ກູ International Motor Show: Photo & ການທົບທວນຄືນ

ກູ International Motor Show 2016 - ແມ່ນກໍລະນີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍທີ່ອຸທິດໃຫ້ລົດ. ປີນີ້ການວາງສະແດງໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີ 5 ຄັ້ງລົດແລະບໍລິສັດຫນ້ອຍກ່ວາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກແລະການເຂົ້າຮ່ວມຍັງໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ກູ International Motor Show

ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນແລະອັນດັບໃນບັນດາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໄດ້. ງານວາງສະແດງໄດ້ຈັດຂຶ້ນທຸກໆ 2 ປີ, ສະນັ້ນໃຫ້ໄດ້ຮັບການກໍລະນີ - ມັນເປັນຄວາມສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ salon ລະຫວ່າງປະເທດໃນກູ - ຄໍາສະເຫນີຂອງປະດິດສ້າງພາຍໃນປະເທດແລະສະແດງແບບຕ່າງປະເທດຫລ້າສຸດທີ່ຍັງຄົງວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນແມ້ກະທັ້ງປີຢູ່ໃນເວັບໄຊທີ່ສໍາຄັນ "Crocus Expo" ໃນປີ 2006, ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເຂື່ອນ Krasnopresnenskaya. ງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1993, ດັ່ງນັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນ 13 Moscow International Motor Show. ຮູບພາບຈາກກໍລະນີສາມາດເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

Lada

ປີນີ້ຈຸດສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ "AvtoVAZ". ປະການທໍາອິດ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າໃນ compartment ຜູ້ໂດຍສານມີຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນປີນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫລາຍ. ສອງບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີເປັນຈໍານວນຫຼາຍເປັນ 19 ແບບ, 6 ຈາກທັງຫມົດທີ່ມີແນວຄວາມຄິດ, ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຈ່າຍເພື່ອແນນີ້ໂດຍສະເພາະ.

ຄໍານິຍາມດາວຂອງສະແດງໃຫ້ເຫັນດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນ "AvtoVAZ" ຮູບແບບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພືດການນໍາສະເຫນີຮູບແບບກິລາ Lada Xray ແລະ Lada Vesta. ແນວຄວາມຄິດຕົ້ນຕໍຂອງການຜະລິດໄດ້ກາຍ XCode, ເຊິ່ງໄດ້ຍາວຂ່າວລື. novelty ອື່ນໄດ້ທີ່ Lada 4x4, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຄີຍເວົ້າໄວ້ວ່າໃນການຜະລິດ serial ຂອງລົດນີ້ຈະບໍ່ໄປ.

Lada ໄວ້ແບບຂອງຕົນແລະຢູ່ໃນພາກສ່ວນເປີດງານວາງສະແດງ, ໃຫ້ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີໂອກາດກັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະທົດສອບຂັບ.

Hyundai

ອີກປະການຫນຶ່ງບໍລິສັດທີ່ສໍາຄັນໃນການວາງສະແດງແມ່ນໄດ້ Hyundai. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ "AvtoVAZ" ນາງເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຜະລິດຕະພັນ - ລົດ Creta, ແຕ່ໃນໄລຍະຫົກສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍລິສັດເຮັດໃຫ້ສະເຕກຕົ້ນຕໍໃນປີນີ້ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະຫວັງວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອເພີ່ມຍອດຂາຍໂດຍ 10-12%.

Mersedes

ນີ້ແມ່ນບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງດີທີ່ນໍາສະເຫນີເຄື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, Mersedes ເຊົ່າຫ້ອງການ, ໂດຍວິທີການ, ຫນຶ່ງໃນສາມໃນການວາງສະແດງ. ບໍລິສັດໄດ້ກາຍເປັນຕົ້ນຕໍ premiere GLC crossover. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການວາງສະແດງຍັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຮູບແບບຫລາຍຂຶ້ນບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຫັນຜູ້ຊື້ພາຍໃນປະເທດ: C-Class Cabriolet, SLC-Class, E43 ແລະ GLC-Class AMG.

ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ

ໃນງານວາງສະແດງທີ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຜະລິດເຄື່ອງຈີນ: Dongfeng ມໍເຕີ, Geely Motors, Ravon ແລະ FAW.

ບໍລິສັດ Geely Motors, ບາງທີອາດມີທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງການຜະລິດຈີນໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ. ກູ International Motor Show ໃຫ້ນາງມີໂອກາດທີ່ຈະນໍາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງ - crossover ທໍາອິດຂອງບໍລິສັດທີ່ Geely NL-3. ໃນຖານະເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນທໍາອິດເກັງ Executive Emgrand GT, ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວໃນເບລາລຸດ.

Dongfeng Motors ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນສະແດງເຄື່ອງເຈັດຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຕົນ, ການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ນີ້ແມ່ນບໍລິສັດທໍາອິດເກັງ predstavitelstky A9. ນອກຈາກນີ້ທັດສະນະຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ປະທັບ Warrior ປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຖືກຂະຫນານນາມໃນທັນທີ "ຈີນ Hammer". ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແບບທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດກໍາລັງດໍາເນີນການ.

ບໍລິສັດ Ravon ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກຈາກຮູບແບບການຜະລິດ Chevrolet. ດັ່ງນັ້ນ, ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບ Nexia Model R3, ເຊິ່ງຂາຍແລ້ວໃນລັດເຊຍ, ແລະໃນອະນາຄົດ R4. ມັນຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຈະມີລາຄາຕ່ໍາກວ່າ 500 ພັນ rubles.

ຢ່າງເປັນທາງການ, Volvo ຍັງບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ cabin ໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງບໍລິສັດ "Obukhov." ລາຍການໃຫມ່ບໍ່ຢູ່, ແຕ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບແບບໃນປະຈຸບັນ, ຊຶ່ງສາມາດຊື້ໃນຮ້ານ.

ໃນບັນດາຮູບແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຄວນໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າແລະການພັດທະນາຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫລ້າສຸດຂອງບໍລິສັດ KAMAZ ແລະສະຫະລັດ - ລົດສອງແຖວ "shuttle" ກັບ autopilot ໄດ້. New ຄວາມສົນໃຈໃນທັງສອງຫນັງສືພິມແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ໃຫ້ສັງເກດຍັງວ່າລັດເຊຍມີແຜນທີ່ຈະກັບຄືນຜູ້ຜະລິດຂອງອີຣ່ານ - Iran Khodro ທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂາຍຂອງຕົວແບບນີ້.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆ

ປີນີ້, ເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍວາງສະແດງແບບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນກູ International Motor Show. MIAS ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເບິ່ງນີ້ຢູ່ໃນພື້ນຖານຂອງປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນທຸກຍາກຫຼາຍ, ແລະສະຖານະການບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂເຖິງແມ່ນວ່າຫຼຸດລົງໃນລາຄາສໍາລັບການເຊົ່າພື້ນທີ່ໃນ 2 ຄັ້ງໃນການສົມທຽບກັບການວາງສະແດງທີ່ຜ່ານມາ.

ຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍລິສັດ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງ, ເອີ້ນວ່າເຫດຜົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, Kia Motors Rus ແລະ Cherry ກ່າວວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການວາງສະແດງດັ່ງກ່າວກໍຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເກີນໄປ, ແລະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຢູ່ງານວາງສະແດງປີນີ້ຈະເລັກນ້ອຍ.

ບໍລິສັດທີ່ສຸດ, ຄື Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM ແລະ Mitsubisi ກ່າວວ່າມັນເປັນປະໂຍດເຂົ້າຮ່ວມໃນ salon, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີຂຶ້ນກັບບັນດາທິດຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະບັນດາໂຄງການບູລິມະສິດທີ່ສູງກວ່າແລະໃນເຂດອື່ນໆຂອງຕະຫຼາດ.

ກູ International Salon ອະນຸມານວ່າຜູ້ຜະລິດຈະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ນາຍົກລັດຖະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຫມາຍຂອງການເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ສູນເສຍພຽງແຕ່. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ປະຕິເສດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການ Mazda ແລະ Subaru ບໍລິສັດວາງສະແດງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນນີ້, ແລະບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນມໍເຕີສະແດງເນື່ອງຈາກວ່າການລົງໂທດແລະຊະລໍຕົວຕະຫຼາດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ປະໄວ້ຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ລະບຸໄວ້ຫຼຸດລົງທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການຂາຍ.

ລາຄາ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າງານວາງສະແດງນີ້ແມ່ນເປີດແຕ່ເດືອນສິງຫາ 24, ໃນສອງມື້ທໍາອິດ, ການເຂົ້າເຖິງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ໃນຫນັງສືພິມໄດ້. ໃຜທີ່ຕ້ອງການໄປຢ້ຽມຢາມກູ International ເຄື່ອງສະແດງຈາກ 26 ສິງຫາເຖິງ 4 ກັນຍາ. ລາຄາຂອງປີ້ໄດ້ສຸກດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເດືອນສິງຫາ 26-28 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການວາງສະແດງສາມາດໄດ້ຮັບການມີສໍາລັບການ 1,000 rubles, ໃນສອງສາມມື້ຕໍ່ໄປຢ້ຽມຢາມລາຄາຫຼຸດລົງ 700 rubles. ປີ້ສໍາລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸ 7-12 ປີສາມາດຊື້ສໍາລັບການ 350 rubles, ແລະເຖິງ 7 ປີ, passage ນີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍ.

ການທົບທວນຄືນ

views Mixed evoked ກູ International Motor Show. ການທົບທວນຄືນຂອງມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເບິ່ງຮູບແບບທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທັງຫມົດຊະນະວາງສະແດງຂອງລົດ vintage ໄດ້ຈາກການຜະລິດເປັນຕົວແທນແລະນອກເຫນືອການ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປມີຄວາມຍິນດີການແຂ່ງຂັນເຖິງແມ່ນວ່າແລະຂອງທີ່ລະນຶກ, ເຊິ່ງໃຫ້ບາງບໍລິສັດ.

ຜູ້ທີ່ມາໃຊ້ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ລະບຸໄວ້ບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ Mersedes ເປີດແບບທັງຫມົດຂອງຕົນ, ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນັ່ງຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດພຽງແຕ່ 1-2 ລົດ.