ເປັນຖະຫນົນວົງແຫວນຢູ່ໃສ? ໂຄງການຂອງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງວົງການ

ຫນຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການໂຄງລ່າງພື້ນຖານສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມສໍາຄັນລັດຖະບານກາງບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາໂດຍບໍ່ມີການປານນັ້ນຖືກເອີ້ນວ່າເປັນການຟື້ນຟູຂອງບັນດາທາງຫລວງວົງກາງ. ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບໂຄງການນີ້ເຂົ້າມາເມື່ອກັບກິດຈະກໍາທາງການເມືອງທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ - ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການລົງໂທດແລະເປັນ embargo ກ່ຽວກັບອຸປະກອນການນໍາເຂົ້າແລະອຸປະກອນຈາກ ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ ແລະສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງຂອງບໍລິສັດລັດເຊຍຕະຫຼາດຂອງນະຄອນຫຼວງຕ່າງປະເທດລາຄາຖືກໄດ້.

CRR ແມ່ນຫຍັງທາງປະຫວັດສາດ?

ໃນໄລຍະທົດສະວັດສົງຄາມຂອງສະຕະວັດ twentieth ໄດ້, ຈົນກ່ວາລົ່ມສະຫລາຍຂອງສະຫະພາບ Soviet ໄດ້, ຖະຫນົນວົງກາງເປັນທະຫານ, ຍຸດທະສາດທະຫານປ້ອງກັນປະເທດເສັ້ນໂລຫິດແດງຂອງພາກພື້ນກູ. ມີ, ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນວົງແຫວນ, ໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າແລະການທະຫານລະຫວ່າງ ຫົວຫນ່ວຍທະຫານ ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງວົງການແລະໄດ້ປະກອບອາວຸດທີ່ມີລູກສອນໄຟ circumference ປະມານທັງຫມົດໃນໄລຍະທາງປະມານ 30 ກິໂລແມັດຈາກກູ. ໃນລະຫວ່າງປີເຫລົ່ານີ້, ການເດີນທາງແລະການເດີນທາງເຖິງແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງວົງໄດ້ຖືກຈໍາກັດຮ້າຍແຮງໂດຍດ່ານທະຫານ. ແນ່ນອນວ່າ, ເສັ້ນທາງນີ້ບໍ່ໄດ້ມີລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ພົນລະເຮືອນເສັ້ນທາງ, ທີ່ເປັນ, divider ເສັ້ນທາງຫມາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ຫນາມຫມາກຈັບ. ແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ, ມັນແມ່ນສີມັງ, ແລະມີຈຸດປະສົງສໍາລັບ passage ຂອງອຸປະກອນການທະຫານຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ແຕ່ໃນເວລາຂອງປີໃດໆແລະໃນສະພາບອາກາດໃດ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນປະຊາຊົນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນວົງແຫວນ, ເອີ້ນວ່າ "tarmac".

CRR ແມ່ນຫຍັງໃນມື້ນີ້?

ປະຕິບັດຕາມທີ່ໄດ້ມາອະທິປະໄຕຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ ຄໍາສອນທະຫານ. ອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມໃຫມ່ກໍາລັງພັດທະນາໃນປັດຈຸບັນ, ລວມທັງລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ, ຊຶ່ງສາມາດສະຫນອງການເຮັດວຽກໂດຍກົງຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດໃດໆ. ແລະດັ່ງນັ້ນດິນແດນບ່ອນທີ່ຖະຫນົນວົງ, ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນ.

ໃນບາງສະຖານທີ່, ພວກເຮົາສ້ອມແປງທາສີທໍາລາຍອາຍຸ, ເອົາໃຈໃສ່ asphalt, ເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງໄດ້, ຂົວສ້ອມແປງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງໃນລະບົບເສດຖະກິດລັດເຊຍໄດ້, ແນະນໍາການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງການຜະລິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນມູນຄ່າລະຫວ່າງຂົງເຂດດັ່ງກ່າວ, ກູໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງ gruzoperevalochnym ຕົ້ນຕໍຂອງປະເທດ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງນີ້ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມ. ລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າໂດຍມໍເຕີເວ radial ມາຮອດຢູ່ໃນພາກພື້ນກູແລະຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນໃນອາຄານການເກັບຮັກສາໃນເສັ້ນເລືອດແດງກັບຄືນໄປບ່ອນດຽວກັນກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຂົງເຂດໄດ້.

ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດຂອງຂັບລົດຂຶ້ນໄປຍັງເມືອງ, ມີຄວາມສາມາດເປັນເອກະລັກທີ່ຈະຍ້າຍພາຍໃນພາກພື້ນລະຫວ່າງຕົ້ນຕໍພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຖະຫນົນວົງແຫວນກູ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະລົດ. ດັ່ງກ່າວເປັນປະລິມານການຂົນສົ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ "ຍ່ອຍ" ບໍ່ມີທາງດ່ວນກໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະທັນສະໄຫມ. ໃນສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ມັນເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຄໍາຖາມຂອງສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນຂອງການຟື້ນຟູຂອງຖະຫນົນວົງແຫວນ, ເຊິ່ງຈະເປັນເຈົ້າພາບໃນອາຄານທີ່ປູ່, ເນື່ອງຈາກວ່າໂດຍບໍ່ມີການທີ່ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນພາກພື້ນກູຈະຕົກເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ jam ການຈາລະຈອນຂະຫນາດໃຫຍ່.

CRR: ການຖ່າຍທອດ

ຟື້ນຟູບູລະຖະຫນົນວົງແຫວນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການຫ້າສະລັບສັບຊ້ອນເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ທາງດ່ວນ "ດອນ" ແລະດໍາເນີນເຂັມໂມງ. ຖະຫນົນຫົນທາງ reconstructed ຈະຜ່ານຕາມເສັ້ນທາງຂອງການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ "Betonka" ກັບຫຼາຍອຸປະກອນ, ຄູ່ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຢູ່ໃກ້ Odintsovo, Mytishchi ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ໃນເວັບໄຊ, ບ່ອນທີ່ CRR Zvenigorod SU-155.

ເສັ້ນທາງຕົວຂອງມັນເອງມີການວາງແຜນການດໍາເນີນການທັງຫມົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມ ultra, ມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົມທົບການໄຮໄລຂອງການຟື້ນຟູບູລະ upcoming ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງວົງການ, ການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການຈະເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ແປດກັບສິບລ້ານຊ້າງການເຄື່ອນໄຫວ bessvetofornogo ສອງຝ່າຍ;

- asphalt, ຊີມັງເຄືອບຮ່ວມສະໄຫມ;

- ການຂາດຂອງຢູ່ໃກ້ຊິດຂ້າມຈະລາຈອນ oncoming, ຖະຫນົນຫົນທາງມັດທະຍົມ, ພຽງແຕ່ປີ້ນກັບ "ການຢັ່ງຢາຍໄປ";

- ຕ້ອງປ່ຽນສາຍທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີທາງດ່ວນ radial.

ຖະຫນົນວົງແຫວນ - ເຊິ່ງຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່?

ຖະຫນົນວົງແຫວນວົງວຽນຈະໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນຢູ່ເຂດຊານເມືອງຂອງເມືອງແມ່ນ interconnected Domodedovo, Odintsovo, Zvenigorod, Solnechnogorsk, Mytishchi, Shchelkovo, Bronnitsy.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນອົງປະກອບທາງດ້ານການເງິນແລະເສດຖະກິດຂອງ CRR

ເນື່ອງຈາກສະພາບການທາງດ້ານການເງິນແລະເສດຖະກິດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເປັນອະທິບາຍໃນການນໍາສະເຫນີ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການຖະຫນົນວົງແຫວນໃນການປະຕິບັດກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືສາທາລະນະແລະເອກະຊົນ. ນີ້ຈະເປັນແນວໃດຫມາຍຄວາມວ່າ?

ການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສໍາຄັນໂດຍບໍລິສັດລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີສັນຍາລັດສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງສາມສິບປີທີ່ຜ່ານມາ. ອີງຕາມ ສັນຍາ, ບໍລິສັດສໍາລັບການຂອງເຂົາຫຼືການດຶງດູດການກໍ່ສ້າງທາງດ້ານການເງິນແລະປະຕິບັດງານທີ່ຍືດສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນທີ່ຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການມີສິດທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິ fare ພື້ນທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງເປັນ.

ແນ່ນອນວ່າ, ການ PPP - ເປັນຮູບແບບໃຫມ່ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມລັດເຊຍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ເຮັດແນວໃດການແຂ່ງຂັນໄດ້ແຈ່ມແຈ້ງໃນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບການແຕ່ລະຄົນການຟື້ນຟູເວັບໄຊຂອງຖະຫນົນວົງແຫວນກາງ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍ.

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງບັນດາເມືອງຂອງພາກພື້ນກູ, ຢູ່ໃກ້ຊິດກັບວົງແຫວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ມີທາງດ່ວນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ (ເຖິງຄວາມປະສົງຂອງພຣະອົງໄດ້ປະກາດແລ້ວດັ່ງກ່າວບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເປັນ "Morton", "SU-155", "PIK", ແລະອື່ນໆ .d.). ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບອ້ອມຮອບຕົວເມືອງຂອງ Zvenigorod, ຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຖະຫນົນຫົນທາງວົງການ, ບໍລິສັດ "SU-155" ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງພື້ນທີ່ຢູ່ອາໄສຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນີ້ຢູ່ອາໄສໃຫມ່, ໃຫມ່ ວຽກ ແລະພາສີອາກອນ.