ທໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດແມ່ນແນວໃດ? ທໍ່ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນ: ລາຄາ, ຄຸນນະສົມບັດ, ທາງເລືອກ

ມາຮອດປະຈຸ, ການອອກແບບນ້ໍາລະບົບຊັ້ນແມ່ນເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອສ້າງ cosiness ເຮືອນແລະສະດວກສະບາຍ. ໂຄງປະກອບການນີ້ປະກອບດ້ວຍທໍ່ກັບນ້ໍາຮ້ອນ, ຊຶ່ງເປັນຢູ່ພາຍໃຕ້ພື້ນຜິວພື້ນເຮືອນ. ມັນງ່າຍດາຍ pretty, ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ວ່າຈະລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືການສະຫນອງນ້ໍາຮ້ອນກັບທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກຄົນບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນທໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດ.

ລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມກັບສູນກາງດັ້ງເດີມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກະແສລົມຮ້ອນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍສ່ອງແສງ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກພື້ນທີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບມຸມຈາກຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືໃນກໍລະນີຂອງຫມໍ້ນ້ໍາທໍາມະດາໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບ borne ຢູ່ໃນໃຈວ່າຊັ້ນນ້ໍາໄດ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບ embodiment ໄຟຟ້າແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ.

ຂໍ້ດີຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດ

ຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບພື້ນມີດັ່ງນີ້:

1. ທໍ່ພາຍໃຕ້ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນໃຫ້ເຖິງຄວາມອົບອຸ່ນຫຼາຍກວ່າດ້ານການທັງຫມົດ.
2. ບໍ່ມີ radiation ໄຟຟ້າ.
3. ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍລິເວນທີ່ຄ່ອນຂ້າງໃຫຍ່.
4. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຊ່ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
5. ຖ້າຫາກວ່າການບໍລິການເພີ່ມເຕີມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ມີ
6. ຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
   

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ມີຢູ່ໃນຊັ້ນນີ້ແລະດ້ອຍໂອກາດ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຄວາມສັບສົນຂອງການຕິດຕັ້ງ, ໃນເວລາທີ່ທໍ່ນ້ໍມູນເພີ່ມເຕີມວາງຈາກ polypropylene.
2. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ pump ນ້ໍາ.
3. ຄາດຄະເນການຂອງການຮົ່ວໄຫລແລະບັນຫາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກໍານົດ.
4. ມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ບ້ານໃກ້ຄຽງອາດ "ຈະສູນເສຍ" ອຸນຫະພູມໄດ້.
5. ໃນບາງກໍລະນີຄວາມດັນໃນ riser ໄດ້.
6. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
   

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່

ເພີ່ມຫຼາຍຂຶ້ນ, ບັນຫາ ຂອງອຸ່ນພື້ນເຮືອນ ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງການນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອຸປະກອນ insulation ຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງເປັນການອອກແບບພິເສດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍທໍ່, ອຸປະກອນ, manifolds ກັບອຸປະກອນ, pump. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ, ແຕ່ຍັງເປັນລະບົບເອກະລາດ. ຢູ່ໃນຫ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍການຕິດຕັ້ງຂອງລະບົບນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເຮືອນ. ໃນກໍລະນີນີ້ແນ່ນອນວ່າ raises ຄໍາຖາມຂອງສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງທໍ່ນ້ໍເປັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດໄດ້. ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອພິຈາລະນາຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້.

ການອອກແບບຂອງເພດນ້ໍາ

ໃນລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນີ້ອົງປະກອບຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍແມ່ນພິຈາລະນາເປັນແຜ່ນຊີມັງ (insulated ຮ້ອນ), ຊຶ່ງຖືກ mounted ກັບທໍ່ແຜ່ thereon ແຫຼວຮ້ອນ.

ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດຄວນຈັດການກັບຄຸນນະສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕົນ:

1. ຈັດລຽງ screed ພຽງຢ່າງສົມບູນຈາກປູນຊີມັງ, ດິນຊາຍ. ສຸດເທິງຂອງມັນ, ໄປຕາມຝາຫ້ອງ, insulation ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເປັນຮູບເງົາອາລູມິນຽມ, ທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະໄປເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານຂອງຝາແລະພື້ນເຮືອນ.
2. ສຸດເທິງຂອງຊັ້ນ insulating ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ທໍ່ໂດຍວິທີການຂອງອົງປະກອບຍຶດ.
3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ poured ອອກແບບຂອງປູນຊີມັງ.
4. ຊັ້ນເທິງໄດ້ວາງໄວ້. ນີ້ສາມາດເປັນ laminate, ພົມ, ກະເບື້ອງ, ແລະອື່ນໆ.

ແລະສຸດທ້າຍລະບົບຈະຕ້ອງໄດ້ນໍາເອົາເຂົ້າໄປໃນສະຖານະປະຕິບັດການ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າໃນໄລຍະສາຍ coolant (ຈໍາຫນ່າຍວົງຈອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບການຄວບຄຸມການສູບ - ວາວ, thermostats, ກະຕຸ້ນ).

ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນ

ມີຄໍາແນະນໍາວ່າຊັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາໃນພື້ນຕ່ໍາກວ່າແມ່ນ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນອາຄານເກົ່າທີ່ມີລະບົບນ້ໍາປະແລະພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການສັງເກດເບິ່ງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະ deviations.

ຖ້າຫາກວ່າລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປິດ, ປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອກໍານົດສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດທັນທີນ້ອຍຂອງນ້ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າ remembering ວ່າໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດການເຊື່ອມຕໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບ ຂອງນ້ໍາຮ້ອນ ຫຼືຄວາມຮ້ອນສູນກາງ.

ລະບົບຂອງອຸນຫະພູມພື້ນຮ້ອນບໍ່ຄວນຢູ່ເຫນືອ 55 ອົງສາເຊນຊຽດ ໃນອຸນຫະພູມສູງຈະພື້ນຮ້ອນເກີນທີ່ຈະບໍ່ສະດວກສໍາລັບຕີນ. ນອກຈາກນີ້, ອຸນຫະພູມສູງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ cracking ແລະຜິດປົກກະຕິຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກ screed ໄດ້.

ທໍ່ນ້ໍດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດ?

ມີ dealt ມີຈຸດປະສົງຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະຕ້ອງພິຈາລະນາປະເພດຂອງທໍ່ໄດ້.

ມີການປ່ຽນແປງຈໍານວນຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທໍ່ຊັ້ນແມ່ນ:

• ທອງແດງ;
• ໂລຫະແລະພາດສະຕິກ
• ເຫຼັກ corrugated;
• ທໍ່ XLPE;
• Polypropylene.

ມື້ນີ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຂອງໂລຫະແລະຢາງແລະທໍ່ຂອງ polyethylene crosslinking, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບລາຄາແພງເຫຼັກແລະທອງແດງຜະລິດຕະພັນ corrugated. ແຕ່ທໍ່ polypropylene ມັກໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມຫຼາຍ - ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຂໍ້ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສາຂາ. ດັ່ງນັ້ນຊັ້ນອຸ່ນຂອງທໍ່ polypropylene ແມ່ນດີກວ່າບໍ່ຕິດ.

ທໍ່ໂລຫະ

ນີ້ຫຼາຍ layer ຜະລິດຕະພັນຄອມໂພສິດ, ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍຫ້າຊັ້ນ. ການນອກແລະໃນຊັ້ນ polyethylene ແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມແຫນ້ນກັນກັບອາລູມິນຽມ foil ໂດຍກາວພິເສດ. ທໍ່ນີ້ອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພື້ນເຮືອນແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ຜະລິດຕະພັນທີ່ folded ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດວາງມັນກ້ຽວວຽນແລະງູມີຈໍານວນຫລາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກຕົນເອງ.
2. ໃນຄວາມກົດດັນຂອງອຸນຫະພູມສູງສຸດ 10 ບາໄປຮອດ 95 ອົງສາເຊນຊຽດ
3. ຄວາມຄົງທົນ - ດໍາເນີນການສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 50 ປີ.
4. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
5. ໃນດ້ານກ້ຽງ, ເຊິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ.
6. ສນວນສຽງລັກສະນະດີເລີດ.
7. ທົນທານຕໍ່ກັບສານເຄມີແລະ corrosion.
   

ທໍ່ "Rehau" ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດ

ນີ້ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມື້ນີ້ແມ່ນເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ polyethylene ມັນແມ່ນຮັບການປິ່ນປົວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພັນທະບັດການແຜ່ກະແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕື່ມອີກ. ອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "crosslinking" ( "PEX") ແລະລະບົບຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນເອີ້ນວ່າ XLPE ຮາງນ້ໍາ.

ເລືອກທໍ່ "PEX", ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບຂອງ crosslinking ໄດ້. ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ມັນຄວນຈະເປັນຢ່າງຫນ້ອຍ 65%. ນີ້ "Rehau" ທໍ່ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນມີຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ:

• ສາມາດທີ່ຈະທົນຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມ;
• ຢືດຢຸ່ນ;
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ freezing ໃນລະດູຫນາວ;
• ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ - ການດໍາເນີນການຫຼາຍກ່ວາ 50 ປີ;
• ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion;
• ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ recovers ຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ;
• ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ;
• ລະດັບສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ.

ເມື່ອປຽບທຽບທໍ່ XLPE ແລະໂລຫະ, ຢາງມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະລັກສະນະທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂລຫະແລະຜະລິດຕະພັນຢາງມີຄວາມຮ້ອນສູງແລະຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໄວ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນສູງກ່ວາທໍ່ຂອງ polyethylene ຂ້າມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ທໍ່ນີ້ "PEX" ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນມີການຍົກຍ້າຍຄວາມຮ້ອນສູງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພື່ອວາງຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງປະເພດຂອງທໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນ.

ຄໍາແນະນໍາວິຊາຊີບ

ທໍ່ສໍາລັບລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນສອງສາມມື້, ແລະສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເປົ້າຫມາຍທີ່ເຫມາະສົມໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນໂລຫະແລະຢາງບົດຄວາມແລະ ທໍ່ຂອງ polyethylene crosslinking. ມາຮອດປະຈຸ, ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງໃດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະແບບ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຍັງຕໍ່າ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລືອກອາດຈະມີຫນຶ່ງຄໍາຖາມ - ສິ່ງທີ່ເປັນທໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ທ້ອງລົດ - 16 ຫລື 20 mm? ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ ທໍ່ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ຂອງ 20 ມມ, ໂດຍສຸມໃສ່ການທົບທວນຄືນຜູ້ບໍລິໂພກແລະປະສົບການຂອງຕົນເອງໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ທໍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມແຕກຕ່າງລັກສະນະບໍ່ພຽງແຕ່ແຕ່ຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບໍ່ແພງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທອງແດງ. ທໍ່ຂອງ polyethylene crosslinking ແລະໂລຫະແລະຢາງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ.

ໃນລັດເຊຍໂດຍສະເລ່ຍມູນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຈາກ 50 ເຖິງ 150 rubles ຕໍ່ແມັດມົນທົນໄດ້. ພິຈາລະນາລາຄາຂອງອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ, ຕໍ່ແມັດມົນທົນຂອງບັນຊີບໍລິເວນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບປະມານ 2,000 rubles, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທັງຫມົດ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບຊັ້ນນ້ໍາ, ທໍ່ເຮັດຈາກ XLPE (ຫຼືພລາສຕິກເສີມ), ໄຟຟ້າ, ການທໍາງານຂອງທໍາອິດຂອງຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງ recouped ແລ້ວພາຍຫລັງ 5 ປີ.