ລົດ "Lada Kalina" (wagon): ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ, ອຸປະກອນ, tuning, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນ

ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 9 ປີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປະເທດຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ "Lada Kalina" (wagon) ໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຫັນພຽງພໍສົມບູນກັບມູນຄ່າຂອງຕົນ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຍັງປະຈຸບັນ, ແຕ່ວ່າລາຄາ cons ຂອງຕົນທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດປິດຕາຂອງທ່ານ. ໃຫ້ເບິ່ງສິ່ງທີ່ເປັນເຄື່ອງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ AvtoVAZ - "Lada Kalina" (wagon), - ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ດົນມານີ້ມີການຜະລິດທີ່ສອງຂອງເຫຼົ່ານີ້ລົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜະລິດຕະພັນໄດ້ຄົບກໍາຫນົດ? ພາບລວມຂອງລົດ "Lada Kalina" (wagon) -. ໃນບົດຄວາມນີ້

ເວທີ

ວິສະວະກອນ AvtoVAZ ເປັນເວທີສໍາລັບຂໍ້ມູນຄອບຄົວ wagon ເປັນບໍ່ໄດ້ພັດທະນາບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃຫມ່. ການຜະລິດທໍາອິດແລະທີສອງຍານພາຫະນະທີ່ຍັງຄົງເປັນ vazovskaya ດຽວກັນ chassis 2190 ເຊິ່ງ separates "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ" ຈາກ "Kalina". ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໂດຍມີຂອງຍານພາຫະນະຂອງ "Kalina" (wagon) ໄດ້. ລາຄາເປັນທີ່ຍອມຮັບ, ແຕ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ຄູ່ນ່ຶຂອງການດັດແປງເລັກນ້ອຍເປັນ, ເວທີດຽວກັນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນຈາກຂະແຫນງການສາທາລະນະ "Datsun". carmaker ຍີ່ປຸ່ນອີງຕາມ chassis ມີຄວາມສົນໃຈພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກລາຄາ.

ຮ່າງກາຍ

ມັນຍັງຕັດສິນໃຈບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໂດຍພື້ນຖານ, ແຕ່ບາງການປ່ຽນແປງເປັນການຄ້າຫນ້ອຍແມ່ນຍັງບໍ່ມີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີໃນທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງ wagon ສະຖານີແລະ hatchback ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນປັດຈຸບັນປີກໃຫມ່ຫມົດ, bumpers ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງທັງຫມົດ. ທາງຫນ້າຂອງໃຫມ່ "Kalina" ໄດ້ຮັບການ bonnet ແລະປີກ, ຄືກັນກັບໃນ "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງມີພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ - ເປັນ bumper ແລະ optics. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຈະສູງທາງຫນ້າ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະຫນາດ, ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ເພາະວ່າຂອງການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນໃຫມ່. ເນື່ອງຈາກລົດ bumper ໄດ້ເຮັດໃຫ້ 44 mm ຄວາມຍາວຂອງຕົນ. ແລະຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ bumper ແມ່ນບໍ່ໃຫ້ລົດຊາດຂອງທ່ານ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປບັ.

"Kalina", ແລະສາມາດທີ່ຕິດກັບອົງປະກອບສຕິກອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດຊື້ແລະຕິດຕັ້ງແນວພັນຂອງ skirts ຮ່າງກາຍ. ທ່ານສາມາດມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະເຄື່ອງຂອງເກືອບນອກເຫນືອການຮັບຮູ້. ແຕ່ມີການເຂົ້າມາສູ້ຂອງ bumper ໃຫມ່ຈາກລົດໄດ້ສູນເສຍພະລັງງານໃນອະດີດ, ຜູ້ທີ່ແມ່ນກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ວຽກງານຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາເຢັນເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຫມໍ້ນ້ໍາໃນເວລາທີ່ອຸປະຕິເຫດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ. "AvtoVAZ" ວິສະວະກອນໄດ້ກ່າວວ່າໃນເລື່ອງນີ້ຂຶ້ນຄືຫລັງຈາກການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 15 km / bumper ໃຫມ່ h, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ ribs ໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແມ່ນສາມາດທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາຫນ່ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້. ການ headlights ມີໃນຊ່ວງກາງເວັນປະ ແສງແລ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມທັດສະນະ optics ບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນ Autovase. ມັນແມ່ນລາຄາແພງ, ສະນັ້ນ linzovannaya ໄຟ ສາມາດພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການເຫັນຢູ່ສໍາເນົາວາງສະແດງ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການວາງສະແດງຂອງດອກ, ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະມາເຖິງໃນໄລຍະຫນຶ່ງ. ແລະເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ສໍາລັບສີທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍພິເສດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມໂລຫະອື່ນໆທັງຫມົດ. Incidentally, ລົດຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນມີຫຼາຍພາກສ່ວນ unpainted. ໃນປັດຈຸບັນສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ. ກ່ຽວກັບ trim ບາງລະດັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ painted ໃນມືຈັບປະຕູສີຂອງຮ່າງກາຍແລະກະຈົກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດເບິ່ງ stylish ຫຼາຍ.

salon

ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ "Kalina" ພາຍໃນຂອງໃຫມ່ລົດ (ສະຖານີ wagon). ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ລາຍງານວ່າການຂະຫນາດພາຍໃນຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ນອກນີ້ມັນຍັງຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງຊ່ອງຂ້າງເທິງເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງທ່ານ - ປະຊາຊົນສູງແມ່ນສະດວກສະບາຍນັ່ງລົງ, ແລະກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນສະບັບທໍາອິດ. ການສະບັບໃຫມ່ບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຂາດພື້ນທີ່. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນມີສູງກ່ວາ 180 ຊມສາມາດນັ່ງສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ທັງຫມົດຜູ້ທີ່ມີຄວາມກັງວົນວ່າຮ່າງກາຍຈະນ້ອຍ, ແລະມັນຈະບໍ່ສະດວກດັ່ງນັ້ນ, ສາມາດຫາຍໃຈ sigh ຂອງການບັນເທົາທຸກໄດ້. ພາຍໃນແມ່ນຫນັງສືແຈ້ງການເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ glance ຄັ້ງທໍາອິດຫຼາຍຂອງໃຫມ່ແລະທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ຕິດບັດປະຕູແລະຫມູ່ຄະນະທີ່ມີ "Lada ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ". ຂ້າງເທິງຫົວຂອງນັກອອກແບບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ ochechnitsu - ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິໂດຍ AvtoVAZ. ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງກ່ຽວກັບເບກຈອດລົດທີ່ຢູ່ອາໄສມາ loop, coaster, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດສະແດງກິ່ງງ່າແມ້ກະທັ້ງນ້ໍາດື່ມທີ່ຈະ 0.5 ລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫລັງ buckle ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນປັດຈຸບັນໃນ mantle ພິເສດ. ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມໃກ້ຊິດຢູ່ໃນມືໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຄຸນນະສົມບັດອີກອັນຫນຶ່ງ - ເພີ່ມ buzzer ແຈ້ງກ່ຽວກັບສາຍແອວບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ.

ແຜງຄວບຄຸມ

ໃນຖານະເປັນສາມາດເຫັນໄດ້ໃນການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການເຮັດ. ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ກັບຜະຫນັງດ້ານຫນ້າໄດ້. ລົດ "Kalina" (wagon) ມີແຜງຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ມັນແມ່ນແບບຄົບວົງຈອນທີ່ມີ "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ" ແລະສະຫນອງບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ "Itelma". ສໍາລັບ "Kalina" ນັກອອກແບບທີ່ໄດ້ຊັ່ງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບ tachometer ແລະ speedometer, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ", ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມ coolant ໄດ້. ມີພຽງແຕ່ແສງສະຫວ່າງພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ບອກກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນສູງເກີນແມ່ນ. ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນການຕັດສິນໃຈ strange.

ລະບົບສະພາບອາກາດ

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ນັກອອກແບບແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານອື່ນໆທີ່ມີຄະນະກໍາມະ AvtoVAZ ກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫມ່, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນມີການຮ່ວມມືແບບສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້. ແລະເຮັດວຽກມັນແມ່ນປະກອບໃນປັດຈຸບັນໂດຍລະດັບສຽງຕ່ໍາກ່ວາຜ່ານມາ, ສັງເກດທົບທວນຄືນ. ທໍ່ໃນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃຫມ່ທີ່ຕິດຄັດມາຂຶ້ນກວ່າຫຼາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ທ່ານເວົ້າວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າງ່າຍ, ເຊັ່ນ: "ບັນທັດຖານ", ເຄື່ອງຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍປະຊຸມສະໄຫມການໃຊ້ແອ່, ລົດ "Lada Kalina" (ຊຸດ wagon) ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການອັດຕະໂນມັດຫຼ້າສຸດອາເມລິກາຈາກ Visteon. ມັນສາມາດທີ່ຈະຄວບຄຸມເປັນອິດສະຫຼະອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ, ສັ່ງຄວາມຮຸນແຮງແລະທິດທາງຂອງການໄຫຼທາງອາກາດ. ເຖິງແມ່ນໃນມື້ຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຈະບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ. ການເຮັດວຽກຂອງພຣະອົງແມ່ນງຽບຫຼາຍ, cools ອາກາດໃນ Cabin ໄດ້, ເຂົາແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງແລະສາມາດຖືກກໍານົດດ້ວຍການຄວບຄຸມສະດວກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດມີຈຸດອ່ອນບາງ "Kalina" (wagon). ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ແອ່ແມ່ນຫຼາຍໃຊ້ເວລາພະລັງງານຈາກວິສະວະກໍາ. ການບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເສຍສະລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງ.

ມັນຕິມີເດຍ

ໃນການຕັ້ງຄ່າງ່າຍທີ່ສຸດຂອງການບັນເທີງ - ວິທະຍຸເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ນີ້ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບມັນຕິມີເດຍໃຫມ່ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາພັດແມ່ນ VAZ, 1117 ໃນການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດ.
ຈໍສະແດງຜົນສູງພຽງພໍ - ມັນສະດວກທີ່ຈະເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການຂອງການຂັບລົດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄຸນສົມບັດມັນຕິມີເດຍທີ່ມັນເປັນ multifunctional. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເບິ່ງຮູບພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ - ລະບົບຈະເລີ່ມຊ້າລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ "Mercedes" ແລະ "BMW" ແລະ "Kalina" (wagon). ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່ານັກພັດທະນາຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍຊັບຊ້ອນການຈັດການຂອງມັນ - ການໂຕ້ຕອບຂອງກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງໃນທັນທີ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນນານກັບ "ເດີນທາງ" ໂດຍຜ່ານເມນູໃນການສໍາຫຼວດຄວາມສາມາດທັງຫມົດຂອງລະບົບ. ແລະໃຫ້ສື່ມວນຊົນແມ່ນຢູ່ໄກຈາກທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງທັງພາຍໃນແລະທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍຂອງສື່ມວນຊົນ - ເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນໃນ vases ແມ່ນຊຸດສຽງເທົ່ານັ້ນ.

ສະດວກສະບາຍແລະທີ່ນັ່ງ

ມີບ່ອນນັ່ງໃນການພັດທະນາ avtovazovtsev ສົບຜົນສໍາເລັດ. ກ່ຽວກັບລົດໃຫມ່ສະຖາປັດຕະ VAZ, 1117 ທີ່ນັ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ພວກເຂົາກໍາລັງຍັງອ່ອນ, ແລະເຈົ້າຂອງບາງຄົນເຊື່ອວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍເກີນໄປ. ຊັກຊ້າໃນລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ມີການທໍາງານການປັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ພືດໄດ້ມີການວາງແຜນທີ່. ແຕ່ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງປຽບທຽບກັບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະດຶງ headrest ໄດ້. "Kalina" ລົດ (ສະຖານີ wagon) ຖືກຈັດລຽງເພື່ອໃຫ້ປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດຈະ. ເສື້ອໄຟເປີ້ນພູແມ່ນຍັງບໍ່ໄດ້ສະຫຼຸບ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຍັງພົບເຫັນພຽງແຕ່ໃນບາງກໍລະນີໄດ້. ລໍ້ດຶງຂຶ້ນບາງຄັ້ງທ່ານມີສອງມື, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງລົດນີ້ແມ່ນ positioned ເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງຍິງແລະຊາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເດັກຍິງ fragile ແມ່ນຊຶ່ງຈະບໍ່ມີປະຕິບັດການປັບດັ່ງກ່າວ.

ເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນ

ມັນແນະນໍາຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານສາມນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງ, ເປັນມາກ່ອນ, ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການ 95 ແມັດນ້ໍາມັນ. ຍານພາຫະນະ "Lada Kalina" (wagon) ເລືອກ "Standard" ແລະ "Norm" ຕິດຕັ້ງສໍາລັບການປ່ຽງເວລາທໍາອິດຫນ່ວຍ 8-1.6 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 87 ລິດ. ໄດ້. - ມັນແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ 8 klapannik. ເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດທີ່ຜ່ານມາຈະ. ນີ້ເຄື່ອງຈັກ 8 ວາວ 87 ກໍາລັງງ່າຍແລະລາຄາຖືກ. ແບບໃນ trim "Lux" ຈະໄດ້ຮັບການໂດຍມີ 16 ລິດເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວກັບລະບົບໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ມັນພຽງແຕ່ເຮັດວຽກກັບຄູ່ມືລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວກັບສາຍການດໍາເນີນການ. ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 98 ກັບ 106 ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກໍາລັງແຮງຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນວິສະວະກໍາ, ແລະເຄື່ອງຂັ້ນຕອນສີ່ໃຫມ່. ດ່ານນີ້ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດພຽງແຕ່ສະບັບພາສາຟຸ່ມເຟືອຍ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຜະລິດແຜນທີ່ຈະອຸປະກອນເຄື່ອງແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງ "Norma." ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະ 106 horsepower ຂອງ wagon ມັນຮອດ 100 km / h ສໍາລັບການ 14 ວິນາທີ.

ລາຄາ

ແລະໃນປັດຈຸບັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ລົດ "Kalina" (wagon), ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນພຽງ 394 rubles ສໍາລັບຍານພາຫະນະພື້ນຖານ. ມັນສະຫນອງການ 87 ແຮງມ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 8 ວາວ, ຄູ່ມືລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່, ແສງວັນເວລາແລ່ນ, ແລະອື່ນໆອີກ. ທີ່ສູງສຸດທີ່ສຸດ ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດລົດ ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 547.000 rubles. ເຄື່ອງຈັກໃນການ AvtoVAZ ມີ 106 ອໍານາດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຫຸ່ນຍົນ. ນອກນັ້ນຍັງມີທາງເລືອກໃນການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ລວມທັງປບັ. ຂອງ "Kalina" ສາມາດທີ່ຕິດກັບງາມລໍ້ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍຫຼືຄ່າບໍລິການ.