ບ່ອນທີ່ຈະຜົນໄດ້ຮັບຂອງ "Kotelniki" Metro (ພາກພື້ນກູ)

ຊາວຫຼາຍຂອງນະຄອນຫຼວງລັດເຊຍ, ເຊິ່ງແມ່ນເສັ້ນ Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya, ສົງໄສວ່າທີ່ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ "Kotelniki" metro. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງຊື່ດຽວກັນໃນເມືອງ "ພາກສະຫນາມທົດລອງ" ໃນເດືອນກັນຍາປີທີ່ຜ່ານມາ.

ຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບປະຊາກອນ

ທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຄໍາຖາມຂອງບ່ອນທີ່ຈະໄປໃຕ້ດິນ "Kotelniki", ໃນປັດຈຸບັນສາມາດນໍາໃຊ້ passage ໃນ Vykhino-Zhulebino, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນ "Township B" ເມືອງ Lyubertsy ໄດ້.

ການພັດທະນາຂອງລາຍການນີ້ແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂດຍທົ່ວໄປໄດ້. ສູງເຕັກໂນໂລຊີ ສູນກາງຂົນສົ່ງ ແມ່ນ "Kotelniki". Metro, ເປີດຂອງທີ່ໄດ້ອຸດົມເມືອງໂດຍສະຖານີທີສອງ, ເຊິ່ງດໍາເນີນການອອກຂອງກູໂດຍກົງ (ເປັນແມ່ນ "Mayakinino") ໄດ້ສະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ຫຼາຍປະຊາຊົນຈາກເຂດຊານເມືອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການສູນກາງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໄປໃຕ້ດິນບ່ອນທີ່ "Kotelniki", ພວກເຮົາເຫັນວ່າມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນຫຼວງແລະເຂດຊານເມືອງໄດ້. ຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ "Novokosino". ແຕ່ວ່າຈຸດເດັ່ນສໍາຄັນແມ່ນວ່າເມື່ອຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງ, ທີ່ມີສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Kotelniki", ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວທ່ານເອງໃນຫນຶ່ງໃນສາມເມືອງທັງຫມົດ.

ໂຄງການ

ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2012 ໄດ້ມີອອກດໍາລັດວ່າດ້ວຍລັດຖະບານນະຄອນ, ໄດ້ເຊັນໂດຍຫົວຫນ້າຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ. ການກໍ່ສ້າງການວາງແຜນແລະການເປີດຕົວຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Kotelniki" ອີງຕາມພຣະອົງ. ພຽງແຕ່ວິທີການປະຕິບັດແຜນການນີ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຂົາກວດກາການຮອງ mayor, ຈັດການກັບບັນຫາຂອງການວາງແຜນຕົວເມືອງ M. Khusnullin.

ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາຂອງປີດຽວກັນຂອງປີ 2012, ບັນຫາໂຄງການທີ່ໄດ້ວ່າຈ້າງໃນອະນາຄົດຄວນຈະເຂົ້າສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Kotelniki", ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຂອງພະແນກການຂອງບໍລິສັດ "SK MOST" ໄດ້. ພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຂອງເສັ້ນດັ່ງກ່າວ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກອອກ, stretching ຈາກ "Zhulebino" ກັບຈຸດຫຼາຍບ່ອນທີ່ຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນໃຕ້ດິນ "Kotelniki". ວາງແຜນທີ່ຈະຈ່າຍເປີດຄວາມຍາວເສັ້ນທາງຂອງ 900 m. ສະຖານີສ້າງເປີດ. ສະລັບສັບຊ້ອນໄດ້ຄວນຈະໃຊ້ເວລາ 374 m. deadlocks ປັດຈຸບັນຮູ້ສຶກທີ່ຈະຈັດຫາ 246 ແມັດ. tunnels ການທັງສອງດ້ານຂອງ aisle ໄດ້, ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສະລັບສັບຊ້ອນພິເສດ, ທີ່ສືບສວນການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ປະຊາຊົນໄດ້ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ "Kotelniki" ການຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່. Metro, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃນເດືອນກັນຍາ 2015 ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ລັກສະນະຂອງ

ໃນຈຸດນີ້ສະຖານີໄດ້ມີຖັນທີ່ມີສອງເປີດກວ້າງ. ວາງມັນບໍ່ແມ່ນເລິກ. ພຣະອົງໄດ້ໄປເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງແຜ່ນດິນໂລກໄດ້ພຽງແຕ່ 15 ແມັດ. ດັ່ງກ່າວ "Zhulebino" ແຕ່ກອບຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງ.

ຜູ້ໂດຍສານເບິ່ງສຽງທີ່ສົດໃສຫນ້າພໍໃຈຂອງການປະມວນຜົນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ອົງປະກອບຂອງອົງປະກອບຂອງມີຮູບຮ່າງມົນ. ເພດານແຕກຕ່າງຄວາມສົມບູນແລະລຽບ. underfoot ທີ່ທ່ານຈະເຫັນເປັນ granite ສີແດງ. ໃນ 2010-2013-ies ພັດທະນາຄົບກໍາຫນົດແຜນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ "Zhubelino" ໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍາແພງຂອງໂຕນສີຂຽວແລະສີນ້ໍາເງິນແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງຄໍລໍາໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນສະຖານີການອອກແບບອົງປະກອບຂອງ marble ແລະ granite. ນີ້ປະກົດຢູ່ສະຫງົບ, ອ່ອນແລະສົດໃສສີ. ໃຊ້ສະແຕນເລດ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ໃສ່ຕົ້ນສະບັບ.

ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບໃນຫນຶ່ງໃນ lobby ຂຽນ, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການ "Kotelniki" metro. ອອກຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ພຽງແຕ່ມີຢູ່ໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ຊຶ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້

ເສັ້ນທາງທີ່ຈະເຣັດໄດ້ຢູ່ໃນພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນຕົກ, ມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່ຈໍານວນ Zhulebino 6. ນອກຈາກນີ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການ "City B". ຫຼັງຈາກທີ່ໄປທິດຕາເວັນອອກ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນທາງດ່ວນ Novoryazanskoe ໄດ້. ໃນອະນາຄົດຈະມີ TPU, ເຊິ່ງຈະຍັງເປີດການເຂົ້າເຖິງ.

ການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປະດິດສ້າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຈຸດອື່ນໆຂອງ Metro ກູ. ເມື່ອຢູ່ໃນພື້ນ vestibule, ທ່ານສາມາດໄປເປັນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງ vending ແລະຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ກາເຟ, ເຂົ້າຫນົມ hearty ເປັນ, ສີຄີມກ້ອນ delicious.

ຄວາມແປກໃຫມ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນອຸປະກອນໂດຍທີ່ umbrella ສາມາດໄດ້ຮັບການຫໍ່ໃນ polyethylene. ຜ່ານ turnstiles ເສັງເຂົ້າໄດ້, ທ່ານສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນຈາກບັດທະນາຄານຂອງພຣະອົງ.

ລັດຖະບານມີແຜນທີ່ຈະສ້າງລະຫວ່າງປະຊາຊົນທີ່ນີ້ແລະຈຸດທາງດ່ວນ Novoryazanskaya ການ, ຊຶ່ງອາດຈະຢຸດເຊົາການລົດໂດຍສານແລ່ນກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວສະຖານີຈອດສໍາລັບ intercepting ເຊັ່ນລົດໄດ້. ທັງສອງດ້ານຂອງສະຫງວນອອກຟຣີນີ້, ຊຶ່ງຈະເປັນການກໍ່ສ້າງທັງສອງປັດໄຈນໍາເຂົ້າພິເສດ.

ລາຍລະອຽດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ແລະສອງເຄື່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ນີ້, ໂດຍທີ່ຄົນສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າໂທໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ການລົງຂາວທີ່ຜິດເວລາສໍາລັບການນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດສ້າງສັນນີ້ແມ່ນບໍ່ຮູ້ບຸນຄຸນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຫຼັງຈາກການກະທໍາຂອງການ vandalism ມີທີ່ຈະ dismantle ຫນ່ວຍບໍລິການໃນເດືອນພະຈິກປີທີ່ຜ່ານມາ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນການນໍາໃຊ້ສະດວກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກສີ່ເຕົ້າຮັບ, ພອດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີສາຍພົວພັນສາຍ.

ຈາກ outset ໄດ້ມີສອງປະເພດຂອງຕົວຊີ້ວັດ: ທັງເກົ່າແລະໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຜນການເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຮາກແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນີ້ໃນມື້ນີ້. ດັ່ງນັ້ນປະໄວ້ພຽງແຕ່ອາຍຸ.

ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຊັກຊ້ານັ້ນ

ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາເນີນການລາຍການໃນ 2013 ປີ, ແຕ່ມີບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການທີ່ເຈົ້າຂອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສໍາເລັດດູໃບໄມ້ລົ່ນຂອງ 2014 ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໄດ້ຫມົດຕົວຂອງມັນເອງ, ສະນັ້ນມີການເລື່ອນການ.

ຫນຶ່ງຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ດິນທີ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຈັດລະບຽບກ່ຽວກັບການສະຖານີດັ່ງກ່າວນີ້, ສູນການຄ້າ, ເປັນແນວນັ້ນແທ້ບໍ່ tally ກັບແຜນການພັດທະນາ. ຫຼັງຈາກການທະເລາະລະຫວ່າງນັກທຸລະກິດແລະອໍານາດການປົກສາທາລະນະຍັງຄຸ້ມຄອງເພື່ອຮັບໂອກາດໃນການຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກທີ່ນີ້.