ສາຍການບິນລັດເຊຍ - ມາຈາກ "Dobrolet" ກັບ "Aeroflot"

ປະຊາຊົນຂອງການຜະລິດປານກາງ, ແລະອາຍຸບາງຄັ້ງກໍມີ nostalgia ສໍາລັບເວລາ Soviet, ການໂຄສະນາ unobtrusive, ໂທຫາການບິນເຮືອບິນ "Aeroflot". ປ້າຍໂຄສະນາກັບສະໂລແກນ hung ຢູ່ໃກ້ຫ້ອງການປີ້ແລະພຽງແຕ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄ້າໃນມັນ, ເນື່ອງຈາກຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້.

ບໍລິສັດໃນປະຈຸບັນ "Aeroflot - ລັດເຊຍສາຍການບິນ" ເປັນລູກຫລານໂດຍກົງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງມີປະສິດທິນີ້ uniting ວິສາຫະກິດຂອງ profile ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຫມາຍ, ມົນ hammer ແລະ sickle ກອບດ້ວຍປີກ, ມີ humor ທີ່ດີ, ທໍາມະຊາດທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໄກ່", ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບ fuselage ຂອງຊະນິດຂອງຕົວຢ່າງຂອງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນການທະຫານ. ການກະສິກໍາ, ຂົ້ວ, ຄົ້ນຄ້ວາ, ສະພາບອາກາດ, ການຂົນສົ່ງ Super- ຫນັກ, ລັດຖະບານໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຮືອບິນມີ -. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນ "Aeroflot" ແລະວ່າບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ທິດທາງຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນລົດຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີເວລາໃນເວລາທີ່ການບໍລິການຂອງສາຍການບິນນໍາໃຊ້ແລະອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນຊາດ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງສົງຄາມໄດ້, ມີແຜນການທີ່ຈະປ່ຽນແປງ instantaneous ເກືອບໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບໄດ້.

ໃນມື້ນີ້, "ສາຍການບິນລັດເຊຍ" - ຫນຶ່ງໃນ ບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ດໍາເນີນການໂດຍປະເພດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນໃນສວນສາທາລະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ, ທັງພາຍໃນແລະນໍາເຂົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງປະເພນີອັນຮຸ່ງໂລດຂອງຍຸກ Soviet ໄດ້. ຄໍາວ່າ "ໂລກທໍາອິດ" ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການພົວພັນກັບຜົນສໍາເລັດຂອງ "Aeroflot" ໄດ້.

ບໍລິສັດ "Dobrolet" ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນ 1923, ໃນປີ 1932 ໄດ້ມີການເອີ້ນວ່າ, ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າເປັນຂອງຫນຶ່ງໃນມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງການສືບທອດໂດຍສາຍການບິນລັດເຊຍ. ປີກເຄື່ອງຫມາຍໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະວັດທະນະທໍາການບໍລິການສູງ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການບິນລະຫວ່າງປະເທດ.

ກ່ອນທີ່ຈະສົງຄາມ, ການເດີນທາງທາງອາກາດບໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສະຖານທີ່ເປັນຄູຊັດເຈນຫຼາຍໃນການຈາລະຈອນໂດຍສານທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບົນພື້ນຖານຂອງພະລັງງານໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດໄດ້ "ລັດເຊຍສາຍການບິນ" ໄດ້ວາງໄວ້ໃນປີ 1939, ໃນເວລາທີ່ນໍາສະຕາລິນນັ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄດ້ມາບໍລິສັດອາເມລິກາ "Douglas" ໃບອະນຸຍາດໃນການຜະລິດຊິງຕັນດີຊີ 3. ໃນເວລານັ້ນ, ປະເພດຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງເຮືອບິນໃນຫະພາບໂຊວຽດ, ລາວໄດ້ອອກພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກຂອງ "Li-2." ດາເທິງສະຫວັນ hunky ແທ້ຊ່ວຍໃນໄລຍະປີສົງຄາມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ເຊື່ອໄດ້, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຈະລາຈອນໂດຍສານຕົ້ນຕໍໄດ້ໃນໄລຍະກາງ, IL-14, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ Airlines ລັດເຊຍໄດ້ເອົາເປັນ, 24 ສາຍການບິນ. ສໍາລັບການບິນຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄດ້ນໍາໃຊ້ນັບຕັ້ງແຕ່ 1956 ຂອງໂລກຄັ້ງທໍາອິດເຮືອບິນ jet ຜູ້ໂດຍສານ TU-104 ແລະ TU-114 turboprop.

ການລະບຸຂອງທຸກປະເພດຂອງເຮືອບິນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດ "ສາຍການບິນລັດເຊຍ" ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຫນ້າເວັບຕ່າງໆຂອງການພິມທີ່ດີ. ຂະຫນາດນ້ອຍ, ກັບ salon ເຊັ່ນ minivan ເປັນ, AN-2, AN-14 "ເຜິ້ງ", L-410, ແລະບັນທຸກຂົນຍ້າຍ Ana ໃຫຍ່ແລະແມ້ກະທັ້ງການ supersonic TU-144: ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ.

ຫຼັງຈາກ collapse ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ "Aeroflot" ໄດ້ກາຍເປັນສາຍການບິນລັດເຊຍ. ເຖິງຢ່າງຢູ່ລອດໄດ້ nineties ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຂົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ເປັນທ່າແຮງກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດແລະລະຫວ່າງປະເທດ.

ຈາກ Soviet "Aeroflot", "ສາຍການບິນລັດເຊຍ" ໄດ້ຖືກສະໂດຍມີນອກເຫນືອໄປຈາກກອງທັບເຮືອຂອງ sludge ພາຍໃນແລະແຫ້ງ American "Boeing" ແລະເອີຣົບ "Airbus". ເຄື່ອງຫມາຍຍັງຄົງດຽວກັນ, ຄວາມຈິງແມ່ນຫາງ sickle-ສະຖານທີ່ molotkastye ທຸງສີແດງໄດ້ເອົາ tricolor ສີຂາວ, ສີຟ້າ, ສີແດງ.