ປະຫວັດການສັນຍາລັກຂອງ. ສັນຍາລັກຂອງ "BMW", "Skoda", "ອໍດີ້", "ໂຕໂຍຕ້າ", "Adidas": ແມ່ນປະຫວັດສາດຂອງສິ່ງທີ່

ຕົກລົງເຫັນດີຍີ່ຫໍ້ໃນໂລກມີຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍຮູບສັນຍາລັກວ່າທຸກຄົນຈະຮູ້ຈັກຮຽນຮູ້ໂດຍຜ່ານການໂຄສະນາມີສີສັນກ່ຽວກັບການໂທລະພາບຫລືໂປສເຕີໃນການສົ່ງເສີມການ variegated ຫ້ອຍສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ.

ບ່ອນໃດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເລື່ອງຂອງ "ສັນຍາລັກ" ໄດ້

ສັນຍາລັກຂອງ - ວິທີການມັນແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະຫວັດສາດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດການນໍາສະເຫນີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າເປັນເອກະລັກຂອງບໍລິສັດ. ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບຄິດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃດຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານການຈໍານວນຂອງສະມາຄົມ, ຊຶ່ງສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອໄດ້ຄໍາຂວັນດີທີ່ຮູ້ຈັກ, ການໂຄສະນາແລະເຄື່ອງຫມາຍ recognizable.

ໃນສາຍພຣະເນດຂອງ symbology ບັດດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: Coca-Cola, ສາມເສັ້ນດ່າງ Adidas, ສີ່ວົງ Audi ຫຼືສອງເປັນຮູບວົງໂຕໂຢຕາ, ພຽງແຕ່ຈື່ການຄ້າທີ່ພວກເຮົາເຫັນທຸກມື້ກ່ຽວກັບໂທລະພາບ. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ດີທີ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບສິດທິໃນການດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ແລະສັນຍາລັກຂອງ Apple. ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ວິທີການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຊື່ຮູບພາບດຽວກັນ.

"Apple" Apple ຂອງ

ອາດຈະຫຼາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງບົດເລື່ອງດັ່ງກ່າວ. ສັນຍາລັກຂອງ Apple ໄດ້ອອກແບບຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ Ronald Wayne. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ແມ່ນຊື່ຂອງພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າວ່າ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ Wayne - Apple ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງສາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ loser ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສະຕະວັດ XX. ວ່າເປັນຫຍັງມັນຄືຄວາມລົ້ມເຫລວ? ເນື່ອງຈາກວ່າ Ronald 11 ມື້ຫຼັງຈາກການຈົດທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການຂາຍໃນລະຫວ່າງສ່ຽງ 10 ເປີເຊັນຂອງຕົນໃນບໍລິສັດສໍາລັບການພຽງແຕ່ $ 800. Wayne ສະແດງເປັນຕ້ອແລະນ້ອຍຂອງ intuition, ເຂົາຈະແນ່ນອນວ່າໄດ້ເຂົ້າໃນມື້ນີ້ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ "Forbes" ປະຊາຊົນອຸດົມສົມບູນແລະມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີແຕ່ໃນປະຈຸຂອງ 30 $ ພັນລ້ານໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ronald ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Apple ໄດ້ຖືກລໍຖ້າສໍາລັບການດັ່ງກ່າວສໍາເລັດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເລື່ອງທີ່ບອກຂອງສັນຍາລັກຂອງ Apple, ສະບັບພາສາຂອງມື້ນີ້ມີພຽງຫນ້ອຍດຽວເພື່ອເຮັດກັບສິ່ງທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ເກືອບບໍ່ມີຫຍັງແຕ່ຫມາກໂປມ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນເປັນການເຮັດວຽກທັງຫມົດຂອງສິນລະ! ສີແດງ Wayne ແມ່ນວິທະຍາສາດ brilliant Isaak Nyuton, ທີ່ກໍາລັງຈະຕົກຈາກຫນາກແອບເປີ. ຮູບນີ້ຖືວ່າດີເລີດແທ້ໆ, ແຕ່ເຫມາະສົມພຽງຫນ້ອຍດຽວເພື່ອຄວາມເປັນຈິງຂອງທຸລະກິດໃນມື້ນີ້, ສະນັ້ນຄວາມຄິດຂອງ Ronald Wayne ໄດ້ກິນເວລາພຽງປີ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ Stiv Dzhobs (Apple Inc. ປະທານຄະນະກໍາມະ) ໄດ້ຫັນໄປຫາ ອອກແບບຮູບພາບ Rob Janov. ວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຈໍາເປັນແບບງ່າຍດາຍ, ເບິ່ງທັນສະໄຫມ, ຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ດີທີ່ຮູ້ຈັກ, ເຊິ່ງຈະມີຄວາມສໍາພັນໂດຍກົງກັບບໍລິສັດ. Rob ສໍາເລັດວຽກງານພາຍໃນຫນຶ່ງອາທິດ.

ໃນການສໍາພາດ, John ຂອງ talked ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ເຂົາໄດ້ເຮັດມັນ. Rob ຊື້ apples and ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະແຕ້ມເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍ ໆ ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໄດ້. ທີ່ມີຊື່ສຽງ "nibbled" ເຂົາໄດ້ເຈດຕະນາ: ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສະແດງສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເພື່ອໃຫ້ມັນມີຄວາມສໍາພັນຢ່າງແຂງແຮງທີ່ມີຫມາກໂປມ, ແລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທັງຫມົດທີ່ມີຫມາກໄມ້, ຜັກຫລືຫມາກໄມ້ປ່າເມັດ. Rob Janov ມີເຈດຕະນາເຮັດສີສັນຍາລັກຂອງ.

ນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດສາມາດຜະລິດຄອມພິວເຕີທີ່ມີການຕິດຕາມສີ, ການສະແດງຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຫົກສີ, ທີ່ມີຢູ່ໃນຮູບສັນຍາລັກ. Jani ເຮັດໃຫ້ສີໃນຄໍາສັ່ງ Random. ໃນຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນ evidenced by ປະຫວັດສາດຂອງສັນຍາລັກຂອງ Apple ໄດ້, ຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຢູ່ສໍາລັບ 22 ປີ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 1998, Jonathan Ive, ການອອກແບບ, ຮ່ວມມືກັບ Apple ຂອງ, invented ເປັນຮ່າງກາຍໃຫມ່ສໍາລັບ G3 iMac. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຮູບສັນຍາລັກສີກ່ຽວກັບສີເປັນ Poppy ຈະເບິ່ງ ridiculous. ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງ, ເປັນເລື່ອງ ຂອງສັນຍາລັກຂອງສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດ ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1998 ແລະຍັງເບິ່ງຄືວ່າເປັນເງົາ, ມີລັກສະນະ monochrome ໃນຫມາກໂປມສີດໍາ bitten.

ປີກເຄື່ອງຫມາຍສໍາລັບການ "Skoda"

ຜູ້ທີ່ຈະໄດ້ຄິດວ່າປະຫວັດສາດຂອງ "Skoda" ສັນຍາລັກຂອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດຖີບແລະລົດຈັກ! ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງສະຫຼັບກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍຈາກການຜະລິດຂອງການຂົນສົ່ງທັງສອງ -wheeled ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າກ່ຽວກັບມັນ, ໃນສະຕະວັດທີ 18 ໄດ້, ບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າເປັນດັ່ງກ່າວເປັນເຕັກນິກທີ່ຫນ້າສົນໃຈເຊັ່ນ: ລົດ. ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນ! ລົດຖີບແລະລົດຈັກບໍລິສັດ Slavia ຂອງ, ເຊິ່ງໄດ້ເຫລົ່າສໍາລັບກ່ຽວກັບ 10 ປີ, ທັງຫມົດໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນກອງປະຊຸມໃນເມືອງຂອງ Mlada Boleslav ໄດ້. ໃນຖານະເປັນການເລົ່າເລື່ອງຂອງ "Skoda" ຮູບສັນຍາລັກ, ສັນຍາລັກ sketch ເບື້ອງຕົ້ນນີ້ແມ່ນຂັບລົດ, ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມທີ່ຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍໃບມະນາວ, ຊຶ່ງຈະເປັນສັນຍະລັກຂອງປະຊາຊາດສະໂລເວເນຍແລະໃນເວລາພຽງປີນີ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມກັບຊື່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກົນໄກການ Vaclav Laurin ແລະຫນັງສື Vaclav Klement, ຫມາຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງບໍລິສັດ magnificent ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃນມື້ນີ້ໄດ້.

ສັນຍາລັກສີລົດ

Needless ກັບເວົ້າວ່າ, ວ່າໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້, ບໍລິສັດມີການປ່ຽນແປງຊື່ຂອງຕົນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ຫັນການຜະລິດຂອງລົດຈັກແລະການຍ້າຍໄປລົດ? ບໍລິສັດໄດ້ມີຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງດຽວກັນຂອງຕົນ Laurin ແລະ Klement (L & K). ການອອກແບບຫຼາຍຂອງclichésຂອງອົງກອນໄດ້ບາດສໍາຄັນໂດຍອາດນູໂວຂອງສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້. ແລະພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກ 1926, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດເປັນຊື່ໃຫມ່ - ສົ່ງ KODA. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້ຢູ່ໃນໂຮງໃນເມືອງ: Mlada Boleslav ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃນການຖ່ານກ້ອນໄດ້, ຮູບຮ່າງຂອງຮູບສັນຍາລັກໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບສະບັບພາສາທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ຍັງພັດທະນາເລັກນ້ອຍ. ສັນຍາລັກຂອງທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ "ມີປີກສອນ '' ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນ 1926. ຜູ້ອໍານວຍການການຄຸ້ມຄອງຂອງ T. Maglic ສ້າງພາກສະຫນາມສີຟ້າແລະສີຂາວວົງທີ່ມີລູກສອນໄຂບໍ່ໄດ້, ຊຶ່ງໃນນັ້ນ flew ກັບສິດທິໃນການ. ດັ່ງນັ້ນ, ສັນຍາລັກຕົວເລືອກນີ້ຢູ່ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 64 ປີ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປີ 1999, ທ່ານໄດ້ປະສົບການປ່ຽນແປງໄດ້. ສັນຍາລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ສົ່ງ KODA ດໍາແລະສີຂຽວໄດ້ຮັບເປັນຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນຢູ່ຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້.

"BMW" propeller

ຫຼາຍມັກ, ໃນເວລາທີ່ມັນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າທີ່ສະອາດແລະສີຟ້າ, ສີຟ້າ, ບໍ່ສະເຫມີໄປທີ່ມັນມາກັບອຸປະສັກແລະວັດຖຸເຊັ່ນ:. ສິດທິໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີຄວາມກ່ຽວກັບລົດຂອງ BMW. ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຫວັດສາດຂອງ "BMW" ຮູບສັນຍາລັກກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1916 ໃນ Munich. ມັນແມ່ນການແລ້ວວ່າທັງສອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກ merged ເປັນຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນໃນປະຊາຊົນໃນອະນາຄົດສາມາດນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດຕ່າງປະເທດສະດວກສະບາຍໄດ້.

ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະມາເຖິງມີສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າການພັດທະນາ ຂອງຮູບສັນຍາລັກ ທີ່ມີ propeller ພືດຫມູນວຽນ, ບໍລິສັດຕັດສິນໃຈວ່າມັນແມ່ນທັງຫມົດງ່າຍເກີນໄປ - ແລະເຄື່ອງຫມາຍການ, ມີສອງສີທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ BMW ຈົນເຖິງ - ເຫຼັກແລະທ້ອງຟ້າສີນ້ໍາເງິນ. ແຕ່ຮູບນີ້ແມ່ນ vivid ນັ້ນແລະນັ້ນດີ ຕາຕັດ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ກ່ຽວກັບການຂຽນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມລັກສະນະ - ຄືຮ່ວມສັນຍາລັກທີ່ມີທຸງຊາດຂອງລັດບາວາເລຍໄດ້.

ຈາກປັດຈຸບັນວ່າໃນທຸກຮູບສັນຍາລັກແລ້ວອັນເປັນທີ່ຮັກ BMW ສາມາດເບິ່ງ propeller ໄດ້, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນຍັງພຽງແຕ່ໃນປະຫວັດສາດແລະສີທີ່ຈະສະເຫມີໄດ້ຮັບການເຕືອນຂອງຕົ້ນກໍາເນີດມາຂອງບໍລິສັດໄດ້.

ສາມອົງປະກອບຂອງ "Mercedes"

ໃນມື້ນີ້, "Mercedes" - ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຖ່ານກ້ອນລົດ, ມັນຍັງເປັນຊື່ສຽງຍາວນານຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນຄໍາທີ່ມີຟຸ່ມເຟືອຍແລະຄວາມເຫມາະສົມ. ແຕ່ພວກເຮົາມີຄວາມສົນໃຈໃນປະຫວັດສາດຂອງ "Mercedes" ສັນຍາລັກຂອງ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸວັນຂອງພວກເຮົາໄດ້.

ເຖິງຕອນນັ້ນໃນ 1902, ການສຸກເສີນຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Mersedes ໄດ້. ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສາມພາກສ່ວນ, ແລະເພື່ອນ E- ການ - ການ famous Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler ແລະ Emile Ellinek - ຢູ່ສະເຫມີ arguing, ສິ່ງທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ຄວນເປັນຕົວແທນຂອງການສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທາງເລືອກທັງບໍ່ໄດ້ inspire ຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ມັນໄດ້ carrots ແລະເຄື່ອງບູຊາ; ສີສົ້ມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຊ້າງໄດ້. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະເກືອບເປັນ quarrel ລະຫວ່າງຫມູ່ເພື່ອນເກົ່າແລະພັນທະມິດ Ellinek ລູກສາວ, ຜູ້ທີ່ນີ້ແມ່ນມີຫຼາຍແທ້ຂອງລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຂອງຕົນ "Mercedes" ກຽດສັກສີແລະໄດ້ມີຊື່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນ.

ອອ່ນ Mercedes ສະເຫນີບໍ່ຖຽງແລະຂ້າມ reed, t. E. ການຄືນດີກັບກັນແລະກັນ. ຄວາມໄວໃນການເພື່ອນ E- ທີ່ເກີດຂຶ້ນມາມີສະໂລແກນທີ່ຍັງຢູ່ໃນມື້ນີ້: ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສາມຂະຫນາດ - ໃນນ້ໍາ, ໃນອາກາດແລະດິນ. Emblem of "Mercedes" ສາມາດໄດ້ຮັບການຕີລາຄາເປັນ - ໂຮມສາມເຂດ - ອາການທີ່ແທ້ຈິງມີຄຸນນະພາບ.

ປະຫວັດຂອງສັນຍາລັກ "Audi"

ສີ່ວົງ "Audi", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບພາບອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, wraps ປະຫວັດສາດປະທັບໃຈແລະຫນ້າສົນໃຈຂອງຮູບສັນຍາລັກ. ສັນຍາລັກຂອງນີ້ແມ່ນຊື່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດລົດຂອງສິງຫາ Horch ໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນເຍຍລະມັນຫມາຍຄວາມວ່າ Horh "ຟັງ", ໃນຂະນະທີ່ການແປພາສາເປັນຄໍານາມຂອງການວາງໄຂ່ຄ້າຍຄື audi. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດໄດ້ໃຫ້ຊື່ຂອງຕົນເອງລູກຂອງເຂົາເຈົ້າ "Horch". ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກຈາກບໍລິສັດແລະສ້າງບໍລິສັດລົດຍົນໃຫມ່. A ຍີ່ຫໍ້ "Horch" ໄດ້ປະຕິບັດແລ້ວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ invent ເປັນຊື່ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ໃນ 1928, ໃນໄລຍະວິກິດການເສດຖະກິດ, ຄວາມກັງວົນປະກອບມີສີ່ບໍລິສັດລົດ: DKW ແລະ Wanderer, Horch ແລະ Audi. ມັນເປັນສະຫະພາບຂອງສີ່ລົດໃຫຍ່ໄດ້ເອີ້ນວ່າ Union ອັດຕະໂນມັດ. ທີ່ສະຫະປະຊາແລະຄູ່ຮ່ວມງານ, ແລະການແຂ່ງຂັນ. ແລະລົດບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນທີ່ທັນສະໄຫມຕົກແຕ່ງດ້ວຍສີ່ວົງ.

ເສັ້ນທາງຈາກ "Toyoda" ກັບ "ໂຕໂຍຕ້າ"

ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່, "Toyoda" ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນນັກທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ Kiichiro Toyoda. ເວລາທີ່ເປີດພືດທໍາອິດຂອງຕົນໄດ້ປະກາດການແຂ່ງຂັນສໍາລັບສັນຍາລັກຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້. ການສະເຫນີລາຄາຊະນະ, ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍຕົວອັກສອນ katakana ໃນການອອກແບບ.

ຕົວອັກສອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຜ່ານຄວາມຮູ້ສຶກໄວ. ຄໍາວ່າ "Toyoda" ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ "ໂຕໂຍຕ້າ", ສະນັ້ນມັນເບິ່ງດີກວ່າຈາກການອອກແບບຄິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊື່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.

ເລື່ອງ "ໂຕໂຍຕ້າ" ສັນຍາລັກຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບຕຸລາ 1989. Emblem ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມຮູບໄຂ່. ສອງເປັນຮູບໄຂ່, ຈັດລຽງ perpendicular ກັບ denote ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງສາຍພົວພັນລະຫວ່າງບໍລິສັດແລະລູກຄ້າ. ການ intertwining ຂອງເປັນຮູບໄຂ່ເຫຼົ່ານີ້ແຕ້ມໃນລາຍລະອຽດຕົວອັກສອນ "T" - ຕົວອັກສອນທໍາອິດຂອງຊື່ບໍລິສັດ. ເຄື່ອງຫມາຍພື້ນຖານເປັນສັນຍາລັກທີ່ໄດ້ປຽບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີ "ໂຕໂຍຕ້າ" ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ. A logo ແມ່ນປະລິມານໃນປີ 2004. ນີ້ແມ່ນສະແດງເຖິງມູນຂອງຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນ.

Adidas ສາມເສັ້ນດ່າງ

Adidas - ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງກິລາແລະເກີບ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1920 ແລະໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນຈາກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Adolf (Adi) Dassler, whence ມາຈາກ "Adidas". ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງປະຫວັດສາດ, "Adidas" ສັນຍາລັກຂອງ, ສະບັບທໍາອິດຂອງສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດໄດ້ invented himself , Adolf Dassler, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສາມໃນລອກເອົາເປືອກທີ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການເກີບກິລາ.

ໃນຊຸມປີ 1960 ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍແລະຂະຫຍາຍລະດັບຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມກິລາ, ສະນັ້ນຜູ້ສ້າງແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຊອກຫາສໍາລັບສັນຍາລັກທີ່ຮູ້ຈັກໃຫມ່ຂອງ Adidas. ມັນໄດ້ coined shamrock ສັນຍະລັກໃຫ້ຫຼາຍໆ triple ຂອງຜະລິດຕະພັນ Adidas. ໃນປັດຈຸບັນ Shamrock ມີສາມເສັ້ນດ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ໂດຍບໍ່ມີການຈາລຶກຊື່ບໍລິສັດ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກ. ໃນທ້າຍປີ 90-ies ຂອງສະຕະວັດ XX ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍການລົງຂອງອົງກອນ. ສັນຍາລັກຂອງໃຫມ່ແມ່ນເບງິ່ຮູບດານປີ້ງເປັນສັນຍະລັກພູຂອງວຽກງານແລະຈຸດປະສົງທີ່ຈະສະແຫວງ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ໄດ້ມີການສ້າງສັນຍາລັກທາງເລືອກອື່ນທີ່ເປັນຕົວແທນໂລກທີ່ມີຄືກັນສາມເສັ້ນດ່າງ. ປະຈຸບັນບໍລິສັດອາດິດາດທີ່ໃຊ້ທັງຫມົດສາມ variants, ແຕ່ທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຸດທ້າຍສອງ.

ຈາກ Nike ທີ່ຈະເຊື່ອ

ຜູ້ຊາຍບໍ່ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສົນໃຈເລັກນ້ອຍໃນກິລາ, ເຊິ່ງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າບໍລິສັດ Nike. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດ, ແລະສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນ, ການເຄື່ອນໄຫວມົນ, takeoff, ຄວາມສໍາເລັດຂອງເປົ້າຫມາຍ, ທຸກຄົນຮູ້ໃນມື້ນີ້.

ອີງຕາມການກົດລະບຽບຂອງຫຼັກໄວຍາກອນຂອງຊື່ບໍລິສັດອາເມລິກາຄວນໄດ້ຮັບການອ່ານເປັນ "Nike", ແທນທີ່ຈະເປັນ "Nike" ຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລັດເຊຍ. ບໍລິສັດມີຊື່ຫຼັງຈາກ goddess of ເຊື່ອ Nike ໄດ້. ມັນຄວນຈະມີຄວາມສົນໃຈພິເສດແລະປະຫວັດສາດ logo ຕົວຂອງມັນເອງ.

"Nike" ຫັນ "ກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ"

ສັນຍາລັກຂອງ "Nike" ບໍລິສັດກໍ່ຕັ້ງບ້ານ Nayt ສັ່ງບໍ່ຮູ້ຈັກອອກແບບ, ແລະນັກສຶກສາທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສະເຫມີໄປບໍ່ພໍໃຈກັບສະບັບພາສາຂອງນາງຂອງຕົວເລກໄດ້. ສໍາລັບພື້ນຖານໄດ້ປະຕິບັດ goddess ປີກ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສະດວກສະບາຍ, ຊຶ່ງໃນສະບັບພາສາຕົ້ນສະບັບໄດ້ເນັ້ນຫນັກຊື່ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວນັ້ນໄດ້ຖືກປະຕິເສດ. inscription ໄດ້ຍ້າຍຂຶ້ນຈົນກ່ວາມັນຈະຖືກລົບອອກພ້ອມກັນ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໄດ້ "Nike" ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດແລະປະກອບມີຊື່ໄດ້ກາຍເປັນ superfluous.