JSC "ພືດ Bryansk ລົດໃຫຍ່"

JSC "Bryansk ໂຮງລົດໃຫຍ່" - ໃນວິທີການຂອງຕົນເອງເປັນເອກະລັກສໍາລັບລັດເຊຍ autoenterprise. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນການຜະລິດທຸລະກິດຂອງລົດໄຖ terrain ຄອບຄົວ "ຂີ້ເຜີ້ງ" ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 14-40 ໂຕນແບກ. ຄູ່ຈຸດປະສົງ, ເວທີສາກົນທີ່ຈະ mount ເປັນອຸປະກອນພົນລະເຮືອນ (ເຄື່ອງຈັກ, ຍົກ ເຄນ, ຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ ລະບົບ), ແລະອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈະລວດ). ແລະນີ້ເປັນພຽງຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງອາຍແກັສຂອງຊະນິດອື່ນໆຂອງວິສາຫະກິດໄດ້.

ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄືບຫນ້າ

ໃນມື້ນີ້ "Bryansk Automobile Plant" - ເປັນວິສາຫະກິດລັດເຊຍພຽງແຕ່ສໍາລັບການຜະລິດຂອງລົດໄຖແລະລົດສະໄດ້, ສົມທົບການ permeability ຫນ້າອິດສາແລະຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດສູງ. ປະຫວັດຂອງບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1958, ໃນເວລາທີ່ຈໍານວນຂອງການຕັດສິນໃຈທີ່ລ້າຫລັງຈາກ Steelworks Bezhitsk ລະບຸເປັນຮ່າງກາຍດຽວສໍາລັບ ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການຜະລິດ ຂອງລົດໄຖນາ, ລົດຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກແລະອາໄຫຼ່. ຫຼາຍສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວບົນພື້ນຖານຂອງພື້ນທີ່ຈັດສັນ Baz ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເຂົ້າໄປໃນໂຄງປະກອບການເອກະລາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້.

ສໍາລັບຫຼາຍທົດສະວັດ, ພະນັກງານໄດ້ເຫັນຫຼາຍ: ການສ້າງຕັ້ງຂອງຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ 60s ໄດ້, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງງານປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເບິ່ງໃນການຜະລິດ 70-80 ໄດ້, ແລະທຸກຝ່າຍຍຸຕິເກືອບສໍາເລັດໃນການຜະລິດຈາກ collapse ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ແລະການຟື້ນຟູເທື່ອລະກ້າວທີ່ ມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະຕາຂອງພວກເຮົາ. ຖານການຜະລິດໃນມື້ນີ້ - ແລະລົດໄຖນາມີອໍານາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຄນ, ເຄື່ອງຈັກພິເສດສໍາລັບນ້ໍາແລະອຸດສາຫະກໍາອາຍແກັສພະນັກງານ, geologists, ຫນ່ວຍງານສ້ອມແປງ, ສະລັບສັບຊ້ອນການສ້າງ, ໃນໄລຍະຍາວ - ລົດດັບເພີງ. ຜະລິດຕະພັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນລັດເຊຍແລະປະເທດເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງ, ກາງແລະພາກຕາເວັນອອກ, ປະເທດຈີນ, ອິນເດຍແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງໂລກ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຜູ້ຊາຍ

"Bryansk Automobile Plant" (Baz) ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາພື້ນຖານການຜະລິດໄດ້. ແຕ່ຊັບສົມບັດທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການອອກແບບອັດສະລິຍະຢ່າງກໍລະນີ, ວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລບຸກຄະລາກອນ, ພະນັກງານທີ່ມີທັກສະພະນັກງານບໍລິຫານ - ໃນຄໍາສັບທີມ. ທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫມ່, ບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສ້າງແລະການຂະຫຍາຍຕົວ galaxy ຂອງວິສະວະກອນທີ່ຍອດຢ້ຽມແລະຜູ້ຈັດການ - ການເຮັດວຽກຂອງຈໍານວນຫຼາຍທົດສະວັດ.

ພະນັກງານ "Baz" ຢູ່ສະເຫມີເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງລະດັບດ້ານວິຊາການແລະການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ, ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະການປັບປຸງການປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງ.

ຜົນສໍາເລັດໃນຕົວເລກ

ໃນວັນຄົບຮອບ 60 ປີຂອງທີມງານຂອງຫນຶ່ງໃນ flagships ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດມີການຊັກເປັນການບັນທຶກຕິດຕາມ enviable. ໃນຫ້ອງ sprawling ສ້າງອຸດສາຫະກໍາແລະປ້ອງກັນປະເທດມີທ່າແຮງ. ຈໍານວນຕົວຈິງຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນປະທັບໃຈ. ໃນໄລຍະໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການພັດທະນາຂອງພືດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນ:

• ແລະລົດໄຖນາ T-180, T-140 - 24b613 ຕ່ອນ.
• ພວນ KP-4 - 104 830 pcs.
• ວາງທໍ່ D-804 - 5938 pcs.
• chassis ລົດໃຫຍ່ຂອງການດັດແປງຕ່າງໆ - 12 634 pcs.
• ສະພາແຫ່ງ Coil ກັບ ZIL-131 - 1.036.744 ຊຸດ;
• BTR-152 ແລະ ZIL-485 - 2860 pcs.
• ລົດພ່ວງລົດໂດຍສານ Baz, 8142 - 54 546 pcs.
• ລົດຕູ້ g / p 1.5 t Baz, 3783 - 157 pcs.
• snowplows D-442 "ຍຸຫິມະ" - 122 pcs.
• ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ ສິນຄ້າຜູ້ບໍລິໂພກ (ສິນຄ້າຂອງຄົວເຮືອນ), ສ່ວນ spare ສໍາລັບລົດແລະລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງມື ແລະອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.

ຫຼັງຈາກທີ່ລືມທີ່ຈະ "dashing" 90 "ພືດ Automobile Bryansk" ອີກເທື່ອຫນຶ່ງກະຈາຍຂອງປີກຂອງຕົນ. ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 2002 ກັບ 2007, ບໍລິສັດຜະລິດແລະສະຫນອງໃນທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງ 582 ຜູ້ຮັບສັນຍາ chassis ລົດໃຫຍ່ຂອງການດັດແປງຕ່າງໆແລະສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ສໍາລັບກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ - 234 ຫນ່ວຍ.
• ສໍາລັບອາຄານເຄນ - 276 pcs.
• ນ້ໍາແລະອາຍແກັສອຸດສາຫະກໍາ - 75 pcs.

ໃນ "Baz" ປະຈຸບັນພະນັກງານຫຼາຍກ່ວາ 2,000 ຄົນ.

ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ

ຍູ້ແຮງສໍາລັບການສ້າງຂອງພືດວິສະວະກໍາໃຫມ່ໄດ້ກາຍຂາດໃນປະເທດສະນີ, ສົງຄາມແລະລົດໄຖນາ. ທັນວາ 1, 1952 ສະພາຂອງລັດຖະມົນຕີຕັດສິນໃຈ (ເອກະສານ№ 5030-1961) ຢູ່ສະຖານທີ່ Bezhetsky ພືດເຫຼັກໃນການຈັດຕັ້ງການຜະລິດຂອງລົດໄຖນາອຸດສາຫະກໍາຫນັກໄດ້.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈໍານວນຂອງກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຂອງຍານພາຫະນະວັດຖຸປະສົງພິເສດ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນເວທີສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1958 "Bryansk Automobile Plant". Photos of ປີທີ່ເປັນພະຍານເຖິງການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາຄານໃຫມ່ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາອັນສັ້ນ. ໃນດຽວກັນທີ່ໃຊ້ເວລາການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສໍາລັບພະນັກງານ, ມັນຈັດຕັ້ງຊີວິດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພັດທະນາ.

ໃນດຽວກັນ 1958 godu Bryansky ລົດໃຫຍ່ 53 ໄດ້ຜະລິດແລະລົດໄຖນາ T-140 ຊັ້ນ 15 ໂຕນ. ໃນປີ 1959 ທ່ານໄດ້ຈັດການຜະລິດສະພາແຫ່ງ BTR-152 ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເລື່ອນໄດ້ ZIL-485.

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງຍາວ

ໃນໄລຍະ 25 ປີຕໍ່ໄປ 819 ແລະລົດໄຖນາ T-140 ເປັນຫ່ວງ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງລົດດັນດິນແລະການກໍ່ສ້າງ scraper ອຸປະກອນມືສອງອອກແບບ D-804 ໄດ້. ຜະລິດປະມານ 400 BTR-152V1 ແລະ BPA ZIL-485. ໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 1961, "Bryansk Automobile Plant" ໄດ້ກາຍເປັນບ້ານຫລັງທີ່ສອງກັບ 4629 ພະນັກງານ.

ໃນ 1965 ເຂົາຍ້າຍໄປຜະລິດ Baz ຂອງລົດໄຖນາມີອໍານາດຫຼາຍ T-180 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນ 180 horsepower ຂອງການຜະລິດຂອງຕົນເອງ. ບັນຫາແລະລົດໄຖນາໄດ້ນໍາເອົາໃນປີ 1965 ເປັນ 1,000 ຫົວຫນ່ວຍ. ຕໍ່ປີ, ຊັ້ນທໍ່ - ເຖິງ 70 pcs. ປະເທດແມ່ນດີທີ່ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຊີກະສິກໍາ. ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການພວນສໍາຫລັບພືດແຖວ. ໃນການລິເລີ່ມຂອງຜູ້ອໍານວຍການໂຮງງານຜະລິດໄດ້ P. Ya. Petrakova ເລີ່ມການຜະລິດແຖວພວນ KP-4M, ຜະລິດ 4386 ຕ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປີ 1964, ໄດ້ແລ້ວ 10 044 ພວນ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຈາກ 1964 ຫາ 1965 ປີການຜະລິດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພືດຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຂ້າມ 135LM-Zil chassis ສູງໃຫຍ່ແລະ Zil-135K ແລະສອງ motors 180 ລິດ. ໄດ້. ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງພາຍໃນປະເທດກ່ຽວກັບຂໍ້ເຄື່ອງໃຊ້ (cab, ເຄື່ອງຈັກ, ພາຊະນະ ສະຖານີໂທລະການເກັບຮັກສາ ແລະອື່ນໆ) ເຮັດຈາກວັດສະດຸຢາງ. ແລະນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນ fragment ສັ້ນຂອງເລື່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພືດລົດໃຫຍ່ Bryansk.

ສູງສຸດເປັນເວລາດົນ

ມີ collapse ຂອງ Soviet ໄດ້ ຜະລິດທະຫານຂອງວິສາຫະກິດຂອງມັນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. "Bryansk ພືດລົດໃຫຍ່" ຕົວຈິງຢືນ. ໃນ 90s ກາງເຊັນສົນທິສັນຍາທີ່ມີຊື່ສຽງກ່ຽວກັບການລົບລ້າງການ RAN ໄດ້, ລວມທັງສະລັບສັບຊ້ອນ "Oka" ແລະ "ດວງຈັນ", ພາຍໃຕ້ຊຶ່ງຜະລິດ chassis Baz. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ ceased ເພື່ອໃຫ້ຄໍາສັ່ງ, ແລະຜະລິດຕະພັນການແປງຖຶກ mastered ບໍ່ດີພໍ. ວິສາຫະກິດນໍາສະເຫນີໄກ່ເກ່ຍຂອງຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຄວບຄຸມການແຂ່ງຂັນ.

ຄວາມພະຍາຍາມ Titanic ຂອງພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພືດທີ່ສາມາດພິສູດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາແລະຂະຫຍາຍການຜະລິດຂອງລົດໄຖນາແລະລົດໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. ຈາກແບບເກົ່າ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈໃຫ້ປະຖິ້ມ. ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ heavy- "ຂີ້ເຜີ້ງ 1." ຜູ້ມີບຸນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພືດຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປ V. I. Grossa ນີ້.

ປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາ

ໃນປີ 2001, ບໍລິສັດຈັດ "Bryansk Automobile Plant" ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງສະມາຄົມເອກະລາດຂອງກົນວິສະວະກອນ (Nams) ໄດ້. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການພົວພັນແລະຮ່ວມມືກັບ Ivanovo ລົດໂຮງງານຜະລິດ Crane ຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, mastered ການຜະລິດແລະການຜະລິດ serial ແມ່ນໄດ້ຮັບ chassis crane ດີກວ່າ. ຖານຂໍ້ມູນຂະຫນານແມ່ນກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສັ່ງ, ແລະອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັດ.

ປະຈຸບັນ, ການເຮັດວຽກແມ່ນ underway ເພື່ອເພີ່ມຂອບເຂດຂອງຄອບຄົວ "Wax-1" ແລະການພັດທະນາຄອບຄົວໃຫມ່ຂອງ "ຂີ້ເຜີ້ງ, 2" ໃນລະບົບແລະສະລັບສັບຊ້ອນໃນອະນາຄົດອາວຸດ - SAM "Triumpher-M" ແລະ "Pechora-2M" ລະບົບຂີປະນາວຸດຍຸດທະວິທີ " Iskander "ລະບົບປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕົວຖັງພື້ນຖານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາສະຫນາມບິນ, ລົດດັບເພີງຕ່າງໆແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີ tank ຂອງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.

ມີເວລາຫຼາຍປີປະສົບການໃນການພັດທະນາ, ຄວາມພ້ອມຂອງທີມງານມີຄຸນວຸດທິຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍລິສັດໃນມື້ນີ້ມີທ່າແຮງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຂອງຍານພາຫະນະ.

"Bryansk ໂຮງລົດໃຫຍ່" ທີ່ຢູ່ແລະໂທລະສັບ

• 241038, Bryansk, Steel, 1.
• ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປ - Bagrov Gennadiy Viktorovich. reception ໂທລະສັບ 58-15-00.
• ການບໍລິການທາງການຄ້າ: 58-14-39, 58-14-48.
• ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ: 58-14-76.
• ອ້າງອິງ: 58-14-09.