ຈຸດເດັ່ນຂອງ San Francisco - Golden Gate Bridge

ການຮັບຮູ້ສະຫະລັດຄັ້ງທີສອງຂອງການອອກແບບຖາປັດຕິຍະນັບຕັ້ງແຕ່ legendary ເທພີເສລີພາບ ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາສະພານ Golden Gate. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວເມືອງຂອງ San Francisco ແລະແຫຼມຂອງຊື່ດຽວກັນ້ໍາຄາວ Golden Gate Strait ໄດ້. ມັນປອດໄພທີ່ຈະໂທຫາມັນໄດ້ປະຕູທາງຫນ້າຂອງຕົວເມືອງ.

Golden ຂົວປະຕູໃນ San Francisco ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາສັນຍາລັກຂອງຕົ້ນຕໍແລະເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ. ຈາກຂົວເມືອງແມ່ນເບິ່ງເຫັນໄດ້. ແລະມີຄວາມສຸກຮູບພາບທີ່ສວຍງາມ stunningly, ທ່ານຕ້ອງໄປກັບພຣະອົງໃນຕົ້ນປີໃນຕອນເຊົ້າ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງການກໍ່ສ້າງວິສະວະກອນຂົວ suspension Dzhozef Shtraus ແນະນໍາ. ໂຄງການຂອງຕົນມີຄວາມສົນໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າສອງສາມເຊື່ອກັນວ່າ ທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນ ຂົວແມ່ນຢູ່ໃນທຸກຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງ. Joseph, ພ້ອມກັບຄູ່ຮ່ວມງານລາວ, Irving Morrow ກັບຮູບແຕ້ມແລະການຄິດໄລ່ຄະນິດສາດໃນມືຂອງເຂົາຢູ່ກັບອົງກອນຕ່າງ ໆ , ພະຍາຍາມທີ່ຈະພິສູດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້. ພຽງແຕ່ໃນປີ 1933 ໃຫມ່ ປະທານປະເທດອາເມລິກາ Franklin D. Roosevelt ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນໂຄງການ, ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຂົວຂ້າມຊ່ອງແຄບເປັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ການກໍ່ສ້າງແມ່ນຄ້າຍຄືໃນພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ພະລັງງານລົມ, ຄື້ນຟອງ, fogs ເລື້ອຍໆປ້ອງກັນມີລໍາຕັ້ງຊື່ poles, stringing ເຊືອກສາຍ, ການຕິດຕັ້ງຂອງການເປີດກວ້າງຂົວ. ບໍ່ໂດຍບໍ່ມີການອຸປະຕິເຫດ.

ສໍາລັບ 4 ປີການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະຂົວແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ໂຄງປະກອບການໂລຫະທັງຫມົດຂອງຕົນປົກຄຸມດ້ວຍສີສົ້ມສີແດງພິເສດກັບຜົນກະທົບ corrosion, ເຮັດໃຫ້ມັນກໍ່ເບິ່ງຄືວ່າ golden. ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ຢູ່ສະເຫມີຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງຂົວດັ່ງກ່າວ, ການສ້ອມແປງພາກສ່ວນ, ກະຕຸ້ນຄວາມ corrosion ຢູ່ສະເຫມີສະຫນັບສະຫນູນ podkrashivayutsya ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆສໍາຜັດກັບອາກາດນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ.

ໃນປີ 1937, ພຶດສະພາ 27 ຂົວ Golden Gate ຈະກາຍເປັນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ໃນມື້ຂອງການເຂົ້າຮັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບເຂົາໃນລົດລິມູຊີນໄດ້ຂັບ E. Roosevelt, ແລະຍ່າງຫຼາຍກ່ວາ 200 ພັນ pedestrians. ພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບການລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໃນມື້ຕໍ່ມາ.

Golden Gate - ຂົວທີ່ມີຄວາມຍາວ 1970 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ 1280 ຄວາມສູງຂອງສະຫນັບສະຫນູນໂລຫະຂອງຕົນແມ່ນ 230 m, ທີ່ສ້າງເປັນ passage ກ້ຽງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ມີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມາເປັນຫມອກເມືອງ .. ມັນວົງດົນຕີທີ່ 6 ຈັດການຈະລາຈອນ, ມີເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະທາງຍ່າງ. views ເຮັດໃຫ້ປະລາດຂອງນະຄອນແລະອ່າວທີ່ມີເວທີສະແດງຂໍ້ມູນເປີດ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງຈາກເທິງຫາລຸ່ມສຸດຜ່ານຫມອກອັນຕຶບຫນາແລະຟັງໄດ້, ມີຄວາມຮູ້ສຶກພິເສດຂອງເກມບິນຫຼື hovering.

ຂົວດັ່ງກ່າວ Golden Gate ເປັນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ San Francisco. ມາຮອດປະຈຸ, ທ່ານສາມາດທີ່ຈະຜ່ານຫຼາຍກ່ວາ 100 ພັນລົດປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເກີນ 72 km / h. ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະການດູແລທາງການແພດ, pedestrians ອາດຍ່າງເທິງສະພານສໍາລັບການຟຣີ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໂດຍສານ.

ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນຄວາມຈິງ sad ວ່າໃນຂະນະທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງຂົວດັ່ງກ່າວມັນເປັນຄວາມພະຍາຍາມຂ້າຕົວເອງຕາຍຄັ້ງທໍາອິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈໍານວນຂອງປະຊາຊົນພະຍາຍາມທີ່ຈະສິ້ນສຸດຊີວິດຂອງຕົນທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອາຄານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະໃນໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້ໄດ້, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.

Golden ຂົວປະຕູໃນ San Francisco ເປັນອັດສະລິຍະວິສະວະກໍາທີ່ຍອມຮັບຂອງການສ້າງ, ມັນແມ່ນອຸປະຕິເຫດມັນຖືກພິຈາລະນາເປັນມະຫັດສະຈັນຂອງແສງສະຫວ່າງ, ການສ້າງຕັ້ງໂດຍມືຂອງມະນຸດບໍ່ມີ.