂລກໃຫມ່. ໃນເວລາຂອງ shipwreck ໃນການຖືໂຕນຂອງມະລະກົດ, ຄໍາແລະເງິນ. ສົມກຽດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈໍາເປັນຂອງກະສັດແອສປາໂຍນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕື່ມໃຫ້ເຕັມຄັງເງິນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການແຕ່ງງານລາວ (fiancee ລາວເຮັດໃຫ້ສະພາບການ - ເພື່ອເກັບຊັບສົມບັດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນໂລກ). ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະຕິເຫດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ - ກ່ຽວກັນຢູ່ໃກ້ກັບ coast ຂອງ Florida ໄດ້, ບໍລິຫານເພື່ອຊອກຫາມັນພຽງແຕ່ໃນສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້.

Wrecks ທີ່ຍັງບໍ່ທັນພົບເຫັນ, ແມ່ນປະເພດຂອງສະຖານທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການວິທະຍາສາດແຕ່ຍັງສໍາລັບການ lovers ຂອງການເພີ່ມໄວໄດ້. ດັ່ງນັ້ນບາງທີອາດມີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທະເລເຮັດໃຫ້ຄວາມລັບຂອງຕົນ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.