The "1C ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ": ຄໍາອະທິບາຍ, ການສອນ, ການດັດແປງແລະທົບທວນຄືນ

ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາສອງທົດສະວັດທີ່, ຄອມພິວເຕີໄດ້ penetrated ດັ່ງນັ້ນ firmly ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາທີ່ເປັນປັດຈຸບັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວິທີການທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ກ່ອນທີ່ຈະບໍ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ smart. A ພາລະບົດບາດພິເສດແມ່ນມີຄົນຫຼິ້ນ by ຊອບແວພິເສດ, ເປັນໂດຍບໍ່ມີການມັນຄອມພິວເຕີ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມູນຄ່າພຽງເລັກນ້ອຍ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຊອຟແວ "ລົດ 1C ຄວບຄຸມ" ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເປັນພິເສດສໍາລັບການຕື່ມ Waybill ໃນອັດຕາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດເມສາ 26, 2011 ເປັນຈໍານວນ 347 ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການອອກແບບຂອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ມີຄໍາສັ່ງຂອງ 29 ເດືອນມິຖຸນາຂອງປີດຽວກັນ, ຈໍານວນ 624, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ມັນໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງການປ່ຽນແປງທັງຫມົດໄດ້ມັງກອນ 24, 2012, ຈໍານວນ 31n.

ມູນຄ່າຊອຟແວໃນການທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃຫ້ຂະບວນການຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນແລະການຈັດສົ່ງ Waybill ໄດ້ໃນທຸກປະເພດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ແລະສະວຽກງານຂອງປະກອບອາຊີບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຂະບວນການນີ້ໂດຍກົງ.

The "1C ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ" ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງພະນັກງານ, ແຕ່ກໍ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, loaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນເທົ່ານັ້ນ "ເຈ້ຍ" ການເຮັດວຽກໄດ້. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການລະດັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງອັດຕະໂນມັດຂອງຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້.

ປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງຫນ້ອຍ 80% ຂອງຂະບວນການມາດຕະຖານທັງຫມົດ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບຮັກສາແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າສົ່ງທີ່ຖືກສົ່ງໄປ. ແນ່ນອນວ່າ, ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລະຫັດພິເສດຂອງ 1C ( "Warehouse", ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ).

ຂໍ້ຈໍາກັດສະບັບເປັນຫນຸ່ມ

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດຈະໄດ້ສະດວກນ້ອຍ (ແລະເພາະວ່າ - ລາຄາຖືກກວ່າ) ສະບັບພາສາຂອງ "1C ຍານພາຫະນະຂັບລົດ." ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບຜິດຊອບໃນຈິດໃຈຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ປະກອບອາຊີບສາມາດພົບ:

• ມີແຕ່ລະຖານສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນເວລາດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍຫນຶ່ງພະນັກງານພຽງແຕ່.
• ການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນຸນພຽງແຕ່ແກ້ໄຂມາດຕະຖານແລະການປັບປຸງຂອງຕົນ.
• ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ "ລູກຄ້າຂອງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ" ຮູບແບບກໍເປັນໄປໄດ້.

ຖ້າບໍລິສັດຕ້ອງການຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແລະຕ້ອງການຄົບຊຸດໂດຍອັດໂນມັດການຕັ້ງຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້: "ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 1C TRAC" ຫຼື "1C: ວິສາຫະກິດ 82", ເຊິ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງການທໍາງານຢ່າງເຕັມທີ່, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ rewriting "ໂດຍຕົວຂອງມັນເອງ" ໄດ້, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໂມດູນລາຍລັກອັກສອນນອກຈາກນັ້ນ.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສະບັບເກົ່າແມ່ນກ້ວາງຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະແມ່ນ 1C programmer ໃດຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສາມາດທີ່ຈະສ້າງເພີ່ມເຕີມສຽບໃນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂວິສາຫະກິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບວຽກງານທີ່ດີ defined.

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງຊອບແວໄດ້

ມີຄວາມເປັນໄປຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດແລະການພິມເອກະສານ "ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ການແຈກຢາຍປະຈໍາວັນ" ທີ່ທັງຫມົດຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນຈະໄດ້ຮັບການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເປັນ. ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດວັກສີ່ຂອງຄໍາສັ່ງຂອງ 24 ມັງກອນ 2012, ຈໍານວນ 31n ໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ມີໂອກາດທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແບບຟອມ№ 16 WH (ທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມພິການຊົ່ວຄາວ).

ລະຫັດ DataMatrix ມິຕິລະດັບແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບ, ທີ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບໂດຍອັດໂນມັດການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນແຜ່ນການເດີນທາງໄດ້. ຢູ່ໃນໄລຍະການທົດສອບ (ຍາວ), ຍັງສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາຈາກເສັ້ນທາງຕິດຕາມດາວທຽມແລະໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກ. ມີສະຫນັບສະຫນູນຮາດແວສໍາລັບການສະແກນ barcode ແມ່ນ:

• ເຂົ້າຈໍານວນຮູບແບບທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດໃນລະຫັດອັດຕະໂນມັດ.
• ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາລັບຈໍານວນທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດໃນແຖບລະຫັດ.

ໃນຖານະເປັນໃນກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ, ສະບັບອ່ອນກວ່າຫມູ່ຢູ "Office road 1C 82" ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບຄວາມທັງຫມົດຂອງເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ conceived ເດີມໂດຍນັກພັດທະນາ. ໃນສະບັບຂຶ້ນໄປຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຊອຟແວຂອງວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນການກວ້າງກວ່າ:

• ການສ້າງສະຕີແຍກຕ່າງຫາກຂອງລັກ, blank ເຈດຕະນາການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ Waybill ໄດ້. ນີ້ແມ່ນ ເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະ steal ເອກະສານດັ່ງກ່າວ.
• ການສ້າງບົດລາຍງານ enclosing ໄດ້ນໍາໃຊ້ໃບຍ່ອຍພິຊົ່ວຄາວ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຢ່າງເຕັມສ່ວນໄລ່ຄົນຂັບລົດແລະລົດລໍາລຽງໂຮງຫມໍ.
• ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກຂອງເອກະສານດັ່ງກ່າວ.
• ການກວດສອບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການປ່ຽນແປງທັງຫມົດໄດ້ກັບແຜ່ນການເດີນທາງໄດ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຖານຂໍ້ມູນການປັບປຸງຢູ່ສະເຫມີຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພະຍາຍາມຂອງການສໍ້ໂກງໃດໆ.
• ການຮັກສາການເຂົ້າເຖິງການຄວບຄຸມເອກະສານເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ສະຫນອງໃຫ້ເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພແລະກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ.
• ຟັງຊັນພິເສດ - ການກວດສອບ (ກວດສອບ) ໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດຂອງຄົນຂັບລົດຄວາມສາມາດຊົ່ວຄາວແລະບຸກຄົນອື່ນໆ. ບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ໃນສະບັບພາສາອາຍຸຂອງ "ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 1S 82", ເຊັ່ນດຽວກັນມີການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມກັບອົງກອນສຸຂະພາບໃນທ້ອງຖິ່ນ.
• ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ clogging ເຖິງ Waybill ແລະຄໍາສັ່ງ, ປະຈໍາວັນໃນນາມຂອງຫຼາຍຫນ່ວຍງານໄດ້.
• ໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດແກ້ໄຂລະບົບແລະປະຕິບັດເສັ້ນທາງສາຍຂອງເອກະສານທີ່ໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປໃນອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆ.
• ກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ທ່ານສາມາດທີ່ຈະພິມຊະນິດທີ່ຕ້ອງການຂອງຂົງເຂດຕາບໃດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມພື້ນທີ່ຫວ່າງໃນແບບຟອມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນ "1C ຍານພາຫະນະຂັບລົດມາດຕະຖານ".
• ການຈະລາຈອນໄລຍະເວລາການຄວບຄຸມຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາຕິດຕາມກວດກາບົນພື້ນຖານຂອງກົດຫມາຍຂອງ 24 ມັງກອນ 2012, ຈໍານວນ 31n ໄດ້.

ວິທີຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະທີ່ມີລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານອື່ນໆ

A ຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີຄຸນຄ່າແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວທີ່ຈະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນຂອງລູກຄ້າຈາກໄຟລ໌ທີ່ມີໂຄງປະກອບການໃດຫນຶ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີເອກະສານມາດຕະຖານເນື້ອໃນຢູ່ເກືອບທັງຫມົດລະບົບພາສາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບທົ່ວໄປ - XLS ແລະ DBF, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເອກະສານຂອງສະຖາບັນໃດທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ somehow ມີການສະຫນອງການບໍລິການການຂົນສົ່ງໄດ້.

ຮູບແບບດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກເລີກການໂຫລດແລະແຜ່ນເສັ້ນທາງພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການ "1C: ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ" ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບປັບປະຕິສໍາພັນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບຫຼາຍບໍລິສັດ.

ການຮັກສາເອກະສານກ່ຽວກັບຮູບແບບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມງວດ

ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າການບັນທຶກກ່ຽວກັບຮູບແບບຂອງເອກະສານຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ຄວນຈະໄປເກີນກວ່າພວກແຊລທີ່ໄດ້ຮັບການກໍາຫນົດສໍາລັບການບັນທຶກຂອງພວກເຂົາ, ແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າມາພົວພັນກັບຂອບເຂດຊາຍແດນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມສັບສົນໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮູບແບບຂອງຕົນເອງມີຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄຸນນະສົມບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະພິມໃສ່ມັນເອງອຸປະກອນຫ້ອງການທົ່ວໄປ:

• ຂະຫນາດຂອງໄລຍະຂອບຊ້າຍແລະສິດທິໃນການ - ພຽງແຕ່ 4 ມມ.
• ການຮັບຮູ້ລະຫັດມິຕິລະດັບສາມາດໄດ້ຮັບການອ່ານໂດຍທັງຫມົດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂເຄື່ອງພິມຂອງ 600 dpi.

ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງພິມ

OKI ແລະ HP ສາຂາບໍລິສັດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາໂດຍສະເພາະຂໍ້ສະເຫນີແນະຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້. ເພື່ອເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປະຕິບັດ, ຕົວຢ່າງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງອຸປະກອນການພິມໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫ້ອງການຂອງ 1C ໄດ້:

• OKI B431d.
• HP Officejet Pro 8500A.
• HP R1606.
• HP R1006.
• HP R1102.
• HP R1022.

ພິມທັງຫມົດຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຕົວຈິງຂອງແຜ່ນເດີນທາງພິມໃນຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງພິມທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເອກະສານ "1C: 83. ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ. " ໃຫ້ສັງເກດວ່າຊອຟແວນີ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍອໍານາດການປົກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງປະເທດ.

ກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການອັບເດດ ...

ແລະສິ່ງທີ່ຖ້າຫາກວ່າມີການພິມໃນຮູບແບບຂ້າງເທິງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງບໍ່? ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ, ເພາະວ່າບໍລິສັດໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ 1C ບັນຊີແບບຜະລິດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນຫ້ອງການແລະການນໍາໃຊ້ຕໍ່ມາຫຼັງຈາກເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນການຈົດທະບຽນພິເສດ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງພິມບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນຄອບຄົວໃຫມ່ທີ່ສຸດ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ 1C ໂຄງການໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າບົນພື້ນຖານຂອງທີ່ຜ່ານມາການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິ.

ບັນທຶກທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ໂຄງການ

ແນວໃດບໍ່ໄດ້ "1C: ການຄຸ້ມຄອງຂອງເສັ້ນທາງ"? ຄູ່ມືການໃຊ້ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫຼາຍຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນພື້ນຖານກ່ຽວກັບຫນ້າເວັບຕ່າງໆຂອງເຈ້ຍນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂຄງການ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໃນມາດຕະຖານ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດຢ່າງແຂງແຮງແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃສ່ໃນຕົ້ນຮາກຂອງໄດ "C" ໄດ້.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, "1C: ວິສາຫະກິດ 8 ການຄຸ້ມຄອງຂອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງ" ຈະດໍາເນີນການຫຼາຍໄວເປັນດັດຊະນີຖານຂໍ້ມູນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະຖານທີ່ຫຼາຍໄວ. ໃນທັດສະນະຂອງ "ແນວໂນ້ມ" ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ການພັດທະນາຍັງໄດ້ແນະນໍາການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄງການໃນ SSD (ລັດ solid) ດິດໄດເຊັ່ນ: ການສະແດງປາກົດການຄວາມໄວສຸ່ມອ່ານ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຖານຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່. ພິຈາລະນາຂະບວນການຂອງການສ້າງພື້ນຖານປະຕິບັດການມາດຕະຖານ:

• ເປີດ "ລະບົບ Explorer » Windows, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ອງໄປຫາລະບົບການເຮັດວຽກ (ie, ໂຟນເດີ) ໂຄງການ.
• ເປີດເມນູສະພາບການໂດຍການຄລິກໃສ່ປຸ່ມຫນູສິດ, ເລືອກລາຍການທີ່ຕ້ອງການ.
• ວາງໂຟນເດີໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ ເມນູສະພາບການຂອງ ຫນູຫຼືແປ້ນພິມໄດ້ Ctrl + V.
• ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ໂຟນເດີ, ຄລິກຂວາເລືອກ "ປ່ຽນຊື່", ໃຫ້ບອກຊື່ຂອງໂຟນເດີທີ່ຕ້ອງການໄດ້.

ການຈົດທະບຽນຂອງຖານຂໍ້ມູນໃຫມ່

ທັນທີຫຼັງຈາກປ່ອງຢ້ຽມເປີດຕົວຈະເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ຖານຂໍ້ມູນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານນີ້ (ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຄໍາແນະນໍາ), ສໍາຜັດໂຟນເດີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່, ລົບຫລືປ່ຽນຊື່ມັນ, ແນະນໍາໃຫ້!

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາເຖິງແມ່ນວ່າສໍາເນົາ embed ຂອງໂຟນເດີດຽວກັນ (ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍປະລິມານສໍາເນົາເງົາຂອງບໍລິການ). ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງການປ່ຽນແປງຮາກ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສ້າງຖານຂໍ້ມູນໃຫມ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາເຂົ້າເນື້ອຫາເກົ່າຂອງລະບົບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວນີ້, ການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງການບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ.

ເວົ້າງ່າຍໆກໍຄື "1C: ການຄຸ້ມຄອງຂອງ trac ເສັ້ນທາງ" ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານຮັບຮອງເອົາໃນ OS ຄອບຄົວ "windose", ຊຶ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສະການດູດຊຶມຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ມີປະສົບການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ. ນີ້ການຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.

ວິທີການປະເມີນຜົນຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນຕອນທ້າຍໂຄງການແນວໃດ?

ວິທີເຮັດຜູ້ໃຊ້ປະເມີນໂຄງການ "1C: ວິສາຫະກິດ 8 ການຄຸ້ມຄອງຂອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງ" ແນວໃດ? ຄວາມຄິດເຫັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະນັກງານຄືຊອຟແວການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມີເຫດຜົນ, ຮູບແບບຄວາມຄິດຂອງອົງປະກອບໃນການໂຕ້ຕອບ.

1C Company ກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກໃນພາກສະຫນາມຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະຫັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ. ຖ້າຫາກວ່າສະບັບກ່ອນຫນ້ານັ້ນມັນແມ່ນການຍາກທີ່ຈະ "reproach" ໃນຄວາມໄວສູງ, ການປ່ອຍຫລ້າສຸດເຮັດວຽກແທ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະເພື່ອບັນລຸນີ້ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະມີການຕໍ່ອາຍຸກອງທັບເຮືອທັງຫມົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີວິສາຫະກິດ.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການ "1C: ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງ" ສະບັບພາສາ 8 ເທື່ອ - ທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດ. ການປະຕິບັດຂອງຊຸດຊອບແວນີ້ບໍລິສັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ເວລາແລະແຮງງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການເພີ່ມປະສິດທິຂະບວນການການຂົນສົ່ງ.