ປ່ອຍ - ລວມ

ທຸກຄົນຂັບຮູ້ວ່າລະບົບການຄັດ - ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ, ແລະວ່າມັນປະກອບມີ ເກິດປ່ອຍ. ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການພັດທະນາ, ທຸກ ຍານພາຫະນະ ຄວນຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕິບັດຕາມທັງຫມົດຄຸນນະສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນ. ຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການອອກແບບຂອງ clutch ໄດ້ - ຢຸດຂອງລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດເຄື່ອງໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງນັກປະດິດແລະວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສົງໄສວ່າດົນປານໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລົດທີ່ຈະຢຸດເຊົາການມົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ເປັນມົນແລະໂດຍບໍ່ມີການ jerks ເລີ່ມການເຄື່ອນຍ້າຍ. ໂດຍຜ່ານການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ, ການແກ້ໄຂໄດ້ພົບເຫັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນມີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ກົນໄກ clutch ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍກ້ຽງຂອງ torque ຈາກເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ເຄື່ອງມືການປ່ຽນແປງ ໂດຍບໍ່ມີການຜະລິດຄາວນີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ, ມີຫນຶ່ງຫຼືສອງແຜ່ນແລະອື່ນໆ: ມີຫຼາຍໆຊະນິດຂອງການຍືດຫມັ້ນແມ່ນ. ການທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນ່ນອນດ້ານກັບສອງແຜ່ນເປັນ: ຕົ້ນສະບັບແລະສໍາລອງ. ແຜ່ນໄດແມ່ນ mounted on crankshaft, ແລະສໍາລອງສົ່ງ torque ກັບຫຼາຍ ລະບົບສາຍສົ່ງ. ການຕິດເຄື່ອງຈັກແລະ PPC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນພິເສດທີ່ຈະສາມາດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທີ່ຈະຊັກຊ້າແຜ່ນຈາກກັນແລະກັນ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ແລະໄດ້ກໍ່ສ້າງໂດຍຮັບຜິດຊອບປ່ອຍໄດ້. ນີ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນທັງຫມົດ "ຮ່າງກາຍ" ຂອງລົດ.

ລາຍລະອຽດຂອງອຸປະກອນ

A ພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບ clutch ຫຼິ້ນແທ້ເກິດອອກລຸ້ນນີ້ມາ. ລາຍລະອຽດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໂຫຼດກົນຈັກສູງ, ແຕ່ຍັງເປັນອຸປະກອນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຸດແລະໄປ clutch ໄດ້. ເກິດປ່ອຍຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງແຜ່ນໄດ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ rigidly ກັບ pedal clutch. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າການບັງຄັບໃຊ້ຈາກ pedal, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄລິກໃສ່ກີບດອກຕູ້ເອກະສານ.

ມາຮອດປະຈຸ, ແບກປ່ອຍມາໃນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ. roller ນີ້ (ບານ) ແລະຮັບຜິດຊອບບົບໄຮໂດຼລິກ. ຫນ້າທໍາອິດ - ເປັນອຸປະກອນກົນຈັກງ່າຍດາຍ, ການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ໂດຍຜ່ານສາຍບື traction rigid. ການເຮັດວຽກທີ່ສອງປະຕິບັດການສ້າງປັດຈຸບັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຈາກຄົນຂັບໄດ້.

ເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບການທີ່ຂອງການຮັບຜິດຊອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີກວ່າ, ບໍ່ມີ. ແລະພຣະອົງໄດ້ແລະປະເທດອື່ນໆມີໄລຍະເວລາຍາວນານເປັນທໍາຂອງປະຕິບັດງານ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ໃນຄັ້ງທໍາອິດໃນສະພາບຊຸດໂຊມສາມາດມາ ກະຕ່າ clutch ຫຼືລໍ້. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງທີ່ເກິດປ່ອຍລາຍລະອຽດການທົດແທນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍປະກອບອາຊີບໃນ garage ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີຫຼາຍປະສົບການການສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ, ຕາມທີ່ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງ disassemble ສະພາແຫ່ງ clutch ທັງຫມົດ.

ມູນຄ່າບອກວ່າແບບຕ່າງປະເທດມີຄວາມພ້ອມສະເພາະແຕ່ກັບການຮັບຜິດຊອບບົບໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ພາຍໃນປະເທດ, ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ - ລູກປືນທໍາມະດາ. ນີ້ມີຜົນກະທົບໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ clutch ລົດໃຫຍ່ໄດ້.