ວິທີການເລືອກໃຊ້ໄຟເທິງລົດ? ພາບລວມ, ປະເພດ, ຄຸນນະສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນ

Subject ຂອງແສງແລ່ນໃນຊ່ວງກາງເວັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ຂັບຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເກັບກໍາມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີຈໍານວນຫຼາຍທາງເລືອກໃນການຊົ່ວຄາວດັ່ງກ່າວທີ່ມີອົງປະກອບ tuning ຫຼາຍ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ດີ, ແລະບາງຄັ້ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະ. ໄຟດັ່ງກ່າວແມ່ນປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງຢູ່ໃນມື. ນອກຈາກນີ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາແນວພັນຂອງແບບຈໍາລອງຈາກຈີນ.

ຫຼາຍຄົນຍັງເຊື່ອໃນພະລັງງານເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະໃນທັດສະນະຂອງປະຖົມນິເທດອ່ອນແອໃນເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຕົກສໍາລັບ gimmicks ການຕະຫຼາດແລະອ້າຍນ້ອງຈີນ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ມີ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊອກຫາວິທີການທີ່ຈະເລືອກເອົາໄຟແລ່ນເທິງລົດ, ສິ່ງທີ່ແບບແມ່ນດີທີ່ສຸດແລະສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຂຽນກ່ຽວກັບພວກເຂົາຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫົວຂໍ້ຂອງ.

Function lamps ວັນເວລາແລ່ນ

DRLs ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກໍານົດຍານພາຫະນະເທິງທ້ອງຖະຫນົນໃນລະຫວ່າງມື້. ຕ່ໍາກວ່າ - ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ, ເຊິ່ງ states ວ່າລັງສີຄວນຈະຢູ່ທີ່ມຸມຂອງ 30 ອົງສາ, ບ່ອນທີ່ 10 ຄວນຈະຢູ່ເຫນືອຢູ່ຕາມເສັ້ນນອນ, ແລະເພີ່ມເຕີມໄດ້ 20 ແມ່ນ. ອີງຕາມລະບຽບການດຽວກັນໃນພື້ນທີ່ illuminated ຄວນຈະມີປະມານ 40 cm ² - ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການຊື້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງປະສິດທິພາບເຊັ່ນດຽວກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ມີຈຸດຂອງແສງໄດ້.

ຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາ ແສງແລ່ນໃນຊ່ວງກາງເວັນ, ໄດ້ມາອຸປະກອນ, ຄວາມສະຫວ່າງຊຶ່ງເປັນຫນັງສືແຈ້ງການຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງເຖິງ 200 ແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ຈະແຈ້ງແລະເປັນບ່ອນມີແດດ. DRL, ບໍ່ເຫມືອນກັບ optics ຍານຍົນ, ມີລັດສະຫມີມຸມຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ອີງຕາມວັດຖຸປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ສ້າງຜົນກະທົບ lantern, ຊຶ່ງສ່ອງໃນຕາຂອງມະນຸດຈາກໄລຍະຫນຶ່ງ.

ປະເພດຂອງແສງວັນເວລາແລ່ນ

ໃນບັນດາປະເທດຕ່າງໆ, ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງການແຂ່ງຂັນເຮັດໃຫ້ມີແສງເຂົ້າໃຈຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງ. ນີ້ກໍອາດຈະເຂົ້າຕາ, ເຊິ່ງແມ່ນ activated ໃນເວລາຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ luminescence ໄດ້, ມັນເຮັດວຽກໃນແຮງດັນຕ່ໍາ.

ນອກຈາກນີ້ຈໍາແນກເອກະລາດຂອງໂຄມໄຟລົດຂອງເອເລັກໂຕຣນິກທາງຫນ້າຕື່ມຂໍ້ມູນໃຫ້ຫຼື emitters, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສັບສົນຄົນຂັບລົດອີກແລະອາດນໍາໄປສູ່ການສະຖານະການສຸກເສີນ.

ໃນລັດເຊຍຈາກ 20.11.2010 ກັບ SDA ກ່າວຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ DRL ໃນເວລາຂອງມື້ຫຼືກາງຄືນທຸກແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃດໆ. ໃນຖານະເປັນແສງແລ່ນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຍັງເຖິງ beam ຕ່ໍາຫຼືໄຟຕັດຫມອກ. Incidentally, ການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ຕາມແຄມທາງການ. ແສງສະຫວ່າງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົດໃສ, ແຕ່ລົດທີ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກາຍເປັນສັງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ໃນສະພາບທັງຫມົດໄດ້. ແຕ່ກໍຍັງມີຈຸດອ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໄຟຕັດຫມອກ ສາມາດເຂົ້າຕາຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆອີກ.

ໃນການາດາແລະສະຫະລັດເປັນໄຟແລ່ນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໄຟສູງ, ແຕ່ປິດບັນທຶກແລ້ວ. ຜູ້ຜະລິດບາງຕິດຕັ້ງ optics ພິເສດກັບ beam ສູງກັບຄວາມກົດດັນຫຼຸດຜ່ອນລົງ.

ໄຟແລ່ນ - ມັນເປັນຕົ້ນຕໍດ້ານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ, ສະນັ້ນບໍ່ skimp ກ່ຽວກັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນີ້, ຫຼືສ້າງການອອກແບບໄຮ້ສາລະມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາແສງວັນເວລາແລ່ນ, ທ່ານສາມາດຊື້ຊຸດລາຄາຖືກແລະປະສິດທິພາບ.

ເລືອກໄຟ LED

ດັ່ງກ່າວ DRL - ເປັນວິທີການປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຈະອ້າງເຖິງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ນີ້ເປັນ tuning ປະທັບໃຈ, ແຕ່ຍັງສາມາດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການລົງໂທດ. ໃນມື້ນີ້ DRL ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການດໍາເນີນຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຂອງອຸປະຕິເຫດໃນຖະຫນົນຫົນທາງປະເທດ.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາແສງວັນເວລາແລ່ນນໍາໃຊ້ LED ແລະຄວາມຕ້ອງການແມ່ນເພື່ອຈ່າຍແບບທີ່ແສງສະຫວ່າງຫມັ້ນຄົງ, ສົດໃສແລະປະສິດທິພາບພຽງພໍ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ທໍາອິດຄັ້ງທໍາອິດ.

ເປັນຫຍັງ LEDs? ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສະຫວ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາການ daylight ທໍາມະດາ. ຊຸດຄູ່ມືການນໍາພາຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນຕະຫຼອດເວລາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງແສງຕາເວັນສົດໃສ.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາໄຟແລ່ນເທິງລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຕັນມີລັກສະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະອີງໃສ່ການຄັດເລືອກ. ຕ່ໍາກວ່າທີ່ພວກເຮົາອະທິບາຍລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍ DRL ໄດ້.

ຮູບຮ່າງ, ຂະຫນາດ, ການອອກແບບ

ດັ່ງນັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ - ມັນເປັນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດ. ຊຸດທີ່ສົມບູນຂອງໂຄມໄຟແລ່ນອາດຈະມີພາລາມິເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລັກສະນະເຊັ່ນສອງສ່ວນປະກອບຫລືບໍ່ມີການທົດແທນ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການອອກແບບ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບ. ຮຸ່ນປັດຈຸບັນສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄລາສສິກ, ແຕ່ curved, ເປັນຮູບສາມລ່ຽມຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆ. ການ criterion ຕົ້ນຕໍໃນການເລືອກຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດ - ເປັນ bumper, ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງຕົນ. ມັນເປັນ DRLs ຍັງສະຖານທີ່ທີ່ສໍາຄັນຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ຈໍານວນໄຟ LED

ປົກກະຕິແລ້ວ, ລະບົບປະກອບດ້ວຍສອງຕັນ. ໃນພວກເຂົາແຕ່ລະອາດຈະປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂອງ diodes. ນີ້ມີຜົນກະທົບຈໍານວນເງິນຂອງຄວາມສະຫວ່າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັກສະນະດັ່ງກ່າວ. ບາງຮຸ່ນສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 1 ແລະ 12 diodes ຕໍ່ block. 5 diodes, ແຕ່ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແບບທັງຫມົດແລະເຮັດໃຫ້ຂອງລົດສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະບັບພາສາມາດຕະຖານ.

diodes Location

LEDs ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ເທິງ, ດ້ານລຸ່ມຫຼືກາງ. ກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ສຸດ, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນນໍາໃຊ້ສະບັບຫລ້າສຸດ, ແຕ່ການຂາຍກໍຍັງມີອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ flux ແສງສະຫວ່າງ

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາໄຟແລ່ນເທິງລົດ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງວັນແລະເວລາກາງຄືນ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມສະຫວ່າງ LED ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນພຽງພໍ, ມື້ທີ່ພຣະອົງຈະສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມການສະແດງຂອງ DRL, ໃນຕອນກາງຄືນອົງປະກອບສົດໃສຈະເຂົ້າຕາຜູ້ຂັບລົດໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ຕົວແບບທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ microcontrollers ພິເສດທີ່ລະບຽບການສະຫວ່າງໄດ້.

ປະເພດຂອງ LED DRL

ໄຟແລ່ນ LED ສາມາດແບ່ງອອກເປັນທົ່ວໄປແລະພະນັກງານ. ສ້າງຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແບບຈໍາລອງລົດແລະຍີ່ຫໍ້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ unpretentious ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າເດັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາໄຟແລ່ນເທິງລົດ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ.

ວິທີແກ້ໄຂກໍ່ຕັ້ງສ້າງຕັ້ງສະເພາະສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຮູບແບບຂອງລົດ. ທັງສອງຄັ້ງທໍາອິດແລະປະເພດທີສອງແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຫລາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາເຖິງທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງສຽງເຊັ່ນ: ຂະຫນາດງົບປະມານໃດຫນຶ່ງ. ມີການຈັດປະເພດອື່ນແມ່ນ - ກ່ຽວກັບໄຟແລ່ນຂອງນາງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຈາກພາຍນອກແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນ optics ເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍນອກການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ enclosure ແຍກຕ່າງຫາກ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າ - ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະລາຄາຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້, ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງແລະການເຊື່ອມຕໍ່. ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເປັນແນວພັນທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແລະບໍ່ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ.

ທາງເລືອກທີສອງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອໍານາດພຽງພໍ, ແຕ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນປົກປັກຮັກສາການອອກແບບລົດຂອງ, ຊຶ່ງຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນໂຮງງານ. ການຕິດຕັ້ງວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະຕິບັດຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງແສງແລ່ນ LED

ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການລະບຸໃນການປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນໄດ້, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະຕິເຫດ. ນອກຈາກນີ້, ຖົງເຫຼົ່ານີ້ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາສຸດ. LEDs ມີຊີວິດຍາວ, ແລະເຄື່ອງແຕ່ງກາຍຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນປະຕິບັດສູນ. ແສງແລ່ນໃນຊ່ວງກາງເວັນແລະການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດປ່ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສ້າງຄວາມສະດວກຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້ - ໂດຍເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ບໍ່ມີການແຊກແຊງ.

ລົດລາຄາມີແບບຈໍານວນຫຼາຍຂອງຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການເກືອບສະພາບແວດລ້ອມໃດໆ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ. ບໍາລຸງຮັກສາ DRL ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ແສງສະຫວ່າງບໍ່ຂັບຕາບອດ.

ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເພາະວ່າທີ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບລາຄາຖືກແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່. ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທົນທານແລະຄຸນນະພາບສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການລົງທຶນດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຊໍາລະຄືນຢ່າງວ່ອງໄວ, ເພາະວ່າຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະຍັງຄົງໂຄມໄຟໄຟຕ່ໍາ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຄົນອື່ນ - ບາງແບບບໍ່ມີຕໍ່ລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍທີ່. ທ່ານສາມາດກໍານົດໄດ້ໄຟແລ່ນເທິງລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນ. ແຜນວາດສາຍໄຟແມ່ນງ່າຍດາຍແລະ straightforward.

ພາບລວມຕະຫຼາດ

ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີທີ່ດີແລະ DRL ທີ່ດີທີ່ສຸດ? ເຮັດແນວໃດພວກເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ໃນທຸກ? ໃຫ້ຂອງພະຍາຍາມເພື່ອຊອກຫາ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຈີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນປົກກະຕິຂອງສິນຄ້າໃຫມ່ໄດ້. ບາງເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮູບແບບຈີນ, ຄົນອື່ນຊື້ຜະລິດຕະພັນລາຄາແພງຈາກ Hella ຫຼື Philips. ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດຈີນ - ນີ້ແມ່ນ no nsense. ນີ້ບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນ. ມີບັນດາຜູ້ຜະລິດຈີນແລະມີກຽດແລະຄວາມຊື່ສັດ.

ວິທີການເລືອກໃຊ້ໄຟໃນລົດ

Motorists ມັກຈະສະເຫນີ "Eagle Eye," "ຕາມັງກອນຂອງ" ຫຼືຫຍັງອີກແດ່ເຊັ່ນວ່າ. ຢູ່ glance ທໍາອິດມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່ານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກໍລະນີທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງສາຍເກີນໄປແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກເຮັດຈາກອາລູມິນຽມ. ບັນຫາໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວໃນເມື່ອບໍ່ມີການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການນີ້ diodes "ຊຸດໂຊມ". ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການໄຟດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ຊື້ແບບຈາກ Hella ເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ມັນລາຄາແພງ, ແຕ່ມີມູນຄ່າມັນ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຊ້ໄຟໃນ tape ປ່ຽນແປງໄດ້. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມັກຈະເຮັດແມ່ນຈີນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ແມ່ນແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນກົງໄປກົງມາອ່ອນແອເປັນແສງແລ່ນ. ບໍ່ມີຫມວດຫມູ່ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ນ້ໍາອະລູມິນຽມມີ. Plus ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າເຫມາະຍົກເວັ້ນສໍາລັບການ ໄຟພາຍໃນ. Hella ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວການພັດທະນາໄຟດັ່ງກ່າວ - ຄວນລໍຖ້າສໍາລັບຮູບແບບຄຸນນະພາບ.

ເຖິງແມ່ນວ່າສະເຫນີໄຟແລ່ນກັບ enclosure ເຮັດຈາກແກ້ວພລາສຕິກ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນມີສອງນັຍຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດຊື້ຕົວແບບທີ່ດີຫຼືດໍາເນີນການເຂົ້າໄປໃນປອມໄດ້. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຜະລິດຕະພັນຈີນ, ແຕ່ຍັງຜູ້ຜະລິດດີທີ່ຮູ້ຈັກ. ໄຟແລ່ນ "ການຜະລິດທໍາອິດຂອງ Philips ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນສູງເກີນແລະຈອກຢາງກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ທຸກຍາກແມ່ນ melted ພຽງແຕ່.

ເຖິງແມ່ນວ່າແສງແມ່ນຂາຍໃນແວ່ນຕາຊຸດ linzovannaya. ການແກ້ໄຂນີ້ເປັນທີ່ພໍໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນນັ້ນບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາແສງວັນເວລາແລ່ນສໍາລັບລົດ, ມັນເປັນ - ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນບັນດາຜະລິດ -. Philips, Osram ແລະອື່ນໆ ນີ້ແລະຈອກ, ແລະອາລູມິນຽມ, ແລະນີ້ແມ່ນປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

DRL LED ແຜ່ນຮູບ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມເທົ່ານັ້ນເປັນ backlight ໄດ້. ການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນຂອງເຫລວ, ຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີ. ຊີວິດການບໍລິການ - 3 ເດືອນກັບການນໍາໃຊ້ແບບສຸມ.

ແສງການ, ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດໃນໄຟຕັດຫມອກໄດ້, - ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພຽງແຕ່ສະເຫນີ. ມີ 10W LED ທີ່ຢູ່ອາໄສແກ້ວ linzovannaya ເຮັດຈາກອາລູມິນຽມແລະ mounting ຢູ່ທົ່ວໄປ.

ແສງແລ່ນ Top DRL: ການທົບທວນຄືນແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະ

ການທົບທວນຄືນນີ້ຄວນເລີ່ມຕົ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຈາກປະເທດຈີນ, ຫຼືກົງກັນຂ້າມ, ຈາກ AliExpress. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄູ່ມືການຂີ້ຮ້າຍ, ແຕ່ກໍຍັງມີບາງຢ່າງທີ່ດີ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ດີກວ່າແບບ DRL. ໄຟຈີນດີບໍ່ມີລາຄາ.

Golden ປະເພດ DRL Road 2015

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນໄຟແລ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກພີ່ນ້ອງຂອງກາງອັງກິດໄດ້. Model ຈາກ 2015. ຮ່າງກາຍແມ່ນໄດ້ຂອງອາລູມິນຽມ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າການແກ້ໄຂນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນຫມອກ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ.

Cons ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີ DRL. ພະລັງງານຂອງແຕ່ລະຄົນ block - 10 watt. ມີສອງສະບັບຂອງອຸນຫະພູມສີແມ່ນ. ນີ້ແສງສະຫວ່າງສີຂາວທີ່ອົບອຸ່ນ 3000 K ແລະເຢັນສີຂາວທີ່ມີອຸນຫະພູມຂອງ 6000 ໄດ້ K ອຸປະກອນມີ teplootvedeniiem ດີເລີດ. flux ສະຫວ່າງແມ່ນ 980 lumens.

ໃນຮູບແບບເປັນທີ່ພໍໃຈ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຮູບແບບທັງຫມົດມັນຈະສາມາດກັບມາ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການທົບທວນຄືນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າລົດທີ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ສະແດງທີ່ດີເລີດ. ການເຮືອງແສງສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງ 180 ແມັດ. ມຸມເປີດເທົ່າກັບລະບຽບພາຍໃນປະເທດ. ລາຄາເທົ່າກັບ 700 rubles ຕໍ່ຫນ່ວຍ.

Philips Daylight 9

ການຕັດສິນໃຈນີ້ - ຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຕາມຍີ່ຫໍ້ໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ຮູບແບບການມີລັກສະນະທັງຫມົດທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃນທີ່ນີ້ມັນອະນຸຍາດຂອງການອອກແບບທີ່ດີແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດ. ຕິດຕັ້ງແບບນີ້ສາມາດຈະຢູ່ໃນລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນບລັອກ 9 ນໍາໃຊ້ diodes. ຮ່ວມກັນກັບມຸມ optics ເສັ້ນທາງ illumination linzovannaya ຫຼ້າສຸດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. latch ພິເສດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລັກຂອງຜູ້ໃຊ້ລະໄດ້.

ຫມວດວິຊາຮຽນປະກອບໄປດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າ. ທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມປະເພນີຂອງອາລູມິນຽມແລະລະມັດລະວັງຂັດທັດສະນະ. Motorists ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ, ວ່າແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ, ແລະຮ່າງກາຍບໍ່ແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ລາຄາ - ຈາກ 3500 to 5000 rubles. ໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາ DRL ໄດ້. ໄຟແລະ beam ຈຸ່ມແລ່ນ - ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຈໍາເປັນຂອງລົດໃດຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມປອດໄພນີ້ຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າໃນຊ່ວງກາງເວັນລົດໄຟແລ່ນ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະຫຼາຍປານໃດພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກ.