ສາຍການບິນ Overview Boeing 737-700

Boeing 737-700 ເຮືອບິນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຕາງຫນ້າ brightest ຂອງ Series ຜະລິດຕໍ່ໄປແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄອບຄົວຂອງເຮືອບິນດຽວ aisle ກັບສອງເຄື່ອງຈັກຈາກຊື່ຂອງສະຫະລັດບໍລິສັດການຜະລິດໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຂະຫນາດກາງແລະໄລຍະສັ້ນ. ປະຈຸບັນ, ເຮືອບິນພ້ອມກັບການດັດແປງຫຼາຍຂອງຕົນຍັງຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜະລິດແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍສາຍການບິນລະຫວ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ.

A ປະຫວັດສາດໂດຍຫຍໍ້

ສາຍການບິນ Boeing 737-700 ແມ່ນອີງໃສ່ການແກ້ໄຂຂອງ 737-300 ໄດ້. ກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອອກແບບຂອງບັນດາຕົວແທນຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 1993 ໄດ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສ້າງລາຍການໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງນາງທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ຕໍາແຫນ່ງປະເທດເອີຣົບ - Airbus A319. ການຊື້ທໍາອິດຂອງເຮືອກາຍສາຍການບິນສາຍການບິນຕາເວັນຕົກສຽງ, ທີ່ສໍາລັບສອງສາມເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 1994, ໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງສໍາລັບການ 63 ຂອງສໍາເນົາຂອງຕົນ. ຮູບແບບການຜະລິດສາທາລະນະໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນເດືອນທັນວາປີ 1996, ແລະອີກສອງເດືອນຕໍ່ມາໄດ້ເປັນການບິນທົດສອບຂອງເຮືອບິນ. ຫຼັງຈາກໄລຍະການທົດສອບສົບຜົນສໍາເລັດເປັນ, ໃນເດືອນພະຈິກ 1997, ເຮືອບິນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນມັນເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນການແລະການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ. ຍັງຈະສືບຕໍ່ການປະຊຸມຕົວແບບນີ້, ແລະໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ.

ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ

Boeing 737-700 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສອງ powertrain turbofan double ວົງຈອນທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຕ່ລະຕະກູນທີ່ເປັນທີ່ມີປະມານ 916 ກິໂລນິວຕັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ນໍາໃຊ້ໃນທີ່ຜ່ານມາເຄື່ອງມືສະບັບ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂອງເສດຖະກິດແລະສິ່ງລົບກວນຫນ້ອຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ນັກພັດທະນາໄດ້ກໍານົດຍົນປີກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງ boasts aerodynamics ດີກວ່າ. ອອກແບບອາເມລິກາຍັງແກ້ຫາງ. ທັງຫມົດນີ້ອະນຸຍາດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນລຸຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການທີ່ດີ. ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມໄວຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນ 925 km / h, ໃນຂະນະທີ່ເພດານການດໍາເນີນ - 12500 m. ລະດັບການບິນ Boeing 737-700 ຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ມັນເປັນເທົ່າທຽມກັນກັບ 5920 ກິໂລແມັດ. ນ້ໍາຫນັກ takeoff Vessel of 694 ໂຕນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທາງແລ່ນຂອງຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນກັບບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 2040 ແມັດ.

Model Boeing 737-700 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສະລັບສັບຊ້ອນ avionics EFIS ດິຈິຕອນ, ຊຶ່ງໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍ Honeywell (USA). ທັງຫມົດຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອການທົດລອງ lotnaya ມາໂດຍຫົກສະແດງ LCD ຫຼາຍຫນ້າ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, collimator ອາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກ່ຽວກັບການ windshield ຂອງຕົວຊີ້ວັດໃນຫ້ອງນັກບິນໄດ້.

salon

Boeing 737-700 ໂຄງການໃນການແກ້ໄຂການຕັ້ງຄ່າສອງຫ້ອງຮຽນແມ່ນຢືມຢູ່ 757 ແລະສະຫນອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ 126. liner ມາດຕະການນີ້ຈະສົມບູນຄ້າຍຄືກັນກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ຂະຫນາດຂອງ compartment ໂດຍສານໃນຄວາມຍາວ, ກວ້າງແລະຄວາມສູງຕາມລໍາດັບ 24h3,53h2,13 ແມັດ. ມີສາຍການບິນທີ່ເນື່ອງຈາກການຮ່ວມມືແບບກະທັດລັດຂອງປະທານແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະດວກສະບາຍແມ່ນ. ໃນກໍລະນີຂອງຮູບແບບນີ້ໃນຄະນະທີ່ພ້ອມໆກັນສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດຈາກທັງຫມົດ 149 ປະຊາຊົນ, ບໍ່ລວມສະມາຊິກລູກເຮືອ.

ສະຖານທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ສະດວກສະບາຍແລະຄວາມອາດສາມາດພາຍໃນພິຈາລະນາຂໍ້ດີທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງຮູບແບບ Boeing 737-700 ໄດ້. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທີ່ນີ້, ອີງຕາມການຈໍານວນຫຼາຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ, ເຊັ່ນ: ໃນແຜນການອື່ນໆທັງຫມົດຢູ່ໃນລະດັບທຸລະກິດ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບລະດັບຂອງການບໍລິການເພີ່ມເຕີມໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ໃນພາກຫາງ (ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການຕິດຕໍ່ກັນທີ່ຜ່ານມາ). ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ຽວກັບການບິນດັ່ງກ່າວແລະຕ້ອງການລະດັບເສດຖະກິດ, ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບປະທານທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ໄປເພື່ອທາງອອກສຸກເສີນໄດ້. ຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຫມາຍເຖິງການສະບັບພາສາມາດຕະຖານຂອງ 1A liner ບ່ອນນັ່ງ, 1B, 14A, 14F. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການຮ່ວມມືແບບທີ່ນັ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ.

ການດັດແປງ

ປະຫວັດຂອງ Boeing 737-700 ຈາກ hangar ການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເປັນຈໍານວນຂອງການປັບປ່ຽນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ພັດທະນາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສະບັບການບໍລິຫານຂອງບໍລິການ liner ໄດ້, ການອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງສາມສິບຫ້າສິບຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະຍາວເຖິງ 11 ພັນກິໂລແມັດໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຮືອບິນກໍພໍດີກັບ້ມັນເຊື້ອໄຟພິເສດແລະໄດ້ຮັບປີກຍົກລະດັບ. ການດັດ 737-700 ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການງ່າຍ retrofitting ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນເຂົ້າໄປໃນສະບັບພາສາສິນຄ້າເປັນ. ໂດຍການຮ້ອງຂໍຂອງຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 2006, ນັກອອກແບບອາເມລິກາສ້າງສະບັບພາສາຂອງເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບການບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່. ຄວາມແປກໃຫມ່ໄດ້ຮັບຊື່ 737-700ER. ໃນການສ້າງຂອງຕົນ, ພັດທະນາໄດ້ຢືມຫຼາຍຂອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນ Boeing ທຸລະກິດ Jet. ບົນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້ຍັງມີຫລາຍທາງເລືອກໃນການສໍາລັບເຮືອບິນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ອອກແບບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບອາກາດໄດ້.