ລົດ, ລົດ
BMW 320 Series - ໃນປັດຈຸບັນໃນ vogue austerity ຫະພາບເອີຣົບ
ຊື້ BMW 320 ມີກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ "ລໍາໂພງ". ຕັ້ງຢູ່ສະດວກໃນຕັ່ງສະດວກສະບາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. clasp ມືແລະມ້ວນທັນສະໄຫມ ລໍ້ການຊີ້ນໍາກິລາ. ຮູ້ສຶກວ່າເລັ່ງ pleasant ແມ່ນໃກ້ຊິດ. ເອົາຊະນະເປັນວິທີທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄູ່ນ່ຶຂອງການຫັນແລະ permutations ຮ້າຍໄປໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ lovers ຂອງລົດນີ້ຊາວບາເວເຣີຍສໍາລັບການຫຍັງບໍ່ແລກປ່ຽນ BMW 320 ກັບຊັບສົມບັດໃນໂລກໃດ!
ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ BMW 320 ການ chassis ແມ່ນເປັນປົກກະຕິ impeccable. ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກຕ້ອງ ລະບົບ ESP DSC ແລະດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍໄດ້ 50 ກັບ 50 ການສະຫນອງ triple ກັບຂັບລໍ້ຫລັງແມ່ນການຊີ້ນໍາເປັນກາງໄດ້. ພະລັງງານການຕິດຕັ້ງລະງັບຫຼາຍ (ຫນ້າກາຍອາລູມິນຽມ) ແລະ bars antiroll ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍສົມຄວນ cornering ແລະເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນມູນຄ່າຄວາມໄວໃນ BMW 320 ລາຍລະອຽດຂອງຮ່າງກາຍພາຍນອກແມ່ນໄດ້ເວົ້າວ່າສູງກວ່າຄວາມໄວໄດ້, ເຂັ້ມແຂງຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນ roadbed, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນຂັບໃນການເພີ່ມເຕີມ ຂັບລົດໄວແລະປະສົບການໃຫມ່.
Suspension "ເຍຍລະມັນ" tough pretty. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເປັນແບບ softer ຂອງການຂັບລົດ, ຊື້ BMW 320 i ( "ທຸລະກິດ" ອຸປະກອນ).
BMW 320 ມີດີເລີດສອງລິດກົນໄກຂັບລົດ 150 ແຮງມ້າ ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນ pushed ໄກເກີນລໍ້ຫນ້າສໍາລັບ optimum ເກັບກໍານໍ້າຫນັກ.
The ສາດຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ພຽງແຕ່ທີ່ດີເລີດ. ຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງພາຍໃນບົ່ງບອກວ່າມັນຍັງເປັນສາຍເຫດ - ການຕົ້ນຕໍໃນລົດ. ປະກາດນັ່ງສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວແລະ tachometer - ອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນເປັນຫມູ່ຄະນະ torpedo ໄດ້ "ຊາວບາເວເຣີຍ". ສະຫນອງໃຫ້, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ekonometr" ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ວິທີ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເບິ່ງຄືວ່ານີ້ແມ່ນພາຍໃນ austere BMW ໃນບັນດາລົດທີ່ນິຍົມ.
ຮູບລັກສະນະຫລ້າສຸດ BMW ເກີດມາຈາກຫຼາຍຂອງການໂຕ້ແຍ້ງໃນບັນດາ fans ຂອງການຖ່ານກ້ອນ. ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້າພະເຈົ້າອອກແບບໃຫມ່ "ສາມ" ມາກັບລົດຊາດ. imposing facade, headlamps ແຫຼມແລະຮຸກຮານ, ລໍ້ທີ່ດີເລີດໃຫ້ລົດປະເພດຂອງ chic ຕົນເອງໄດ້.
ໂດຍລວມແລ້ວເຫັນໄດ້ pluses ແລະ minuses "ຊາວບາເວເຣີຍ".
cons:
1. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນການເກັບກູ້ຕ່ໍາ. ຊ່ຽວຊານຈາກມາດຕະການ, ມັນເປັນເທົ່າທຽມກັນກັບ 115 cm -. ເຊັ່ນ: Porsche 911. ມີຂຸມຄວນຈະລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້.
2. ສໍາລັບທັງສາມທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.
pros:
1. A ສິ່ງມະຫັດ ergonomics ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນໃນພາຍໃນຂອງ ການຊ່ວຍເຫຼືອ cabin ເພື່ອ immerse ດ້ວຍຕົນເອງໃນຂະບວນການຂອງການຂັບລົດ.
2 ເຄື່ອງຈັກສອງລິດມີອໍານາດແລະເປັນສຸກໃຫ້ momentum ທີ່ດີສໍາລັບລົດ.
3. ການຈັດການ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍກຕົ້ນຕໍຂອງ "troika", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມສຸກທີ່ເກີດຈາກການວິສະວະກໍາ.
ສອງສາມລົດສາມາດໃຫ້ຄວາມສຸກຂັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ. BMW 320 ມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບພາບຂອງ BMW ໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍປະເທດເອີຣົບ, ຊຶ່ງແນ່ນອນ, ຍັງໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໃນທາງບວກ.
Similar articles
Trending Now