ທັງຫມົດກ່ຽວກັບ MAZ 5337

MAZ 5337 ຫມາຍເຖິງ "chassis" class, ie, ກົນໄກນີ້ແມ່ນເຮືອນແລະພື້ນຖານກ່ຽວກັບການຊຶ່ງສາມາດ mounted ດັດແປງຕ່າງໆທີ່ຈະອຸປະກອນໄດ້. ເຄື່ອງທໍາອິດ ຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ອອກມາກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຫະພາບໂຊວຽດ - ໃນປີ 1986 ແລະໃນປີ 1987 ບົນພື້ນຖານທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໄດ້ໃນຄະນະຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນ.

ທີ່ທັນສະໄຫມ MAZ 5337 - ຍານພາຫະນະທີ່ມີພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 230 horsepower, ສ່ວນກົກຂອງລໍາເກືອບ 4 ແມັດ, ລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວໄດ້. ມັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ YAMZ6563.10 ແລະ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 200 ລິດ. Chassis ອະນຸຍາດໃຫ້ການໂຫຼດດ້ານວິຊາການສູງສຸດຂອງ 1165 ໂຕນ.

ອີງຕາມຍານພາຫະນະ crane ນີ້ MAZ ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Ivanovskoe 5337 (ຂໍ້ມູນຕົ້ນສະບັບ - KS35715) ມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເຂົາ picks ເຖິງປະມານສິບຫົກໂຕນ, ມີຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ telescopic ຂອງສາມຂະແຫນງການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂະຫຍາຍ, microprocessor ໃນການຈໍາກັດຄວາມອາດສາມາດແລະອຸປະກອນພິເສດ (a "ຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງສີດໍາ") ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການປະຕິບັດການ. A crane lifts ໂຫລດລະດັບຄວາມສູງຈາກທັງຫມົດ 9 ຫາ 25 ແມັດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 8.5 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ຍ້າຍ hook ເປົ່າເຖິງ 35 ແມັດຕໍ່ນາທີຂຶ້ນຫລືຫລຸດລົງໄດ້. ເຄື່ອງທີ່ມີລະດັບການເຮັດວຽກຂອງສອງຮ້ອຍເຈັດສິບອົງສາ.

ໃນບາງເມືອງ, MAZ 5337, ທີ່ລັກສະນະດ້ານວິຊາການເປັນພື້ນຖານທີ່ດີສໍາລັບຊະນິດຂອງການພັດທະນາ, ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດັດແກ້ຂອງລົດຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີນ້ໍາແລະອຸປະກອນຂັດ, throwing, ລະບົບໄຮໂດລິກ, ທົບທວນຄວາມສະອາດ. ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ແຄມ sidewalk ໄດ້ຂີ່ເຄື່ອງສີສັນສົດໃສຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະລ້າງ asphalt ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫນ້າຈະເປັນວ່າມັນແມ່ນບົນພື້ນຖານຂອງຕົວຖັງເບລາລຸດຊີແມ່ນສູງຫຼາຍ. ປະລິມານຂອງນ້ໍາ, ເກືອຫຼືຊາຍໃນຮ່າງກາຍສາມາດບັນລຸ 8.7-8.8 ໂຕນ. ອຸປະກອນອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງໃນການຈັດການເກືອຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືຊາຍທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກະຈາຍທີ່ແນ່ນອນ, ເອົາຫິມະແລະປະຕິບັດການດໍາເນີນງານອະນາໄມແລະກັນ.

ໃນມື້ນີ້ MAZ 5337 ແລະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລົດຕູ້ "Kupava" ກັບ BCM KI5426-11. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດເຖິງ 82 ໂຕນຂອງສິນຄ້າໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຈາກທັງຫມົດ 26 ແມັດກ້ອນ. ຄວາມຍາວເຄື່ອງໃນລະດັບ 7.5 ແມັດ, 52 ແມັດຍາວຂອງຮ່າງກາຍ. ສຸດທ້າຍແມ່ນເຮັດຈາກຫມູ່ຄະນະປະກອບເປັນ "sandwich" ກັບແກະຂອງເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ. ຊັ້ນເຮັດຈາກແຜ່ນອາລູມິນຽມ corrugated ຈາກໂຟມໄດ້.

onboard ຊຸດອຸປະກອນແມ່ນຍັງປະຈຸບັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ MAZ 5337, ລວມທັງ 53371-071, 53371-033 ແລະອື່ນໆ. MAZ 53371 ກັບ ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ ມີເວທີໂລຫະທີ່ຢູ່ພັບທັງສອງດ້ານແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ. flaps ຂ້າງປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ, ຊັ້ນໄມ້ຂອງລົດໄດ້. The cab ຂອງເຄື່ອງສາມາດ tipped ຕໍ່, ມີສອງສະຖານທີ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮ່ວມມື berth ໄດ້. ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບຄວາມສູງຄວາມຍາວ, tilt. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ unpretentious, ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເວລາການທົດສອບແລ່ນຖະຫນົນຫົນທາງທັງຫມົດໃນທົ່ວອະດີດ USSR. ການດັດແປງພິເສດສາມາດໃຊ້ໄດ້ ( "CL"), ຊຶ່ງສາມາດປະຕິບັດງານໃນຂົງເຂດຂອງ ທີ່ຮ້າຍໄປທາງທິດເຫນືອ ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍເປັນເຄື່ອງຫມາຍລົບ sixty ອົງສາ. ລົດແມ່ນການດຶງດູດ ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 85 km \ ຊົ່ວໂມງແລະສາມາດໄປປະກອບຂອງລົດໄຟເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດຂອງເຖິງ 28 ຊົ່ວໂມງ.