ການລົງໂທດສໍາລັບການ CTP: ວິທີການຄິດໄລ່?

ນັບຕັ້ງແຕ່ 2014 ການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ນິຕິກໍາ. ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂອງຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມເສຍຫາຍຊໍາລະບັນຊີສໍາລັບ CTP ໄດ້. ຂະຫນາດຂອງມັນຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງການຊໍາລະເງິນແລະໄລຍະເວລາຊັກຊ້າໄດ້. ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເວລາທີ່ແລະວິທີການສະຫມັກຂໍເອົາອັນດີງາມໃນ CTP, ອ່ານກ່ຽວກັບການ.

CTP

ນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາຂອງ CTP ໄດ້ມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບສະຖານະການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍແລະການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດປະກັນໄພ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, CTP ຍັງຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃດທີ່ຖືກພັນທະທີ່ຈະປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕິດຕໍ່ຫາບໍລິສັດໃນການຜະລິດຄິດໄລ່ທີ່ນິຍົມ. ລາຄາຂອງນະໂຍບາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈການແກ້ໄຂ, ອັດຕາພາສີ, ແຕ່ກໍານົດລະບຽບໃນລະດັບນິຕິກໍາ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລາຄາຂອງນະໂຍບາຍຂອງການປະກັນໄພຂອງລົດທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 120 ລິດໄດ້. ໄດ້. ເປັນປີສໍາລັບຈໍານວນບໍ່ຈໍາກັດຂອງຜູ້ສູງອາຍຸກ່ວາ 22 ປີມີປະສົບການຂອງການຂັບລົດເຖິງສອງປີ, ຍອມຮັບຢ່າງຈິງກັບໃນ Berdyansvke ແລະກູຈະບໍລິຫານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ນິຕິກໍາ

ອີງຕາມການຄໍາສັບທາງກົດຫມາຍການລົງໂທດຫມາຍເຖິງເງິນທຶນທີ່ທີ່ຝ່າຍໃດຝ່າຍຫນຶ່ງຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າທຸລະກໍາຄົນອື່ນ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ພົບກັບເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາດັ່ງກ່າວ.

MTPL ການລົງໂທດສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບບໍລິສັດປະກັນໄພ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຊັກຊ້າໃນການປະມວນຜົນຂອງການຮ້ອງຂໍຈາກການຂັບລົດດັ່ງກ່າວຫຼືໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານກາງ№ 40 "ໃນພາກບັງຄັບ" ສະກົດອອກສິດແລະພັນທະຂອງປະເທດອັງກິດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມພາລະຜູກພັນ. ໂດຍສະເພາະ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການສະຫນອງສໍາລັບການຈ່າຍເງິນບັງຄັບຂອງການລົງໂທດໃນກໍລະນີຂອງ:

• ການຢຸດຊະງັກຂອງໄລຍະເວລາຂອງການຊໍາລະເງິນຫຼືການນໍາສົ່ງຊ້າການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ (ໃນເອກະສານໄດ້ລະບຸໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິບັດຂອງວຽກງານການ) ຄວາມຜິດຂອງການປະກັນໄພດັ່ງກ່າວ;
• ການບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄລຍະເວລາການຊໍາລະເງິນ, ຖ້າຫາກວ່າສະພາບທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໂດຍການເຮັດສັນຍາ.

ບັນຫາທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດໃນ:

1. ລະຫັດພົນລະເຮືອນ.
2. ກົດຫມາຍ№4015ຂ້າພະເຈົ້າ«ກ່ຽວກັບບໍລິສັດປະກັນໄພ. "
3. Federal Law №40« About CTP. "

ວິທີການຄິດໄລ່ການລົງໂທດສໍາລັບການ CTP?

ຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ໄດ້ລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂອງການຊໍາລະເງິນ, ມັນຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມ - 1% ຂອງຈໍານວນເງິນທີ່. ໂທດການຄິດໄລ່ ສໍາລັບການ CTP ໂດຍສູດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

H = L x (1: 75) C x 100, ບ່ອນທີ່:

H - CMTPL ໂທດ;

• D - ຈໍານວນຂອງມື້ຂອງການຊັກຊ້າ;
• C - ອັດຕາການ refinancing;
• B - ປະລິມານຂອງການຊົດເຊີຍທີ່ຕ່ໍາກວ່າການເຮັດສັນຍາ.

ວັນທີ່ໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນການລົງທະບຽນຍັງຖືກປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີໃນການຄໍານວນ. ຄວາມແຕກຕ່າງອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໃນການສ້ອມແປງ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະໄລຍະເວລາຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນການປະກັນໄພໄດ້.

ຖ້າບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຄິດໄລ່ຈະໄດ້ຮັບໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຫນີ້ສິນ. ຖ້າຫາກວ່າການຈ່າຍເງິນບາງສ່ວນໄດ້ຮັບການທັນປະຕິບັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າປັບໄຫມຈະຄິດໄລ່ອີງໃສ່ຫນີ້ສິນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ໃນກໍລະນີຂອງການອອກທິດທາງຂອງຈໍານວນນີ້ຈະຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລານັບຈາກໄດ້ຮັບຂອງຕົນໄດ້.

ຈໍາກັດ

ກົດຫມາຍໃຫ້ສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດການຊໍາລະເງິນ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດມາຈາກ:

• ຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ - 400 ພັນ; p..
• ຊີວິດແລະສຸຂະພາບ - 500 ພັນ p ..

ຂໍ້ຈໍາກັດຫນຶ່ງກໍ່ຄືວ່າປະລິມານຂອງການລົງໂທດດັ່ງກ່າວອາດຈະບໍ່ເກີນ ທຶນປະກັນໄພ ພາຍໃຕ້ສັນຍາໄດ້. ຄໍາຖະແຫຼງຢູ່ໂທດບັງຄັບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບບໍລິສັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການດໍາເນີນຄະທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການທົດລອງ. ມັນປະກອບດ້ວຍລາຍລະອຽດສໍາລັບການໂອນເງິນ.

ຕົວຢ່າງ

ການປະກັນໄພການລະເລີຍການຄ່າຊົດເຊີຍແລະ overstayed ການຊໍາລະເງິນສໍາລັບການ 20 ມື້. ຈໍານວນເງິນຄືນເປັນ 120 ພັນ. ຊັກຊ້າມື້ຫນຶ່ງເປັນ 120 x 001 = 12 th. P. ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຂອງລູກຄ້າໄດ້ຕ້ອງຕິດຕໍ່ເປັນການຖະແຫຼງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດເສຍຫາຍລົດໃນຈໍານວນ 150 ພັນໄດ້. P. A ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄົບຖ້ວນສົມບູນສໍາລັບການຊໍາລະເງິນຄືນຖືກສົ່ງໄປຍັງບໍລິສັດໃນ 1 ກັນຍາ. ນະວັນທີ່ 30 ກັນຍາ, ການຈ່າຍເງິນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບ. ໄລຍະເວລາຊັກຊ້າທັງຫມົດແມ່ນ 10 ວັນ. ສໍາລັບແຕ່ລະມື້ຂອງການຊັກຊ້າໃນບໍລິສັດໄດ້ຈ່າຍຄ່າ 15 ພັນ. P.

ຂໍ້ກໍານົດ

ພາຍໃນ 20 ວັນທີ່ໄດ້ຮັບຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງເອກະສານຈໍາເປັນໃນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍການປະກັນໄພເພື່ອໃຫ້ທິດທາງທີ່ຈະສ້ອມແປງຫລືເຮັດການປະຕິເສດໃຫ້ເຫດຜົນ. ຖ້າກວດພົບການຂາດຫລັກຊັບ, ປະກັນໄພທີ່ຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າແລະສະຫນອງບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຂອງເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປ. ຖ້າເອກະສານທີ່ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເອກະສານໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້, ອົງການຈັດຕັ້ງອາດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມຫຼືການຊົດເຊີຍອື່ນໆ.

ເງື່ອນໄຂການໃຫ້ການຊໍາລະເງິນຂອງການລົງໂທດຈະໄດ້ຮັບການລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວບໍລິສັດຈຸດນີ້ມອງຂ້າມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍກັບບໍລິສັດແລະສານປະຊາຊົນໄດ້. ກໍລະນີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດຢ່າງໄວວາ. ພາຍໃນ 10 ວັນຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕ້ອງມີການຊໍາລະເງິນເສຍຫາຍຊໍາລະບັນຊີແລະການຊົດເຊີຍ.

ນິຕິສາດ

ຖ້າຫາກວ່າກໍລະນີທີ່ໄປຂຶ້ນສານ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທັງສອງຂໍ້ກໍານົດຂອງການຮ້ອງຂໍເງິນ. ຄັ້ງທໍາອິດ - ການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ທີ່ລູກຄ້າອາໄສການລົງໂທດຂອງ CTP. ຂໍ້ກໍານົດທັງສອງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການໄຕ່ສວນດຽວ. ໃນຖະແຫຼງການ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ແຈ້ງ:

• ລະຫັດປະຈໍາຕົວຂອງອົງການສານທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້ຖືກເຮັດ;
• ລາຍລະອຽດທັງຫມົດຂອງຈໍາເລີຍ;
• ສອບຖາມຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດໄດ້;
• ຜົນຂອງການກວດກາໄດ້;
• ຈໍານວນຂອງການຄ້າງຊໍາລະກ່ຽວກັບການຊໍາລະເງິນຂອງການຊົດເຊີຍແລະການລົງໂທດ.

ສານມັກຈະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈໃນທາງບວກ.

CTP ໂທດ: nuances

ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍສາມາດຂໍການສ້ອມແປງການຊົດເຊີຍຍານພາຫະນະຂອງພຣະອົງ. ພຣະອົງໄດ້ເລືອກວິທີການຊ່ອມແຊມເປັນ: ເປັນເງິນສົດຫຼືໃນຮູບແບບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການສ້ອມແປງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າອຸປະຕິເຫດໃນການຕໍານິຕິຕຽນທັງສອງ, ການຊົດເຊີຍທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງໃນຈໍານວນດຽວກັນ.

ຂັ້ນຕອນການຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນເປັນການແຈ້ງການຂອງອຸປະຕິເຫດການປະກັນໄພມີການປ່ຽນແປງເປັນ. ຖ້າຫາກວ່າອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງສອງລົດ, ເຈົ້າຂອງຜູ້ທີ່ມີ CTP, ແລະມີບໍ່ມີການບາດເຈັບ, ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄປກັບບໍລິສັດລາວ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຜູ້ຮ້າຍ.

ໃນຂັ້ນຕອນການສໍາລັບ ການເກັບກູ້ອຸປະຕິເຫດ ໂດຍ evroprotokol ຍັງປ່ຽນແປງໄປ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນຈະຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃນ 5 ວັນເຮັດວຽກ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຕົ້ນສະບັບຈະມີການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງ. ຖ້າຫາກວ່າມີວິດີໂອຫຼືຮູບພາບຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນອຸປະຕິເຫດ, ຈໍານວນສູງສຸດຂອງການຊໍາລະເງິນໃນນະຄອນຫຼວງແລະພາກພື້ນ Leningrad ຈະເປັນ 400 ພັນ. Rub.

ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນບໍລິສັດຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາພາຍໃນ 5 ມື້ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້. ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ຮັບປະກັນໄດ້ໃນການກ່າວໂທດພາກສ່ວນທີສາມ. ມັນຍັງຄວນສະຫນອງຍານພາຫະນະສໍາລັບການກວດກາພາຍໃນ 10 ວັນນັບແຕ່ວັນທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້. ບຸກຄົນວ່າມີຄວາມຜິດບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດວາງກໍາລັງຂອງລົດຫຼືການສ້ອມແປງພາຍໃນ 15 ວັນລັດຖະການ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການລົງໂທດປະກັນໄພໃນການຊໍາລະເງິນຂອງ CTP ແລະບໍ່ມີການຊົດເຊີຍຈະໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.

ສັດປະກັນໄພອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນຂອງການຊົດເຊີຍແລະການລົງໂທດໃນຄໍາສັ່ງ pretrial ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນເຊັ່ນການແລກປ່ຽນຕົກລົງເຫັນດີ, ການຟື້ນຟູຂອງຄວາມເສຍຫາຍສໍາລັບ CTP ແລະການຊົດເຊີຍຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານການສານໄດ້. ສັດປະກັນທີ່ພັນທະທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຈ່າຍເງິນທັງຫມົດໃນຄໍາສັ່ງ pretrial. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະລິມານເຫຼົ່ານີ້ຫນ້ອຍກ່ວາລູກຄ້າຜູ້ທີ່ອີງໃສ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກືອບທັງຫມົດຂອງກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການສານປະຊາຊົນ.

ການລົງໂທດອື່ນໆ

ການລົງໂທດ -. ນີ້ແມ່ນການລົງໂທດອີກ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ກັບການປະກັນໄພໃນກໍລະນີຂອງການລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂອງການຊໍາລະເງິນຂອງການຊົດເຊີຍຂອງ ຂະຫນາດຂອງມັນຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງຄ່າບໍລິການໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງການລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂອງການຊໍາລະເງິນຂອງການຊົດເຊີຍຂອງບໍລິສັດຄວນຊົດເຊີຍໃນ 1% ຂອງຈໍານວນເງິນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງການຊັກຊ້າຕໍ່ມື້. ຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດໄດ້ລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂອງທິດທາງຂອງການສ້ອມແປງໄດ້, ການຊົດເຊີຍຈະມີ 05% ຂອງຫນີ້ສິນ. ມີວິທີການຂອງການຄິດໄລ່ການຕິດຕັ້ງອາດບໍ່ເກີນສັນຍາທີ່ນິຍົມຮັບປະກັນໃດໆ.

ຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບການຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຈະຕ້ອງຈັດການກັບຄໍາຮ້ອງຂໍ, ການຕັດສິນໃຈສານຂອງສຸດໂທດ CTP ຈະຕ້ອງປະກອບດ້ວຍການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນບັງຄັບຂອງຄ່າປັບໄຫມ. ມັນເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດການຊົດເຊີຍເປັນເງິນສໍາລັບຄວາມຊັກຊ້ານັ້ນ. ໂອນຊ້າຂອງກອງທຶນເພື່ອຮັບຜົນປະໂຫຍດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນການລະເມີດຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງພາລະຜູກພັນຂອງການປະກັນໄພດັ່ງກ່າວ.

ມາດຕາ 16 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານກາງ "ໃນການບັງຄັບ" ສະຫນອງໃຫ້ຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນຄວາມໂປດປານຂອງບຸກຄົນທໍາມະຊາດອັນດີງາມສໍາລັບການລະເມີດຂອງການຊໍາລະເງິນຂອງການຊົດເຊີຍ. ຖ້າຫາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສະມາຄົມເພື່ອການຄຸ້ມຄອງສິດທິຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້, ເຂົາຖືກແກ້ໄຂເທື່ອຈໍານວນໂທດເຄິ່ງ. ປະລິມານຂອງການລົງໂທດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 50% ຂອງຈໍານວນເງິນຂອງການຊົດເຊີຍສໍາລັບກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາ. ໂດຍບໍ່ມີການຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນສະຫມັກໃຈພາຍໃນ 20 ວັນ, ການລົງໂທດ, ແລະການຊົດເຊີຍອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງອີກອັນຫນຶ່ງ

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງການຊໍາລະເງິນໂດຍສານແມ່ນ 50 ພັນ. P. ໃນໄລຍະເວລາ 20 ມື້ນິຕິບັນຍັດທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິສັດຊໍາລະຄືນພຽງແຕ່ 10 ພັນ. P. ຜົນປະໂຫຍດຂອງບຸກຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນ OZPP.

= ຈໍານວນຂອງການປັບໄຫມ (50 - 10) x 05 = 20 ພັນ r .. ຂອງເຫຼົ່ານີ້, 10 000 picks ເຖິງໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ແລະເປັນຈໍານວນຫຼາຍຫຼາຍ - OZPP.

ຄຸນນະສົມບັດ

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງການລົງໂທດອາດຈະບໍ່ເກີນຈໍານວນສູງສຸດຂອງການຈ່າຍເງິນສໍາລັບປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງການປະກັນໄພແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

ຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດໄດ້ສັນຍາວ່າການກະທໍາຜິດຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ, ການລົງໂທດອາດຈະໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍສໍາລັບແຕ່ລະຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຫຼຸດຜ່ອນການຊໍາລະເງິນກັບສານສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ບົນພື້ນຖານຂອງຂໍ້ກໍານົດຂອງຈໍາເລີຍແລະພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການລົງໂທດການຄໍານວນບໍ່ໄດ້ສັດສ່ວນກັບຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເມີດດັ່ງກ່າວ.

ການລົງໂທດທັງຫມົດແມ່ນນໍາໃຊ້ໃນການກູ້ຄືນການຊົດເຊີຍຈາກ PCA.

ການບໍລິຫານຂອງສານຮ້ອງຂໍເງິນຊົດເຊີຍສໍາລັບການບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນບໍລິສັດຈາກການຈ່າຍເງິນຂອງການລົງໂທດໄດ້.

understatement ຂອງຈໍານວນຂອງການຊໍາລະເງິນ

ເກືອບສະເຫມີ underestimates ສານການຄິດໄລ່ປະລິມານຂອງການລົງໂທດດັ່ງກ່າວ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນໃນເວລາທີ່ຈໍາເລີຍໄດ້ພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະໄປປາກົດຢູ່ໄຕ່ສວນຂອງສານ, ແລະການພິພາກສາໃນຕອນຕົ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການຊົດເຊີຍ, ການຊັກຊ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີໂອກາດທີ່ຈໍານວນຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ຈະບໍ່ໄດ້.

ການກະກຽມສໍາລັບການທົດລອງທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຂຽນໄວ້ຢູ່ໃນທີ່ຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ:

• ຂໍ້ຂັດແຍ້ງຂອງຕົນກັບການຮ້ອງຂໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊົດເຊີຍເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງພື້ນທີ່;
• ລາຍການທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນເງື່ອນໄຂສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການຄ່າທໍານຽມແລະແຍກຕ່າງຫາກສະແດງລາຍການທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້.

ຍົກຕົວຢ່າງຄໍາອະທິບາຍລາຍລັກອັກສອນເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການຕິດຕໍ່ກັບເອກະສານກໍລະນີ. ໃນເວລາທີ່ສານຈະໃຫ້ຊັ້ນໃນການຕອບ, ມັນເປັນໄລຍະສັ້ນໆ, ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ voice ຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນ, ສຸມໃສ່ການຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດ.