ສາຍການບິນ "UTair". Park ເຮືອບິນ. ຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖ້ຽວບິນ

"UTair" - ຫນຶ່ງໃນ ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1967. ນອກເຫນືອໄປຈາກຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະລາຈອນບໍລິສັດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍາລຸງຮັກເຮືອບິນແລະຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ. ໂດຍມີນາ 2017 ຢູ່ທີ່ "UTair" ກອງທັບເຮືອຂອງເຮືອບິນມັນມີປະມານ 70 ເຮືອແລະອັນດັບທີສາມໃນບັນດາສາຍການບິນລັດເຊຍ. ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດມີເຮືອ helicopter ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສາຍການບິນ

ໄດ້ກ່າວທໍາອິດຂອງທຸກອາກາດແມ່ນລົງວັນທີ 1967 ປີ, ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ສ້າງ Tyumen Civil ກົມການບິນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປີ 1991, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຖືກຍົກເລີກ, ສາຍການບິນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ "Tyumenaviatrans". ໃນປີ 2002, ມີ Re: ຍີ່ຫໍ້ແລະໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຊື່ "UTair". ໃນເວລານັ້ນ, "UTair" ເຮືອບິນເຮືອນັບພຽງແຕ່ເຮືອບິນຈໍານວນຫນ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນ Siberia.

ສູນກາງສໍາລັບການ "UTair" ແມ່ນພິຈາລະນາກັບກູ Vnukovo, ແລະສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນ Surgut ໄດ້.

ພູມສາດການບິນ

ໃນ "UTair" ກອງທັບເຮືອຂອງບໍລິສັດຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການບິນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນລັດເຊຍ, ສາຍການບິນໄດ້ດໍາເນີນການທ່ຽວບິນໄປໄກຕາເວັນອອກ, Siberia ແລະພາກສ່ວນເອີຣົບຂອງປະເທດ. ທຸກມື້ແມ່ນການເຮັດປະມານ 300 ຖ້ຽວບິນ. ບັນດາທິດທາງຕົ້ນຕໍ: ກູ, ທີ່ St Petersburg, Rostov-on-Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk ແລະ Kiev, Minsk, Baku, Vilnius.

ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດກໍາລັງປະຕິບັດໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນ, ລັດເວຍ, ລິທົວເນຍ, ສະໂລວາເກຍ, ຈີນ, ປະເທດໄທແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ມີຖ້ຽວບິນເຊົ່າເຫມົາລໍາໄປ resorts ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າສາຍການບິນບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນໃນລາຄາຕໍ່າ, ລາຄາປີ້ແມ່ນຊາທິປະໄຕຫຼາຍ. ໃນຖ້ຽວບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະດັບເສດຖະກິດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າແລ້ວສໍາພາລະແລະປະຕິບັດກ່ຽວກັບການສໍາພາລະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງສາຍການບິນແມ່ນເພື່ອບັນລຸໄດ້ໃນລະດັບສູງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັກສາການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນໄດ້.

ເຮືອບິນ Park "UTair" (2016)

ໃນປີ 2014, ສາຍການບິນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຂາຍ. ໃນ 2012, ບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງ 228 ເຮືອບິນ, ແລະ ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 2017 ໄດ້ປະໄວ້ພຽງແຕ່ 68 ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງການບໍລິຫານ, ການຫຼຸດຜ່ອນຍານພາຫະນະແລະຜົນສະທ້ອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການຊໍາລະເງິນເຊົ່າໄດ້ທີ່ຈະບັນເທົາບໍລິສັດຈາກຄົນລົ້ມລະລາຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫຼັງຈາກ 2014 ສາຍການບິນ "UTair" ກອງທັບເຮືອຂອງເຮືອບິນລໍານີ້ບໍ່ໄດ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ນັ້ນ, ນາງຈະສາມາດໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ. ຂໍຂອບໃຈກັບໂຄງການສະຫນັບສະຫນຸນລັດ, ນາງໄດ້ຮັບປະມານ 95 ພັນລ້ານ rubles. ແລະໃນປີ 2015 ທ່ານໄດ້ມາຈາກການສູນເສຍແລະເຮັດໃຫ້ກໍາໄລ 2.5 ຕື້ rubles. ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຈາລະຈອນໂດຍສານແລະແມ່ນ. ໃນລະຫວ່າງການ 2016 "UTair" ຂົນສົ່ງປະມານ 3 ລ້ານເທື່ອຄົນຊຶ່ງເປັນ 14% ຫຼາຍກ່ວາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ Boeing 737 ຂອງການດັດແປງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນເນື່ອງຈາກວ່າມີຫຼາຍເຮືອບິນ 767-200ER Boeing, ເຮືອບິນ ATR 72-500, AN-2, AN-74.

ກິດຈະກໍາ

"UTair" ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍລິການທັງປົກກະຕິແລະ charter. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດໃດຫນຶ່ງບໍລິການຂອງວີໄອພີ, ການຂົນສົ່ງ.

ໃນອັດຕາການສາຍການບິນກົງເວລາລັດເຊຍໃນປີ 2016 "UTair" ການຈັດອັນດັບທີ່ສອງ. ໃນລະຫວ່າງທັນວາ 2017 ບໍລິສັດຂົນສົ່ງປະມານ 500 ພັນຜູ້ໂດຍສານ, ຊຶ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນສາມຫຼາຍກ່ວາປີທີ່ຜ່ານມາໃນໄລຍະໄລຍະເວລາດຽວກັນ.

"UTair": park ເຮືອບິນ. ປີຂອງ liners ປ່ອຍ

ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງເຮືອບິນສາຍການບິນ - 15 ປີ. ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ - Boeing 737-500, ເຊິ່ງສໍາລັບການ 23 ປີ. ນ້ອຍ - ATR 72-500 ຊຶ່ງເປັນ 3 ປີ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ທ່າອ່ຽງການທົ່ວໂລກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ກັບຕົວເລກເປັນຄູຊັດເຈນຂອງພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ. ກອງທັບເຮືອຂອງບໍລິສັດ "UTair" ເຮືອບິນແມ່ນຊື່ຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮືອບິນໄດ້ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງວິທະຍາສາດ Soviet, ຜູ້ນໍາພັກແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ນະໂຍບາຍດ້ານບວກ

ແຜນຝູງບິນຂອງແອເພື່ອຍົກລະດັບໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2018 - ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2019. ປະເພດໃດແດ່ຂອງເຮືອບິນຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບເຮືອສາຍການບິນຂອງ, ບໍ່ມີໃຜຮູ້. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າມັນຈະເປັນ Airbus A321 ແລະໂບອິງ 737, NG, ຊຶ່ງຈະຕໍ່ອາຍຸເຮືອກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2016.

ສະຫນອງໃຫ້ເປັນການພັດທະນາຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍການບິນອາດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ 10 ຂອງເຮືອບິນ 20 ຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະເຮັດໃຫ້ມີ "UTair".

ກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການຜະລິດເຮືອບິນທີ່ວາງໄວ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງທີ່ຈົດທະບຽນສໍາລັບການ 20 Airbus A321 ແລະ 30 Boeing 737 ໄລຍະຂອງການດັດແປງຕ່າງໆ.

ສາຍການບິນເປີດອັດຕາພາສີໄດ້ "ແສງ". ໃນປັດຈຸບັນປີ້ໃນຫລາຍພື້ນທີ່, ທ່ານສາມາດຊື້ທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດ 50%. ພາສີນີ້ບໍ່ມີຜົນກັບວັນແລະເວລາຂອງການເດີນທາງແລະບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການທີ່ພັກແລະ weekends.