ລົດເຄນລໍ້ຢາງ: ຍີ່ຫໍ້ຍະລະອຸປະກອນ

ອຸປະກອນຍົກ - ເປັນປະເພດພິເສດຂອງອຸປະກອນພິເສດ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ການປະພຶດ zaplaniovanyh ປະສິດທິພາບສູງຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໃນຊັ້ນການຜະລິດ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ແລະດໍາເນີນການດໍາເນີນງານຊອກຫາແລະກູ້ໄພ (ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການວິເຄາະການ debris ຫຼັງຈາກແຜ່ນດິນໄຫວ). ມັນໄປໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າວ່າ, ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງການຍົກລະແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໂຫຼດປະສິດທິພາບຈະນໍາໃຊ້ປະເພດໃດຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ເປັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ, ການ crane ໂທລະສັບມືຖືມັກຈະເປັນແຜນປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການຂອງຕົນຂອງອຸປະກອນແລະພວກເຮົາຈະສົນທະນາໃນບົດຄວາມນີ້.

ຄໍານິຍາມ

ດັ່ງນັ້ນ, ການ crane ໂທລະສັບມືຖື - crane ເປັນວິທະຍາໄລທີ່ເປັນຂອງປະເພດຂອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໄປ chassis ບໍ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຈາກຫ້ອງໂດຍສານຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງ rotary ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. crane ປະຕິບັດກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສ້າງຕັ້ງແມ່ນພັນທະທີ່ຈະປະຕິບັດການກວດກາສາຍຕາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍແລະສະພາແຫ່ງ, ກວດສອບລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຮັດໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກ.

ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ

ການ crane ໂທລະສັບມືຖືທໍາອິດໃນສະຫະພາບ Soviet, ໄດ້ປ່ອຍອອກມາໃນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂ້ອນຂ້າງຫ່າງໄກຈາກພວກເຮົາໃນປີ 1947. ຊື່ຂອງຮູບແບບທໍາອິດ - ການ K-101. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນປະມານ 10 ໂຕນ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ pneumowheel chassis Triaxial. ໃນການຜະລິດ serial ເປັນເຂົາໄດ້ສໍາລັບແຕະ K -102. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1952, ແລະບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາຂອງ 1954-1958 ປີ. ແລະແລ້ວໃນປີ 1961 ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງ cranes ປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມ K-161, ອັດຕາຂອງການດໍາເນີນຄວາມອາດສາມາດທີ່ໄດ້ 16 ໂຕນໄດ້.

ມາຮອດປະຈຸ, ເຄື່ອງຍົກບໍປະເພດຜະລິດພຽງແຕ່ໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ໃນເຢຍລະມັນ.

ນັດພົບ

ທຸກ crane ໂທລະສັບມືຖືມີແນ່ນອນປູກຢາງພາລາເມື່ອຍ, ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະຕິບັດໄວຂອງການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆແລະການດໍາເນີນງານການຈັດໃສ່ຈຸດປະສົງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມື່ອທຽບກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆໃນພື້ນທີ່ໂດຍໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ໃນເວລາຂອງການສຶກສາເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການປະຕິບັດພ້ອມກັນ:

• ການລ້ຽງຫຼືວິທີຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດທີ່ມີການລ້ຽງຫຼືວິທີຫຼຸດຜ່ອນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕົວຂອງມັນເອງ.
• ການລ້ຽງຫຼືວິທີຫຼຸດຜ່ອນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງການເຮັດວຽກກັບຄອມພິວເຕີຫັນໄປໃນທິດທີ່ຕ້ອງການ.

ການປະຕິບັດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢ່າງປອດໄພຂໍຂອບໃຈກັບອຸປະກອນພິເສດກ່ຽວກັບ crane, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຕໍ່ມາ.

ການອອກແບບ

ເຄນຫມາຍອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອກໍານົດຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການທັງຫມົດທີ່ສໍາຄັນແລະພາລາມິເຕີ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ພວກເຮົາພິຈາລະນາໃນລະຫັດທົ່ວໄປທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ "K" "KS".

"K" - ເປັນການອອກແບບຕົວອັກສອນ, ເຊິ່ງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນໄດ້ຮັບອະນຸມັດ Minstroydormashem. Crane, ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ຈົນກ່ວາ 1967, ຈະມີຄົນອື່ນໂຕອັກສອນແລະສອງຫຼືສາມຕົວເລກ. ໂດຍຕົວຂອງມັນເອງ, ຈົດຫມາຍສະບັບໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດເປັນກຸ່ມຂອງ cranes, ແລະຕົວເລກໃນສັນຍານຊີ້ວັດຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນແລະຮູບແບບຈໍານວນ serial.

ນັບຕັ້ງແຕ່ 1967, ດັດຊະນີ "KS" ໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "crane ຕົນເອງ propelled."

ຫຼັງຈາກຕົວອັກສອນແມ່ນປະຕິບັດຕາມສະເຫມີໂດຍສີ່ຕົວເລກ, ແຕ່ລະທີ່ພົກຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈໍານວນຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຄັ້ງທໍາອິດສະແດງທີ່ສາມາດຍົກໄດ້:

• 1 - 4 ໂຕນ;
• 2 - 6,3 ໂຕນ;
• 3 - 10 ໂຕນ;
• 4 - 16 ໂຕນ;
• 5 - 25 ໂຕນ;
• 6 - 40 ໂຕນ;
• 7 - 63 ໂຕນ;
• 8 - 100 ໂຕນ;
• 9 - ໃນໄລຍະ 100 ໂຕນ.

ຕົວເລກທີ່ສອງເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການອຸປະກອນນໍາທາງແລະວິທີການເປັນ:

• 1 - ອຸປະກອນປະເພດ caterpillar;
• 2 - ທັນແຜ່ຫຼາຍ; ອຸປະກອນ caterpillar;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - ຕົວຖັງພິເສດ (ປະເພດເສັ້ນທາງ);
• ລົດລົດຕົວຖັງ - 5;
• 6 - chassis ແລະລົດໄຖນາ;
• 7 - ການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ tow ອຸປະກອນ ;
• 8 ແລະ 9 - ສະຫງວນ.

ຈໍານວນສາມຈໍາແນກຊະນິດຂອງ suspension ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ທີ່ອາດຈະເຊືອກ (ສະແດງດ້ວຍຕົວເລກ 6) ແລະ rigid (ຮູບ 7).

ຈໍານວນຫລັກສີ່ມອບຫມາຍໂດຍການປ່ຽນແປງຮູບແບບການ.

ພິຈາລະນາຕົວຢ່າງຂອງສາ, 7164 crane ໄດ້. ຂອງຕົນເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ deciphered ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: crane ເປັນຕົນເອງ propelled ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 63 ໂຕນ, ອຸປະກອນຕົວກວາດເວັບ navigating ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ກັບການແກ້ໄຂລູກສອນເຊືອກ suspension - ສີ່.

ໂຄງປະກອບການດ້ານວິຊາການ

ອຸປະກອນລະອຽດ crane ໂທລະສັບມືຖືຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນພິຈາລະນາຫຼັກການຂອງສະຖານທີ່ໂຮງງານໄຟຟ້າໄດ້.

ກຸ່ມທໍາອິດ - ເຄນ, ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນ rotating ໄດ້. ໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີລະບົບສາຍສົ່ງກົນໄກຂອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງກ່ຽວກັບອຸປະກອນນໍາທາງເນື່ອງຈາກການດຽວເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະໄດ ເຄື່ອງມື. ນອກຈາກນີ້, ພະລັງງານສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ກັບອຸປະກອນນໍາທາງເຄື່ອງໃຊ້ຂັບໄຟຟ້າຫຼືກາຊວນໄຟຟ້າ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 10 ຫາ 100 ໂຕນໄດ້.

ກຸ່ມສອງ - ວາວ, ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໃນອຸປະກອນນໍາທາງ. ໃນກໍລະນີນີ້ພະລັງງານໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໂດຍກົງກັບອຸປະກອນ escape ແລະພືດຫມູນວຽນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຜະລິດ, ຊຶ່ງໃນແລະເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຖືກຜັກດັນໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ປະເພດນີ້ປະກອບມີການຍົກເຄື່ອງ MKT-40, ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງ 40 ຊົ່ວໂມງ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ທຸກວາວດັ່ງກ່າວຈໍາເປັນຈະມີກົນໄກການຍົກແລະກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນຈະປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍງານແລະພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່

CS, 5363 - ວາວກາຊວນໄຟຟ້າ. ມັນຮັກສາໄວ້ປະເພດ multiengine ຂອງໄດທີ່ເນັ້ນໃສ່ໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ. ພະລັງງານມາຈາກຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຕັ້ງຢູ່ powerplant ໄດ້. ເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ dvuhkanatny ສູ້ພ້ອມດ້ວຍຝາກຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 2 ແມັດກ້ອນຕົນເອງໄດ້. m.

crane ນີ້ (25 ໂຕນ - ກົນໄກຍົກຍົກເວັ້ນພາສີອົງປະກອບຂອງຕົນຕົ້ນຕໍ) ໄດ້ສໍາເລັດແລະອຸປະກອນການຍົກອົງການຊ່ອຍເຫລືອຊຶ່ງກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ໂຫຼດມີສູງເຖິງຫ້າໂຕນ.

ທັງຫມົດບໍລິຫານເຄື່ອງອົງການຈັດຕັ້ງມີເປັນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຊຶ່ງດໍາເນີນການໂດຍລະບົບເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ. ໃນເວລາການເຄື່ອນໄຫວຂອງເວທີ crane ໄດ້ອາດຈະຫມຸນ, ຖ້າຫາກວ່າພາລະໃດບໍ່ໄດ້ກໍານົດກ່ຽວກັບມັນ.

ການຄວບຄຸມລົດເຄນແລະລັກສະນະຂອງການອອກແບບຂອງຕົນ

KC-5363 ສາມາດຄວບຄຸມໂດຍສາມປະສິດທິພາບລະບົບ: mechanical, ໄຟຟ້າແລະໄຮໂດຼລິກ. ສັ່ງວຽກຂອງກົນໄກທີ່ຕ້ອງການປະຕິບັດໂດຍການກົດປຸ່ມເທິງແປ້ນພິມແລະຄູ່ Komandokontroller.

ລະບົບເກຍປ່ຽນ, ການປົດຕໍາແຫນ່ງປັບສະຫນັບສະຫນູນ, ພືດຫມູນວຽນລໍ້, ລັອກຄ່າ - ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເປີດນໍາໃຊ້ສູບບົບໄຮໂດຼລິກການໃຊ້ວຽກໂດຍພະລັງງານຂອງນ້ໍາໃນການອັດ. ສະກັດສະຫນັບສະຫນຸນພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການຈາກຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນນໍາທາງແລະກົນໄກອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມຈາກ cab ຂັບຂອງ (ຜູ້ຂັບລົດໄດ້).

ລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ NS-32E pump ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມສາມາດເທົ່າກັບ 35 l / min. ຄວາມກົດດັນອາດຈະເທົ່າທຽມກັນກັບ 105 MPa.

Crane winch ພໍດີກັບປະເພດ spindle ສະຂີດຈໍາກັດພິເສດແລະຄູ່ມື wireline ປະກອບ.

ປ່ຽງອະທິບາຍ (25 ໂຕນ) ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ tower ແລະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ. ໃນຍຸກສຸດທ້າຍນີ້ມັນມີຄວາມຍາວ pyatnadtsatimetrovuyu ແລະອາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນຕື່ມອີກມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ມີຂະຫນາດຂອງ 5 ຫຼື 10 ແມັດທີ່ຈະຄິດ 20, 25 ແລະ 30 ແມັດ.

ເປັນຕົວແທນຄອບຄອງໂດຍສອງເພົາໄດ, wherein ໄດ້ຄູ່ທັງຫມົດຂອງຂັບລົດ. gidroopory Remote ເປັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການຂອງການຍົກ, ຫຼືບໍ່ແມ່ນ.

ໃນຖານະເປັນ crane ໂຮງງານໄຟຟ້າມີສີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ເປັນ motor AC ແລະ DC ສອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນີ້, ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູບເກຍຜ່ານ ລະບົບສາຍສົ່ງສາຍແອວ.

winch hoist ຫຼັກເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ ໂຄງການ kinematic ແມ່ນ:

• motor;
• ສາມຂັ້ນຕອນຂອງລະບົບເກຍ;
• ຄູ່ຜົວເມຍແຂ້ວເລ່ືອ, ປ້ອງກັນຫລາຍໄປຂອງສູນກາງ;
• ຫ້າມລໍ້ນາມມີການສະກົດຈິດສັ້ນ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ;
• drum ແຂ້ວເຟືອງ.

cabin ເຄື່ອງ

ພາຍໃນ cab ຂອງເຄນທີ່ມີຫນ້າຂອງກະຈົກຫນ້າລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍໄດ້ເປັນແຜງຄວບຄຸມໄດ້. ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕ່າງໆ Ammeters, Voltmeters ສະຫວິດ, gauge ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມິ. ທັງສອງດ້ານຂອງການຄວບຄຸມກະດານ, mounted, ຄວບຄຸມກົນໄກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນສໍາລັບການດັດປັບທ່າໄດ້ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງແລະການຄວບຄຸມການຫັນປ່ຽນລໍ້.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຫ້ອງນັກບິນຕິດຕັ້ງເຕົາໄຟຟ້າສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຫນາວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ສົມບູນຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງປ່ອງຢ້ຽມ icing ແລະພັດລົມ mist ສຸດທີ່ຈະເຢັນຂັບໃນລະດູຮ້ອນ, wipers windshield ໄດ້. ການປະຕິບັດການ crane ດຽວກັນຫຼາຍນັ່ງໃນປະທານໄດ້, ລະດັບຄວາມສູງຂອງສະຖານທີ່ຂອງທີ່ໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປບ່ອນເຮັດວຽກ

Towing ເກີດຂຶ້ນ crane ມີ towing ພິເສດດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 20 km / h ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາມີການຂົນສົ່ງທີ່ crane ມືຖືໃນຕິດຕາມ railroad ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍຈາກການຂັບທັງຫມົດລໍ້ແລະລູກສອນ, ແລະເຄື່ອງຂອງມັນເອງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເວທີ shestidesyatitonnuyu ລົດໄຟ.

ເລກ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການ crane ໂທລະສັບມືຖື, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມີລັກສະນະປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບ. ປະສົບການໃນໄລຍະຍາວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເງິນທີ່ລົງທຶນໃນການຊື້ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວກັບຄືນ. ໃນມື້ນີ້ທີ່ນິຍົມຫລາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມບໍລິໂພກໃຊ້ crane ປູກຢາງພາລາເມື່ອຍຂອງ Volvo, ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ຄຸນລັກສະນະເຍຍລະມັນໄດ້ຮັບຄວາມຮັກແລະການຍອມຮັບຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ສົມນ້ໍານັ້ນ.

ໂທລະສັບມືຖືຍີ່ຫໍ້ crane

ນອກເຫນືອໄປຈາກຂ້າງເທິງ, ກ່າວ "K" ດັດຊະນີການ, ມີແມ່ນຍັງຫມາຍ:

1. "INC" -. ການຕິດຕັ້ງຂອງ crane ໂທລະສັບມືຖື
2. "MKT" - ສະພາແຫ່ງປ່ຽງບົນພື້ນຖານຂອງລົດໄຖນາ. ໃນການອອກແບບຂອງຕົນພາຍຫຼັງ hyphen ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນໂຕນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, MCT-63.
3. "IATTC" - crane ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ telescopic ບົນພື້ນຖານຂອງລົດໄຖນາ. ມັນຍັງຕົວເລກສັນຍານຄວາມອາດສາມາດ.