ລົດຖີບຈີນທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່: ລາຍລະອຽດ, ຮູບ, ການທົບທວນຄືນ

ໃນພາກຮຽນ spring ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນອາກາດສົດ. ມັນແມ່ນໃນເວລານີ້ທີ່ເດັກຍິງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄິດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງໄວວາໃນຮູບແບບຫຼັງຈາກລະດູຫນາວຍາວ. ທ່ານສາມາດປະສົມປະສານທີ່ມີປະໂຫຍດແລະສະຫນຸກກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການຂັບຂີ່ - ແລະກ້າມຊີ້ນຈະໄດ້ຮັບສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຫາຍໃຈທາງອາກາດສົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ມີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມື້ມີແດດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີ cyclists ຫຼາຍແລະຫຼາຍ, ຜູ້ທີ່ມັກໃຫ້ຫມູ່ເພື່ອນທາດເຫຼັກຂອງເຂົາສໍາລັບ wintering ກັບຮູບລັກສະນະຂອງກ້ອນໄດ້. ທ່ານຕ້ອງການຂີ່ຈັກຍານຕະຫຼອດປີ? ຢ່າລືມ, ມັນເປັນໄປໄດ້. ພຽງແຕ່ທ່ານຕ້ອງການການຂົນສົ່ງພິເສດ - ລົດຖີບທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບມັນ.

ລົດຖີບທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່: ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປ

ນັກກິລາທຸກຄົນມີຄວາມພູມໃຈໃນການຂົນສົ່ງຂອງລາວແລະພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສັນລະເສີນພຣະອົງສໍາລັບມື້ສຸດທ້າຍແລະ fans ຈິງຂອງກິລານີ້ມີບົດບາດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ດີຂອງຫມູ່ທາດເຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ວ່າລົດຖີບທີ່ມີຢາງຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພົບໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງເມືອງໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແປກໃຈ.

ມະຫັດສະຈັນນີ້ເບິ່ງຄືແນວໃດ? ພາຍນອກ, ລົດຖີບນີ້ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກປົກກະຕິ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຢາງຫນາແລະກວ້າງ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສຂອງມັນ. ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດບ່ອນທີ່ລົດຖີບຕາມປົກກະຕິຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕົວມັນເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບເຄື່ອນໃນລະດູຝົນ, ໃນຫິມະແລະໃນພື້ນທີ່ໃດກໍ່ຕາມ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດຖີບທີ່ມີຢາງທີ່ກວ້າງແມ່ນຖືກເອີ້ນວ່າ "jeep" ທີ່ແທ້ຈິງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນຊື່ສໍາລັບຫ້ອງຮຽນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນລະດັບສູງຂອງປະເທດ.

ການມາເຖິງຂອງລົດຖີບໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດຂອງ fans ແລະ fans ຂອງກິດຈະກໍານອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຂອງ "jeep" ກ່ຽວກັບສອງລໍ້, ພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍຫຼາຍໃນລັດເຊຍ. ພວກເຮົາເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ຮູ້ຈັກທັງຫມົດກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ມີຢາງ, ການທົບທວນແລະຄໍາເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ. ສະນັ້ນ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນການສຶກສາຢ່າງລະອຽດຂອງມະຫັດສະຈັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມນີ້.

ປະຫວັດຂອງການສ້າງລົດຖີບໃຫມ່

ລົດຖີບທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຫຼືລູກນ້ອຍ) ປາກົດຢູ່ Alaska. ບຸກຄົນທຸກຄົນຮູ້ວ່າສະພາບອາກາດຂອງສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລັກສະນະຂອງພວກເຮົາໃນຊີເບຣີ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຕົວແບບນີ້ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ລັດເຊຍ. ນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງມູມມີ່ - Mark Grunwald - ໃຊ້ສໍາລັບຮູບແບບທໍາອິດຂອງລາວທີ່ມີຢາງທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 3 ນິ້ວແລະວາງໄວ້ເທິງຂອບ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງປະມານ 3 ນິ້ວແລະເຄິ່ງນິ້ວ.

ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຖີບນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປ - ຫຼາຍຄວາມໄວ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະຫ້າມລໍ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຕົວແບບທີ່ບໍ່ມີການສູນເສຍຄ່າເສື່ອມລາຄາທັງຫມົດ. ຄົນຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຫາລູກສາວໂດຍບໍ່ມີມັນ, ເພາະວ່າລໍ້ຢາງທີ່ອ່ອນແລະກວ້າງແມ່ນ "ດູດຊຶມ" ຂີ້ເຫຍື້ອ, ບວມແລະຫີນທັງຫມົດທີ່ພົບຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງ fetbike

ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸແລ້ວວ່າລົດຖີບທີ່ມີຢາງທີ່ກວ້າງແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຂັບລົດໄປທາງຖະຫນົນ, ມີຄວາມຢາກ curiosity ທໍາມະຊາດ: ສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເອົາຊະນະອຸປະສັກທັງຫມົດດັ່ງນັ້ນສົບຜົນສໍາເລັດ? ເຄັດລັບຂອງ fetbike ເປັນແນວໃດ?

ຕາມທໍາມະດາ, ໃນຢາງຂອງລາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປັບຄວາມກົດດັນຕາມການເຄືອບ. ຖ້າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງບໍ່ຫຼາຍປານໃດຕາມຊາຍຝັ່ງຫຼືໂງ່ນຫີນແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນຄວນຫຼຸດລົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າດິນຈະຫຼາຍກວ່າ, ແລະເມື່ອຍຈະ "ດູດຊຶມ" ອຸປະສັກທັງຫມົດ. ແນ່ນອນ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຮູບແບບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກ. ແຕ່ທ່ານສາມາດຂັບໄດ້ທຸກບ່ອນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.

ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໄປຕາມຖະຫນົນຫີນຢາງປົກກະຕິ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຄວາມກົດດັນໃນຢາງກັບອັດຕາປະກະຕິແລະຂັບເຄື່ອນເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າລົດຖີບທີ່ມີຢາງຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຮູບພາບຂອງມະຫັດສະຈັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້) ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຂອງຕົນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດຖີບພູເຂົາທໍາມະດາສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ໂດຍປົກກະຕິນ້ໍາຫນັກຂອງ fetbike ບໍ່ເກີນເຈັດກິໂລກໍາ, ແລະຢາງກໍາລັງນ້ໍາຫນັກປະມານ 1 ກິໂລກຼາມ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ສັງເກດວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແນ່ນອນຂອງ fetbike ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບປົກກະຕິ, ພວກເຂົາຍັງມີການປ່ຽນແປງແບບຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າພຽງເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ວ່າ overclocking ແມ່ນຊ້າກວ່າປົກກະຕິ, ແລະເຂົ້າໄປໃນການຫັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະບາງຢ່າງ.

Wings: Pros and Cons

ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບທົ່ວໄປຫຼືລົດຖີບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປີກທີ່ມີປີກ, ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກຜິດຫວັງ - ທ່ານຈະບໍ່ພົບແບບນີ້. ຜູ້ຜະລິດສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ຜະລິດລົດຖີບດັ່ງກ່າວມີປີກ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນຊຸດ, ຫຼືໃນການຂາຍເປັນເຄື່ອງປະດັບເສີມ.

ແຕ່ວິທີການຂັບເຄື່ອນ, ຖ້າ fetbike ເດີມມີຈຸດປະສົງເພື່ອເອົາຊະນະຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ? ມີສອງທາງເລືອກຄື:

• ການທໍລະມານຝົນຫລັງແລະເວລາທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງນຸ່ງຫຼັງຈາກທີ່ສະກີ;
• ເຮັດໃຫ້ປີກຕົວທ່ານເອງ.

ຊ່າງຫັດຖະກໍາບາງຄົນແນະນໍາໃຫ້ເຫັນປີກປະຊຸມສະໄຫມແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ບ່ອນນັ່ງ.

ຜູ້ຜະລິດຈັກຍານທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດຖີບກວ້າງ

ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາຂອງ fetbike ຖືກຮັບຮູ້ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາບໍລິສັດອື່ນໆ. ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຍຸໂລບຍັງຄ່ອຍໆຮັບຄວາມນິຍົມ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງຕັດສິນໃຈແນະນໍາທ່ານໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ TOP-5, ເຊິ່ງສາມາດນະມັດສະການຮູບແບບລົດຖີບຂອງພວກເຂົາເອງດ້ວຍຢາງທີ່ກວ້າງ:

• Surly. ບໍລິສັດນີ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດລູກເຕົ້ານົມ, ມັນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຫະລັດທີ່ປ່ອຍອຸປະກອນດັ່ງກ່າວອອກສູ່ຕະຫຼາດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າບໍລິສັດຈໍານວນຫລາຍຊື້ຈາກ Surly ລາຍລະອຽດສໍາລັບຮູບແບບຂອງພວກເຂົາ.
• Salsa ອັນດັບສອງໃນແງ່ຂອງຈໍານວນໄຂມັນຜະລິດສໍາລັບການຂາຍ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຫລາຍປະເພດຂອງກອບອະລູມິນຽມແລະແມ້ກະທັ່ງຫນຶ່ງ titanium ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ.
• Fatback ຜູ້ຜະລິດນີ້ສາມາດມີຄຸນນະພາບດີຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຜູ້ບໍລິໂພກເອງ.
• Fatbikes. ບໍລິສັດຕັ້ງຢູ່ໃນອະລາດກ້າ, ບ່ອນທີ່ມີລົດຖີບຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີດມາ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ແສງສະຫວ່າງແລະທົນທານ.
• Sandman - ນີ້ແມ່ນບໍລິສັດເອີຣົບທໍາອິດ, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປ່ອຍ Fatbikes. ພວກເຂົາມີຄວາມສະຫງົບດ້ານກິລາແລະກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ບໍລິໂພກຂອງພວກເຂົາ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ລະຮູບແບບຂອງບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຄວນມີຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ຢ່າລືມກ່ຽວກັບລາຄາຂອງລົດຖີບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຂ້ອຍຢາກເວົ້າບາງຢ່າງກ່ຽວກັບນາງແຍກຕ່າງຫາກ.

ລົດຖີບ

ການປະທ້ວງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຕ່າງປະເທດແມ່ນລາຄາຂອງພວກເຂົາ. ທຸກຄົນລັດເຊຍບໍ່ສາມາດມີລົດຖີບທີ່ມີຖັງຢາງກວ້າງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮູບແບບແບໃນຮ້ານກິລາພິເສດເລີ່ມຕົ້ນຈາກສາມສິບສາມພັນຮູເບີນ. ສໍາລັບປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈາກແຂວງ, ຈໍານວນເງິນນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າສໍາລັບງົບປະມານຄອບຄົວ.

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈັດການປະຢັດສໍາລັບຮູບແບບດັ່ງກ່າວ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ຫຼາຍໆສິ່ງເລັກນ້ອຍອື່ນໆ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຄິດເຖິງການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດຖີບ. ວິທີການເປັນ? ປະຕິເສດຝັນແລະຈະມີຄວາມພໍໃຈກັບຫມູ່ທີ່ມີສອງລໍ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ? ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານວິທີທາງອອກຈາກສະຖານະການ - ລົດຖີບຈີນທີ່ມີຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃຫ້ຊອກຮູ້ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ບໍລິໂພກລັດເຊຍ.

ລົດຖີບຈີນ: ລາຍລະອຽດ

ອາດຈະເປັນໂລກທັງຫມົດທີ່ຮູ້ວ່າຖ້າມີສິ່ງໃຫມ່ໆທີ່ປາກົດຢູ່ບ່ອນໃດ, ໃນສອງສາມເດືອນ, ສໍາເນົາຂອງມັນຈະຖືກຂາຍຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າຜູ້ຜະລິດຈີນສະເຫນີຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ພິເສດຂອງລູກຄ້າຂອງແບບຕ່າງໆທີ່ມີລາຄາຊາທິປະໄຕຫຼາຍ. ສໍາລັບການສົມທຽບ, ພວກເຮົາສາມາດລາຄາລາຄາສະເລ່ຍສໍາລັບລົດຖີບໄດ້ - ມັນບໍ່ເກີນ 7,000 ຮູເບີນ. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມກັບຈໍານວນນີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໄປຣັດເຊຍ. ມັນຈະປະມານເທົ່າກັບລາຄາຂອງລົດຖີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຈ່າຍປະມານ 14 ພັນຮູເບີນແລະກາຍເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມສຸກຂອງ fetbike, ທີ່ທ່ານສາມາດ brag ກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານ.

ຂອງບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຜະລິດລົດຖີບໃນຢາງເມື່ອຍ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບແບບ Danie ແລະ Sarma Bikes. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບພວກເຂົາໂດຍລະອຽດ.

Danie, ລົດຖີບທີ່ມີຢາງຢາງພາລາຈາກຈີນ: ການທົບທວນຄືນ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກນິກໃດໆ, ລົດຖີບນີ້ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງມັນ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມສຸກ:

• Judging ໂດຍການທົບທວນຄືນ, fetbike ຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້;
• ລາວມີການອອກແບບທີ່ດີເລີດ;
• ຄວາມສາມາດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງປະເທດຂ້າມຊາດທີ່ດີ;
• ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຂອງ Danie ໄດ້ຂີ່ມັນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີໃນລະດູຫນາວແລະມີຄວາມຍິນດີກັບເພື່ອນມິດເຫຼັກຂອງພວກເຂົາ;
• ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການທົບທວນປະກອບມີຂໍ້ມູນທີ່ວ່າລົດຖີບໄດ້ໄວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບນີ້ຍັງມີຢູ່:

• Danie ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກ - ປະມານ 20 ກິໂລກຼາມ;
• ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງຢາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລົດຖີບໃຊ້ເວລາດົນນານ;
• ການບໍ່ມີປີກເຮັດໃຫ້ຕົວແບບເຮັດວຽກໂດຍຕົນເອງ.

ການສະຫຼຸບທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າ Danie ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບເພື່ອຄວາມສຸກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີຂາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະແຜ່ຂະຫຍາຍເງິນຈໍານວນໃຫຍ່ສໍາລັບການຊື້.

ລົດຖີບມາຈາກຮ່ອງກົງ

Sarma Bikes ເປັນບໍລິສັດພິເສດ, ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງກົງ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງມັນຫຼາຍຄົນມາຈາກຣັດເຊຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດຖີບທຸກໆໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ການຜະລິດເຮືອບິນ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງທັງຫມົດ fetish Sikes Bikes, ສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ຊື້, ແມ່ນງ່າຍຂອງແບບຈໍາລອງ. ຕາມປົກກະຕິ, ນ້ໍາຫນັກບໍ່ເກີນສິບຫ້າກິໂລ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການເລັ່ງຊ້າ. ນອກຈາກນີ້, ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ມີຕົວສັ່ນສະເທືອນ, ສໍາລັບຜູ້ຊື້ບາງຄົນນີ້ເປັນຄວາມຈິງທີ່ສໍາຄັນ.

ມັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ Sarma Bikes ແມ່ນບໍລິສັດຈີນທໍາອິດທີ່ຈະປ່ອຍຕົວແບບໃຫມ່ທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາການທົບທວນຄືນຂອງລັດເຊຍກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້. ແນວໂນ້ມທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ໆນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາເທື່ອ.

ມັນເປັນມູນຄ່າການຊື້ລົດຖີບເຊັ່ນ: ສະຫຼຸບສັ້ນໆ

ແນ່ນອນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະແນະນໍາວ່າມັນຈະເປັນມູນຄ່າຊື້ fetbike ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຂີ່ຈັກຍານຢ່າງຮຸນແຮງ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງຫຼາຍໆຊະນະເລີດທີ່ສໍາຄັນ, ຜົນສໍາເລັດແລະການເຮັດວຽກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຮຽນຮູ້ສິ່ງໃຫມ່. ແລະພາກຮຽນ spring ແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃຫມ່. ກ້າ, ແລະໂລກຈະຫລິ້ນກັບສີໃຫມ່.