"Sherman" ກັບ "Tiger". tank ຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງ

ບໍ່ດົນມານີ້ກ່ຽວກັບການໂທລະພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຮູບເງົາໃຫມ່ໂດຍຜູ້ອໍານວຍການທີ່ມີຊື່ສຽງ K. Shakhnazarov "Tiger ສີຂາວ". ້, ຫຼັງຈາກທີ່ຮູບໃຊ້ເວລາຊື່ຂອງຕົນ, ໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະທາງລົບ, ຄຽງຄູ່ກັບ tank Soviet ສັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ທ່ານມີພຶດຕິຄື hiding ສັດອາໄສຢູ່ແລະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍໃນ swamp, ແລະລວບລວມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການລ່າສັດ. ຮູບເງົາແມ່ນສິລະປະມັນແມ່ນ saturated ກັບ ຊຸດເຊື່ອມໂຍງ, parabola ແລະເຕັກນິກການອື່ນໆ, ເພີ່ມຄວາມຜົນກະທົບຈິດໃຈກ່ຽວກັບ viewer ໄດ້. ຄວາມຈິງໃນຄວາມຮູ້ສຶກປະຫວັດສາດມັນເປັນເກືອບມີ, ແຕ່ຫລັງຈາກໄດ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ Hitler ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ປະເພດພິເສດຂອງອາວຸດ, ຊຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍກັບກໍາລັງຫຸ້ມເກາະ Allied ໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າກອງທັບແດງໄດ້້ WWII ທີ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດທົນ onslaught ຂອງ enemy ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພັນທະມິດ fared ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

້ Bulk

ທຸກກອງທັບສູ້ກັນນອກເຫນືອໄປຈາກຕ່ອນເປັນເອກະລັກແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ, ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ກອງທັບ Soviet ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຫລາຍສິບພັນຄົນຂອງ "tridtsatchetverok" ແລະ HF, ເຍຍລະມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບ T-III ແລະ T-IV, ປະເທດອັງກິດໄດ້ "Matilda", "Churchill" ແລະ "Cromwell". ຜະລິດ serial ແລະເປັນຖັງອາເມລິກາ M4, ຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງສົງຄາມກາງເມືອງ hero ທົ່ວໄປ William Sherman, ພາກເຫນືອ. ສໍາລັບຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການທັງຫມົດ, ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນອອກຈາກວັນທີ, ແຕ່ຈໍານວນທີ່ໄດ້ມີການຜະລິດ, ໃຫ້ໂອກາດສໍາລັບການເຊື່ອໄດ້. ຈໍາຫນ່າຍ M4 ແລະໃນ USSR, ແຕ່ມີບົດບາດພິເສດໃນການຮົບຂອງເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີຄົນຫຼິ້ນ. tankers Soviet ຕ້ອງການ້ WWII ຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງສົງຄາມໂດຍວິທີໃດ, ແຕ່ຄໍາສັ່ງເປັນຄໍາສັ່ງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສະດວກສະບາຍຂອງ compartment ເຮືອດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກປົກກະຕິສໍາລັບທະຫານຂອງພວກເຮົາຢ່າງສຸພາບສະພາບ Spartan ໄດ້ອຸປະກອນການຄວບຄຸມໄຟທີ່ດີ, ແລະວິທະຍຸອາເມລິກາເຮັດວຽກປັບໄຫມພຽງແຕ່. ຄວາມອ່ອນເພຍ by ບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນ: ໂອກາດທີ່ຈະຢູ່ລອດເປັນ, ສູ້ກັນໃນ "Sherman" ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.

Normandy 1944

ພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຕໍ່ສູ້ "Sherman" ກັບ "Tiger » T-VI ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1944, ຫຼັງຈາກທີ່ດິນ Allied ກ່ຽວກັບ coast ພາກເຫນືອຂອງປະເທດຝຣັ່ງ, ໃນແຂວງຂອງ Normandy. ສະຖານະການຂອງເກນໃນການຕໍ່ສູ້ກັບການ, ໃນທັນທີເປີດເຜີຍຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງລະບົບຈໍານວນຫລາຍຂອງການອອກແບບລົດອາເມລິກາ. ຈອງນີ້ແມ່ນອ່ອນແອບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຍຍລະມັນໄຍ 88 ມີລີແມັດ, ພວກເຂົາມົນຕີໃນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ເກືອບ tank ໃດໃນໂລກ. ອາວຸດຂອງຕົນເອງໄວ້ບໍ່ທັນແຂງແຮງ, rifled ປືນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນ (75 mm), ຈາກທີ່ມັນໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້ໃນ USSR ໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງຍາວຂອງຖັງທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມ. Cannon ບໍ່ສາມາດມົນຕີເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະຍາວ, ແລະມາໃກ້ກັບຖັງ M4 "Sherman" ບໍ່ສາມາດ, ທີ່ມີການລັກລອບນັ້ນພະອົງມີບັນຫາກ່ຽວກັບການອອກແບບ.

ຜົນກະທົບໃນໂປຣໄຟລ໌ລະບົບສາຍສົ່ງ

powertrain ສະຖານທີ່ແລະເຍຍລະມັນ, ແລະ tank ອາເມລິກາແລະອັງກິດໃນໄລຍະສົງຄາມແມ່ນຫນ້າທີ່. ລະບົບເກຍກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ໃນດັງຂອງເຄື່ອງໃນການປະຕິບັດທັງຫມົດປະເທດການຜະລິດພາຫະນະຫຸ້ມເກາະໄດ້, ມັນມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ. ແຕ່ໂຄງການນີ້ຍ່ອມຈະນໍາໄປສູ່ການມີບັນຫາຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນການເພີ່ມລະດັບຄວາມສູງຂອງ້ການ, ຫຼືເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາສາທະຫານ, ດ້ານວິຊາການ, ຂໍ້ມູນການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້. ເຄື່ອງລັກສະນະແປ, ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນມັນແມ່ນເພື່ອຊ່ອນໃນຂື້ນຂອງ terrain ໄດ້, ການ harder ມັນແມ່ນເພື່ອມົນຕີມັນ. Front-mounted gearbox ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດໃຫ້ນາງຈາກ shaft ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ propeller, ເພາະສະນັ້ນ, ທາງລຸ່ມຂອງ tower ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກອອກໄປ. ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ (ປະລິມານທີ່ເກີນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ຈໍາກັດ). ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Useless ກິນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. tank ເວັບໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບ harder, ປະລິມານພາຍໃນຂອງ spaciousness ບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນມີພາລະບົດບາດເປັນການຄ້າຫນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທີ່ດີທີ່ສຸດຄຸນນະພາບສູ້. ການຮົບທີ່ໄດ້ "Sherman" ຕໍ່ຕ້ານ "Tigers", ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ບົກພ່ອງການອອກແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ກໍ່ຄືກັນ, ບໍ່ແມ່ນສໍາຄັນສະນັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ possessed ແລະ ລົດເຍຍລະມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ.

ຫົວໃຈ "Sherman"

ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ຮັບການໂດຍມີພຽງແຕ່້ Soviet. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວັນນ້ໍາມັນກໍາລັງລະເບີດຄຸນສົມບັດ, ຮູ້ຈັກກັບທຸກຄົນ. M4 Tank "Sherman" ໄດ້ໂດຍມີເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ແຕກຕ່າງ - ການບິນ 350 ແຮງມ້າ Continental ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ວ່າມັນມາພາຍຫລັງ. ສະບັບພາສາ Powerplant M4A4 ປະກອບດ້ວຍຫ້າລົດ (ຈາກ "Chrysler") L6. ກ່ຽວກັບວິທີການນີ້ "ທີມງານ" ກັບ 30 ຖັງແລະທຽນໄຂ, loaded ກ່ຽວກັບ gimbal, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດເດົາ. ທຸກຄວາມຄິດເກາະຊ່ຽວຊານດັ່ງກ່າວການຮ່ວມມືແບບເປັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສົ້າ. ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງ M4A2, ການອັນຕໍ່ເນື່ອງໂດຍສອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "General Electric". ຍັງບໍ່ໄດ້ເປັນຂອງປະທານແຫ່ງ, ແຕ່ຍັງດີກວ່າ. ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດ ອຸດສາຫະກໍາສະຫະລັດ ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີສະຫງົບຢ່າງດຽວ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການ 500 ທີ່ເຂັ້ມແຂງ "ທີ່ V8 Ford", ອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບການ tank, ແຕ່ວ່າມັນໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໄດ້ແລະກໍຍັງນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເຫຼົ່ານີ້ "ມະຫັດສະຈັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ" ແລະຊໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, "Sherman" ຕໍ່ຕ້ານ "Tigers" ຕໍ່ສູ້. ມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອັນຕະລາຍ.

ໂຮງງານໄຟຟ້າ T-VI

ອຸດສາຫະກໍາເຢຍລະມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາເມລິກາແລະອັງກິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນໄລຍະສົງຄາມທັງຫມົດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສາມາດທີ່ຈະສ້າງຄຸນນະພາບສູງແລະຖັງກາຊວນເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍ. ແຕ່ບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິໃນ Nazi ເຢຍລະມັນໄດ້ຍັງຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈ. ຫນັກ tank "Tiger" (ເຂົາຊັ່ງປະມານ 55 ໂຕນ, ສໍາລັບການສົມທຽບ: "Sherman" - 30 m) ແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກ 700 ແຮງມ້າເຄື່ອງຫມາຍ "Maibach" ສອງດັດແປງ. ມີທັງຫມົດປະທັບໃຈຂອງຈໍານວນເງິນທີ່ນີ້, ທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານທີ່ມີແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານນ້ໍາໄດ້. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າສີມ້ານ "Sherman" ເກືອບລື່ນຂອງຕົວຊີ້ວັດ maneuverability tank ຫນັກເຍຍລະມັນ "Tiger". ລັກສະນະຂອງເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງເຄື່ອງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ຝາຊຶ່ງເອົາຊະນະແລະ ditches, ແລະອື່ນໆ, ມີແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢ່າງຫຼາຍຂອງການນ້ໍາບໍ່ມີຜົນກະທົບການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການທີ່ດີກວ່າ.

ປິສາດ

suspension ດີກວ່າ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຕົວຖັງ, ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການເປັນນັກປະດິດຂອງການອອກແບບອາເມລິກາ Christie ໄດ້. ແລະໃນການອອກແບບ Soviet. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງທຸກບ່ອນຍົກເວັ້ນຫະພາບໂຊວຽດ. ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາ Coil "Sherman" involuntarily ເກີດຂື້ນເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫົກ trolleys ອ້າງອິງ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສອງ rollers: ກ່ຽວກັບການເຊັ່ນດຽວກັນກັບສຸດແລະລົດໄຖ - ພະນັກງານຂອງພາກສະຫນາມ.

ແຕ່ຕົກຕ່ໍາຫຼາຍໃນລັກສະນະແລ່ນເຮັດໃຫ້ tank "Tiger" ໄດ້. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍທີ່ກະຕຸ້ນມະຫາຊົນອອກແບບເຍຍລະມັນຈັດບາງ "pancakes" ໄດ້ຖືກຍ້າຍ. ແກ້ໄຂນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດສະເພາະໃນພື້ນທີ່, ແຕ່ຄວາມສັບສົນຫຼາຍສົມຄວນປະຕິບັດງານແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ສັ່ນສະເທືອນໂກງ, disassembly ແລະທົດແທນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ, edifice ຫນັກຢືນບໍ່ທຸກຂົວ, ແລະການໂຫຼດໃສ່ເວທີລົດໄຟໄດ້ເປັນ hell ດໍາລົງຊີວິດສໍາລັບສປປລເຍຍລະມັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຈືຂໍ້ມູນການ

ກ່ຽວກັບວິທີການຕໍ່ສູ້ກັບການໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Normandy, ຜູ້ລອດຊີວິດຈໍານວນຫຼາຍບອກຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ອາເມຣິກາແລະລົດບັນທຸກປະເທດອັງກິດ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ບາງຄັ້ງພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງມະຫັດຂອງ ingenuity ແລະຄວາມກ້າຫານໄດ້. ການສູນເສຍຂອງ "ຄົນຂະຫນາດ" ສໍາລັບແຕ່ລະທໍາລາຍ T-VI ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍສາມຕາຍ M4. ສໍາລັບຫນ້າຕາເວັນຕົກເສຍຊີວິດດັ່ງກ່າວເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບຸກຄະລາກອນການທະຫານແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼາຍແມ່ນວ່າ "Sherman" ກັບ "Tiger" ການຕໍ່ສູ້ບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທະຫານຮາບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການກະທໍາຜິດ. ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນ, ລວມທັງອາວຸດປືນໃຫຍ່. ແຕ່ "Tiger" ໄດ້ conceived ດັ້ງເດີມເປັນ destroyer tank. ແລະສໍາລັບການວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແມ່ນທັງຫມົດ. A ຄ່ອງຕົວສູງຂອງ destroyers ຖັງ, ການສະແດງຈາກໄລຍະຫນຶ່ງ, ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

ການນໍາໃຊ້ມີສິດເທົ່າທຽມ

ໃນຮູບເງົາໄດ້ "ສີຂາວເສືອ" tank, mysterious ແລະ elusive, menacing growling ເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໄອເສຍ jet ມີອໍານາດ, ມັນເປັນ nowhere, ປາກົດກ່ອນ Soviet "ສາມສິບ." ຈິດຕະນາການແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຝັນ, ແຕ່ໃນເຮືອສູ້ທີ່ແທ້ຈິງເສື້ອທີ VI ແທນທີ່ຈະຈະປະຕິບັດໃນໄລຍະຫນຶ່ງ, ຮູ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງປືນຍາວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ, ຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໄກ. ລາວໄດ້ປະກອບສ່ວນມີສິດເທົ່າທຽມດັ່ງກ່າວແລະ optics Zeiss ດີເລີດ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາ, ແລະອາເມລິກາເຊັ່ນດຽວກັນ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ "Sherman", ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຄວາມສາມາດຂອງອຸດສາຫະກໍາສະຫະລັດ, ສາມາດຜະລິດປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ້ແຕ່ວ່າເຕັກໂນໂລຊີທີ່ບໍ່ສົມບູນ. ໃນລະຫວ່າງປີຂອງເຄື່ອງສົງຄາມຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ມີການຜະລິດເກືອບ 50 ພັນຊິ້ນ. ໄຍໄດ້ riveted ສາຍພົວພັນຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, gun ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ້າທີ່, ແຕ່ມີຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະເຍຍລະມັນພຽງແຕ່ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຈັດການກັບພວກເຂົາ. ແລະ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບສັງເກດເຫັນ, ໃນເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການຕໍ່ສູ້ທີ່ອ່ອນແອເປັນສປປລຂອງກອງທັບສະຫະລັດ, ລົດບັນທຸກທີ່ "Sherman" ໄດ້ປະຊາຊົນມີຄວາມກ້າຫານ.

ພາຍຫຼັງສົງຄາມ,

"ເສືອ" ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປທີ່ຈະຜະລິດສໍາລັບການສົງຄາມທີ່ແຕກລ້າວດ້ວຍອຸດສາຫະກໍາເຢຍລະມັນໄດ້ສາມາດທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ. T-VI-X ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 1942, ພຽງແຕ່ 1354 ປ່ຽງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫນັງສືທີ່ມີອໍານາດບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກການທໍາລາຍເກືອບທັງຫມົດຂອງຫລາຍແດ່ລັດຖະບານ.

ຖັງອາເມລິກາ, ເຖິງວ່າຈະມີຫຼາຍກ່ວາຂໍ້ກໍາຫນົດທະຫານເລັກນ້ອຍ, ບໍລິຫານທີ່ຈະສ່ວນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫຼາຍໃນຕອນທ້າຍມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງປະກອບອາວຸດຂອງ 40s ໄດ້, ຢູ່ລອດຫ້າສິບແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ 60 ປີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມແຂກອາຫລັບ -Israeli. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນໄດ້ສາມຮູບແບບມະຫາຊົນຍານພາຫະນະທີ່ເກາະຢູ່ໃນໂລກ, ໃຫ້ເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງ Soviet T -34 ແລະ T-54.