ລົດ "Nissan Qashqai" (2016) ທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

"Nissan Qashqai" - ເປັນ hatchback ຄອບຄົວ, ເຊິ່ງ somehow "ແກ້ໄຂ", ເຂົາ SUV. ນີ້ອາດຈະແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ, ແຕ່ວິສະວະກອນຂອງ Nissan ໄດ້ສາມາດສົມທົບຄຸນນະພາບຂອງທັງສອງປະເພດຂອງລົດແລະສ້າງຜະລິດຕະພັນສິ້ນ brilliant.

"Nissan Qashqai" (2016) ທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ການທົບທວນຄືນທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Qashqai ມີຄຸນນະພາບສູງການຂັບລົດທີ່ມີສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ, ແມ່ນຢ່າງຈະແຈ້ງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ. ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນບໍ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ມີວັນຜິດຫວັງໂດຍນີ້. A 1.5 ລິດ dCi ມີອັດຕາການໄຫຼເຂົ້າຂອງ 38 ລິດຂອງນ້ໍາມັນປະມານ 100 ກິໂລເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດ "ສີຂຽວ" ລົດຄອບຄົວ.

ພາຍໃນມັນເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ແລະຜູ້ທີ່ຈື່ໄດ້ມີອາຍຸເຈັດບ່ອນນັ່ງ 'Qashqai + 2 ", ມີຜິດຫວັງທີ່ ໃຫມ່ Qashqai ຫ້າ seater, ຈະບໍ່ໄດ້. ການໃຊ້ເວລາຕື່ມອີກສອງຜູ້ໂດຍສານ, ລູກຄ້າຄວນຈະພິຈາລະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ Nissan X-Trail.

ແກ້ໄຂທີ່ດີ

ເຖິງແມ່ນວ່າການເປີດຕົວຂອງ "Kashkai" SUVs ຂ່າວຂັບລົດ, ຂັບບໍ່ໄດ້, ຕົວແບບນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາໃຊ້ເວລາເພື່ອທົດແທນການ Almera, Nissan ໄດ້ເອົາການຕັດສິນໃຈກ້າຫານທີ່ຈະລົງປັດໄຈແບບຟອມ hatchback ໃນຄວາມໂປດປານຂອງສູງແລະຮ້າຍແຮງ pseudo-crossover. ຜູ້ຜະລິດ, ການພະນັນກ່ຽວກັບການແບບຫຍາບລາວແລະການປະຕິບັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບລົດແລະຄ່າບໍລິຫານ, ໃນຮູບແບບ Qashqai ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນຜົນສໍາເລັດ huge ແລະ spawned ເປັນລະດັບໃຫມ່ທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊຶ່ງຈະແຂ່ງຂັນໃນມື້ນີ້.

Nissan ຖອຍຫລາຍສົມຄວນໂດຍໃຊ້ Pulsar, ເຂົາບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດລາວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຂາຍໄດ້ Qashqai, ສຸດທ້າຍຂອງທີ່ແບບໄດ້ກາຍເປັນຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈກ່ວາກ່ອນທີ່ຈະ. ລົດດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງຜະລິດເສັ້ນຂອງ SUVs ໄດ້ - ອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ Juke ແລະຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ seventy seater, X-Trail.

Qashqai lineup ປະກອບ front- ແລະທັງຫມົດຂອງຂັບລົດສະບັບໄດ (ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນຄວາມຈິງໄປຖະຫນົນຫົນທາງ), ແລະມີທາງເລືອກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດໄດ້. ລາຄາສາມາດແຂ່ງຂັນແລະສອດຄ່ອງກັບ rivals ສະເຫນີ hatchback ເຊັ່ນ: "ຟອດໂຟກັດ" ຫຼື "Volkswagen Golf" ແລະ crossover "ເຍຕິ Skoda" ຫຼື "Kia Sporteydzh". ຕົກເປັນມູນຄ່າອີກອັນຫນຶ່ງຂໍ້ສັງເກດວ່າ Renault SUV ມີ "Qajar", ການກໍ່ສ້າງໃນເວທີດຽວກັນ, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໄປ, ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ຕ່ໍາ.

ການຜະລິດໃຫມ່

ຮຸ່ນທີ່ສອງ "Nissan Qashqai" ໄດ້ໃນໄລຍະທັງຫມົດທີ່ດີທີ່ນີ້ແມ່ນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະດັບເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພແລະມັນຕິມີເດຍ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຄຸນນະພາບຂອງສະພາແຫ່ງ.

Visia, Acenta, n-tec, n-tec + ແລະ Tekna: ມີຫ້າມີ kitting Qashqai ແມ່ນ. "Nissan" ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີພະຍາຍາມໃນການປັບປຸງຮູບແບບ, ແລະໄດ້ aforementioned n-tec + ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີການທໍາງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບແລະກິດຈະກໍາຂີ່

ລົດໃຫ້ເປັນລະດັບຕ່ໍາສຽງແລະສະດວກສະບາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ໄວທີ່ສຸດຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງ crossovers ໄດ້.

ການເດີນທາງກັບລົດ Nissan Qashqai ຕົ້ນສະບັບໄດ້ນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກບອກ, ແຕ່ຕົວແບບຫລ້າສຸດມີວິທີແກ່ຫຼາຍ. ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນລະດັບໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງແລະໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຫນ້ອຍຂອງສຽງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ໄດ້ຮັບການພາຍໃນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ motorway ໄດ້.

ມີ passage ຂອງໄລຍະການຂອງ "Qashqai" ເຮັດໄດ້ຮູ້ສຶກວ່າການປະສານງານກັນ. ພວງມາໄລໄຟຟ້າແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພ, ແລະການຍຶດ helm ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍໄດ້. ການ torque ການເຄື່ອນໄຫວລະບົບການຄວບຄຸມ vector, "Nissan" Qashqai ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ braking ລໍ້ບຸກຄົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂົ້າແລະສະຫນອງວ່ອງໄວເພີ່ມເຕີມໃນແຜ່ນເຫຼັກ.

ໃນ "Kashkaj" ຫນ້າທີ່ດໍາເນີນການເຄື່ອນໄຫວ braking, ເຊິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນ jerky ໃນການສົ່ງໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ເປີດ throttle. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະເຫມີຈະຊ່ວຍໃຫ້ກ້ຽງເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ໃນໄລຍະຕໍາ. ມັນເຮັດວຽກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຕ່ວ່າກາຍເປັນຂາດຕົກບົກພ່ອງແລະຈຸກຈິກໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນກັບ struggle ເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.

ນະຄອນແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດສູງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ດີແລະການເບິ່ງເຫັນອະນຸຍາດໃຫ້ "Nissan" ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະນໍາທາງໂດຍຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແອອັດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຜູ້ຊ່ວຍຊີ້ນໍາລົດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອ 360 ອົງສາການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນຮູບແບບທີ່ນິຍົມສາຍ Tekna ໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ fitted ກັບ "Nissan Qashqai", ສົ່ງບໍລິສັດຂອງ Renault ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າ 108, horsepower 1.5 ລິດ dCi ກາຊວນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຂໍຂອບໃຈກັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມັນຄ່ອຍໆພັດທະນາແລະລະດັບສຽງບໍ່ເຮັດວຽກລົງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແທ້ຈິງຂອງຮູບແບບທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນປະສິດທິພາບດີເລີດຂອງຕົນ.

ນອກຈາກນີ້, ວິສະວະກໍາມີປະສິດທິພາບ decent ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ກາຍເປັນການຕອບສະຫນອງຊີວິດຊີວາຫລາຍຂຶ້ນໂດຍສົມທົບກະບະແລະຈັບຄູ່ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຫົກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃນບັນດາເຄື່ອງມືອື່ນ ໆ Nissan - 128 hp ກາຊວນ 1.6 ລິດແລະນ້ໍາມັນ dCi DIG-T 12 ແລະ 16 ລິດ. ທໍາອິດແມ່ນສອງຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບມາດຕະຖານເກຍທໍາມະດາ 6 ຄວາມໄວຫຼື CVT Xtronic ອັດຕະໂນມັດ - ອັດຕະໂນມັດ CVT, ເຊິ່ງ shifts ມົນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ. 16 ລິດ DIG-T ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 161 ລິດ. ໄດ້. ແລະມັນເປັນເຄື່ອງຈັກໃນໄວ "Kashkai" - ເຖິງຄວາມໄວຂອງ 100 km / h ລົດເລັ່ງໃນ 91 ວິນາທີໄດ້.

ການກາຊວນ 1.6 ລິດແມ່ນການແກ້ໄຂສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນມີແຮງບິດສະເລ່ຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການເລັ່ງ 99 ວິນາທີເພື່ອ 100 km / h ປຽບທຽບກັບ 119 ກັບຈາກ 1.5 ລິດແບບ dCi. ມັນເປັນເຄື່ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນການປະຕິບັດໄດທັງຫມົດລໍ້. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ກໍາລັງຈະຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນແລະເສຍສະລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງທີ່ສຸດຊອກຫາລົດ 1,5 dCi 2WD ພຽງພໍ.

ທ້າຍສຸດນີ້, ການ 1.2 ປະເພດລິດນ້ໍາມັນ DIG-T 115 ເສັ້ນເຂົ້າໃນລະດັບນີ້, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄະເນຂອງນາງ. "Nissan Qashqai" (2016) ບົດວິຈານ 12 ເຈົ້າເອີ້ນວ່າງຽບແລະພຽງພໍ "muscular" ສໍາລັບການຂັບລົດນະຄອນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຍາວຫຼາຍ, ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າການຈ່າຍເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍສໍາລັບກາຊວນ, ແຕ່ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວຈະມີພຽງພໍ.

ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ, CO2 ແລະປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເຄື່ອງມືແບບໃຫ້ຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະສິດທິພາບໃນບັນດາ crossovers.

"Nissan Kashkaj" (2016) ທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າເສດຖະກິດທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະ l ກາຊວນ 1,5 dCi, ມີເຊື້ອເພີງບໍລິໂພກໄປຮອດ 38 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນການອະນຸຍາດ, ການຮັບປະກັນການຮ່ວມມື ₂ ອັດຕາການປ່ອຍທີ່ດີເລີດບໍ່ເກີນ 99 g / km. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການບໍລິສັດເອກະຊົນ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 ລິດຍັງແມ່ນເສດຖະກິດແລະ consumes 43 ລິດຕໍ່ 100 km, ແຍກ 115 g ຂອງ CO ₂ ຕໍ່ກິໂລແມັດ. ການຄັດເລືອກ variator ດີເລີດ auto Xtronic CVT ໃນຮູບແບບນີ້ພຽງແຕ່ເປັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງເລັກນ້ອຍໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 4.5 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດກັບ 119 g / km.

ກາຊວນ "Nissan Kashkaj" 12 ເຈົ້າຂອງການຈັດອັນດັບ (2016) ຮັບການຍ້ອງຍໍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງເຂົາໃຫ້ປະສິດທິພາບເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຍຸ, 16 ລິດແລະ 49 ລິດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 km ໃນເວລາທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ ອາຍແກັສ 129 g / km. 1.6 ລິດ turbo ບໍລິໂພກ 56 ລິດຕໍ່ 100 km, 132 g ຂອງປ່ອຍ CO ₂ 1 km. ລາຄາສໍາລັບການ "Qashqai" ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບຄູ່ແຂ່ງ, ແຕ່ລະດັບອຸປະກອນແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວາມປອດໄພ.

ກຸ່ມການປະກັນໄພ

ການປະກັນໄພກ່ຽວກັບ Qashqai misses ກຸ່ມຂອງ 14 ນາທີສໍາລັບຮູບແບບນ້ໍາມັນ 12 ລິດເຖິງ 19 ນາທີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 ລິດໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນແມ່ນສູງກວ່າໂດຍທົ່ວໄປກ່ວາການ Kia Sportage, ແຕ່ເມື່ອທຽບກັບ "ຟອດໂຟກັດ".

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພ "Nissan Qashqai" ໄຟຟ້າ (2016) ທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງທີ່ແນະນໍາການຈັດໃຫ້ມີລະບົບ Smart Vision ຂອງຕົນ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄາດຄະເນຢູ່ໃນກຸ່ມຫຼາຍຕ່ໍາກວ່າ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊຸດປະກອບດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການ collisions ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ. ຊຸດ Vision Smart ແມ່ນມາດຕະຖານກ່ຽວກັບ Acenta Premium ແລະ Tekna, ແຕ່ສໍາລັບແບບອື່ນມັນຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສິນຄ້າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງມັນ.

ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ Qashqai ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃຊ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະດັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຍັງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວ, ສາມປີແລະ 60 ພັນ. ກິໂລແມັດເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກັບຄືນ 45% ຂອງລາຄາຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າກ່ວາ "ເຍຕິ Skoda" (43%), ແຕ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເລັກນ້ອຍກ່ວາ "Kia Sporteydzh" (54%).

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, ການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຊີ

"Nissan Qashqai" (2016) ທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຫຍ່ sharper ແລະຫຼາຍກ່ວາສະບັບທໍາອິດຂອງຕົນ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ແນ່ນອນ: ການຜະລິດທີ່ສອງເບິ່ງດີກວ່າທີ່ຜ່ານມາຫນຶ່ງ.

ຮູບແບບທົ່ວໄປ - ເປັນ crossover ປົກກະຕິທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາງລົດໄຟມຸງຫລັງຄາແລະແຜ່ນພລາສຕິກສີດໍາ, ກອບເປັນຈໍານວນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເບິ່ງໄປທາງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ.

ຢູ່ທາງຫນ້າແຫຼມ Nissan Qashqai ກັບ headlights ຮູບສີ່ລ່ຽມທີ່ແລະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄຟແລ່ນ LED. ສອງໃນລອກເອົາເປືອກ chrome ກ່ຽວກັບປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາໃຫ້ມັນເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈ. ໄຟຫລັງ LED ຫໍ່ປະມານແຈຂອງລົດໄປຫາປະຕູໄດ້. ສີນ້ໍາເງິນຖ້າຕ້ອງການແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດ, "Qashqai" ຢືນອອກ. ສາຍສົມບູນຂອງຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ Tekna ປະກອບມີລໍ້ 19 ນິ້ວແລະ Acenta ກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວ.

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນ "Nissan Qashqai" (2016) ການທົບທວນຄືນເອີ້ນຄຸນນະພາບທັນສະໄຫມແລະດີ. ມີເຄື່ອງມື sporty ມີແຜ່ນບັງລົມແລະການສະແດງສີຂອງຄອມພິວເຕີ onboard ແລະແສງໄຟແລະສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງ dashboard ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກຽດສັກສີແມ່ນ.

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາຍໃນ "Nissan Qashqai" ໃນປີ 2016 ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນໄດ້ກ່າວເຖິງສະຫງ່າງາມຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມຸງແກ້ວ panoramic ເລືອກບໍ່ໄດ້ເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂອງແສງໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຮູບແບບ Acenta, ຜູ້ໃຊ້ຍົກເວັ້ນຫນັງ trim Tekna ໃນຄວາມໂປດປານຂອງຈຸລັງ.

Nissan Qashqai Acenta ມາພ້ອມກັບຊຸດທີ່ມີກຽດ, ລວມທັງການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, Bluetooth, ໄຟອັດຕະໂນມັດແລະ wipers. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມອອກສໍາລັບທາງຫນ້າແລະແກັບສະຖານີຈອດຫລັງ, ແລະເຄື່ອງມືປ້ອງກັນ, ແລະນໍາທິດດາວທຽມບໍ່ໄດ້ສະເຫນີເຖິງແມ່ນວ່າທາງເລືອກທີ່ເປັນ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກລະດັບເພື່ອ n-tec, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ນໍາທິດດາວທຽມ, ສະເຕີລິໂອແລະການບັນເທີງ

ຂໍ້ມູນຂ່າວສານບັນເທີງຫນ້າຈໍສໍາພັດລົດ "Nissan Qashqai" (2016) ທົບທວນຄືນຂັບໄດ້ເອີ້ນວ່າງ່າຍ, ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບ crossovers ອື່ນໆແລະດີກວ່າແບບທີ່ນິຍົມຫລາຍ. ລະບົບເມນູແມ່ນງ່າຍດາຍພຽງພໍທີ່ວ່າມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຈັດການ, ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງສຽງແລະນໍາທິດຫນ້າ.

Stereo ກັບສຽງ tinny ຂອງຕົນແທນທີ່ຈະ stain ກ່ຽວກັບຊື່ສຽງ "Kashkai" ໄດ້. ຍົກລະດັບສຽງສໍາລັບການ lovers ດົນຕີຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ.

ປະຕິບັດແລະສະດວກສະບາຍ

ການທົບທວນຄືນ "Nissan Qashqai" ໃນປີ 2016 ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງສະດວກສະບາຍພາຍໃນຮັບການປະເມີນສູງ: ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫາທີ່ແຕກຕ່າງເຈັດບ່ອນນັ່ງທີ່ຜ່ານມາ. Nissan Qashqai + 2 ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດໃຊ້ໄດ້: ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງເຈົ້າຂອງໃນຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ຊ່ອງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະ luggage ກ່ວາກ່ອນທີ່ຈະ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແມ່ນຜູ້ທີ່ນັ້ນຈໍານວນຫຼາຍສະຖານທີ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມີການເຮັດໃຫ້ການເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງການໃຫມ່ Nissan X-Trail.

ຂະຫນາດ

Length "Kashkai" ແມ່ນ 4377 ມມແລະ width - 2070 ມມ, ລວມທັງແວ່ນແຍງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາທີ່ Kia Sportage ເລັກນ້ອຍແຕ່ສ່ວນຫລາຍຂອງ ເຍຕິ Skoda. ລົດຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງທັງສອງແລະ inferior ເພື່ອລວງກວ້າງຂອງທີ່ຜ່ານມາ 80 ມມໄດ້.

"Qashqai" ຂະຫນາດແມ່ນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເປັນ hatchback ຄອບຄົວເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ເປັນຟອດໂຟກັດ. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນລະດັບຄວາມສູງ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມດຶ່ງດູດຕົ້ນຕໍຂອງ crossover ຈາກພາຍນອກ. ຖ້າຫາກວ່າຈຸດສຸມເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1469 mm, ການ Qashqai ມີລະດັບຄວາມສູງຂອງ 1590 ມມ, ສະຫນອງການສະດວກສະບາຍເຫມາະແລະຖານະທີ່ເປັນຄົນຂັບຂຶ້ນຂອງ.

ກະເປົ໋າຊ່ອງ, ຫົວຫນ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ

ໃນທັດສະນະໃນທາງບວກໂດຍທົ່ວໄປຂອງເຈົ້າຂອງ "Nissan Qashqai" (2016) ໄດ້. ໂດຍອົງການໃຫມ່ເອີ້ນວ່າການທົບທວນຄືນ capacious ພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນອງການຊ່ອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການແຂ່ງຈາກທາງຫລັງ, ແລະອຸໂມງສົ່ງໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນພາກກາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ການດັດແປງສ່ວນໃຫຍ່ Nissan Qashqai ມີຫລັງຄາພາໂນລາມາທີ່ໃຊ້ເວລາເຖິງຊ່ອງຫຼາຍເກີນໄປຂ້າງເທິງເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງທ່ານ. ໃນແບບຈໍາລອງໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງນີ້ເສີມເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ປະສົມປະສານຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງແລະສີດໍາທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນຊ້ໍາຫຼາຍ.

ຂະນະທີ່ທ່ານຈະຄາດຫວັງຈາກລົດຄອບຄົວນັ້ນ, ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນພື້ນທີ່ການເກັບຮັກສາພຽງພໍ. ມີກ່ອງຖົງມືຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເປັນບ້ານທີ່ງຽບສະຫງົບຈໍານວນຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຄັດທັງຫມົດຂອງສິ່ງທີ່ເປັນ. ຄ້ອນໄຟຟ້າ frees ການ console ສູນກາງສໍາລັບພື້ນທີ່ສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມແລະ coasters.

ລໍາຕົ້ນ

boot 430 ລິດ "Nissan Qashqai" ການທົບທວນຄືນ (2016) ລູກຄ້າເອີ້ນວ່າຫນ້າປະທັບໃຈ. ມັນມີຂອບຂອງຖ້ວຍຮາບພຽງຢູ່ແລະພື້ນຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນເຮືອນເຂົ້າສະດວກ, ເຊິ່ງຍັງໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການແຍກຕ່າງຫາກຂອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້. ຖ້າບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນ folded, ຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1585 ລິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພາຍໃຕ້ພື້ນເຮືອນມີ compartment ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ shelves luggage ເປັນ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ

ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພໄສ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງ "Kashkai", ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບການທົດສອບທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຈໍານວນຫນຶ່ງ.

The Qashqai ໃຫມ່ໃນການຈັດອັນດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງແລະການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບໄດ້ 21 ສະຖານທີ່ th ອອກຈາກ 150 ລົດ. ຊ່ຽວຊານ Euro NCAP ໃຫ້ Qashqai ໃຫມ່, ທັງຫມົດຫ້າດາວ, ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບແບບການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍສູງໃນປະເພດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງເດັກ.

Nissan ໄດ້ຮັບການປັບປຸງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຕົນ, ຊຶ່ງປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດດັ່ງກ່າວເປັນການປ້ອງກັນ collision ຫນ້າ (ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ), ການປ້ອງກັນ deviation ຈາກລ້ານຊ້າງການກວດສອບເຕືອນ sleepiness ຂອງເຂດຕາບອດແລະການຮັບຮູ້ຂອງອາການທາງ. ມີແມ້ກະທັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຈະຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ສະຖານີຈອດແລະກວດສອບການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໃນເວລາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຍ້ອນກັບເປັນ - Qashqai ອາດອາໃສສັດ park ເອງ.

ການຮັບປະກັນ

ທັງຫມົດ "Nissan" ແມ່ນມີເຫດຜົນສໍາລັບສາມປີຫຼື 100 ພັນ. ກິໂລແມັດ, ທີ່ຫ້ອງຮຽນນີ້ແມ່ນສະເລ່ຍ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ການ ix35 Hyundai ມາພ້ອມກັບປີຫ້າ, ໃນຂະນະທີ່ Kia Sportage - ມີການຮັບປະກັນເຈັດປີ.

Qashqai ໄດ້ຮັບການບໍລິໃນທຸກໆ 20 ພັນກິໂລແມັດສໍາລັບນ້ໍາມັນແບບແລະ 30 ຕໍ່ພັນ - .. ສໍາລັບກາຊວນ.