ສະຫນາມບິນ "Berlin-Tegel". "ເບີລິນ, Tegel" ສະຫນາມບິນ: ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ

ເບີລິນເປັນຫນຶ່ງໃນເມືອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ແລະໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມສະຖານະພາບດັ່ງກ່າວນີ້, ຕົວເມືອງມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ລວມທັງການທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ໂດຍມີຫລ້າສຸດອາຄານເຕັກໂນໂລຊີ, ທາງລົດໄຟ, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງອາກາດ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫນ່ວຍອາກາດເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນປະເທດສະຫນາມບິນ "Tegel" ໃນ Berlin. ພຣະອົງໄດ້ມີການມອບຫມາຍລະຫັດ IATA, TXL- ສະຫນາມບິນ. "ເບີລິນ, Tegel" ສະຫນາມບິນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ, ແລະມັນໃບປະທັບໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນະຄອນຫຼວງເຍຍລະມັນແລະລະດັບປະເທດເອີຣົບຂອງການບໍລິການ.

ເລື່ອງ

ທ່າອາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງຖານຂອງລະດັບຈະລວດໄດ້. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1948, ຫຼັງຈາກສົງຄາມ - ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຂີ້ເຫຍື້ອຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ປະເທດທີ່ມີປະສົບໄລຍະເວລາການຟື້ນຟູແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະນະປະໂຫຍດແລະໂຄງສ້າງ. ສະຫນາມບິນ "Berlin-Tegel" ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຂອງທະຫານຮ້າງໃນສັນຕິພາບໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງ runway ທໍາອິດແລະຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນ 2400 ແມັດ. ພາຍໃນສອງເດືອນຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອບິນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ສໍາລັບເວລາດົນນານທີ່ສະຫນາມບິນໃຫມ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນສິນຄ້າ - ໃນໄລຍະທີ່ເຮືອລົບປິດທ່າທາງເສດຖະກິດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດມັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດ. ເຮືອບິນ flew ກັບຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງແລະຢາປົວພະຍາດ. ໃນຖານະເປັນປະເທດພົນລະເຮືອນ "Tegel" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ 1960. ລາວພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ສ້າງອາຄານໃຫມ່, ໂຄງລ່າງພື້ນຖານແມ່ນການປັບປຸງ. ຄ່ອຍໆ, "Tegel" ໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງການບິນທີ່ສໍາຄັນໃນ Berlin.

ການຈ້າງງານໃນສະພາບການທີ່ທັນສະໄຫມ

ປະຈຸບັນ, ສະຫນາມບິນໄດ້ "Berlin-Tegel" ຍອມຮັບແລະໃຫ້ບໍລິການປະມານ 115 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ. ນີ້ເປັນການຈະລາຈອນໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນແມ່ນຮັບການຍອມຮັບເປັນຫນຶ່ງໃນເອີຣົບຫນ່ວຍອາກາດຄຶກຄັກທີ່ສຸດ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ການເຮັດວຽກຂອງສະຫນາມບິນແລະການບໍລິການຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າສົມບູນແບບ - ມີການຂັດຂວາງບໍ່ມີ, ການຮ້ອງທຸກຈາກຜູ້ໂດຍສານແລະສາຍການບິນທີ່ບໍ່ມີ.

ຂົ້ວ

"ສະຫນາມບິນ Tegel" ສະຫນາມບິນປະກອບດ້ວຍຫ້າປາຍຍອດໂດຍສານ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນມີຊື່, ສະແດງດ້ວຍຕົວອັກສອນຂອງຫນັງສືລາແຕັງໄດ້.

• Terminal A - ພື້ນຖານ, ມັນກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານ. ເປັນຈຸດໃຈກາງເປັນບໍລິເວນຈອດລົດ, ຢຸດລົດເມແລະຈັດລຽງລໍາດັບ taxi. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສະຫນອງ 16 ຜົນໄດ້ຮັບ.
• B - ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ unload ຢູ່ປາຍຍອດຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໃນມື້ນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.

• Terminal C - ມັນຍັງເອີ້ນວ່າ Air Berlin Terminal - ຮັບຮອງເອົາໂດຍບໍລິສັດດຽວກັນແລະໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດການໃນປີ 2008, ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນໃຫມ່.
• D - ການສະຖານີເທົ່ານັ້ນທີ່ດໍາເນີນປະມານໂມງໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຜິດຊອບການບິນໃນຕອນກາງຄືນຫຼືບິນທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນຕອນເຊົ້າເລີ່ມຕົ້ນແລະຕອນແລງຊ້າ.
• E - ເປັນຊັ້ນສອງຂອງ Terminal D.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຫໍຄອຍສະຫນາມບິນເປັນ ການເຮັດວຽກຂອງຫນັງສືທາງການ ແລະສອງ runways. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນດໍາເນີນໃນຮູບແບບຂອງ hexagon ໄດ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຮືອບິນ approaching ໄດ້. Unloading ແລະ loading ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໂດຍວິທີການຂອງການພິເສດປັບອາກາດຂົວ.

ການບໍລິການເພີ່ມເຕີມ

ຈໍພາບສະຫນາມບິນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບໄລຍະພັກເຊົາສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະຄວາມຄາດຫວັງຂອງການເດີນທາງໄດ້. ຮ້ານຄ້າການເຮັດວຽກແລະຮ້ານຄ້າທີ່ລະນຶກ, ຄາເຟ, ຮ້ານອາຫານ, ການແລກປ່ຽນສະກຸນເງິນ. ມີທະນາຄານແລະຫ້ອງການໄປສະນີແມ່ນ. ພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງຫຼາຍການອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກສູງສຸດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງການບິນ. ນອກນັ້ນຍັງມີຮ້ານຍົກເວັ້ນພາສີ. ສະຫນາມບິນທີ່ hung ສຸດທັງຫມົດເປັນຄູຊັດເຈນສະຖານທີ່, ການເດີນເຮືອໃນພື້ນທີ່ໄດ້ງ່າຍດາຍແລະມີເຫດຜົນ. ການສູນເສຍແລະພົບເຫັນ, ສະຖານທີ່ທໍາອິດຊ່ວຍເຫຼືອ, ລົດເຊົ່າຫ້ອງການແລະມືຖືໂທລະສັບມື - ໃຫ້ບໍລິການທຸກລາຍລະອຽດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານການຊອກຫາທີ່ນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຕາມວິທີ.

"ເບີລິນ, Tegel" - ສະຫນາມບິນໄດ້. ໄດ້ຮັບການເມືອງ

ຫນ່ວຍບໍລິການທາງອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ກັບສູນກາງ, ໄປຫຼືເຂົ້າມາມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງມື້ໃດ. "ເບີລິນ, Tegel" ສະຫນາມບິນຕັ້ງຢູ່ຈາກຕົວເມືອງ 8 km, ມັນໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນຈາກເມືອງ eponymous. ຈາກໄປຫາກາງປື້ມທຸກສິບນາທີມີລົດເມຄວາມໄວສູງ TXL- ສະຫນາມບິນ, ທ່ານສາມາດສັ່ງ taxi ໄດ້. ການເດີນທາງລົດເມຈາກໃຈກາງເມືອງເບີລິນເວລາປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະເສັ້ນທາງ captures ຖານທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ຈະເບິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດເຂົ້າ. fare ກັບນະຄອນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ 2-3 ເອີໂຣ, ປີ້ແມ່ນຊື້ລົດເມຈາກຄົນຂັບໄດ້.

ຈຸດຫມາຍປາຍທາງແລະບໍລິສັດ

"ເບີລິນ, Tegel" ມີສະຖານະພາບຂອງທ່າເຮືອລະຫວ່າງປະເທດໄດ້, ໃນທີ່ນີ້ມາຫຼາຍຈາກບັນດາປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກ. ທັງຫມົດເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ປະມານ 150 ເມືອງ. ຈາກລັດເຊຍກັບສະຫນາມບິນ Tegel ເຮືອບິນຈາກກູແລະທີ່ St Petersburg. ຢູ່ສະຫນາມບິນເຮືອບິນທີ່ບິນຈໍານວນຫຼາຍຂອງສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນປະເທດສະວິດ, Air Berlin ລຸຟຮັນຊາ Air France, « Aeroflot "," Transaero "ແລະອື່ນໆ. ເບີລິນສະຫນາມບິນ "Tegel" ຂາເຂົ້າແລະຂາການບິນແຈ້ງຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບການກໍານົດເວລາແລະພື້ນທີ່ບໍລິການ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປໃນອານາເຂດຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ.

ການທົບທວນຄືນ

ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດໃນ Berlin Tegel ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີປະຕິບັດງານທີ່ດີສ້າງຕັ້ງຂອງສະຫນາມບິນໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີການເຮັດວຽກເກີນຫນັກ, ການຈົດທະບຽນແມ່ນໄວທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ການກວດກາ luggage ແມ່ນຍັງຫຼາຍຢ່າງໄວວາ. ນັກທ່ອງທ່ຽວເວົ້າວ່າສະຫນາມບິນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສູນເສຍ - ບໍ່ຮູ້ວ່າພາສາ, ມັນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອຊອກຫາການບໍລິການໃດຫນຶ່ງ, ເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກ. ທາງເລືອກໃນຮ້ານຄ້າແລະຮ້ານຂອງຝາກກວ້າງພຽງພໍໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງບໍມີຕະຫຼອດພື້ນສະຫນາມບິນແລະສະຫນອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມການຄັດເລືອກທີ່ດີຂອງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ. ລາຄາທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນວ່າ "ສະຫນາມບິນ Tegel" - ສະຫນາມບິນແມ່ນສະດວກແລະພົບຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງມາດຕະຖານການບິນພົນລະເຮືອນລະຫວ່າງປະເທດ.

ປະຈຸບັນ, ອໍານາດການປົກ Berlin ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງເປັນສະຫນາມບິນໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງຕົວເມືອງໄດ້, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບັນເທົາຄວາມ "Tegel". ຂໍ້ມູນລະບຸໄວ້ໃນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສະຫນາມບິນຈະໄດ້ຮັບການປິດທັນທີທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນໃຫມ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ. ການເປີດຕົວຂອງໃຫມ່ harbor Air Berlin ວາງແຜນທີ່ຈະຖືໃນປີ 2015. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, "Tegel" ແມ່ນປະຈຸບັນປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິ. No ປິດການວາງແຜນການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງຕົນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.