ຄອງ Corinth - ຈາກຄວາມຝັນກັບຄວາມເປັນຈິງ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາວັດຖຸບູຮານ, ປະຊາຊົນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ງົງສາຍພົວພັນຂອງ Ionian ແລະ Aegean ທະເລ ໂດຍຜ່ານການ Isthmus ຂອງຄອງ Corinth ຜ່ານການກໍ່ສ້າງໄດ້. ພະຍາຍາມທັງຫມົດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດປະມານເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບນ້ໍາເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນສອງທະເລ, ມີອາດຈະສູງຂອງນ້ໍາຖ້ວມໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງຄອງໄດ້. ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກເວລາຫຼາຍພັນປີຂອງຄວາມຝັນພະຍາຍາມ fruitless ຂອງຈໍານວນຫຼາຍ, ສຸດທ້າຍໄດ້ຮູ້: ການຄອງ Corinth ໄດ້ສ້າງ, ແລະສອງ seas ໄດ້ພົບກັບ, ທີ່ຈິງແລ້ວເຮັດເກາະດອນຂອງປະເທດເກຣັກໄດ້.

ຂໍ້ມູນຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຄອງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການ BC ສະຕະວັດທີ VII ໄດ້. ການລິເລີ່ມຂອງການເຮັດວຽກຂອງການວາງເສັ້ນທາງເດີນເຮືອໄດ້ເປັນຜູ້ປົກຄອງຂອງໂກຣິນໂທ Periander ໄດ້. ເປັນຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າວຽກງານດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າການຄາດຄະເນຜົນ Periander ຈາກ oracle Pythia ວ່າການກໍ່ສ້າງຄອງໃຫ້ສໍາເລັດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໃຈຮ້າຍຂອງ gods ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄິດຂອງການກໍ່ສ້າງຄອງໃນທົ່ວ isthmus ໄດ້ໄດ້ສະເຫມີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂ້າງເທິງນີ້ມັນແມ່ນຄິດວ່າໄມ້ບັນທັດວັດຖຸບູຮານດັ່ງກ່າວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: Demetrius, Poliokret, Caesar, Caligula. Nero ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົວຈິງແມ່ນການກໍ່ສ້າງ, ການສົ່ງກ່ຽວກັບວຽກເຮັດງານທໍາປະມານຫົກພັນສໍາລອງ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຊ່ອງທາງການບໍ່ໄດ້ທີ່ພັກໃຫ້ໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນ, ເປັນ emperor ໄດ້ໄດ້ໄປ Rome, ບ່ອນທີ່ມີການກະບົດຕໍ່ຕ້ານ Nero. ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງພຣະອົງ, ຜູ້ສືບທອດບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາມັນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ, ແລະເຮັດວຽກທັງຫມົດໄດ້ຢຸດເຊົາ. ຫຼັງຈາກທີ່ ຫຼຸດລົງຂອງ Empire Roman ການກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງປະຕິບັດບໍ່ສໍາເລັດຜົນ Venetian ແລະ Byzantine. ໃນເວລາທີ່ທັນສະໄຫມ, ຫນຶ່ງໃນແຜນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແມ່ນຄອງໂກລິນໂທ. ປະເທດເກຣັກ, ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງປະທານປະເທດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ Ionannisa Capodistria ໄດ້, ຍັງບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ຝັນນີ້ຂອງລຸ້ນຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ.

ຄອງ Corinth ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການວ່າຈ້າງຂອງ Suez ຄອງຂອງ. ການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1869 ໄດ້ເອກະສານອະນຸມັດໂດຍລັດຖະບານກເຣັກ. authors ຂອງໂຄງການໄດ້ Istvan Turre ແລະ Bel Gerstver - ສະຖາປະນິກຮັງກາຣີທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ Panama ຄອງ. ການເຮັດວຽກການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1882. ການຄວບຄຸມຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະນັກງານແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມໃນເວລານັ້ນ, ໄດ້ຄອງ Corinth ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາບັນທຶກ. ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານບັນຊີຂອງຕົນສໍາລັບການ 1893.

ຊ່ອງ Corinth ມີຄວາມຍາວຂອງ 6 ກິໂລແມັດແລະຄວາມເລິກຂອງ 8 ແມັດແລະລວງກວ້າງຂອງກໍາແພງປູນຂາວຂອງຕົນເປັນ 76 ແມັດ. ຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ມີສາມຂົວທາງແລະຫນຶ່ງລົດໄຟ. ຄອງ Corinth ເປັນຕົວແທນເປັນຄວາມສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ, ເພາະວ່າຍ້ອນການເຮືອຊ່ອງ, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ໄປຕະຫຼອດການ Peloponnese, ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນສາມາດຕັດປະມານ 400 ກິໂລແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຄັບແຄບຂອງຊ່ອງສໍາລັບເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ເກືອບສູນເສຍຄວາມເຫມາະສົມຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນປະຈໍາປີໃນວັນທີ 15 ພັນເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄອງ Corinth, ຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນບັນຊີລາຍຊື່ສະຖານທີ່ໃນແຕ່ລະປະເທດເກຣັກ, ດຶງດູດພັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.