ສະຫນາມບິນ Krasnodar ອີເມນ: ກິດຈະກໍາແລະຄໍາອະທິບາຍ

ຈະເປັນແນວໃດສະຫນາມບິນຂອງ Krasnodar Krai ແນວໃດ? ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີສໍາລັບການ? ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມອື່ນໆເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກເຮົາຈະຕອບໃນບົດຄວາມນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນພູມິພາກ Krasnodar ມີປະຕູຮົ້ວອາກາດເກົ້າ, ທີ່ພວກເຮົາອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເຂດ Krasnodar ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດບໍລິເວນລີສອດລັດເຊຍ, ອາໄສຢູ່ໃນຕອນພາກໃຕ້ຂອງຕົນ. ຫຼາຍອີງໃສ່ພາກພື້ນຂອງເຂດຮ້ອນລັດເຊຍດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະ rightly ສະນັ້ນ - ທີ່ນີ້ສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນທີ່ແທ້ຈິງໃນພາກຕາເວັນອອກ, ປະສົມກັບດໍາເນີນຢູ່ໃນທິດຕາເວັນຕົກ.

ບໍລິເວນນີ້ມີຊາຍແດນໂດຍທັງສອງ seas - ສີດໍາແລະ Azov, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຊອກຫາສະຖານທີ່ສໍາລັບວັນພັກຫາດຊາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງທຸກປະເພດໄດ້. ນະຄອນຂອງພາກພື້ນ Krasnodar ກັບສະຫນາມບິນເຊັ່ນ: ຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫນິດແຫນ້ນນີ້ແມ່ນສະດວກຫຼາຍ.

ສະຫນາມບິນ

ໃນພູມິພາກ Krasnodar ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການ? ມີສະຫນາມບິນໃນ Anapa ແລະ Sochi ແລະໃນ Krasnodar ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ Gelendzhik ແມ່ນ. ໃນ Anapa, Krasnodar ແລະ Sochi ປາຍຊົນເຜົ່າ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດສັງເກດທີ່ສະຫນາມບິນໃນເຂດປະລິມົນທົນ Armavir Labinsk, Slavyansk-na-Kubani, Yeisk, Kurganinsk ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກະສິກໍາ, ທະຫານເຮືອບິນຫຼືການສ້ອມແປງກະດານ, ຫຼືອື່ນໆທີ່ປິດຫມົດ.

Four ສະຫນາມບິນພື້ນຖານຂອງ Krasnodar ໄກ (Sochi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງບໍລິສັດ "Basel Aero" ໄດ້ - ປະຕິບັດການ terminal ຊັ້ນນໍາໃນພາກໃຕ້ລັດເຊຍ.

ສະຫນາມບິນ Pashkovsky

ທ່ານເຄີຍຢູ່ໃນສະຫນາມບິນລະຫວ່າງຊາດໃນ Krasnodar? ມັນຍັງມີຊື່ທີສອງ - Paszkowski. ນີ້ສະຫນາມບິນລັດຖະບານກາງຊົນຊາດຊົນເຜົ່າຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Krasnodar ໄດ້. ຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວເມືອງພາກຕາເວັນອອກຂອງຕົວເມືອງ, 12 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງຂອງຕົນ.

Krasnodar ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນໃຫ້ບໍລິການພົນລະເມືອງ 3,5% ຂອງທັງຫມົດຈະລາຈອນໂດຍສານລັດເຊຍ. ຕອນທໍາອິດມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 750 ນັກທ່ອງທ່ຽວຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສະຫນາມບິນທີ່ມີສອງອາຄານ, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງຊາດແລະພາຍໃນປະເທດ, ແລະສາມ runways. ປະຕູຮົ້ວຂອງສະຫວັນເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມພ້ອມມີຮ້ານຄ້າຍົກເວັ້ນພາສີແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມຄາດຫວັງ voyage pleasant. ໃນມື້ນີ້ປະຕິບັດງານຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 30 ສາຍການບິນຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນ 62 (ຈາກທີ່ 17 - ຊົນເຜົ່າ).

ສະຫນາມບິນ Sochi

ສະຫນາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ Krasnodar ສາມາດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າທ່າອາກາດ Sochi. ແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນບັນດາທັງຫມົດຂອບ TMA ຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄຫມແລະອຸປະກອນພາຍໃນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະຕູຮົ້ວອາກາດຂອງ Sochi ແມ່ນໃນບັນດາສິບລັດເຊຍ TMA ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາພົງສາວະດານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກໍ່ສ້າງໃນ 1941, ທີ່ສະຫນາມບິນທະຫານ, ຫັນຕໍ່ມາເຂົ້າໄປໃນພົນລະເຮືອນໄດ້. Sochi dock Air ມື້ນີ້ໃຫ້ບໍລິການບໍ່ພຽງແຕ່ນະຄອນລວມຕົວກັນ, ທີ່ດິນຢູ່ໃກ້, ແຕ່ຍັງຂອງ Abkhazia. ມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງສໍາລັບການພິນບອລ 2014. ມີການຂະຫຍາຍຕົວແລະປັບປຸງໂຮງແຮມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນກັບປະຊາຊົນເກືອບ 4000 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Charter ແລະຖ້ຽວບິນປົກກະຕິຈາກ 40 ສາຍການບິນປະຕິບັດງານ metropolis. ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງປະກອບດ້ວຍ 60 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນປະເທດ.

Gelendzhik ແລະ Anapa

ຈະເປັນແນວໃດສະຫນາມບິນທີ່ດີ Krasnodar Krai Anapa ແລະ Gelendzhik? ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ໃນເດືອນຮ້ອນໄຫຼຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄກເກີນ norm ໄດ້. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມັກຈະອ້າງເຖິງເຫຼົ່ານີ້ TMA "ຖົງ", ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນເປັນປີສໍາລັບແຕ່ລະເມືອງເຂົາເຈົ້າຂົນສົ່ງປະມານ 3 ລ້ານນັກທ່ອງທ່ຽວ.

Anapa ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Vityazevo" ແລະມີສະຖານະພາບຂອງພົນລະເຮືອນ. ທ່າອາກາດ Gelendzhik ພົກບິນພຽງແຕ່ພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ສະດວກຫຼາຍໃຫ້ສາມາດບັນລຸຈາກເມືອງລັດເຊຍອື່ນໆ. Gelendzhik ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນໄດ້ຂະຫຍາຍແລະປັບປຸງໃນປີ 2010.

ສະຫນາມບິນອື່ນໆ

ແຜນທີ່ຂອງ Krasnodar ອານາເຂດຂອງສະຫນາມບິນກະແຈກກະຈາຍໃນທົ່ວເມືອງຈໍານວນຫຼາຍ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Armavir ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ສາຍ overhead ສະຫນາມບິນພາຍໃນ Armavir. ມັນມີທີ່ຕັ້ງ 6 km ທາງພາກເຫນືອຂອງນະຄອນໄດ້, ກ່ຽວກັບອ້ອມຮອບຕົວເມືອງຂອງຕາເວັນຕົກຂອງຫມູ່ບ້ານ Krasnaya Polyana ໄດ້.

Kurganinsk - ສະຫນາມບິນເຮືອບິນສາຍພາຍໃນສະລັບສັບຊ້ອນໃນນະຄອນ Kurganinsk. ພຣະອົງໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃນພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ, ທາງດ້ານຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ Ust-Labinsk ໄດ້ - Labinsk - Thrust, ອັດຕາການເຂົ້າໄປໃນເມືອງ Labinsk. ປະຈຸບັນມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບ.

Near Labinsk ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນອາກາດສາຍທ້ອງຖິ່ນ Labinsk. ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນອອກຂອງຕົວເມືອງ. ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງ Slavyansk-on-Kuban ນີ້ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນອະດີດອາກາດສະຫນາມບິນສາຍພາຍໃນ Slavyansk-on-Kuban. ມັນແມ່ນປິດກັບຊຸມປີ 1990 ແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບິນເຮັດວຽກເຊັ່ນ: pad ທີ່ດິນໄດ້.

Yeisk

ແມ່ນຫຍັງ ສະຫນາມບິນ Eisk? ນີ້ແມ່ນເປັນການລວບລວມສະຫນາມບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງປາຍຕາເວັນຕົກຂອງ metropolis ຂອງ Yeisk ທີ່ຫ້າໃນຈໍານວນຂອງອາໃສໃນອານາເຂດ Krasnodar ໄດ້. ເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າກ "Yeisk ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ."

ການປະຕິບັດການຂອງສະຫນາມບິນແມ່ນກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ, ແມ່ນສູນອີງສໍາລັບການ retraining ແລະການນໍາໃຊ້ combat ລັດເຊຍຂອງການບິນຍິງຈາກກໍາປັນໃນເຕັກນິກປະສົມ (PLS ລັດເຊຍກອງທັບເຮືອແລະ 859 th PPI). Operator TMA - LLC "Yeisk Aero". ສະຫນາມບິນຮ່ວມສະຖານທີ່ - Fata, ກອງທັບເຮືອແລະກອງທັບອາກາດ.

ມັນຮັບທັງຫມົດປະເພດຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງບິນໂດຍບໍ່ມີການທ້ອງຖິ່ນຕັ້ງມະຫາຊົນ. ປະຕູທາງອາກາດຈໍານວນຫລາຍ - 20 m, ໄດ້ກັບການເອີ້ນ "ພູເຂົາໄຟ", height ຮູບວົງມົນ - 150-600 ແມັດ, ລະຫັດ ICAO - URKE (URKE).

ນັບຕັ້ງແຕ່ 2012, 12 ທັນວາ, ສະຫນາມບິນບໍ່ຍອມຮັບເຮືອບິນຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ. ປະຊາຊົນມີການວາງແຜນເພື່ອປະຕິບັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນປີ 2016.

ກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງສາມາດໃຊ້ເວລາທີ່ເດີນບິນຊັບຊ້ອນເຮືອບິນ Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, ໄດ້ CRJ-200, Tu-134 ແລະຄະນະກໍາມະທີ່ມະຫາຊົນໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ helicopters ຂອງທຸກປະເພດ. ເນື່ອງຈາກວ່າການກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດອອກເຂດເກມ "Azov ເມືອງ" ການປັບໂຄງສ້າງສົມມຸດ terminal Yeysk.

ໂດຍມີນາ 2012, ມັນໄດ້ຮັບການກໍານົດວັນທີຂອງການວ່າຈ້າງຂອງຄົນທໍາອິດຂອງທັງສອງ runways ການປັບປຸງ - ພຶດສະພາ 2012. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ສ່ວນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ມາແຕ່ປີ 2012, ໃນເດືອນພະຈິກແລະໃນເດືອນກັນຍາ 2012 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບິນຂອງນາງ.