ແຖມ Antifreeze ໃນກໍ່ອິດປູນສໍ. ປະເພດການບໍລິໂພກ, ການນໍາໃຊ້

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງໃນລະດູຫນາວແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາໃນ summer. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ດິນຟ້າອາກາດບໍ່ໄດ້ກໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດວຽກງານຄຸນນະພາບ. ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດວຽກໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງຍັງສືບຕໍ່ເປັນທີມງານກໍ່ສ້າງວິຊາຊີບ, ຫລືຕົ້ນສະບັບມາ, ຜູ້ກ່ຽວຕ້ອງການທີ່ຈະແກ້ໄຂໃນບ້ານເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້ໍາຄ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ແລະອື່ນໆຈະໄດ້ຮັບການອຸທິດຕົນຖຸເຈືອປົນ antifreeze. ການນໍາໃຊ້ທີ່ຜ່ານມາສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຂງກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຊີມັງ.

ທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ antifreeze ໃນການແກ້ໄຂແມ່ນຫຍັງ?

ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ມີການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນໃນການສ້າງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມເຕີມໃນໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ມີສີມັງ, ແລະຄັດທັງຫມົດຂອງວິທີແກ້ໄຂ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຂອງຊີມັງທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອຸນຫະພູມຂອງ -5 ^{° C,} ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າວິທີແກ້ໄຂຄຸນນະພາບຢຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການນໍາໃຊ້ນັບມື້ນັບເພີ່ມເຕີມໂທ antifreeze ສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ການຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມ ^-35 ° C ແລະອື່ນໆອີກ. ການສ້າງສະເພາະສໍາລັບ slurries ປະກອບດ້ວຍສານເຄມີ, ສ່ວນປະກອບຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ຫຼຸດລົງຂອງ ຈຸດ freezing ຂອງນ້ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊີມັງໄດ້ຖືກຈັບໃນກໍ່ອິດ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເຢັນທີ່ຮ້າຍໄປ.

ບັນຫາຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງ brickwork ໄດ້ ໃນເຢັນ

ໃນການປະພຶດຂອງການກໍ່ສ້າງໃນລະດູຫນາວໄດ້ກາຍເປັນໂຄງສ້າງຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າສູນ, ອົງປະກອບຂອງນ້ໍາ crystallizes ໃນການແກ້ໄຂ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຂາດນ້ໍາຊີມັງລະງັບ.

ມີການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມກ້ອນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພາຍໃນກໍ່ອິດແລະການກໍ່ສ້າງດ້ານອຸປະກອນການເລີ່ມ melt, ມັນຈໍາເປັນຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງໃນການແກ້ໄຂການຍຶດເກາະໄດ້. ອີກປະການຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບໃນທາງລົບແມ່ນການສ້າງຕັ້ງຂອງ voids ຂະຫນາດນ້ອຍໃນໂຄງສ້າງສີມັງ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍໄວຕິຂອງຝາແລະເພດານ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການກະກຽມຂອງການດັດແປງ

ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບເຮັດວຽກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, bricklaying ລະດູຫນາວ ອາດຈະບໍ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກ່ວາໃນລະດູອົບອຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດວ່າຈະ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກະກຽມເປັນການແກ້ໄຂການພິເສດ, ທີ່ອົງປະກອບຂອງຈະຕ້ອງເຕີມແຕ່ງ antifreeze ປະຈຸບັນ.

ໄດ້ຮັບການກະກຽມຂອງ mortar ໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາດູແລຂອງຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ. ໃຫ້ເກັບຮັກສາໃນຈິດໃຈທີ່ເກືອບທັງຫມົດອົງປະກອບຂອງ antifreeze ແຖມໂດຍສານເຄມີຮຸກຮານດີທີ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍສຸຂະພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການກະກຽມສໍາລັບການເຮັດວຽກສີມັງ, ຈໍາເປັນໃນຖົງມືຫນັກແວ່ນນິລະໄພ, ເກີບຢາງພາລາແລະເປັນໄປໄດ້ໃນໂດຍລວມ.

ສໍາລັບເຫດຜົນຂ້າງເທິງນີ້ mixes ທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງສານທີ່ເປັນພິດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແລະກໍາແພງສະຫນັບສະຫນູນຂອງອາຄານ. ໃນຖານະທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ antifreeze ໃນກໍ່ອິດປູນສໍແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫມັກຂໍເອົາສໍາລັບການເຮັດວຽກພາຍໃນສະຖານທີ່.

ປະເພດຂອງສານເຕີມແຕ່ງ antifreeze

ການຜະລິດຊີມັງ seam ສາມາດໄດ້ມາລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍຈົນກ່ວາຜູ້ຊ່ວຍນ້ໍາອາກາດຫນາວໃຊ້ conventionally ໃນ mortar ຖຸເຈືອປົນ antifreeze ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກໍ່ອິດ:

• Potash (potassium ຄາບໍເນດ).
• Sodium ຮູບແບບ.
• sodium chloride.
• Sodium nitrite (sodium nitrous).
• Potassium chloride.

ສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນວິທີຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນການ -15 ^{° C} ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນການໃຊ້ສານເຕີມ antifreeze ໃນຮູບແບບຂອງ nitrite ແລະໄດ້ sodium ຮູບແບບ.

ໃນດິນຟ້າອາກາດເຢັນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍລົງເຖິງ -30 ^{° C} ຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ potash. ປະໂຫຍດຂອງການແກ້ໄຂນີ້ - ປ້ອງກັນຕ້ານປະກົດການກັດກ່ອນໃນກໍລະນີຂອງການຕັ້ງຊື່ຂອງຝາອັດປາກຂຸມເສີມໄດ້. ການນໍາໃຊ້ຂອງ potassium ຄາບໍເນດທີ່ຈະເປັນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການປະກົດຕົວຂອງການອອກດອກໃນການແກ້ໄຂ solidified. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມຄໍລີນ, ກໍບໍ່ຊ້າລົງທໍາລາຍຂອງພາກສ່ວນສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງໄດ້.

ການບໍລິໂພກທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ Antifreeze

ໃນການຜະລິດຂອງອົງປະກອບສໍາລັບ brickwork ໄດ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດອັດຕາສ່ວນທີ່ກໍານົດໄວ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນ, ຕົ້ນຕໍ, ກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.

ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນລະດັບສະເລ່ຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນທີ່ສຸດ "ການຕ້ານການ freeze" ໃນຕາຕະລາງໄດ້. ມັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກສານເຕີມແຕ່ງ antifreeze ເປັນເປີເຊັນຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງຊີມັງໄດ້.

ຕິກ

ແກ້ໄຂທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ Antifreeze ອາດຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍສຕິກພິເສດທີ່ເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງ mortar ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສະພາບຄ່ອງ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງກໍເປັນເວລາຫລາຍວັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນວາງຂອງ virtually ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂມີເວລາທີ່ຈະ grab ເຖິງແມ່ນວ່າມີອາກາດຫນາວທີ່ສໍາຄັນ.

ນອກຈາກ masonry, ອາດຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ antifreeze ດັ່ງກ່າວສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບການປະສົມຫນຽວສໍາລັບການກະກຽມຂອງການຮ່ວມມືຊັ້ນຕົນເອງການປັບພື້ນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຈິງຂອງ. ສານ plasticizing ໄດ້ຖືກປະສົມກັບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຂອງນ້ໍາ. ເນື້ອໃນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການແກ້ໄຂແມ່ນປະມານ 5% ໂດຍນ້ໍາຫນັກຂອງຊີມັງ. ບໍາລຸງຮັກສາອັດຕາສ່ວນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດເປັນ clutch ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂ ຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກ masonry ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາລະດູຫນາວແນວໃດ?

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຜິດຫວັງໃນຜົນໄດ້ຮັບຂອງກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການຢູ່ໃນປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ພຽງພໍທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ສະເຫນີແນະຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

1. ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງການກໍ່ອິດອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້, ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ, ອາກາດຫນາວຫຼື icing.
2. ທັງຫມົດອົງປະກອບຂອງການແກ້ໄຂຂອງອະນາຄົດ, ລວມທັງການເພີ່ມເຕີມ antifreeze ແລະສຕິກ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນທີ່ແຫ້ງ, ເຂດພື້ນທີ່ທີ່ມີລົມລ່ວງໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.
3. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງອົງປະກອບຂອງການແກ້ໄຂແລະອຸນຫະພູມສະພາບໃນທີ່ໃຊ້ເວລາລະດູຫນາວໄດ້ clutch ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດເປັນຢ່າງວ່ອງໄວເປັນໄປໄດ້. ຂາດຊັກຊ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແທນທີ່ຈະ grab ຢ່າງໄວວາ.
4. ຈະທໍາລາຍຊີວິດຂອງກໍ່ອິດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປົກປັກຮັກໃນຫໍ່ຖົງຢາງ sounding ຄືອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການພາລະບົດບາດຂອງສະຖານທີ່ຄຸມຂັງຊົ່ວຄາວປະສິດທິພາບໄດ້.
5. ໃນຖານະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການກະກຽມຂອງການແກ້ໄຂໄດ້ບໍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ຊີມັງອາວຸດ M-50 ຕ່ໍາກວ່າ. ປະປົນຂອງອົງປະກອບການເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງ "ການຕ້ານການ freeze" ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງອົບອຸ່ນ.
6. ຖ້າຫາກວ່າປະຕິບັດການຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ໄດ້ມາຂອງວິທີແກ້ໄຂສໍາເລັດ, ເຊິ່ງມີການເພີ່ມຕົວແທນ antifreeze ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ,

ໃນການດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາລະດູຫນາວໄດ້ທົດສອບສໍາຄັນ - ບໍ່ລືມທີ່ຈະເພີ່ມແກ້ໄຂ antifreeze ພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາຂອງ "antifreeze" ກັບອົງປະກອບຂອງຊີມັງແມ່ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໄດ້ຖືກຢ່ອນລົງມາສູ່ -5 ກາງ ^C.

ໃນລະຫວ່າງການກະກຽມຂອງການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວແມ່ນແທ້ໆບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ເຕີມແຕ່ງ antifreeze ອາຍຸທີ່ມີຊີວິດ shelf ເປັນຄໍາຖາມ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການສຶກສາຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍ stains ຫນັກແລະການອອກດອກຢູ່ດ້ານຂອງໂຄງສ້າງ.