ການສ້າງຕັ້ງ, ເລື່ອງ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິ France ທີ່ທັນສະໄຫມແລະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ
ມະນຸດແມ່ນການຮຸກຮານໂດຍທໍາມະຊາດ. ນີ້ຄວາມຈິງ່ິນເຫມັນໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍ wars ຈໍານວນ waged ໂດຍປະຊາຊົນສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂລກ antiutopian Aldous Huxley, Orwell ແລະ Bradbury ຜູ້ຊາຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ. ປາກົດຂື້ນ, ອາວຸດ brandishing, ສະມາຊິກຂອງ sapiens ເຊື້ອຊາດມະນຸດບາງສິດຂອງຕົນເອງ, ມີບັນຫາເລື່ອງສິ່ງທີ່ເຫດຜົນລັດມາກັບການຕໍ່ສູ້ບໍ່ມີ. ສົງຄາມແມ່ນ unthinkable ໂດຍບໍ່ມີການສູ້ດ້ວຍອາວຸດ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບຂອງຕົນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປານໃດທີ່ເຂັ້ມແຂງອຸປະກອນຂອງຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນໃນການຂັດແຍ່ງໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກໍາລັງ naval ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນ ineffective ໂດຍບໍ່ມີການດັ່ງກ່າວ combat ເປັນເອກະລັກ: ບັນທຸກເຮືອບິນ.
ບັນທຸກເຮືອບິນ: ດັ່ງກ່າວກ້າວຫນ້າ
ນີ້ແມ່ນກໍາປັ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ດໍາເນີນເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນ: ຍົນຫຼືເຮລິຄອບເຕີ. ແລະມັນສາມາດຈະຢູ່ສູງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ aviamashin. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ striking ຕົ້ນຕໍຂອງບັນທຸກໄດ້. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດເຮືອດັ່ງກ່າວດ້ານຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເກີດແມ່ນວ່າພວກເຂົາໄດ້ກັບໃຈໃຫມ່ຈາກປະເພດອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ດັ່ງກ່າວນີ້ໄດ້ກາຍເຮື່ອມີຊື່ວ່າ "ເບີມິງແຮມ". ມີສຽງຂອງຕົນເປັນຄັ້ງທໍາອິດຍົນໄດ້ເອົາອອກ.
ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຕໍາແຫນ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ບັນທຸກເຮືອບິນ;
- ການຄ້າ;
- ແບກປູມເປົ້າ;
- ທຸກ helicopter;
- gidroavianostsy;
- ອາກາດ;
- ໃຕ້ນ້ໍາ.
ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຈໍາແນກໄດ້ອະເນກປະສົງ, ອາການຊ໊ອກແລະຕ້ານ. ອີງຕາມປະເພດຂອງພະລັງງານ, ມີແບບທໍາມະດາແລະປະລໍາມະນູ.
ທຸກລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
ທຸກໄຍເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມຫນາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄປຮອດຫຼາຍຊັງຕີແມັດ. ຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງຍັກໃຫຍ່ມີຫຼາຍຮ້ອຍຄົນແມັດ: ຄວາມກວ້າງຂວາງລະຫວ່າງ 180 ເຖິງ 342 ເຮືອ Draft ຮອດຄວາມເລິກ 12 ແມັດ. width ສຽງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ບັນທຸກເຮືອບິນຮູບພາບ unforgettable. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ສຽງມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ທ່າເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ hangars ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກເຮືອບິນ. ເຂດພູພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສຽງຂອງ, ປະເພດຂອງ "ເກາະ" ເປັນເປັນສູນກາງຄໍາສັ່ງ, ເຊິ່ງປະກອບມີລະບົບແລະເສົາອາກາດຕໍາແຫນ່ງ. ເຫມາະກັບທ້ອງຖິ່ນສູນກາງນີ້ຕາມປົກກະຕິຈະຢູ່ທາງດ້ານສິດທິໃນການ.
ສຽງການບິນ, ປະກອບມີສອງລະດັບ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາໃນ 30s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນດັງຂອງເຮືອບັນທຸກບິນຕັ້ງສຽງ takeoff ແລະຊັ້ນເທິງໄດ້ - ທີ່ດິນ. ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ໂຄງການນີ້ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບການທົດລອງໄດ້, ມັນມີການປ່ຽນແປງ, refitting ມັນ, ເປັນປະເພນີໃນບັນທຸກເຮືອບິນທໍາມະດາ.
ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບຍັກໃຫຍ່ກອງທັບເຮືອ
Uninitiated ຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະຊອກຫາບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບອຸປະກອນແຫຼ່ງ inexhaustible ຂອງພະລັງງານແລະຄວາມໄວ. ອີ່ຫຍັງກະໄດ້ແມ່ນວ່າໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມ, ລວມທັງເຮືອບັນທຸກບິນຂອງປະເທດຝຣັ່ງ, ສະຫນອງລະດັບບໍ່ຈໍາກັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງ nuclear ໃຫ້ບໍລິການແມ່ນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດແທນທີ່ຈະກ່ວາຄວາມໄວສໍາລັບອາທິດ.
ເຮືອຝຣັ່ງ
ກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງຈະເປັນສະຖານທີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນໂລກ. ໃນການຍົກຍ້າຍຂອງຕົນ (321,850 ໂຕນ), ມັນເປັນລະຫວ່າງເກົາຫລີແລະສະຫະຊະອານາຈັກ. ປະກອບອາວຸດທີ່ມີນີ້ຮູບແບບທະຫານມີອໍານາດ submarines, frigates ultra- ທັນສະໄຫມ, amphibious, ເຮື່ອ, destroyers, ແລະ, ແນ່ນອນ, ບັນທຸກເຮືອບິນ legendary France "Sharl De Golling" ການກໍາຈັດຂອງ 37 ພັນ. ຕັນ. ບົນພື້ນຖານຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນຄຸຍ "Mistral". ສົ່ງຂອງປະເພດນີ້ມີສາມຫນ່ວຍ.
ແຕ່ປະຈຸບັນມັນແມ່ນການຂາດແຄນຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງອາກາດ, ເປັນການບິນຍິງຈາກກໍາປັນຝຣັ່ງມີພຽງແຕ່ 60 ສຽງຂອງເຮືອບິນໃນການບໍລິການ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລັດຖະບານຝຣັ່ງຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງກອງທັບເຮືອ, ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາປະຕິບັດງານທະຫານທົ່ວໂລກ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຈາກປະເທດຝຣັ່ງແລະເປັນ chip ຕໍ່ລອງທີ່ສໍາຄັນ: ອາວຸດນິວເຄລຍ. ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ນີ້ທີ່ທັນສະໄຫມລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ.
ປະເທດຝຣັ່ງແລະສົງຄາມໂລກຄັ້ງ
The ຝຣັ່ງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ rightly ຜູ້ບຸກເບີກການບິນຍິງຈາກກໍາປັນ. ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງ seaplanes ເຮືອບິນແລະ seaplanes, ແລະ battleships ແລະເຮື່ອໂດຍມີ catapults ທີ່ຈະໄປ. ແລະໃນ 20s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ກໍາລັງທະຫານເຮືອຝຣັ່ງໄດ້ເພີ່ມຕື່ມສະມາຊິກໃຫມ່ - ທັນສະໄຫມບັນທຸກເຮືອບິນສູ້ຮົບ "Bearn ແຄວ້ນ".
ບັນທຸກເຮືອບິນ "Bearn ແຄວ້ນ": ປະຫວັດສາດ hoary
ຝຣັ່ງຮອງນາຍພົນເຮືອເອກ Bourget ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະ revive ຝຣັ່ງໄດ້ບັນທຸກເຮືອບິນກອງທັບເຮືອເປັນພື້ນຖານເປັນ. ຜູ້ຊາຍນີ້ໄດ້ສັ່ງຄັ້ງທີ່ "Bearn ແຄວ້ນ", ສະນັ້ນຄໍາແນະນໍາຂອງເຂົາມີຄຸນຄ່າແລະໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນ. ນາຍພົນເຮືອເອກເຊື່ອກັນວ່າກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 6 ບັນທຸກເຮືອບິນ. ລັດຖະບານໄດ້ຈັດຊື້ເຮືອບັນທຸກບິນຕໍ່ມາໃນປະເທດອັງກິດ, ແລະໃນ 50s ໄດ້ shipbuilders ຝຣັ່ງອອກແບບບັນທຸກເຮືອບິນ "Clemenceau" ແລະ "Foz".
ແຕ່ກ່ຽວກັບ warship ໄດ້, ເຮືອບິນບັນທຸກ "Bearn ແຄວ້ນ", ມູນຄ່າ mention ພິເສດ, ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມທີ່ມີແດ່ຫົວຊິແຕກ. ບັນທຸກເຮືອບິນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຊອກຫາຂອງການຂົນສົ່ງເຍຍລະມັນ "ນາຍພົນເຮືອເອກ Graf Spee" ໄດ້. ການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 1914 ແລະເປີດມັນແມ່ນໃນເດືອນເມສາ 1920. ເຮືອຮ່າງເກີນ 9 ແມັດແລະ width - ການບໍລິການ 27 ຄວາມຍາວແມ່ນ 182 m. ຈໍານວນລູກເຮືອແມ່ນ 865 ປະຊາຊົນ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິ ກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງ ເລີ່ມປະຫວັດສາດຂອງຕົນກັບເຮືອເກາະນີ້. ພຣະອົງໄດ້ຖືກປະກອບອາວຸດທີ່ມີປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ, torpedoes ແລະມີກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ 40 ເຮືອບິນ. Carrier ໄດ້ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໃສ "Normandy", ໄດ້ powerplant turbine battleship ໄດ້ຖືກທົດແທນ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຍອມຈໍານົນຝຣັ່ງມີຂ່າວລືວ່າບໍລິການໄດ້ນໍາເອົາກັບ Martinique ຫງວນໄວ້ທີ່ຄໍາຂອງລັດທັງຫມົດ, ແຕ່ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດຂອງສົງຄາມໄດ້, "Bearn" ແບກເຮືອບິນຈາກການາດາເພື່ອບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນ 1967, ໄດ້ຜູ້ນໍາຝຣັ່ງຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ demolished.
Sharl De Golling ຫຼື Richelieu?
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ບັນທຸກເຮືອບິນຝຣັ່ງ, ທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຄື່ອງມືຈກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງທະຫານ. ແທນທີ່ຈະ, ບັນທຸກເຮືອບິນຝຣັ່ງປະຈຸບັນແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ: ໄດ້ມີຊື່ສຽງ "Sharl De Golling". ເຮືອລໍານີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະການເປີດຕົວໃນປີ 1994. ປະຕິບັດງານຂອງຕົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2001. ມີການຍົກຍ້າຍ 42 ພັນໄດ້. ໃຫ້ບໍລິການຕັນເຮືອບິນເຮັດໃຫ້ 27 ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ. ມັນໄດ້ສອງ ເຄື່ອງຈັກ nuclear, ຄວາມຍາວເຮືອແມ່ນ 261 ແມັດແລະຄວາມກວ້າງປະມານ 64 ບໍລິການແມ່ນການດັ່ງກ່າວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ແຕ່ໃນການສົມທຽບກັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເຮືອ nuclear ອາເມລິກາມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກລູກເຮືອຂອງແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລາວມີພະນັກວຽກ 1900 ປະຊາຊົນ, ລວມທັງການທົດລອງແລະການສັ່ງການ.
ໃນຖານະວຽກງານກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງໄດ້, ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ: catapults, bulkheads ຈະຫລົ້ມຈົມ, ທາງລຸ່ມ double, radar ຝັງໃຈແລະອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ນອກນັ້ນຍັງມີນ້ໍາ, ການລະບາຍ, ລະບົບປ້ອງກັນອັກຄີ. Crew ໃຫ້ໃຊ້ແອ່ແລະລະບາຍອາກາດລະບົບ. ອອກແບບພື້ນທີ່ນອນສະດວກສະບາຍ, ເຂດສະຖານທີ່ແລະການກິນອາຫານ.
ປະມານຊື່ຂອງເຮືອບັນທຸກບິນໃນເວລາທີ່ອັກເສບການໂຕ້ວາທີທີ່ຮ້າຍແຮງ: Fransua Mitteran, ປະທານປະເທດຝຣັ່ງ, ຢາກໃຫ້ກັບກໍາປັ່ນ "Richelieu" ເປັນພິຈາລະນາມັນ flirting ບໍ່ເຫມາະສົມກັບພັກ Gaullist. ແຕ່ໃນປີຕໍ່ມາ, Zhak Shirak ຍັງໃຫ້ເຂົາວ່າດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂະຫນານນາມຊື່ຂອງທົ່ວໄປທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້.
ອາວຸດ "Charles"
ດັ່ງກ່າວ Nuclear ພະລັງງານພຽງພໍສໍາລັບການ 5 ປີແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 25 knots ໄດ້. ບໍລິການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກພັນທະທີ່ຈະໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຕື່ມຂໍ້ມູນ tremendous: 76 ພັນ horsepower .. ໃນດັ່ງກ່າວເປັນພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ພ້ອມໆກັນເຖິງ 100 ເຮືອບິນ. ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວ, ຍານພາຫະນະປະກອບດ້ວຍ 40 ເຮືອບິນ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນຫຼາຍ fighters, ເຮືອບິນໂຈມຕີ, ເຮືອບິນ reconnaissance ແລະເຊື່ອມຕໍ່. ມີເທິງດາດຟ້າທີ່ແລະ helicopters. ນອກຈາກນີ້, ບໍລິການໄດ້ໂດຍມີລະບົບເລດາແລະຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນປະເທດອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນການສະເຫນີຂໍ, ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍເຮືອບິນບັນທຸກຈາກປະເທດຝຣັ່ງໃນປັດຈຸບັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີຄວາມເຊື່ອຖືຕອບ: ຫນຶ່ງ. ແຕ່ມີຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍເຮືອ, ຢືນເກືອບສຸດຄວາມສາມາດໃນລະດັບການຕໍ່ສູ້ກັນແລະຄວາມອົດທົນ.
"Mistral": ຝຣັ່ງ wagon
ສໍາລັບທີ່ດິນດັ່ງກ່າວ, helicopter ທຸກ "Mistral" ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ມັນອາດຈະເປັນໂຮງຫມໍ, ປູກໃສ່ brigade ດິນເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງເຄື່ອງຈັກ, ປະຕິບັດຄືກັບສູນບັນຊາ, ຮັບຜິດຊອບແລະຮັກສາ ຕໍ່ສູ້ helicopters. ໃນເວລາທີ່ສົນທະນາບັນທຸກເຮືອບິນຝຣັ່ງ "Mistral" ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນບັນທຸກເຮືອບິນໃຫ້ເຕັມທີ່, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ມີຄ່າຄວນຂອງກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງ.
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈົມລົງເຮືອບັນທຸກບິນ?
ນີ້ເປັນວຽກງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອ sverhdorogostoyaschie ດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາວຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງບັນທຸກໄດ້ບໍ່ໄດ້ທັງຫມົດສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະເຫມີປະມານ huge ເປັນດັ່ງກ່າວ 15 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນການຂົນສົ່ງ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລັດສະຫມີຂອງ 300 ກິໂລແມັດ. ທັນຕົວຈິງຈົມເຮືອບັນທຸກບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກຫຼາຍ. ການທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍວິທີ - ການໂຈມຕີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຕໍ່ຕ້ານເຮືອຄວາມປອດໄພ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ຈະທາງລຸ່ມ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຂອງຫ້ອງ.
ບໍ່ແມ່ນພາລະບົດບາດຫນ້ອຍໃນການຖອນເງິນຂອງເຮືອບັນທຸກບິນອອກຈາກການປະຕິບັດສາມາດຫຼິ້ນຫຼາກຫຼາຍໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນໄລຍະການເຕີມເຕັມ, ທີ່ Port, ກຸ່ມ divers ຕ້ອງລອຍ imperceptible ກັບສີນຄ້າແລະການສ້າງອຸປະກອນທີ່ມີລະເບີດໄລຍະໄກຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຕົນ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໄປ unnoticed ໃນປະຕິບັດງານນີ້.
ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຫລົ້ມຈົມຂອງຂີປະນາວຸດໃຫ້ບັນທຸກເຮືອບິນແລະການໂຈມຕີ nuclear ໄດ້. ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າໃນຍຸກສຸດທ້າຍ, ເນື່ອງຈາກການຕິດເຊື້ອທີ່ມີອານາເຂດ, ແລະຜົນສະທ້ອນຮ້າຍຫລວງຫລາຍທີ່ອື່ນໆ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍໄປ.
ເຮືອຂອງອະນາຄົດ
ແຕ່ບັນທຸກເຮືອບິນຂອງປະເທດຝຣັ່ງແລະມະຫາອໍານາດອື່ນໆຍັງບໍ່ໄດ້ຢືນຍັງ, ການອອກແບບໃຫມ່, ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະແບບພິເສດແບບ. ຄໍານຶງເຖິງປະສົບການຂອງຄວາມສໍາເລັດທີ່ຜ່ານມາແລະຄວາມຜິດພາດໃນໂຄງການບັນທຸກເຮືອບິນໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກສ້າງພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນທີ່ຊື່ CVNX ຂອງ 100 ພັນ. ຕັນ. ໃນການສ້າງຂອງຕົນໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ "stealth", ສະຖານທີ່ນິວເຄລຍໃຫມ່, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານທີ່ຈະໄປໂດຍບໍ່ມີການ refueling, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບເຮືອໃຫມ່ຮາກ. ເພື່ອນ E- ອີງຕາມຄາດຄະເນວ່າການດັ່ງກ່າວສໍາລັບທັງຫມົດອາຍຸຫ້າສິບປີສາມາດທີ່ຈະຜ່ານ 3 ລ້ານ ໄມທະເລ ແລະປະຕິບັດຫົກພັນ. ວັນໃນມະຫາສະຫມຸດໄດ້.
ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາ, ລວມທັງຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາທະຫານ. ລົງທຶນຫຼາຍໃນເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ແຕ່ສັນຕິພາບໂລກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ສໍາລັບການເງິນໃດໆ.
Similar articles
Trending Now