ໃນຕົ້ນເດືອນເມສາປີນີ້ຢູ່ໃນນະຄອນ US of Houston ແມ່ນງານວາງສະແດງຂອງ Shell ທໍາມະຊາດສ້າງມາລາທອນ 2013. ຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕະວັດທີ XXI. ບັນດາໂຄງການຜິດປົກກະຕິສ້າງສັນຂອງເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍກ່ວາ 120 ທີມງານຕາງຫນ້າບັນດາປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ overwhelming ຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນນັກສຶກສາ. ງານວາງສະແດງສະແດງໃຫ້ເຫັນຈໍານວນຂອງຄວາມຄິດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ຄວາມສົນໃຈນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ 'ໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາຂອງນັກສຶກສາຂອງວິທະຍາໄລລາວາລະໃນ Quebec, ການາດາລັດ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນທີ່ສາມາດຈະມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະໃສ່ຫົວຂໍ້ຂອງ "ລົດປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນໂລກ."
ທາງທີມງານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນເປັນຄັ້ງທີ່ຫົກໃນຕິດຕໍ່ກັນ, ແລະການພັດທະນາຫລ້າສຸດຂອງມັນໄດ້ນາງສອງປີ. ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດແຕ່ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ນັກສຶກສາການາດາໄດ້ບັນລຸຜົນໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າສະບັບຈືຂໍ້ມູນການຂອງລົດໄດ້ຫັນເຂົ້າໃນຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ. ການທົດສອບຈໍານວນຫລາຍໄດ້ດໍາເນີນການຢືນຢັນວ່າເລີ່ມແຕ່ມື້ນີ້, ມັນແມ່ນແທ້ ລົດເສດຖະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການສ້າງຂອງພຣະອົງ, ປະຊາຊົນໄວຫນຸ່ມທີ່ມີຊື່ Alerion Supermileage. ລົດແມ່ນໃນຮູບແບບຂອງການຫຼຸດລົງ. ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ເຮັດໃຫ້ມັນຕິບັດງານ aerodynamic ເປັນຫຼາຍຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທີ່ເຫມາະສົມໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ novelty, ການບໍລິໂພກຂອງຕົນຕໍ່ 100 km ແມ່ນພຽງແຕ່ 00654 ລິດ.
Judging ໂດຍຖ້ອຍຄໍາຂອງຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວແທນຂອງທີມງານໄດ້, ໃນເບື້ອງຕົ້ນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກ່ວາບັນເທີງປົກກະຕິ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ນັກສຶກສາໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດສໍາລັບການພັດທະນາຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກທີ່ນີ້, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຂົາມີສະພາບເປັນ: ຢຸດການສ້າງປະສິດທິພາບ, ຫຼືທັງຫມົດ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການພັດທະນາຄວາມຄິດຂອງເຂົາເຈົ້າຕື່ມອີກ. ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງສໍາລັບການເຮັດວຽກຕື່ມອີກ, ຄົນພວກນີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການກ່ຽວກັບຄວາມສໍາເລັດຂອງຕົນແລະສືບຕໍ່ປັບປຸງການ Alerion Supermileage.
ໃນປັດຈຸບັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການພັດທະນາ. ທີ່ ລົດເສດຖະກິດ ໃນໂລກໄດ້ຖືກຜັກດັນອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 35 "ມ້າ", ໄດ້ຢືມເງິນຈາກ mower ດາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນອະນາຄົດ, ນັກສຶກສາຈະໄດ້ຮັບການເຮັດສຸດທ້າຍແລະຂໍ້ວ່າ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມີອໍານາດຫຼາຍ. ຮູບແບບການດຽວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນລົດຄົນດຽວແມ່ນບໍ່ສາສໍາເລັດ. ຜູ້ຂັບລົດຈະຕ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອນອກ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ການາດາກໍາລັງທີ່ຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຝັນຂອງຕົນແລະແຕ້ມເອົາໃຈໃສ່ຂອງນັກຂ່າວບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້. ຕໍ່ພື້ນຖານຂອງການຕໍ່ສູ້ທີ່ມີບັນຫາຂອງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົາເຈົ້າມີ prerequisites ທັງຫມົດສໍາລັບການນີ້.
ໃນລະຫວ່າງການວາງສະແດງໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງແລະການແຂ່ງຂັນ, ຈຸດປະສົງຂອງຊຶ່ງແມ່ນການກໍານົດລົດເສດຖະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງທີ່ມີເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາໄລຍະຫ່າງຂອງ 96 ກິໂລແມັດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຈາກທັງຫມົດ 34 km / h ໄດ້. ຄະນະລູກຂຸນເພີ່ມເຕີມຄໍານວນປະລິມານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິໂພກໂດຍຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະຄົນ, ຕັດສິນກ່ຽວກັບອັດຕາການໄຫລໂດຍສະເລ່ຍ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບຂອງຊະນະເລີດ Alerion Supermileage ທີ່ນີ້. ສໍາລັບການພັດທະນາຂອງເຂົາທີມການາດາຊະນະ 2000 ໂດລາ. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ນັກສຶກສາໄດ້ເຕີມລົງໄປລົດຂອງຕົນຢູ່ໃນທັງຫມົດເງິນດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນຈະສາມາດເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາໄລຍະຫ່າງຂອງ 322 ພັນໄດ້. ກິໂລແມັດ.