ລົດເມລະບົບ

ລົດເມລະບົບຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງໂຮງງານຜະລິດການສື່ສານກັບອຸປະກອນພາຍນອກໃນຄອມພິວເຕີໂດຍອຸປະກອນການຄວບຄຸມພິເສດ - ອະແດບເຕີຫຼືຄວບຄຸມ. ທັງຫມົດທີ່ສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມລະບົບໂດຍວິທີຂອງຕໍ່ມາດຕະຖານ. ຢາງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດອີງຕາມການປະຕິບັດຫນ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ: ທີ່ຢູ່, ຂໍ້ມູນແລະການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄໍາ, ຈໍານວນຂອງຂໍ້ມູນໄດ້ຜ່ານຜ່າມັນ ie. ປະເພດຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມໄວຂອງຄອມພິວເຕີໄດ້.

ລົດເມລະບົບສາມາດເຮັດວຽກໃນມາດຕະຖານພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: MCA, ISA, VESA, EISA, PCI. ສໍາລັບເວລາດົນນານໄດ້ລົດເມ ISA ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນໃນພາກສະຫນາມຂອງຄອມພິວເຕີສ່ວນບຸກຄົນໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງລະບົບລົດເມແປດນ້ອຍ ໄດ້ IBM ຂອງ PC XT ແລະ IBM PC. ມັນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບແປດສາຍ interrupt ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນພາຍນອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີ່ສາຍໃນການເຂົ້າເຖິງຄວາມຊົງຈໍາໂດຍກົງ.

ລົດເມລະບົບການເຮັດວຽກແລະ microprocessor ເປັນການປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມຖີ່ຂອງ 477 MHz ເປັນ. A ຄວາມໄວ ລະບົບສາຍສົ່ງຂໍ້ມູນ ອາດຈະປະມານ 45 MB ຕໍ່ວິນາທີ. ໃນການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງຄອມພິວເຕີໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ລົດເມເລກຖານສິບຫົກ, ຊຶ່ງເປັນອັນເນື່ອງມາຈາກສາຍຢູ່ 24 ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດເປັນການອຸທອນໂດຍກົງກັບ RAM ຂອງ, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດຂອງມັນ 16 MB.

ໃນລົດເມຮາດແວສິບຫົກນີ້ຂັດຂວາງມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນແປດ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຂອງຊ່ອງສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງກັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວປະກອບດ້ວຍແປດແທນທີ່ຈະກ່ວາສີ່. ໃນປັດຈຸບັນລົດເມດໍາເນີນ asynchronously ກັບ microprocessor ຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ຂອງ 6 MHz ໄດ້, ແລະນີ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມທະວີການຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຖິງ 16MB ຕໍ່ວິນາທີ. ໃນປັດຈຸບັນນາງໄດ້ສະເຫນີໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບອຸປະກອນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດຫນ້າປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນບາດສໍາຄັນ ສໍາລັບການປະດິດ ປະເພດໃຫມ່ຂອງລົດລະບົບ.

ໃນ 1987 ມັນໄດ້ພັດທະນາເປັນ ISA ລົດເມລະບົບ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ສູງປະສິດທິພາບ. ມັນແຕກຕ່າງກັນໃນທີ່ຄວາມໄວຂອງຕົນແມ່ນ 10 MHz ແລະລົດເມຂອງຕົນເອງໄດ້ກາຍເປັນ 32-bit, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນອັດຕາການຍົກຍ້າຍເຖິງ 20 MB ຕໍ່ວິນາທີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການບໍ່ລົງຮອຍກັນລະຫວ່າງຢາງໄດ້ມັນບໍ່ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ການຄວບຄຸມລົດເມ ISA ເປັນ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ສະຖາປັດຕະບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ລົດເມລະບົບ EISA ໄດ້ພັດທະນາໃນປີ 1989, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສະບັບຂະຫຍາຍຂອງ ISA. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອສະແດງກິ່ງງ່າຕໍ່ໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງຜູ້ທີ່ຂອງອິ. ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄວາມຖີ່ຂອງ 8-10 MHz ເປັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດຂອງຕົນເປັນ 32, ອະນຸຍາດໃຫ້ໂດຍກົງກັບ 4 GB, ບັນລຸເປົ້າຫມາຍອັດຕາແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 33 ເມກະກະໄບຕໍ່ວິນາທີ. A ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງລົດເມນີ້ແມ່ນອັດຕາຕ່ໍາຂອງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນການປະມວນຜົນຂອງຮູບພາບ, ຮູບພາບຕ່າງໆ, ແລະລາຄາຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງຕົວຄວບຄຸມໄດ້.

ລົດເມ PCI ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ Pentium ໂຮງງານຜະລິດໃຫມ່, ແຕ່ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວທີການອື່ນໆ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວທ່ານເອງທີ່ຈະສິບອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດເມນີ້ແມ່ນນໍາໃຊ້ ຂໍ້ມູນທີ່ໂອນ 32 ຫຼື 64, ແລະຄວາມໄວການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນ 132 ແລະ 264 MB ຕໍ່ວິນາທີ.

ໃນປັດຈຸບັນຄະນະລະບົບກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆໂດຍຜ່ານການລົດເມ AGP, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ກາຟິກກາດການນໍາໃຊ້ RAM PC. ນາງສາມາດທີ່ຈະຮັບມືທີ່ມີຮູບພາບທີ່ທັນສະໄຫມ, ທີ່ຄວນຍ້າຍຕິດຕາມກວດກາຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ, ສິ່ງທີ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະຈັດການ PCI. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ PCI ອີກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຄວາມຊົງຈໍາກ່ຽວກັບວິດີໂອໄດ້ເນື່ອງຈາກການຈໍາກັດຄວາມໄວແລະວາງຂອງສັນຍານລົດເມ. ລົດເມຄວາມຖີ່ລະບົບ AGP ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາລະບົບແລະຄວາມຊົງຈໍາດີໂອໂດຍກົງ, ທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານອື່ນໆສໍາລັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້.