ການພັດທະນາການຂຸດຄົ້ນ: ວິທີການຂັ້ນພື້ນຖານ

ມູນລະນິທິຂຸມ - ຊຶມເສົ້າຢູ່ໃນດິນ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເປັນຂຸມໃຫຍ່ສ້າງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສໍາລັບພື້ນຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລອອກແບບອື່ນໆ. ການພັດທະນາການຂຸດຄົ້ນ ດໍາເນີນການສະເພາະໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຮູ້ສະເພາະແລະປະສົບການ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມເອກະສານໂຄງການແລະຊໍາລະສະສາງ: ຂັ້ນຕອນນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ ການດໍາເນີນການເຮັດວຽກໃນການຂຸດຄົ້ນ ພາຍໃນຂອບເຂດແດນຂອງນະຄອນໃຫຍ່ຂອງ, ບ່ອນທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະຖານທີ່ຜົນປະໂຫຍດໃຕ້ດິນທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ສ້າງສະຖານະການສຸກເສີນ.

ຂຸດຂຸມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕ້ອງຄໍານຶງມຸມຂອງ repose ໄດ້, ລັກສະນະຫນຽວດິນ, ແລະອື່ນໆ Wall ຢູ່ໃນຂຸມໄດ້ອາດຈະຕັ້ງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ເພີ່ມເຕີມແກ້ໄຂດິນ (ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເລິກເກີນສອງແມັດ). ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າມີຕຶກອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໃນຖານະເປັນລະບຽບນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຂອງການຂຸດ pits ໄດ້ປະຕິບັດອອກປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ ຂອງການເຮັດວຽກ: ບໍລິການສໍາຫຼວດ; ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງເຂົ້າຊົ່ວຄາວ; ການແຈກຢາຍຫຼືການສົ່ງອອກຂອງດິນພັດທະນາໄດ້.

ລົດຕັກ

ການພັດທະນາການຂຸດຄົ້ນດໍາເນີນການໂດຍປະເພດຕ່າງໆຂອງການຂຸດຄົ້ນ, ເຊັ່ນ: ແບໍກໂຮໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພັດທະນາດິນວິທີກົນຈັກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ປະຕິບັດຕາມ penetrations ຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ໃນກໍລະນີນີ້ຕັ້ງຢູ່ເຫນືອລະດັບທາງລຸ່ມ, ແລະໂຫລດດິນຂຸດກັບຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນຫຼືສິນຄ້າອື່ນໆ ຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິຂຸດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບດິນຊຸ່ມຫຼືມີຄວາມຊຸ່ມ.

ເຊິ່ງວິທີການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ - ຂ້າງ tunneling ຫຼືໃນຕອນທ້າຍ - ອີງຕາມສິ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບເຄື່ອງ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກຂອງການຂຸດຂຸມນັ້ນ. ຖ້າຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ Duplex ນັ້ນຂະແຫນງທີ່ສຸດອາດຈະມີຄວາມກວ້າງຂອງ 160 ເຖິງ 170 ຊຕມ. ຖ້າຫາກວ່າອາຫານລົດບັນທຸກດິນແມ່ນມີອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມກວ້າງຈະ 130 cm. ການພັດທະນາຂອງດິນໃນນ້ໍແຍກໃນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງ penetration ໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນຕ້ອງໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນ heap ໄດ້ . ໃນເວລາທີ່ຂຸມກວ້າງກວ່າ width ຂອງ penetration (ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນຊື່ໄດ້), ໃນຕອນທ້າຍຂອງການນໍາໃຊ້ penetrations ຫຼາຍຫຼືເດີນທາງ zigzag (ຂະບວນການຂ້າມທີ່ສຸດ).

ລົດຂຸດ Dragline

Dragline ພັດທະນາພື້ນ, ນອນຂ້າງເທິງລະດັບຂອງເປີດກອງໄດ້. ຜົນງານເປັນທີ່ປະຕິບັດໂດຍວິທີການຂອງຂ້າງແລະ penetrations ທ້າຍແລະສົ່ງຂອງດິນແລະປະຕິບັດເພື່ອຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນຫຼືໃນຍານພາຫະນະເປັນ. ໃນ Dragline ຂະຫນາດໃຫຍ່ລັດສະຫມີເປັນ, ແລະເຂົາ digs deeper - ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນໄລຍະເຄື່ອງທີ່ມີແບກໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບດິນຫນາແຫນ້ນແລະອ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການອີ່ມຕົວນ້ໍາສູງທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການເຮັດວຽກສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດິນຮົ້ວກັນກ່ຽວກັບແຕ່ລະຂ້າງຂອງລົດ (ການລົດຮັບສົ່ງຂວາງ). ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Dragline ສະເຫມີ rotates ໃນຂະບວນການຂອງ unloading ໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າດິນໄດ້ຖືກພິມຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະສິນຄ້າ - ນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າວິທີການຕາມລວງຍາວ, shuttle.

ການພັດທະນາທີ່ສຸດ

ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຂອງການຂຸດຄົ້ນປະຕິບັດແລະທັງຫມົດພື້ນທີ່ຖືກຍ້າຍອອກ, ເປີ້ນພູຈະຖືກຂຸດຄົ້ນ, ແລະທາງລຸ່ມມີການວາງແຜນ. ຖ້າຫາກວ່າທາງລຸ່ມຈະເປັນພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານໄດ້, ດິນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກບໍ່ທັງຫມົດ - ຫນ້ອຍກ່ວາ 10-30 ຊຕມ, ກ່ວາມີການວາງແຜນ. bulldozers ປະຕິບັດຄັ້ງໃຫຍ່ທາງລຸ່ມຂອງຂຸມນັ້ນ. ເພື່ອສິ້ນສຸດການ pits ການຂຸດຄົ້ນແມ່ນລົດຂຸດມືສອງຢ່າງຈິງຈັງວາງແຜນກ່ຽວກັບການບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນຮ່າງກາຍຂອງການເຮັດວຽກມີ telescopic (ຍ້າຍໃນບັນດາທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ), ແລະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງສາມາດເປັນເວລາດົນ. ກັບຄືນໄປບ່ອນຂຸມຫຼຸດລົງນອນຫລັບໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດວຽກງານກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງພາກສ່ວນໃຕ້ດິນຂອງຕຶກອາຄານໄດ້.