ຂ່າວແລະສັງຄົມສິ່ງແວດລ້ອມ

Seaport of Olya

ທ່າເຮືອທາງທະເລຂອງ Olya ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດ Liman ຢູ່ແຄມຝັ່ງຫນຶ່ງຂອງສາຂາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Volga - Bakhtemir. ໄລຍະຫ່າງຈາກເມືອງ Astrakhan ປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍແປດກິໂລແມັດ. ການກໍ່ສ້າງຂົວ Olya ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ 20, ຫຼັງຈາກລັດຖະບານໄດ້ຕັດສິນໃຈຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູຂອງເຮືອຂອງລັດເຊຍໃນທະເລ Caspian.

ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 1997, ທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຈັດການຫລາຍກວ່າ 400 ໂຕນຂອງສິນຄ້າຕ່າງໆໃນແຕ່ລະປີ. ຖະຫນົນຫົນທາງພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງແລະຈັດການໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ R-216 ແລະ P-215.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2006, ທ່າເຮືອໄດ້ເລີ່ມຈັດການຫຼາຍກວ່າສອງລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໃນປີ 2020, ທ່າເຮືອ Olya ຈະສາມາດຈັດການສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າສິບລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ.

ເສັ້ນທາງທຸລະກິດຫລັກ

ທ່າເຮືອມີຈຸດປະສົງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸແມ່ນຖືກປະຕິບັດຕະຫຼອດປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງຖືກຈັດໂດຍລົດແລະລົດໄຟ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ສິນຄ້າສາມາດສົ່ງໄປຫາທະເລ Caspian ຈາກຈຸດໃດຫນຶ່ງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.

ການຂົນສົ່ງຫລັກແມ່ນດໍາເນີນໄປໃນ ບັນດາປະເທດ Caspian (Turkmenistan, Kazakhstan, Azerbaijan ແລະ Iran), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອິນເດຍແລະປາກີສະຖານ. ຈຸດຫມາຍສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຄື Baku, Aktau, Atyrau ແລະ Anzali. ເຮືອຂອງນ້ໍາຫນັກໃດໆທີ່ສາມາດເຂົ້າຫາທ່າເຮືອ Astrakhan ຂອງ Olya ໃນລະດູຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດແດນທີ່ມີບໍລິການສ້ອມແປງແລະພື້ນຖານສະຫນອງ. ເຖິງວັນທີ, ມີເກົ້າ berths, ຄວາມເລິກຂອງມັນແມ່ນສູງເຖິງຫ້າແມັດ. ໃນທ່າເຮືອ, ເຮືອຕ່າງປະເທດຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການກວດກາສຸລະກາກອນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້.

ບໍລິການຂົນສົ່ງ

ທ່າເຮືອ Olya ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ Astrakhan - Makhachkala, ເຊິ່ງຜ່ານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາວັນ. ໃນຕົ້ນສະຕະວັດ twentieth, ທ່າເຮືອສ້າງຕັ້ງການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກ, ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຈົນກ່ວາປີ 2012. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກປິດສໍາລັບການຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່.

ໃນປີ 2001, ທ່າເຮືອ Olya ໃນ Astrakhan ໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຂົນສົ່ງຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໄດ້ຖືກຈັດສັນໃນໄລຍະສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງການຖາວອນ. ໂດຍມີທຶນ, ການຄຸ້ມຄອງບໍ່ໄດ້ດຶງອອກ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງປີ 2014, ເປີດຢ່າງເປັນທາງການຂອງສາຂາ Yandyki-Port of Olya-took place. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການໄຫຼຂອງສິນຄ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ Astrakhan ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໄລຍະເວລາເສຍເວລາໂດຍສະເລ່ຍຂອງການສ້າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນ 13-15 ວັນນັບແຕ່ວັນທີທີ່ໄດ້ຮັບ.

ວິທີການສົ່ງສິນຄ້າໄປທ່າເຮືອ?

ວິທີການເສດຖະກິດທີ່ສຸດໃນການສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອ Olya ແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະທາງລົດໄຟ. ຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມທາງຫລວງລັດຖະບານ Astrakhan - Makhachkala. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຈາກສະຖານີ Yandyki ແລະຖືກ escorted ໄປສະຖານີລົດໄຟພອດ. ໃນວິທີນີ້ມັນກໍ່ສາມາດໂອນສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາສັ້ນໆເຊິ່ງເປັນປັດຈຸບັນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.

ຄຸນລັກສະນະທາງພູມສາດ - ພູມສັນຖານຂອງທ່າເຮືອ

ການສ້າງການບັນເທົາທຸກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບການສະຫນອງສິນຄ້າໄປສູ່ທະເລ Caspian. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພື້ນທີ່ນີ້ໄດ້ຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ແຕ່ຄ່ອຍໆລຸດລົງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການສ້າງເຂດທົ່ງພຽງ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ terrain ແມ່ນ Barrow ຂອງ mounds.

ດິນແລະສະພາບອາກາດ

ອານາເຂດຂອງທ່າເຮືອປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງດິນເຄິ່ງແຫ້ງແລ້ງ. ສໍາລັບການປູກຝັງຂອງຜະລິດຕະພັນຊົນນະບົດ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການໃສ່ປຸ໋ຍດິນດ້ວຍ chernozem. ນອກຈາກນັ້ນ, ດິນຢູ່ໃນທ່າຍັງມີໂຄງສ້າງທີ່ມີດິນຊາຍຢູ່ບາງບ່ອນ.

ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງອ່າວ Olya, ສະພາບອາກາດເຂດພູດອຍທີ່ປົກຄຸມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກົດຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ອົບອຸ່ນ, ທ່ານສາມາດສັງເກດເບິ່ງໄພແຫ້ງແລ້ງໄດ້. ໃນອານາເຂດທີ່ມີລົມຄົງທີ່ເປັນປົກກະຕິສໍາລັບເຂດນີ້. ເນື່ອງຈາກລົມທີ່ຄົງທີ່, ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນ. ໄລຍະເວລາແຫ້ງແລ້ງເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດແລະຈະແກ່ຍາວເຖິງຈົນເຖິງກາງເດືອນກັນຍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີລະດັບນໍ້າຝົນເລັກຫນ້ອຍ.

ດູໃບໄມ້ລົ່ນບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ນ້ໍາຝົນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ລະດູຫນາວແມ່ນປານກາງ, ແຕ່ວ່າອາກາດຫນາວທໍາອິດເກີດຂຶ້ນໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ. ສະພາບອາກາດໃນອານາເຂດພອດແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງສາມາດຖືກທົດແທນຢ່າງໄວວາໂດຍການລະລາຍແລະໃນທາງກັບກັນ.

Summing up

ວັນນີ້ທ່າເຮືອ Olya ຂອງທະເລຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງສາຍສົ່ງຂອງສິນຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນໄດ້ຮັບສັນຍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຈາກສະຫະພັນລັດເຊຍແລະຈາກຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ. ຊື້ອຸປະກອນແລະການຂົນສົ່ງໃຫມ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສົ່ງເອກະສານໃນເວລາສັ້ນໆ, ໃຊ້ຈ່າຍເງິນຕ່ໍາສຸດ. ທຸກໆມື້ການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຜ່ານທ່າເຮືອແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຈະໄວເຖິງ 5 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າທ່າເຮືອ Olya ມີອະນາຄົດທີ່ດີ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.