ການເຮັດວຽກງາມແລະເປັນອັນຕະລາຍ, ຫລືສໍາລັບການທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ "ແຈ້ງການກັບມາລິ"

ນ້ໍາ - ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມເລິກຂອງທະເລດັ່ງກ່າວເອີ້ນແລະ fascinate. ຢ່າງຫຼາຍຂອງການຮູບເງົາແລະຫນັງສືບອກກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວ unknown ແລະ riddles ກ່ຽວກັບການຊອກຫາ treasures ແລະ pirates. ຈໍານວນຫຼາຍເດັກນ້ອຍເຄີຍຝັນຢາກເປັນທະຫານເຮືອ, ຄົ້ນພົບຄວາມເລິກ unexplored ແລະໂຄງການຂຸດຄົ້ນສະຖານທີ່ເປີດ fabulous. Sailor - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິຊາອາຊີບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດແລະເປັນອັນຕະລາຍ, ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຄວາມຕ້ອງການ.

ແນວຄິດພື້ນຖານ

ດັ່ງກ່າວໄດ້ - ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ກໍານົດໄວ້ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍຂອງຊັບພະຍາກອນດ້ານວິຊາການແລະມະນຸດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກທີມງານແລະກັບຕັນຢູ່ໃນທະເລ, ກ່ຽວກັບທີ່ດິນເປັນພະນັກງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການບໍລິການຂອງເຮືອ, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແລະນໍາທິດທີ່ເຫມາະສົມ, ຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດ, ແລະຍັງ, ຢ່າງຫນ້ອຍໂດຍທາງອ້ອມ, ສະຫນອງການຄວບຄຸມຂອງແຕ່ລະຄົນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນທະເລ.

"ສັງເກດການທີ່ຈະ້ໍາ"

Seas ຍັງຄົງມີສະຖານທີ່ແນ່ນອນທີ່ສຸດແລະ unexplored ຂອງດາວຂອງພວກເຮົາ. ການທົດສອບຢ່າງເປັນລະບົບແລະຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງໃດໆໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜົນສະທ້ອນກັບບໍ່ໄດ້. "ສັງເກດການທີ່ຈະ້ໍາ" - ການພິມເຜີຍແຜ່ຢ່າງເປັນທາງການຂອງການປ່ອຍໄລຍະຂອງຄວາມຖີ່ຂອງ 48 ບັນຫາຕໍ່ປີ, ຊຶ່ງແຈ້ງຄໍາສັ່ງຂອງທະເລກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມນໍາທາງແລະການປ່ຽນແປງຂອງຮູບແບບຂອງນໍາທາງໄດ້.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ

ສັງເກດເຫັນກັບມາລິ, ມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍທີ່ຈະແຈ້ງຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວຂອງ, ຊຶ່ງເປັນເວລາດົນນານຢູ່ໃນທະເລຫລືຂ້າມນ້ໍາຂອງປະເທດອື່ນໆ, ການປ່ຽນແປງໃນແຜນທີ່ນໍາທິດສໍາລັບການພິສູດອັກສອນແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງນ້ໍາໄດ້. ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄວາມຮູ້ດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງເຮືອທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແນ່ນອນທີ່ກໍານົດໄວ້, ມັນບໍ່ໄດ້ລະເມີດກົດຫມາຍແລະເລືອກເອົາເສັ້ນທາງທີ່ shortest.
ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຖືກຕ້ອງ, ແລະໄລຍະເວລາຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ດັ່ງກ່າວເປັນ "ແຈ້ງການກັບມາລິ". ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຢ່າງໃກ້ຊິດຕິດຕາມກວດກາໃນແຕ່ລະບັນຫາ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດພີມມາຢູ່ປະຈໍາອາທິດ, ໃນວັນເສົາ, ແຕ່ລະຄົນແມ່ນການມອບຫມາຍຈໍານວນ serial. ມີເຖິງ 200 ບັນຫາແຍກຕ່າງຫາກໄດ້. ແຕ່ລະຫ້ອງປະກອບດ້ວຍບັນຊີລາຍຊື່ຂອງແຜນທີ່, ຄູ່ມືແລະຄູ່ມື, ການປ່ຽນແປງຫຼ້າສຸດໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດມັນຖືກມອບໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບັດໄດ້. ອັນທີສອງ, sailing ທິດ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍຄໍາອະທິບາຍຂອງໄຟທັງຫມົດແລະອາໃນຄໍາສັ່ງຕັ້ງຊັນຂຶ້ນທຽບເປັນຈໍານວນນາຍພົນເຮືອເອກຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງ. "ແຈ້ງການກັບມາລິ" ມີຫຼາຍພາກສ່ວນ. ການ "ຈັດລຽງຊຸດ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ຊື່ຂອງ seas, ມະຫາສະຫມຸດແລະບັນດາເມືອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້, ກົງກັນຂ້າມຊຶ່ງຫຍໍ້ມາຈາກການປ່ອຍຂອງຫນ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງປະກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ສະເພາະໄດ້. ພາກຕໍ່ໄປນີ້ເນັ້ນການປ່ຽນແປງໃນການແຜນທີ່ແລະນໍາທິດ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນຄູ່ມືພິສູດອັກສອນແລະຜູ້ນໍາທ່ຽວ. ແລະສຸດທ້າຍ -. ການເຕືອນໄພການນໍາແລະສະຫວັນນະ NAVIP ທັງຫມົດມັນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະນ້ໍາ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ການເຂົ້າເຖິງທະເລທີ່ບໍ່ມີ. ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການບໍລິການທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະດິນການຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນການດໍາເນີນການທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາຂອງທີ່ຂຶ້ນກັບນໍາທິດຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ຈໍາກັດ.