ສ່ວນໃຫຍ່ neubivaemye ລົດການຈັດອັນດັບ

ເລືອກລົດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍທີ່ສຸດກໍານົດໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ. ມູນຄ່າສູງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປປະຕິບັດງານຮັບປະກັນທີ່ສົມບູນແບບໂດຍບໍ່ມີການລະອຽດ. ບໍ່ເປັນລົດສ່ວນງົບປະມານແລະນິຍົມໂດຍຕົນເອງ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ການສ້ອມແປງທີ່ຜ່ານມາມີມູນຄ່າຢູ່ໄກຫຼາຍກ່ວາຄົນທໍາອິດ.

Virtually ໃດລົດຊື່ທີ່ທັນສະໄຫມຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາມາດເດີນທາງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 300 000 km, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ວ່າຈະແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະລົງທຶນໃນການຮັກສາເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະ sprint ນີ້. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມັນເປັນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນແລະປະຕິບັດທີ່ຈະຊື້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມປອດໄພຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງລົດທີ່, ບ່ອນທີ່ການບ່ອນເງິນທີ່ສໍາລັບການສ້ອມແປງຈະຫນ້ອຍ. ມີທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຮັກສາເຄື່ອງໃນຄວາມຖີ່ແລະຄໍາສັ່ງເປັນ, ແລະນາງທີ່ເນັ້ນການໃຊ້ວຽກດົນຫຼາຍ.

ສະຖານະການໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ

ພິມຫົວຂໍ້ແລະວາລະສານໄດ້ປະຕິບັດຊ້ໍາ ໆ ອອກຄົ້ນຄ້ວາໃນພາກສະຫນາມນີ້ແລະໄດ້ເຮັດ tops ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງປະກອບສ່ວນລົດ neubivaemye (ອັດຕາການມີດັ່ງລຸ່ມນີ້). ພວກເຮົາໄດ້ສຶກສາເກືອບທັງຫມົດຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ນ້ອຍຫຼາຍຫຼື - ຈາກຈີນໄປຍັງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຫະພາບເອີຣົບ. ຮູບພາບປາກົດບໍ່ rainbow ໄດ້, ແຕ່ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສາມາດທີ່ຈະລະບຸຈໍານວນຂອງລົດຫຼາຍຫຼືຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍ.

ທັນທີມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຕາງຫນ້າທັງຫມົດຂອງການຈັດອັນດັບບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາງົບປະມານ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນເຂົ້າໃຈໄດ້: ຄຸນນະພາບຂອງປະສິດທິພາບແມ່ນສະເຫມີໄປລາຄາທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຈະລາຄາຖືກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົານໍາສະເຫນີທ່ານບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດ, ຊຶ່ງປະກອບມີຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລົດ neubivaemye, ອີງຕາມການຊ່ຽວຊານໃນພາກສະຫນາມນີ້. ທຸກຮຸ່ນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຊີວິດໃນສະຖານເປີດເຜີຍຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມຮູ້ສຶກໃນ showrooms ແລະການຊື້, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, exotics ບາງຢ່າງເຊັ່ນ: "Jaguar" ແລະ "Porsche" ຈະບໍ່ຢູ່ທີ່ນີ້ - ລົດທັງຫມົດມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕອນແລະຊື້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຕົນ, ແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຂັບລົດ 300,000 ກິໂລໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ.

ສ່ວນໃຫຍ່ລົດ neubivaemye ອີງຕາມການພິມ thematic ທີ່ມີຊື່ສຽງ:

1. Honda Accord.
2. Toyota Camry.
3. Honda Odyssey.
4. Honda CR-V.

ພິຈາລະນາເຂົ້າຮ່ວມຈັດລຽງລໍາດັບໃນລາຍລະອຽດໃນແຕ່ລະ.

honda Accord

"Honda Accord" - ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທີ່ເກັບຮັກສາເກັງຄອບຄົວທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງລົດ neubivaemy ທີ່ສຸດ, ມີສໍາລັບລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍ. ລົດພິສູດໄດ້ວ່າຫຼາຍດຽວກັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ພາຍໃນລົດຂອງແມ່ນປະທັບໃຈແລະເບິ່ງຄືວ່າແຂງຫຼາຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, salon ໄດ້ຫັນກວ້າງຂວາງ, ສະນັ້ນບໍ່ມີການບໍ່ສະບາຍບໍ່ຄວນຈະເປັນ, ຖ້າຫາກວ່າໃນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນຈະເປັນພຽງແຕ່ສາມຄົນຂອງສະເລ່ຍປະຈໍາກໍ່ສ້າງ.

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍລົດສຸດ neubivaemy ໄດ້ໃນສອງຮູບແບບ: ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການ V6 35 ລິດແລະລະດັບ 2.4 ລິດໃນສີ່ປ່ອງ. ນິດ PPC ໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ 9 ແລະ 78 ລິດຕໍ່ 100 km, ຕາມລໍາດັບ, ສໍາລັບລົດຂອງລະດັບນີ້ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄໍາຖາມແມ່ນບໍ່ຊ່ຽວຊານຫຼືບໍ່ເຈົ້າຂອງ.

toyota Camry

"ຍີ່ປຸ່ນ" ໄດ້ສະເຫມີຄຸນນະສົມບັດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຮ່າງກາຍແລະຕົວກໍານົດການຂຶ້ນຂອງຄວາມສະດວກທີ່ມີສະດວກສະບາຍແລະ "Toyota Camry" ພຽງແຕ່ຜູ້ຕາງຫນ້າເປັນຄູຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງເຊື້ອຊາດລາວ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ຫນ້າອິດສາເປັນລົດບໍ່ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ.

ບັນທັດສຸດທ້າຍຂອງ "ຄໍາລີ່" ໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນລະພາຍໃນແລະເຄື່ອງມືກະດານທີ່ມີພາຍໃນໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍງາມແລະ ergonomic ຫຼາຍ. ການລະງັບການທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ແລ້ວຖືກດັດແກ້ສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ: ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ chassis insulation.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ

ໃນຮູບແບບພາສາລັດເຊຍໄດ້ຍອມຮັບຢ່າງຈິງກັບການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກໃນຈໍານວນຫນຶ່ງ - ຈາກ 18 ລິດ 3.5. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ "ຄໍາລີ່" ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. A ປະຫວັດສາດທີ່ຍາວນານແລະທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງ "ໂຕໂຍຕ້າ" ປະກອບມີບໍ່ພຽງແຕ່ງາມແລະເຄື່ອງ complaisance, ແຕ່ຍັງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊຶ່ງເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງ proves ກົດລະບຽບ "ຄໍາລີ່". ຮູບແບບການກາຍເປັນສະນັ້ນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດ, ທີ່ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະຊຸມພາຍໃຕ້ການເປໂຕຢູ່ໃນບ້ານຂອງ Shushary ໄດ້, ແນ່ນອນ, ມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຍິນຍອມຂອງກຸ່ມ venerable.

honda Odyssey

ບໍ່ເຫມືອນກັບ minivans ອື່ນໆແລະກອບຂອງລົດ, "Honda Odyssey" - ບໍ່ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລົດທີ່ມີການຄວບຄຸມການຕອບສະຫນອງແລະກ້ຽງ, ຊຶ່ງເປັນການຍາກສໍາລັບລົດຂອງລະດັບນີ້. ຖິ້ມໃນ chassis ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງທີ່ມີຮ່າງກາຍແລະໄດ້ຮັບເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່.

ການເຄື່ອງອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວແລະຂະຫນາດ 35 ລິດລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ V6. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 ຊ່ວງ km ຈາກທັງຫມົດ 11 ລິດ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະ cumbersome ແລະ roomy ດັ່ງກ່າວ.

ລົດຄຸນນະສົມບັດ

ລົດສຸດ neubivaemy ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 8 ຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກສະດວກສະບາຍໃນມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາໃສ່ກະດານຫຼາຍກ່ວາເຈັດປະຊາຊົນຂອງສະເລ່ຍປະຈໍາກໍ່ສ້າງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍມີໂອກາດທີ່ຈະພັດທະນາຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງ minivan ໃນຄອບຄົວໄດ້. ນອກຈາກນີ້ການກ່າວພິເສດຄຸ້ມຄ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະແມ່ນພິຖີພິຖັນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກຕິດຕັ້ງ, ບ່ອນທີ່ບັນຫາຂອງ synergies ຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະທານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງວົງເລັບຮັບຮອງເອົາໄດ້.

ໃນຖານະເປັນແມງວັນໃນຢາຂີ້ເຜິ້ງນີ້ແມ່ນບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພຽງແຕ່ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫຼືບຸກຄົນທີ່ເຂົ້າໃຈແລະຈາກການອ່ານຄູ່ມືປະທັບໃຈ. ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນຈົ່ມກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງ trim, ເນື່ອງຈາກວ່າລາຄາຂອງ minivan ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຖ້າຫາກວ່າບໍ່ຜິວຫນັງ, ຢ່າງຫນ້ອຍອີກອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Honda CR-V

CR-V Model mastitis "Honda" - ເປັນກອບລົດທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໄດ້ຖືກເຂົ້າຮ່ວມພາຍໃນແລະດີເລີດຂະຫນາດກວ້າງຂວາງທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນປະໂຫຍດ. ໃນຮູບແບບພາສາລັດເຊຍສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບການປ່ຽນແປງສອງເຄື່ອງຈັກ - 2 ແລະ 24 ລິດ. ທັງສອງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນແລະມີ CVT ໄດ້. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 km ລະຫວ່າງ 10 ລິດ envy SUVs obzhornym ອື່ນໆ.

ລົດທີ່ມີເກືອບບໍ່ມີທຸກເມີດວິໄນ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າຈົ່ມກ່ຽວກັບລະບົບມັນຕິມີເດຍ infotainment senseless. ພຽງແຕ່ເປັນໃນກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮຽນຮູ້ແລະບາງຄັ້ງຈະເຮັດວຽກຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຢາກ. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບຊ່ວຍລົບກວນຄົນຂັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມີຢູ່ໃນ 50% (ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ).

ພວກເຮົາຍັງຈະຕ້ອງ mention ການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດຂອງລົດ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການ suspension ໄດ້. ເຄື່ອງແມ່ນວ່ານອນສອນງ່າຍແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກການຂັບລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຮູ້ສຶກໃນຕໍາເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງບາງບໍ່ມີຄວາມສຸກກັບສິ່ງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງສະບັບພາສາຂອງປີນີ້. ແຕ່ທັງຫມົດນີ້ກອບບັນຫາ SUVs, ສະນັ້ນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າພຽງແຕ່ມີ stretch ທີ່ສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນເປັນຜົນສໍາເລັດ, ແລະຊຸດ CR-V ສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍເປັນລົດ neubivaemye ທີ່ສຸດ.