ລົດຖີບ "Stealth Navigator-510" (STEL Navigator): ພາບລວມ, ລັກສະນະແລະການຈັດອັນດັບ

ໃນມື້ນີ້ "Stealth Navigator-510" ຮູບແບບຂອງລົດຖີບເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໂລກ. ມັນເປັນລົດຖີບແລະມີຈຸດປະສົງໃນການຂັບລົດສຸດ terrain rough. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຂອບ, ເຊິ່ງແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຖີບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງສະດວກສະບາຍສໍາລັບໄລຍະຫ່າງໃນເງື່ອນໄຂຕົວເມືອງ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ກອບອະລູມິນຽມ ໃຫ້ເປັນລົດຖີບງ່າຍ "Stealth Navigator-510", ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລານັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບຜິດຊອບ. ຍານພາຫະນະສອງລໍ້ມີ ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ suspension ໃນຕໍ່ຫນ້າ. ການອອກແບບຂອງຕົນແມ່ນພາກຮຽນ spring ໄດ້. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການຂັບລົດລົດຖີບແມ່ນ 26 ນິ້ວ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນອັນສຸດທ້າຍແມ່ນການອອກແບບຂອບສອງທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະບໍາລຸງຮັກສາ.

ຈໍານວນຄວາມໄວລົດຖີບ "Stealth Navigator-510" - 21, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຊະນິດຂອງວຽກງານ. ຍານພາຫະນະມີ sprocket 3 ໃນພາກສ່ວນທາງຫນ້າຂອງໂຄງປະກອບການ 7 ແລະຫລັງການ, ຈໍານວນຂອງທີ່, ຫຼັງຈາກການຄູນແລະການສະຫນອງ 21 ຄວາມໄວ. ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມໄວ, ແຕ່ລະ cyclist ສາມາດເລືອກເອົາເຖິງການໂຫຼດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນ້ໍາຂອງລົດຖີບໄດ້ຮູບແບບນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ 146 ກິໂລ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຍົກເຖິງແມ່ນວ່າໄວຫນຸ່ມໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານທໍາ, ສະນັ້ນມັນໃຊ້ເວລາເຖິງຊ່ອງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ.

ພາ esteem

ຂໍຂອບໃຈກັບອາລູມິນຽມກອບວັດສະດຸລົດຖີບ "Stealth Navigator 510" ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ຍັງເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ບໍ່ຢ້ານກົວຂອງຄັດທັງຫມົດຂອງການໂຫຼດແລະທົນທານຕໍ່ກັບ corrosion. ວັດສະດຸກອບຍັງໄດ້ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດທີ່ເພີ່ມເຕີມຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການເລັ່ງແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້.

ເນື່ອງຈາກພາກຂ້າມແທນທີ່ຈະຕົ້ນສະບັບຂອງພາແລະຮູບແບບສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນກ່ຽວກັບລົດຖີບຈະສະດວກເທົ່າທຽມກັນຕໍ່ການຂີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຊາຍ, ແຕ່ໃນເຄິ່ງຍິງຂອງມະນຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນເປັນໄວລຸ້ນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດຖີບໄດ້

• ຈຸດປະສົງ - ລະດັບລະຫວ່າງປະເທດກິດຈະກໍາຂີ່ແລະຢູ່ຕາມສັນພູ.
• ຂະຫນາດຂອງລໍ້ - 26 ນິ້ວ.
• ພາແມ່ນເຮັດຈາກອະລູມິນຽມ.
• ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວ - 21.
• ປະເພດ Plug - Suspension.
• ນໍາລົດຖີບໄດ້ "Stealth Navigator-510" ແມ່ນຂັບລົດທາງຫລັງ.
• ຂັບ - ລະບົບຕ່ອງໂສ້.
• Front ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຫລັງມີຂອບຂອງຖ້ວຍ.
• ລະບົບສາຍສົ່ງມີສະຫຼັບພາຍນອກ.
• pedals ວັດສະດຸ - ຢາງມີຄຸນນະພາບສູງ

ຄຸນນະສົມບັດລາຍລະອຽດ

ໄຟລ໌ແນບທັງຫມົດກ່ຽວກັບລົດຖີບມີລະດັບເບື້ອງຕົ້ນ, ສະນັ້ນທຸກຄົນຈະສາມາດປະຕິບັດການເດີນທາງໃນທົ່ວເມືອງແລະ terrain ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມີລະດັບທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມໄວເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະ steepest ຈະບໍ່ເຫມາະສໍາລັບຕົວແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ເປົ້າຫມາຍ unattainable ໄດ້.

bikes ທັງຫມົດ Stels ພ້ອມມີຫ້າມລໍ້ V ຫ້າມລໍ້, ເຊິ່ງແມ່ນສະໂດຍຄວາມງ່າຍແລະເສດຖະກິດຂອງຕົນໃນຂະບວນການຂອງການບໍາລຸງຮັກແລະການດໍາເນີນການ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຂອງ pads ໃນການພົວພັນກັບຂອບຂອງຖ້ວຍໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຫມຸນຊ້າລົງ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີ pads ນີ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີພໍແລະອາຍຸການໃຊ້ເບກໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພາກສ່ວນທັງຫມົດແລະອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຖີບແມ່ນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະຂາຍບໍລິສັດເທົ່ານັ້ນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການຊຸມນຸມຂອງຍານພາຫະນະສອງລໍ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ.

ປີກກວ້າງແມ່ນທີ່ສໍາຄັນໃນການປົກປັກຮັກສາຝຸ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມງ່າຍໂດຍສະເພາະຂອງອົງປະກອບໂຄງສ້າງນີ້ສ້າງໃນເດັກນ້ອຍຂອງຮູບແບບລົດຖີບ.

ຂະບວນການຜະລິດ

ລົດຖີບປະກອບຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນເກີດຂຶ້ນໃນລັດເຊຍ, ມີອຸປະກອນໂຮນລັງແລະພາສາຍີ່ປຸ່ນ. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບປົກກະຕິຂອງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດ. ອັນເນື່ອງມາຈາກພະນັກງານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແຕ່ລະຄົນແລະທຸກລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະການທົດສອບ.

ອົງປະກອບທັງຫມົດ (ໂດຍບໍ່ມີການຍົກເວັ້ນ) ເທົ່າທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້, ລວມທັງວັດສະດຸກອບການ, ຊຶ່ງສາມາດຈະບໍ່ວ່າຈະເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ.

ລົດຖີບນະໂຍບາຍລາຄາ "Stealth Navigator-510"

ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະສອງລໍ້ຂຶ້ນກັບຄວາມນິຍົມຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໂລກ, ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ການທໍາງານ, ຮູບລັກສະນະແລະມູນຄ່າຂອງຍີ່ຫໍ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນກະທົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະເທດທີ່ສາມາດຜະລິດສິນຄ້າໄດ້. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນລັດເຊຍພັດທະນາ bikes "Stealth Navigator-510", ລາຄາຂອງທີ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ຍອມຮັບກັບພາກສ່ວນທັງຫມົດຂອງປະຊາກອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວແບບສອງ wheeled ນີ້ກັບສ່ວນຫຼຸດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 14 603 15 860 rubles.

ລົດຖີບ "Stealth Navigator-510": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ອີງຕາມການຕໍານິຕິຊົມຂອງບັນດາຜູ້ຊື້ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດຖີບທີ່ຄວນກ່ອນໃນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນລະດັບລາຄາຂອງຕົນ. ປ່ຽນໄວເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ໂມງ, ໂດຍບໍ່ມີການເຫນັງຕີງແລະການຊັກຊ້າ, ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແນ່ນອນໄດ້ດີ. ປີກລົດຖີບບໍ່ deviations ຈາກຕໍາແຫນ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄດ້. ພາລະບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍຄວາມງ່າຍຂອງການຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວນີ້, ທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຍົກສູງບົດບາດ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນທີ່ບໍ່ມີຍົກແລະການຂົນສົ່ງຜ່ານ terrain ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄຸນນະພາບໃນທາງບວກຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະກອບມີຄວາມຄ່ອງແຄ່ວແລະບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ທີ່, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມແຂງກະດ້າງສູງຂອງຕົນ, ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ແລະບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສົມເຫດສົມຜົນຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຄຸນນະພາບສູງແລະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງລາຄາຂອງຕົນ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າບາງຄັ້ງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນກະທົບທາງລົບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຊົມໃຊ້ຈໍານວນຫນຶ່ງຈົ່ມກ່ຽວກັບປີກ, ທີ່ມີແມ່ນບໍ່ດີພໍ fitting ກັບຂັບລົດແລະເຮັດໃຫ້ເສຍຮູບລັກສະນະໂດຍລວມ. ບັນຫານີ້ບໍ່ແມ່ນທີ່ສໍາຄັນແລະແມ່ນ remedied ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍປ່ຽນປີກ. A ຊະຕາກໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນລໍຖ້າໃນອະນາຄົດແລະ pedals ທີ່ບໍ່ຮັກສາປະຕິບັດງານການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາສອງປີ. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍເກີນໄປຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ສະບາຍບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວໂດຍລົດຖີບ.