ລົດ, ລົດ
ດຶງລໍ້ຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ແກ້ໄຂບັນຫາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ທຸກຄົນຂັບຮູ້ວ່າແວບແນ່ນອນທີ່ລົດ - ເປັນແທນທີ່ຈະ່ິນເຫມັນ, ແລະໃນບາງກໍລະນີເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການທີ່ມີບັນຫາທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂໄວເພື່ອຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ puncture, ພວກເຮົາຮຽນຮູ້, ເຊິ່ງວ່າເປັນຫຍັງບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນແລະການເຕືອນໄພ.
ສະພາຫຼື tubeless ເມື່ອຍ?
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດມີຄວາມພ້ອມມີ ຢາງ tubeless. ໃນກໍລະນີຂອງ puncture ເປັນໄດ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບຢາງພາ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນຂັບລົດສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມປອດໄພ. ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລໍ້ tubeless ໄດ້ເຮັດໃຫ້ກັບຕະປູໃນຢາງໄດ້ສອງສາມເດືອນກ່ອນທີ່ຈະ puncture ຈະໄດ້ຮັບການຮູ້ສຶກເປັນ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນການ. ໃນທາງກັບກັນການ puncture ລໍ້ພາທັນທີ descends. ພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການສິ່ງທີ່ມັນສາມາດຈະ fraught ທີ່ຄວາມໄວ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂໍແນະນໍາໃຫ້ກັບໃຜຜູ້ທີ່ຍັງຢືນຢາງພາ, ປະຕິເສດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ເປັນຫຍັງລົງລໍ້
ຫຼັງຈາກເຫັນ (ຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກ) ວ່າລົດ favorite ບິດເຂົ້າກັນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຍລະອຽດຂອງຢາງໄດ້, ແຕ່ລະຄົນຂັບໃນ hurry ເພື່ອຄົ້ນຫາແຫລ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາໄດ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ pulls ຂອງຂັບລົດ:
- ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດທາງເລືອກ - ເປັນ puncture ເມື່ອຍ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນຕາມປົກກະຕິອັນເນື່ອງມາຈາກການທີ່ມີເລັບມື, ແລະວັດຖຸໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ. ຖ້າຫາກວ່າອັນເນື່ອງມາຈາກລໍ້ puncture ອອກ tubeless, ທ່ານຈະສາມາດໄດ້ຮັບການສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບແລກປ່ຽນປະສົບໄລຍະ, ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
- ອີກປະການຫນຶ່ງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດ - ເປັນລໍ້ຕັດ. ຖ້າ puncture ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນດອກຢາງໄດ້, ຕັດແມ່ນຍັງຂ້າງ. ການຕັດຂອງຢາງ (ດອກຢາງ) ແມ່ນຫາຍາກ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນປະກອບດ້ວຍຊັ້ນທໍາຫນາແລະຫນາແຫນ້ນຂອງຢາງພາລາ. ຫຼາຍມັກຫຼາຍບັນຫາເກີດຂຶ້ນໃນຂ້າງຂອງຢາງ, ຊຶ່ງເປັນ thinner ຫຼາຍໄດ້. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໂດຍການພົວພັນກັບສິ່ງຂອງແຫຼມ. ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແຄມຂອງວັດ, ມີຊາຍແດນຕິດ (ຊຶ່ງມັກຈະ sticks fittings ໂລຫະ) ແລະ protrusions ອື່ນໆ. ຖ້າຫາກວ່າຕັດແມ່ນບໍ່ໄດ້ບັນລຸສານ, ຂັບລົດບໍ່ໄດ້ຕາມປົກກະຕິລົງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າປູກຢາງພາລາໄດ້ຖືກຕັດໃຫ້ຕໍ່າລົງເລິກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຮູ້ວ່າມັນເປັນຫຼາຍໄວກ່ວາທີ່ຂອງ puncture ໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຜິວຕັດແມ່ນຫຼາຍ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂ້າງຄຽງຂອງຂັບລົດແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍອັນຮ້າຍແຮງຕໍ່ຢາງພາລາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໄດ້ຮັບການລົບລ້າງ.
- ບາງຄັ້ງຂັບລົດ descends ອັນເນື່ອງມາຈາກການປ່ຽນຮູບແຜ່ນ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ພື້ນທີ່ depressurization ໄດ້, wherein lid ແມ່ນຢູ່ໃກ້ຊິດ thereto. ແຜ່ນອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືເນື່ອງຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທຸກຍາກ, ຫຼືຂາດປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້ (ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໄດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມໄດ້ໃນເວລາທີ່ ສະຖານີຈອດຂະຫນານ ແລະຕິດຕາມກວດກາອື່ນໆ). ແຜ່ນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍບໍ່ມີການ harming ຢາງໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
- ວາວ depressurization ຫຼືຫົວນົມ (valve) - ເຫດຜົນທີ່ມັກດຶງລໍ້ຂອງຄົນອື່ນ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ຫຼືເນື່ອງມາຈາກການຜົນກະທົບກົນຈັກກ່ຽວກັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຫຼືເນື່ອງມາຈາກການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຫດຜົນທີສອງເປັນພືດທົ່ວໄປ, ເປັນ pin ດີໃຈຫລາຍທີ່ມີ spool ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນ "ເຊື່ອງໄວ້" ຫລັງແຜ່ນໄດ້. Incidentally, ບໍລິການແມ່ນການອອກແບບຍາວແລະສັ້ນ. ທາງເລືອກທໍາອິດແມ່ນ, ໃນການປະຕິບັດ, ມີຄວາມແນ່ນອນ.
ວິທີການກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້
ບາງຄັ້ງ, ເພື່ອຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງຂັບລົດ descends, ມັນເປັນການຍາກ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄັ້ງໄດ້ຮັບການສັບສົນໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ເຫັນວ່າຢາງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທາງສາຍຕາ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືອາກາດ. ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ມີຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ພໍເທົ່າໃດ. ຈະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ພະຍາຍາມຈັກສູບນ້ລໍ້ບັນຍາກາດ 1-1.5 ແລະຟັງບ່ອນທີ່ອາກາດກໍາລັງອອກມາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຊ່ກັບນ້ໍາ soapy ແລະຊອກຫາສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມີຟອງອາກາດນັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ອາບນ້ໍເຂົ້າໄປໃນຫມົດລໍ້ນ້ໍາໄດ້. ມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶວ່າການເອົາລໍ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດ, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ລົດໄດ້ - Miss. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ razbortirovat ມັນບໍ່ເຫນັງບໍ່ຕີງດ້ານໃນຂອງຢາງທີ່ມີຜ້າ. ຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດມີຢ່າງຫນ້ອຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ protruding rag ວັດຖຸໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຈໍາເປັນ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດໃນແວບແນ່ນອນ
ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວຫຼາຍປານໃດດຶງລໍ້ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ແລະຕາມທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈ, ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດແມ່ນ punctured ມີເລັບຫຼືບາງລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນເປັນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາບາງຈະຮັກສາຄວາມກົດດັນໄດ້. ກ່ຽວກັບລໍ້ດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດໄດ້ຮັບການເມື່ອຍ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປເບົາ ໆ . ກ່ຽວກັບລໍ້ເສັ້ນທາງເປັນຄວາມຕ້ອງການແຕ່ລະໄລຍະໃນການກວດກາແລະປ້ມັນ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. Pump ແລະອັດດີກວ່າ, ສະເຫມີຄວນໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ!
ແຕ່ສິ່ງທີ່ຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດແມ່ນຕ່ໍາສຸດຢ່າງສົມບູນແລະລະງັບບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້? ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໄປແວບແນ່ນອນ? ດ້ານທິດສະດີ, ແນ່ນອນ, ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ໄດດັ່ງກ່າວ, ມີບາງປັດຈຸບັນ່ິນເຫມັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ການເດີນທາງຈະສະດວກທີ່ສຸດ. ແລະອັນທີສອງ, ແລະຢາງ, ແລະແຜ່ນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມ.
ການສ້ອມແປງເມື່ອຍນໍາໃຊ້ harness ໄດ້
ນອກເຫນືອໄປຈາກວິທີການສໍາລັບການ pumping ຂັບລົດ, ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດໄດ້, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊຸດການສ້ອມແປງເມື່ອຍນັ້ນ. ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານໃນກໍລະນີຂອງ puncture. ໃນທີ່ປະທັບຂອງດັ່ງກ່າວ "ຖົງຢາງ" ແລະຄວາມສາມາດອັນເນື່ອງມາຈາກການສ້ອມແປງລໍ້ຈະຕ້ອງຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ມັນປະກອບດ້ວຍກໍານົດໄວ້ຂອງອົງປະກອບທີ່:
- ສ້ວຍແຫຼມປາຍທີ່ມີຮູເລັກ ໆ ໂມ້.
- ອາການເຈັບປວດໃນຮູບແບບຂອງກ້ຽວວຽນໄດ້.
- ທີຮັດແບບ tourniquet ພິເສດ.
- ດິນເຜົາ.
ປະຕິບັດງານການສ້ອມແປງແມ່ນປະຕິບັດໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:
- Tick ler ໄດ້ດົນໃຈແລະເວັບໄຊ puncture ໄດ້ຖືກກໍານົດ. ລໍ້ສູບເປັນສິ່ງຈໍາເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮັບປະກັນວ່າບໍລິເວນບັນຫາລະບຸ, ແຕ່ສໍາລັບຄວາມສະດວກຂອງບໍາລຸງຮັກສາ.
- ໃນປັດຈຸບັນຂຸມທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງສະກູສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນກ້ຽວວຽນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການພັດທະນາແລະການກະກຽມຂອງຮູຂອງຕົນກັບສາຍໄຟ. ເປີດກວ້າງໃນຂຸມໄດ້, ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຊ້ໍາໃສ່ແລະເອົາສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນໄດ້.
- ໃນເວລາທີ່ຂຸມແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະ, ການປະຕິບັດສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນກັບຕາ. The ຕາໄກ່ harness ແມ່ນ inserted ເຖິງ 4 ຊຕມເພື່ອວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນກາງສ້ວຍແຫຼມປາຍ.
- Shiloh ກ່ຽວກັບສາຍໄຟໃສ່ຢ່າງລະອຽດເຂົ້າໄປໃນຂຸມໄດ້ຕາບໃດທີ່ທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າງໍ harness ໄດ້ບັນລຸແຂບຊັ້ນໃນຂອງເມື່ອຍໄດ້.
- ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ຢ່າງກະທັນຫັນດຶງເຄື່ອງມືແລະຕັດຕ່ອນເກີນ harness.
ໃນເວລາທີ່ punctured ລໍ້ຕໍ່ຫນ້າ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການຖອນມັນ. ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາໄປຂ້າງຫນຶ່ງແລະການເຂົ້າເຖິງເປີດໃຫ້ຢາງໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກຂັບລົດທາງຫລັງ, ມັນແມ່ນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາ. ຖ້າຫາກວ່າ, ຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວນີ້, ຂັບລົດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນ, ມັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດໄປສະຖານີບໍລິການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທີ່ກໍ່ຕ້ອງຍອມຮັບ, ທີ່ສຸດຂອງຄົນຂັບລົດຂີ່ກ່ຽວກັບການຂັບລົດເປັນເວລາຫລາຍປີແລະບໍ່ຮູ້ບັນຫາຕ່າງໆ. ຂັ້ນຕອນການທີ່ຄ້າຍຄືກັນສາມາດເຮັດໄດ້ແລະສໍາລັບການຢາງໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີ.
ການສ້ອມແປງຂອງການເມື່ອຍການນໍາໃຊ້ສະເປ
ນີ້ຈະສະແດງລໍ້ສ້ອມແປງທາງເລືອກ. ສີດພິເສດ squirted ເຂົ້າໄປໃນຢາງໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄສ້ຕອງ, ນ້ໍາໄດ້ຖືກແຈກຢາຍ uniformly ໃນໄລຍະດ້ານໃນ, ການຖົມຂຸມແລະສ້າງ layer ດ້ວຍສູນຍາ. ຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດ sticking ອອກຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງ. ລໍ້ຈັບແມວນ້ໍາ Splashing ສູງຍຸກສຸດທ້າຍ, ແລະ, ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດຍັງດີ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາສະຖານີບໍລິການ. ຈືຂໍ້ມູນການສີດທີ່ solves ບັນຫາພຽງແຕ່ເປັນການຊົ່ວຄາວ, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ປະຕິບັດການສ້ອມແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມເຕີມ, ໃນໄວໆນີ້ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າ pulls ຂອງຂັບລົດ.
ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ
ບັນຫາໃດເປັນງ່າຍຕໍ່ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກ່ວາເພື່ອແກ້ໄຂ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວຂ້າງເທິງນັ້ນ, ທີ່ສຸດຂອງຢາງ tubeless ທີ່ທັນສະໄຫມແຕກແລະເປັນວັດຖຸແຫຼມແລະບໍ່ທັນທີຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລົງ. ໄປໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງການນີ້ຫນາດຫຼາຍມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ໃນເວລາທີ່ຕິດເລັບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈັບຖືຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເມື່ອຍໄດ້ໃນແຕ່ລະວັນແລະຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດການວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍຂັບລົດ, ຫຼີກເວັ້ນເຂດອັນຕະລາຍ (ການກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕາມ tram ອາຍຸ, ຖະຫນົນຫົນທາງ bumpy ຫຼາຍ, ແລະອື່ນໆ). ຖ້າຫາກວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ທ່ານເຫັນອຸປະສັກ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະໄປຕະຫຼອດມັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຢ່າງຈະ. ໃນພາກກາງຂອງຂັບລົດແມ່ນຫຼາຍ thicker ແລະ denser ກ່ວາດ້ານ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຊື່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະສັກ.
ສິ່ງທີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດໃດໆທີ່ມີ pump ແລະອຸປະກອນການສ້ອມແປງໄດ້! ຂັບລົດສາມາດລົງມາໃນປັດຈຸບັນ inopportune ທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບການນີ້. ເມື່ອຍ spare, ແນ່ນອນ, ຍັງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເກີດຂຶ້ນດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີລໍ້ spare, ເຄື່ອງມືຫຼືທ່ານເຮັດບໍ່ໄດ້, ມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ screw ງ່າຍດາຍໄດ້. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ screwed ແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນເວັບໄຊ puncture ໄດ້. ມີສະກູ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະໄດ້ຮັບການເມື່ອຍ. screw ໃນລົດສາມາດສະເຫມີໄດ້ຮັບການທີ່ພົບເຫັນ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ບໍ່ລືມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມືຕ່ໍາສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນໃນການສ້ອມແປງລໍ້ຫຼັງຈາກ puncture ເປັນ - ເປັນ screwdriver. ແຕ່ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະວິທີການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ລັງກິນອາຫານທີ່ມີ.
ຄໍາແນະນໍາຂ້າງເທິງສໍາລັບໄວຕົນເອງການສ້ອມແປງຂອງຂັບລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ puncture ເປັນໄດ້. ສໍາລັບການຕັດແລະບັນຫາອື່ນໆພຽງແຕ່ສະຫງວນສາມາດແຫ່ງຄວາມລອດ. ໃນ garage ແມ່ນແລ້ວເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະຊ່ອງໃສ່ໄສ້ຕອງຢາງເພີ້ມພິເສດ, ຄ້າຍຄືກັນກັບຜູ້ນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ດຶງລໍ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບຫຼືລົດຈັກ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະກອບອາຊີບ.
ວິທີການຮັກສາລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນກໍລະນີຂອງ breaking ຢ່າງກະທັນຫັນ
ມີເວລາໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ມີປາກົດຂື້ນ pulls ຂອງຂັບລົດ. ຈະເຮັດແນວໃດທີ່ຈະຢຸດລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ? ໃຫ້ພວກເຮົາຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນ:
- ຫນ້າທໍາອິດແລະ foremost ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ງ່າຍດາຍ - ການເຕີບໂຕຊ້າລົດໄປ, ທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນຈະຍັງຄົງ intact ມີ descent ແຫຼມການຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, breaking ຈໍາກັດຄວາມໄວ, ຈື່ໄດ້ວ່າ.
- ຖ້າຫາກວ່າທ່ານທັນທີທັນ pulls ລໍ້ໄດ້ (ແນ່ນອນວ່າທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກມັນ), ບໍ່ຟ້າວທີ່ຈະກົດຫ້າມລໍ້ກັບພື້ນເຮືອນ. Subconscious ໃນສະຖານະການສຸກເສີນໃດໆຈະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຊ້າລົງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນກໍລະນີນີ້. ຖ້າຫາກວ່າການຫ້າມລໍ້, ລົດຈະເຮັດໃຫ້ຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈ.
- ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຫັນໃນການຄວບຄຸມ Cruise, ເຮັດໃຫ້ມັນອອກທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.
- ເຮັດແນວໃດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເພື່ອຮັກສາລົດໃນເສັ້ນທາງຊື່. ຖ້າຫາກວ່າມັນນໍາໄປສູ່ການຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້. ແຕ່ບໍ່ overdo ມັນ, ຫຼືໄດ້ຮັບຜົນກົງກັນຂ້າມ.
- ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຂອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຕົວທ່ານເອງໃນສະຖານທີ່ຂອງຢຸດເປັນ. ລົດຈະຫ້າມລໍ້ຕົວຂອງມັນເອງ, ເນື່ອງຈາກແວບແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາໂດຍ lightly ກົດກ່ຽວກັບການຫ້າມລໍ້. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເພື່ອຍັບຍັ້ງການລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ບໍ່ຢຸດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເດີນທາງໄລຍະທາງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບແຜ່ນທີ່. ບໍ່ລືມປະກອບມີລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພ, ເພື່ອສະມາຊິກອື່ນໆຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງທ່ານແລະຈະລະມັດລະວັງ.
ສະຫຼຸບ
ໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງການປົກກະຕິແລ້ວອອກລໍ້ເຄື່ອງໄດ້, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແລະວິທີການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງ. ຢ່າລືມວ່າ:
- Tubeless ຢາງພາປອດໄພກວ່າ.
- ລໍາຕົ້ນສະເຫມີຄວນຈະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນ.
- ກວດສອບຂອງລົດແລະກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງບາງສ່ວນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກຫນ້າປະຫລາດໃຈກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
- ຖ້າຢາງລໍ້ແປທັນທີທັນໃດ, ຮັກສາສະຕິ.
Similar articles
Trending Now