ວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງຢູ່ເຮືອນບໍ?

ອາດຈະເປັນທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບສະຖານະການທີ່ເປັນ ຫມໍ້ໄຟ ສໍາລັບເຫດຜົນບາງປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ນີ້ເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະໄປ somewhere. ຫລາຍຄົນອອກໄປແລະຊື້ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່. ແຕ່ຮູ້ວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງຢູ່ເຮືອນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຕິສັງຂອນຫມໍ້ໄຟຂອງ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນສໍາລັບການບໍ່ເທົ່າໃດປີຫຼາຍ.

ມີວິທີການສະຖານີໂທລະ, ຫຼັກການປະຕິບັດການ

ແບດເຕີລີ່ຊະນະບັນຈຸປິດຢ່າງສະນິດຢາງ, ພາຍໃນທີ່ມີທັງດ້ານບວກແລະລົບແຜ່ນນໍາ. ໃນຮຸ່ນປັດຈຸບັນຂອງແຜ່ນດັ່ງກ່າວອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແຕ່ຍັງໄດ້ເງິນຫ້າເຊັນ, cadmium ແລະໂລຫະປະສົມອື່ນໆ.

ພາຍໃນຍັງມີກົດກໍາມະຖັນ - ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການມັນຄູ່ນ່ຶ galvanic. ໃນເວລາທີ່ຂົ້ວແບດເຕີລີ່ຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການການສະສົມພະລັງງານໃນປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເວລາທີ່ກໍານົດຂອບເຂດຄວາມອາດສາມາດໄດ້ຖືກບັນລຸໄດ້, ແຮງດັນໄຟນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນແຫຼ່ງຂອງພະລັງງານໃນສະຕະວັດທີ 12 ເປັນ

ທີ່ໃຊ້ເວລາເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ລົດລາວທຸກ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ສູນເສຍພະລັງງານຈໍານວນຫນຶ່ງ. ແຕ່ໃນທັນທີທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ສະຫງວນໄວ້ທີ່ພະລັງງານ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ເຫມາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄັ້ງໄຟແມ່ນອອກໂຮງຫມໍເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດ, ແລະວິທີການທີ່ຈະ revive enthusiast ຫມໍ້ໄຟ, ລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ເລີ່ມ, ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປຮູ້. ເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງແບດເຕີລີ່ບໍ່ສາມາດຈໍານວນຫລາຍໄດ້. ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟເນື່ອງຈາກ sulfation ແລະ shedding ການແຜ່ກະຈາຍ.

sulfation - ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜົນຜະລິດຫມໍ້ໄຟ

ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິ - ແຜ່ນຂອງຜູ້ນໍາພາໃນຊິດຊູນຟູຣິກ. ໂລຫະ Active ຖືກທໍາລາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກການສໍາຜັດກັບອາຊິດອ່ອນແອ, ເຊັ່ນ: ກົດອະຊິຕິກ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຫລາຍຫລືຄວາມຮ້ອນ. ຮູບເງົາທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຕິກິຣິຍາຂອງອາຊິດຊູນຟູຣິກແລະເປັນຜູ້ນໍາພາ, ປົກປ້ອງໂລຫະຈາກລາຍ.

ຫມໍ້ໄຟ - ແມ່ນແຫຼ່ງຂອງປະເພດສານເຄມີກະແສໄຟຟ້າໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມ, ອາຊິດຊູນຟູຣິກ - ໃນ electrolyte ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟອອກໂຮງຫມໍຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົ້ວໄຟຟ້າໃນຮູບແບບຂອງ sulfate ໄດ້. ປະຕິບັດງານແມ່ນປີ້ນກັບກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະມັນເປັນຂະບວນການປົກກະຕິ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານອອກຈາກຫມໍ້ໄຟທີ່ອອກໂຮງຫມໍສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ການ sulphate ນໍາຈະໄດ້ຮັບການລາຍ, ແລະເປັນຜົນພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະກອບກ່ຽວກັບ electrodes ໃນຮູບແບບຂອງການໄປເຊຍກັນບໍ່ລະລາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້. ຊັ້ນ sulfates - insulator. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກຄວາມສາມາດໃນການສູນເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການລົງຂາວ, ມັນແມ່ນສູນເສຍໄປ.

ການວິນິໄສ sulfation ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງໄດ້ຖືກສູນເສຍຢ່າງໄວວາ, ພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແລະ electrolyte ຕົ້ມແຜ່ນຮ້ອນຫລາຍເກີນໄປ. ນອກຈາກນີ້, ບໍ່ມີແຮງດັນສູງທີ່ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້.

ດ້ວຍທາດການຊຽມຊັນເຟດ

ໃນນໍາຫມໍ້ໄຟທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກ alloyed ມີທາດການຊຽມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເກືອບກັບຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງນ້ໍາທີ່ຈະຕົ້ມອອກແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນອອກໂຮງຫມໍມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, electrodes ແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍ ແຄຊຽມຊັນເຟດ. ໄລ່ຫມໍ້ໄຟບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເພີ່ມ ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ ຫມໍ້ໄຟ, ມັນແມ່ນພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເກັບແຮງດັນໄຟຟ້າເຖິງ 15 ປີ V. ນີ້ແມ່ນຜິດພາດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ແທ້ເຮັດແນວໃດທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟຂອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຂ້າເຂົາຢູ່ໃນທຸກ.

ສາຍແຜ່ນຖ່ານຫີນ

ອັນນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທົ່ວໄປຕິວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ຫມໍ້ໄຟຂອງ. ການບົ່ງມະຕິໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ - darken ຊິດຊູນຟູຣິກ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສະຖານີໂທລະການເສຍຊີວິດໄດ້ - ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ດັ່ງກ່າວວຽກງານໃດຫນຶ່ງເປັນການ revive ໄດ້ຫມໍ້ໄຟລົດໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

ສະຖານີໂທລະນໍາພາອາຊິດໃນໄລຍະການວິວັດທະນາຈໍານວນຫຼາຍເວລາທີ່ພວກເຮົາມີການປ່ຽນແປງແລະທັນສະໄຫມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫລັກການປະຕິບັດໄດ້ຍັງດຽວກັນ. ກ່ຽວກັບແຜ່ນ coated ວາງນໍາ oxide. ລາຍການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນວັນຫຼືການແຜ່ລະບາດໄດ້ກ່ຽວກັບ electrodes ອັນເນື່ອງມາຈາກຄຸນສົມບັດຄູ່ຜົວເມຍແລະການອອກແບບຂອງແຜ່ນເປືອກໂລກ. crumbling ມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ oscillations ສັ່ນສະເທືອນ, sulfation, ອຸນຫະພູມ. shedding ຂະບວນການທໍາມະຊາດສົມບູນ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜູ້ສູງອາຍຸຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າການພົວພັນກັບຫມໍ້ໄຟຢ່າງລະອຽດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຕົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟລົດ

C ເຮັດໃຫ້ຈະແຈ້ງ. ບັດຮັບປະກັນສໍາລັບລົດໃຫຍ່ໃນກໍລະນີນີ້ຄົນຂັບຈະແນະນໍາເທົ່ານັ້ນເພື່ອທົດແທນການຫມໍ້ໄຟຂອງ. ແຕ່ມີທາງເລືອກໃນການສໍາລັບການຟື້ນຟູພະລັງງານ.

ວິທີການຍົກສູງບົດບາດຄວາມສາມາດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ

ວິທີການຫລັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຊະນິດຂອງການດັດແປງຫມໍ້ໄຟ - ການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍ. ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງວ່ອງໄວແລະຍັງອອກໂຮງຫມໍ. ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາການສະຫນອງພະລັງງານໄດ້ ceases ຈະຮັບຜິດຊອບ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຢຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກັບຄືນມາຂອງວົງຈອນ.

ທ່ານຕ້ອງຮູ້ແທ້ເຮັດແນວໃດທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟລົດ - ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຂົ້າການຕັ້ງຄ່າຜິດພາດ, ທ່ານສາມາດໄລ່ເອົາຫມໍ້ໄຟທີ່ຖືກທໍາລາຍຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຕ່ໍາເປັນ 4-6% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຂອງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການຫມໍ້ໄຟ Ah 60 ສາກໄຟໃນປະຈຸບັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 36 A. ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນໄລຍະຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ 6-8 ຊົ່ວໂມງ. ຢຸດຊົ່ວຄາວ -. ມີ 8 ຫາ 16 ຊົ່ວໂມງອາດຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຟື້ນຟູ 5-6 ຮອບດັ່ງກ່າວ. ຂັ້ນຕອນການຢຸດສາມາດ, ຖ້າຫາກວ່າການຟື້ນຟູ ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອິເລັກໂທໄລ, ແລະລະດັບຄວາມກົດດັນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟໂດຍສະເພາະ.

ຫຼຸດຜ່ອນການປິ່ນປົວທໍາອິດ

ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມີທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການນໍາໃຊ້ມັນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ. ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນນັ້ນບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟຂອງ, ວິທີການນີ້ຈະສະຫນອງສໍາລັບການລະລາຍຂອງ sulphate ໂດຍການລ້າງດ້ວຍການແກ້ໄຂການພິເສດໄດ້.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມສູງສຸດຂອງຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ຕໍ່ໄປ - merges electrolyte, ແລະພາຍໃນໄດ້ຖືກນໍາມາລ້າງດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນປະມານ 2-3 ເທື່ອ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢູ່ຕາມໂກນໄດ້ເຕີມລົງໄປ ແກ້ໄຂແອມໂມເນຍ ແລະ Trilon B ແລະຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກປະໄວ້ສໍາລັບການຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ໃນເວລາທີ່ຕິກິຣິຍາສໍາເລັດແລ້ວ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການເຫັນ. ວິວັດທະນາອາຍແກັສຫມົດໄປແລ້ວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດເລື້ມຄືນຂະບວນການຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນຍັງບໍ່ໄດ້ບໍລິສຸດພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດລ້າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ບໍ່ງາມເປັນ electrolyte ແລະຄ່າທໍານຽມໃນທາງມາດຕະຖານ.

ວິທີການທີ່ຈະ revive ໄດ້ຫມໍ້ໄຟລົດເກົ່າ

ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟແນະນໍາຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຖານີໂທລະມີອາຍຸຖີ້ມທັນທີ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ hurry ນີ້ - ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ revive ເຂົາເຈົ້າ. ໃນມື້ນີ້ມີບໍລິສັດຊື້ເຖິງສະຖານີໂທລະມີອາຍຸໃນຕົວເມືອງຫຼາຍ - ພວກເຂົາເຈົ້າຟື້ນຟູໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂາຍໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຖ້າຫາກວ່າ garage ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມທີ່ຈະຟື້ນຄຸນສົມບັດອາຍຸລາວ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟອາຍຸເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຫມວດຈີນຈະມີມູນຄ່າບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 2,000 rubles., ເຊິ່ງເປັນບາງບໍ່ມີ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງເງິນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍປະຢັດ.

ເລີ່ມຂະບວນການ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອກໍານົດບັນຫາ. electrolyte ສີດໍາ - ruined ແຜ່ນຖ່ານຫີນ. ຊະນະບັນຈຸຫຼົ່ນເອງ - sulfation. ນອກນີ້ມັນຍັງປິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງແຜ່ນເປືອກໂລກ, ແຕ່ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີບັນຫາດຽວກັນ - ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້. ກໍລະນີຮ້າຍແຮງ - ຂ້າງຫມໍ້ໄຟອັດຕາເງິນເຟີ້. ທີ່ນີ້, ພຽງແຕ່ທົດແທນທີ່.

ວິທີການປິ່ນປົວພະຍາດແຜ່ນປິດ

ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົບລ້າງບັນຫານີ້ເປັນທີ່ເຕີມຫຼືແຖມພິເສດ. ມັນໄດ້ຖືກເພີ່ມກັບ electrolyte ໄດ້, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຂອງ 128 g / cc, ແລະປະໄວ້ມີເວລາສອງວັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະສົມໄດ້ຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟແລະການວັດແທກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າຕົວຊີ້ວັດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ມັນແມ່ນຄ່າທໍານຽມແລະອອກໂຮງຫມໍ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂະບວນການຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືຕົ້ມໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

ຫຼັງຈາກສອງຊົ່ວໂມງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte ແມ່ນການວັດແທກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕາມປົກກະຕິ, ການສາກໄຟຢຸດ. ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນການຟື້ນຟູ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ນ້ໍາແມ່ນໄດ້ເພີ່ມ. ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງ, ໄດ້ກົດກໍາມະຖັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງປະຕິບັດການສາກໄຟ.

ຊ່ອມວົງຈອນ: ວິທີການເປັນ№2

ການຖອນການປິດການ, ຂອບເຂດບັນຫາໄຫມ້ໃນປັດຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ເຄື່ອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີ diode rectifier. ປັດຈຸບັນຄວນຈະມີລະຫວ່າງ 100 A ວົງຈອນປິດພຽງແຕ່ສໍາລັບການບໍ່ພໍເທົ່າໃດວິນາທີ.

ກ່ຽວກັບ AKB unattended

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຮັດສະຖານີໂທລະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈະໃຫ້ອະໄພໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະ revive ເປັນຫມໍ້ໄຟບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ, ຄໍາແນະນໍາບໍ່ໄດ້ຂຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ວິທີການຍັງຄົງມີຢູ່.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນ drained electrolyte ແລະແທນທີ່ດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນ. ຕໍ່ໄປ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມໃນແຮງດັນຄົງທີ່ຂອງ 14 V. ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຄວນຮັບຟັງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຂະບວນການຄວນຈະປະກອບດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຂອງກ໊າຊ. ມີການຈັດສັນໃນປະຈຸບັນຢ່າງແຂງແຮງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ.

ສອງອາທິດຫມໍ້ໄຟແປງນ້ໍາໃນ electrolyte, ແລະ sulfate ນໍາຖືກແປງເປັນອາຊິດ sulfuric. ສອງອາທິດຕໍ່ມາ, ເນື້ອທີ່ drained ແລະເຕັມໄປອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ມີນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊ້ໍາຂະບວນການ. ໃນເວລາທີ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ Desulphation ສິ້ນສຸດລົງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການເຕັມໄປດ້ວຍ electrolyte ປົກກະຕິແລະແບດເຕີລີ່ທີ່ມີພາລາມິເຕີມາດຕະຖານ.

ວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟຂອງ, ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ໄດ້ບອກ. ວິທີການທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ມີຄວາມສ່ຽງຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ, ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ສະເຫນີແນະເຫຼົ່ານີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີໂອກາດທີ່ຫມໍ້ໄຟຈະ revive ແລະຈະກະລຸນາເຈົ້າຂອງຂອງຕົນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີເປັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກວິທີການທີ່ຈະ revive ຫມໍ້ໄຟລົດບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.