ການສ້າງຕັ້ງເລື່ອງ

້ພາສາຍີ່ປຸ່ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ: ການທົບທວນຄືນ, ຮູບພາບ. tank ພາສາຍີ່ປຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນກອງກໍາລັງນໍາພາໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ຂະຫນາດຂອງຈຸດປະສົງຍຸດທະສາດຂອງຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເຕັກໂນໂລຊີຄຸນນະພາບສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ 30 ປີທີ່ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງແບບຈໍາລອງຂອງ tank, ບໍ່ເທົ່າໃດປີໂດຍບໍ່ມີການພັກຜ່ອນ, ການຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນຕໍ່ຫນ້າ Pacific ຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II.

ຊື້ຂອງແບບຕາເວັນຕົກ

ຄວາມຄິດຂອງການສ້າງການຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຢູ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນຫລັງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັດສະນະຂອງອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ມີອຸດສາຫະກໍາຂອງຕົນເອງ, ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດຂອງ້ການ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນສະນິດສະນົມທີ່ມີທີ່ໃຊ້ເວລາປະຕິບັດການຂອງປະເທດເອີຣົບ.

ສໍາລັບໂຕກຽວ, ມັນແມ່ນວິທີການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍສໍາລັບການຍົກລະດັບ. ທີ່ດິນຂອງແສງແດດເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບສັດຕະວັດແລ້ວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຫ່າງໄກສອກຫລີກຈໍານວນທັງຫມົດ, ແລະມີພຽງແຕ່ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງສະຕະວັດທີ XIX ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພັດທະນາຢ່າງຫນາແຫນ້ນ. ໃນພື້ນທີ່ມີຂະແຫນງການໃຫມ່ຂອງເສດຖະກິດແລະອຸດສາຫະກໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ວຽກງານໃນການປະຕິບັດເປັນການທົດລອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ມີ້ໄດ້ບໍ່ໄດ້ສະນັ້ນ fantastic ແລ້ວ.

ຄັ້ງທໍາອິດໃນ 1925, ໄດ້ຊື້ໂດຍຝຣັ່ງ Renault FT-18, ເຊິ່ງໃນເວລາໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍຍີ່ປຸ່ນກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະ. ຫຼາຍທັນທີ, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບຂອງປະເທດນີ້ທີ່ມີປະສົບການຕາເວັນຕົກ, ການກະກຽມບາງສ່ວນຂອງບັນດາໂຄງການການທົດລອງຂອງພວກເຂົາ.

"ຈິ, ຂ້າພະເຈົ້າ"

tank ທໍາອິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສະໃນ Osaka ໃນປີ 1927. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຊື່ "ຈິ, ຂ້າພະເຈົ້າ." ມັນເປັນຕົວແບບທົດລອງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າສໍາລັບການຜະລິດ serial. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນນາງຜູ້ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ "clod ທໍາອິດ", ຊຶ່ງໄດ້ຫັນອອກທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍີ່ປຸ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການສຶກສາດ້ານວິຊາການໃນຕໍ່ຫນ້າ.

ຮູບແບບການມີບັນຫາເລຍ, ສອງປືນເຄື່ອງ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນແມ່ນ 18 ໂຕນ. ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງຕົນແມ່ນ towers ຈໍານວນຫນຶ່ງ, ທີ່ປືນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ມັນແມ່ນປະສົບການທີ່ກ້າຫານແລະ controversial ໄດ້. tank ທໍາອິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ພ້ອມຍັງມີປືນເຄື່ອງໄດ້, ອອກແບບມາເພື່ອປົກປັກຮັກສາເຄື່ອງຈາກຫລັງໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນນະສົມບັດດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນກໍານົດຫລັງ compartment ສະວະກໍາສາດ. ການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງປະກອບການ Tower ບໍ່ສໍາເລັດໃນເງື່ອນໄຂຂອງປະສິດທິພາບການສູ້ຮົບ. ຕໍ່ມາໃນ Osaka ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຖິ້ມການປະຕິບັດຂອງລະບົບໄດ້. tank ພາສາຍີ່ປຸ່ນ "ຈິ, ຂ້າພະເຈົ້າ" ແລະຍັງຄົງຮູບແບບປະຫວັດສາດ, ບໍ່ເຄີຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມກ່ຽວກັບສົງຄາມໃນປະຈຸບັນ. ແຕ່ບາງສ່ວນຂອງລັກສະນະຂອງເຂົາມໍລະດົກເຄື່ອງ, ຕໍ່ມາໃຊ້ໃນຂົງເຂດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ໄດ້.

"ປະເພດ 94"

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໄດ້ພາສາຍີ່ປຸ່ນ tank ຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງ II ໄດ້ພັດທະນາຢູ່ໃນ 30s ໄດ້. ຮຸ່ນທໍາອິດໃນໄລຍະນີ້ແມ່ນ Tokushu Keninsya (ສະບັບຫຍໍ້ເປັນ TC, ຫຼື "ປະເພດ 94"). ຖັງນີ້ມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກ (ຈາກ 35 ຕັນ). ມັນຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນ combat ແຕ່ຍັງຈຸດປະສົງປັນຫາເລື່ອງເງິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເອີຣົບ, "ປະເພດ 94" ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ guideshoe.

ໃນຖານະເປັນວິທີການອົງການຊ່ອຍເຫລືອຂອງ TK ການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະ convoys ການຊ່ວຍເຫຼືອ. ດັ່ງນັ້ນໃນຄວາມຄິດຂອງນັກອອກແບບດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງໄດ້. ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໂຄງການພັດທະນາເປັນຕົວແບບທະຫານຢ່າງເຕັມປ່ຽມ. ເກືອບທັງຫມົດຍີ່ປຸ່ນຕໍ່ໆ tank ຂອງໂລກຄັ້ງທີສອງສົງຄາມ, ສືບທອດມາຈາກ "ປະເພດ 94" ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການອອກແບບ, ແຕ່ຍັງຮູບລັກໄດ້. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດຫຼາຍກ່ວາ 800 ຫນ່ວຍງານຂອງການຜະລິດນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້. "ປະເພດ 94" ຕົ້ນຕໍແມ່ນນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະການສະແດງຂອງຈີນ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1937.

ຊະຕາກໍາສົງຄາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ Tokushu Keninsya. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສວນສາທາລະຖືກ invaded ໂດຍແບບນີ້ພັນທະມິດ, ເຊື່ອຍີ່ປຸ່ນຫຼັງຈາກປະລະມານູ ລູກລະເບີດຂອງ Hiroshima ແລະ Nagasaki. ທາງເທີງ້ເກມແມ່ນໄດ້ມອບໃຫ້ກັບຈີນ - ກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນໄດ້, ການຄອມມູນິດແລະຫລາຍແດ່ Kuomintang. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ hostile ກັບກັນແລະກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, "ປະເພດ 94" ເວລາຫຼາຍປີຂອງການທົດສອບກ່ຽວກັບຈີນຂົງເຂດສົງຄາມກາງເມືອງ, ຫຼັງຈາກທີ່ຈີນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

"ປະເພດ 97"

ໃນປີ 1937, ໄດ້ "ປະເພດ 94" ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນລ້າສະໄຫມ. ວິສະວະກອນວິໄຈຕື່ມອີກເຮັດໃຫ້ການສຸກເສີນຂອງລົດໃຫມ່ - ລູກຫລານໂດຍກົງຂອງ Tokushu Keninsya. ໃນຮູບແບບທີ່ເອີ້ນວ່າ "ປະເພດ 97" ຫຼືຊື່ຫຍໍ້ວ່າ "Te-Ke". tank ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຕໍ່ສູ້ກັບຍີ່ປຸ່ນໃນປະເທດຈີນ, ມາເລເຊຍແລະມຽນມາຈົນກ່ວາ ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງອັນເລິກເຊິ່ງຂອງ "ປະເພດ 94".

ພວກລູກເຮືອຂອງເຄື່ອງໃຫມ່ປະກອບດ້ວຍສອງປະຊາຊົນ. ວິສະວະກໍາໄດ້ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ - ຫນ້າ. ການປະດິດສ້າງສໍາຄັນໃນການສົມທຽບກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ນີ້ແມ່ນການສັງລວມຂອງພະແນກການທະຫານແລະການບໍລິຫານໄດ້. ລົດໄດ້ຮັບປືນ 37 ມີລີແມັດ, inherited ຈາກ TC ໄດ້.

້ພາສາຍີ່ປຸ່ນໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມໄດ້ຖືກທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດໃນການຮົບໃນເປົ້າຫມາຍ Khalkhin. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກສ່ວນຮ່ວມໃນການໂຈມຕີຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການຕໍາແຫນ່ງ Soviet, ເກືອບທັງຫມົດຂອງ "Te-Ke" ຄຸ້ມຄອງເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ເກືອບທຸກປະເພດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຫນ່ວຍງານ combat ໄດ້ນໍາໄປໃຊ້ກັບສົງຄາມປາຊີຟິກ. ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະປະສິດທິພາບສໍາລັບການລາດຕະເວນຂອງຕໍາແຫນ່ງສັດຕູ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການສື່ສານຍານພາຫະນະສະເພາະລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫນ້າທີ່. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກໃຫ້ໄດ້ "ປະເພດ 97" ເປັນອາວຸດ indispensable ສໍາລັບສະຫນັບສະຫນູນທະຫານຮາບ.

"ຈິ, Ha"

ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ເກືອບທັງຫມົດ tank ຍີ່ປຸ່ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງ II ໄດ້ພັດທະນາໂດຍພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ "Mitsubishi" ໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ຖ່ານກ້ອນນີ້ຖືກເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຕົ້ນຕໍໃນການອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ 30-40-ies ຂອງພືດປົກກະຕິສາມາດຜະລິດເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບກອງທັບ. ໃນ 1938, "Mitsubishi" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງ "ຈິ, Ha" - ຫນຶ່ງໃນ tank ຂະຫນາດກາງທີ່ສໍາຄັນຍີ່ປຸ່ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ predecessors ຂອງຕົນ, ຕົວແບບທີ່ໄດ້ຮັບເປັນປືນມີອໍານາດຫຼາຍ (ລວມທັງ 47 ມີລີແມັດ cannon). ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຫ້ບໍລິການໄຟແບບພິເສດ.

"ຈິ, Ha" ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສູ້ຮົບໃນມື້ທໍາອິດຫຼັງຈາກການແນະນໍາຂອງຕົນກ່ຽວກັບການ conveyor ໄດ້. ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງສົງຄາມທີ່ມີຈີນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບຢູ່ໃນມືຂອງສປປລພາສາຍີ່ປຸ່ນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມ, ໄດ້ "ຈິ, Ha" ໃນປັດຈຸບັນມີຜູ້ແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ສູ້ຮົບ. ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້້ພິມ M3 Lee. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຮັບມືກັບແສງສະຫວ່າງລົດຍີ່ປຸ່ນທັງຫມົດແລະສ່ວນຂະຫນາດກາງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນນີ້, ຫຼາຍກ່ວາສອງພັນຫົວຫນ່ວຍຂອງ "ຈິ, Ha" ເປັນຕ່ອນຫໍພິໃນມື້ນີ້ມີຜູ້ຕາງຫນ້າພຽງແຕ່ອາຍແກັສຂອງຕົວແບບນີ້.

"Ha-Go"

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບທັງຫມົດ້ຍີ່ປຸ່ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລະບຸສອງຂອງແບບພື້ນຖານທີ່ສຸດແລະທົ່ວໄປ. ນີ້ແມ່ນຂ້າງເທິງນີ້, ອະທິບາຍ "ຈີຮາ" ແລະ "Ha-Go". ້ນີ້ຜະລິດເປັນສິນຄ້າໃນ 1936-1943 ຂອງ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດຫຼາຍກ່ວາ 2,300 ຫົວຫນ່ວຍຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈັດສັນທີ່ຖັງຍີ່ປຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ "Ha-ໄປ" ມີສິດທິທີ່ຈະຫົວຂໍ້ນີ້.

sketches ທໍາອິດຂອງພຣະອົງປາກົດຢູ່ໃນ 30s ຕົ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄໍາສັ່ງສູງຍີ່ປຸ່ນຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຄື່ອງທີ່ສາມາດເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອປະສິດທິພາບສໍາລັບທະຫານມ້າໄດ້. ນັ້ນຄືເຫດຜົນ "Ha-Go" ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໄດ້ໂດຍຄຸນລັກສະນະສໍາຄັນດັ່ງກ່າວ permeability ສູງເປັນແລະມືຖື.

"Ka-Mi"

ເປັນຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ "Ha-Go" ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຖັງນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການດັດແປງຈໍານວນຫລາຍ. ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ທົດລອງແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບັນດາພວກເຂົາບໍ່ມີແບບການແຂ່ງຂັນ.

ຄຸນນະພາບສູງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແມ່ນ "Ka-Mi". ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນເປັນເອກະລັກໃນທີ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ມະຫາຊົນເປີດເຜີຍຖັງເລື່ອນຍີ່ປຸ່ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ການພັດທະນາຂອງການດັດແກ້ຂອງ "Ha-Go" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1941. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄໍາສັ່ງຍີ່ປຸ່ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກະກຽມຂະບວນການທີ່ຈະໂຈມຕີເຂດພາກໃຕ້, ບ່ອນທີ່ມີເກາະດອນຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫຼາຍແລະຫມູ່ເກາະ. ໃນເລື່ອງນີ້, ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການໂຈມຕີ amphibious. tank ຫນັກຍີ່ປຸ່ນໃນວຽກງານດັ່ງກ່າວນີ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍ່ສາມາດ. ດັ່ງນັ້ນ, Mitsubishi ເລີ່ມການພັດທະນາຂອງຕົວແບບໃຫມ່ພື້ນຖານ, ອີງໃສ່ຖັງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງແສງແດດເພີ່ມຂຶ້ນ "Ha-Go". ດັ່ງນັ້ນ, 182 ຫົວຫນ່ວຍຂອງ "Ka-Mi" ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອ.

ການນໍາໃຊ້ tank ທີ່ເລື່ອນໄດ້

Chassis ອະດີດຖັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບການນ້ໍາໄດ້. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ຮັບການທົບຢ່າງຫລວງຫລາຍຮ່າງກາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕົ້ນກໍາເນີດມາຂອງຕົນ, ແຕ່ "Ka-Mi" ຈະຊ້າແລະຍາວ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ການປະຕິບັດງານທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດການນໍາໃຊ້ tank ເລື່ອນໄດ້ຈັດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນປີ 1944. ກອງທັບຍີ່ປຸ່ນ landed ສຸດ Saipan - ການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ເກາະ Mariana. ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໄດ້, ໃນເວລາທີ່ກອງທັບບົກບໍ່ໄດ້ມາ, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມສຸດ, ພຽງແຕ່ຖອຍ, ຢຸດຂອງນາງແລະການດໍາເນີນງານເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງ. ດັ່ງນັ້ນ, "Ka-Mi" ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ tank ດິນປົກກະຕິ. ນີ້ໄດ້ສະໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນການອອກແບບແລະການຂັບລົດລັກສະນະຂອງຕົນ, ທ່ານໄດ້ອະເນກປະສົງ.

ໃນປີ 1944, ຮູບພາບຂອງລົດຖັງຍີ່ປຸ່ນເປັນ, ທີ່ເລື່ອນໄດ້ຕາມ coast ຂອງຫມູ່ເກາະພົັນໄດ້, ກະຈາຍໄປທົ່ວໂລກ. ໂດຍໃຊ້ເວລາຈັກແມ່ນແລ້ວໃກ້ກັບທໍາລາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການສຸກເສີນຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ທີ່ພື້ນຖານທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມດ້ວຍຕົນເອງ "Ka-Mi" ໄດ້ມີຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສຸດ opponents. ທີ່ຢູ່ອາໄສຖັງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມັນຕັ້ງຢູ່ຫ້າປະຊາຊົນ - ຄົນຂັບເປັນ, ກົນໄກ, gunner, ລົດແລະພຣະບັນຍັດ. Outwardly, "Ka-Mi" ທັນທີດຶງດູດສາຍຕາໄດ້ເນື່ອງຈາກການ towers ຄູ່ແຝດຂອງຕົນ.

"Ji-Hye"

"ຈິ, ພຣະອົງໄດ້" ປາກົດເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແມງໄມ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະຂອງຈິ-Ha ໄດ້. ໃນ 1940, ການອອກແບບແລະວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນຕັດສິນໃຈທຽບທັນກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕາເວັນຕົກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໂດຍການຄັດລອກເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງປະເທດແລະການພັດທະນາ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄວາມຄິດລິເລີ່ມທັງຫມົດແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຕາເວັນອອກໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ.

ຜົນມາຈາກການຊ້ອມຮົບນີ້ບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າ - "ຈິ, Hye" ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ "ພີ່ນ້ອງ" ຂອງຕົນທັງສອງຕ່າງປະເທດແລະພາຍໃນປະເທດແມ່ນເພື່ອເຕືອນຄູ່ຮ່ວມງານປະເທດເອີຣົບທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້. ແຕ່ໂຄງການໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການຊັກຊ້າເກີນໄປ. ໃນ 1943-1944 biennium. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາພຽງແຕ່ 170 "ຈີ Hye."

"ຈິ, ດີ"

ສືບຕໍ່ຂອງກົດຫມາຍ IDEA embodied ໃນ "ຈິ, ພຣະອົງໄດ້" ໄດ້ກາຍເປັນ "ຈິ, ດີ". ມັນແຕກຕ່າງໄປຈາກບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນເປັນພຽງອາວຸດພິເສດ. ການອອກແບບແລະຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍຍັງດຽວກັນ.

ໃນໄລຍະການນີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍານວນຫລາຍ. ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງ II ໃນ 1943- 1945 biennium. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາປະມານຮ້ອຍ "ຈີດີ". ອີງຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງຄໍາສັ່ງພາສາຍີ່ປຸ່ນໄດ້, tank ໄດ້ກາຍເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນປະເທດຢູ່ທີ່ດິນຂອງຫລາຍແດ່ສະຫະລັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈາກເຫດລະເບີດແຕກປະລໍາມະນູແລະຍອມຈໍານົນທໍາອິດຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງການໂຈມຕີຕ່າງປະເທດບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນ.

"ໂອ້ຍຂ້າພະເຈົ້າ"

ທາງເທີງ້ເກມຍີ່ປຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນ? ການສໍາຫຼວດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນບັນດາພວກເຂົາບໍ່ມີແບບຫ້ອງຮຽນຫນັກອີງຕາມການຈັດປະເພດຕາເວັນຕົກ. ຄໍາສັ່ງພາສາຍີ່ປຸ່ນມັກແສງສະຫວ່າງເຄື່ອງແລະຂະຫນາດກາງທີ່ງ່າຍແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການສົມທົບກັບທະຫານຮາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ໃນປະເທດນີ້ບໍ່ມີບັນດາໂຄງການຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນພື້ນຖານ.

ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຄວາມຄິດຂອງ tank Super- ຫນັກ, ເຊິ່ງແມ່ນ rough ຊື່ "O, ຂ້າພະເຈົ້າ". monster ນີ້ towered ໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບລູກເຮືອຂອງ 11 ປະຊາຊົນໄດ້. ຮູບແບບໄດ້ອອກແບບມາເພື່ອຈະເປັນອາວຸດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການໂຈມຕີທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນສະຫະພາບ Soviet ແລະຈີນ. ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ "O, ຂ້າພະເຈົ້າ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1936 ແລະ somehow ໄດ້ດໍາເນີນການຈົນກ່ວາຄວາມພ່າຍແພ້ຂອງຕົນໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕໍ່ອາຍຸ. ມື້ນີ້ບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຜະລິດຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ prototype ຂອງຕົວແບບນີ້. "ໂອ້ຍຂ້າພະເຈົ້າ" ຍັງຄົງຢູ່ໃນເອກະສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ປຸ່ນ, ຄວາມຄິດຂອງການປົກຄອງລະດັບພາກພື້ນຂອງຕົນ, ຊຶ່ງໄດ້ນໍາພາໃຫ້ພັນທະມິດຮ້າຍກັບແດ່ຫົວຊິແຕກເຢຍລະມັນໄດ້.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.