ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ. ລົດລາຄາຖືກ

ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ, ລົດ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຟູມເຟືອຍແຕ່ຈໍາເປັນຂອງວິຊາດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍານພາຫະນະໃຫມ່ຍັງບໍ່ທັນມີໃຫ້ທຸກຄົນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາທາງເລືອກໃນ b / u, ຊຶ່ງໃນຫຼັກການ, ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບອກ ເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ.

Mazda 3

ມີຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ "triples" ແມ່ນຂາຍໃນງານລັດເຊຍ. ມັນເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂອງພວກເຮົາກໍາລັງຊື້ 1/3 ຂອງແບບຈໍາລອງຜະລິດທັງຫມົດ. ລັດເຊຍໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຂາຍເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນກ່ອນເວລາຂອງເຢຍລະມັນກັບອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ "troika" ແມ່ນສະເຫມີໃນຄວາມຕ້ອງການ.

ແລະມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນອັດຕາການ "ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ." ຮູບແບບນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນສະພາບທີ່ດີແລະມີໄລຍະເລັກນ້ອຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເຮັດວຽກຍາກ, ທ່ານຈະໄດ້ຊອກຫາລົດສໍາລັບປະລິມານຂອງຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານ rubles ເປັນ.

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການຊື້ຮູບແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາມັນ 16 ລິດມີ 104 ລິດ. ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດທີ່ມີ motor 150 "ມ້າ" ແລະປະລິມານ 2 ລິດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາ.

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ "troika", ບໍ່ດີເກີນໄປ. Stabilizer ແລະ ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງ ຖື 50,000 km. Suspension ປອດໄພທົນທານ 100 000 km. ແຕ່ຫຼັງຈາກນະຄອນຫຼວງບັນຫາຂອງໄລຍະບໍ່ຄາດ - ພຽງແຕ່ມີການສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍ.

volkswagen Passat

ແຕ່ຄວນສັງເກດຄວາມສົນໃຈແລະຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ບອກກ່ຽວກັບເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ. VW Passat - ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາ fans ຂອງລົດເຍຍລະມັນແລະຄຸນນະພາບ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບລາຄາຕ່ໍາ. 2012 ຮູບແບບທີ່ມີ "ອັດຕະໂນມັດ", ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດສູງສຸດສາມາດຊື້ສໍາລັບການ 750 ພັນ rubles. ໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງເປັນທາງເລືອກງົບປະມານ, ແຕ່ປະສົມປະສານຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບ pleases ໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ເວລາດູແລຂອງລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີບັນຫາ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານຂອງ 70 000 ກິໂລໃນລົດມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 1.8 ລິດເປັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລະເປັນເຫດນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ.

ຫຼັງຈາກທີ່ 100 000 ກິໂລຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການ ປະທັບຕານ້ໍາຂອງ crankshaft ໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ມີ turbodiesel ເປັນ - ຄວນຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບສິ່ງທີ່ຈະເປັນ throttle ຫນຽວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບ 2 ລິດ "ນ້ໍາມັນ". ມັນແມ່ນພິຈາລະນາການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຮູບແບບການ, ຫຼັງຈາກ 100 000 ກິໂລແມັດຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ levers ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫນ້າແລະຫລັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໂດຍສະເພາະແມ່ນ "ມີຄວາມສ່ຽງ".

toyota RAV4

ນີ້ crossover ຫນາແຫນ້ນກ່ຽວກັບຈິດວິນຍານຈໍານວນຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ງົບປະມານມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສຶກສາເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງແລະໃຫ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າສໍາລັບລວມຍອດຂອງເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານ rubles ໄດ້ຖືກໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງເພື່ອຊອກຫາແລະ RAV4.

ມີພຽງແຕ່ "ອາຍຸ" ຂອງຕົວແບບນີ້ຈະເປັນຢ່າງຫນ້ອຍ 10-12 ປີ. ແລະການດໍາເນີນງານ, ຕາມລໍາດັບ, ຈະຫຼາຍກ່ວາ 150 000 ກິໂລແມັດ. ແຕ່ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລັດຈະເປັນການດີ.

ການດູແລຕາມທໍາມະຊາດຈະຕ້ອງ. ທຸກ 20 000 km ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການທຽນໄຂໄດ້. ຫຼັງຈາກ 40 000 km obligatory nozzles rinse ແລະ throttle. ທຸກ 200 000 ກິໂລຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ. A ສະຖຽນລະພາບບຸດ ຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນ 70 000 km.

ford Fusion

ນີ້ hatchback ເມືອງ - ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແທ້. ຮູບແບບການຜະລິດ 10 ປີ - ຈາກ 2002 ຫາປີ 2012 ເທື່ອ. Fusion ໄດ້ຖືກແປເປັນ "fusion." ໃຫ້ຊື່, ພັດທະນາໄດ້ລະບຸໄວ້ແນວຄວາມຄິດເຄື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ລັກສະນະຂອງ "SUV" ແລະລະດັບ hatchback ຫນາມກອຟສະດວກສະບາຍໄດ້.

ແບບຈໍາລອງ 10 ປີອາຍຸ "ອາຍຸ" ສາມາດຊື້ສໍາລັບລວມຍອດຂອງ 260 000 rubles ໄດ້. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ແຕ່ມີ mileage ຕາມລໍາດັບ. Engine - 80 ແຮງມ້າ, 1.4 ລິດ. ແລະອຸປະກອນເປັນສິ່ງທີ່ດີ - ມີລະບົບຄວາມປອດໄພຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ແກ້ວຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບບັນເທີງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບທັດສະນະຫລັງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະການເຕືອນ.

Fusion - ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຕ່ເຂົາມີຈຸດອ່ອນຂອງຕົນ, ຊຶ່ງເປັນ pump ນ້ໍາມັນ. ທຸກ ໆ 100 000 ກິໂລແມັດມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງ. ແລະໂດຍວິທີການ, ເປັນກໍາໄລຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຊື້ຮຸ່ນທີ່ມີການ "ກົນໄກ". ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຕ້ອງການພຽງແຕ່ການທົດແທນ clutch - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍຫຼັງໃນທຸກໆ 100 000 km. ລິສັດໄອຊິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ "ຫຸ່ນຍົນ" ບັນຫາ. ເກີນໄປມັກຈະບໍ່ສາມາດກະຕຸ້ນໃຈ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ - ຄໍາຮ້ອງທຸກບໍ່ມີ.

VW Golf

ແລະ "Volkswagen" ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ແຕ່ມັນໄດ້ຕົວແບບຂອງ "ກອຟ" ໄດ້. ລົດນີ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນລົດສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມກັງວົນ. ຮູບແບບການໃນສະຖານທີ່ທີສາມໃນການຈັດອັນດັບຂອງການຂາຍຂອງ "Volkswagen" ໄດ້. ແລະໃນປີ 2013, ໂດຍວິທີການ, "Golf" ການຜະລິດຄັ້ງທີ VII ໄດ້ຊື່ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ.

ສໍາລັບ 500-800 ພັນເຄື່ອງຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 2010 ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນເປັນ corrosion ຮ່າງກາຍທົນທານຕໍ່ແລະຍຶດເກາະທີ່ດີ - ມັນພື້ນຂຸມປະມານ 120 000 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະເວລາຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼັງຈາກ 120-130 ພັນກິໂລແມັດ. ຂອງ minuses ໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ພຸ່ມໄມ້ levers ຫນ້າ, ແລະສະຖຽນລະພາບຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທຸກໆ 70-80 ພັນກິໂລແມັດ.

ໃຫມ່ "Golf" - ເປັນລົດທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ຄ່າປະມານ 1.5-1.7 ລ້ານ rubles. ແຕ່ພາຍໃຕ້ການ Hood ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 150 horsepower ເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດສາມາດຄວບຄຸມໂດຍ "ອັດຕະໂນມັດ". ສໍາເລັດແລະຫມັ້ນຄົງ - ກັບ headlamps ສອງ xenon ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຊັກລ້າງ, ການປັບປຸງລະງັບການຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ດີ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບສື່ມວນຊົນ, 8 ລໍາໂພງປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະທາງ, ແລະອື່ນໆ ...

daewoo Nexia

ລົດນີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸຂອງຕົນ, ເປັນເວລາ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ສຸດສາມາດໃຫ້ໄດ້ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ໄດ້ "Nexia" - ພຽງແຕ່ແບບຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 2010.

150 000 ທ່ານສາມາດຊື້ລົດໃນປີ 2012. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol 1.5 ລິດ, ໄດ້ "ກົນໄກ" ແລະ mileage ຂອງ 100 000 ກິໂລແມັດ. Options ຫາຍາກ - ປຸກດ້ວຍຕົນເອງ, ເພງຈາກ USB ແລະພະລັງງານປ່ອງຢ້ຽມ. ແຕ່ລາຄາບໍ່ແພງ.

ໃຊ້ Model 2015 (ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ) ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 400 ພັນ rubles. ແຕ່ອຸປະກອນທີ່ຈະຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພວງມາໄລໄຟຟ້າ, ໄຟແລະລະບົບປັບ, ລັອກປະຕູຫລັງ, headrests ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ, ຫ້າມລໍ້, ກະຈົກລະ aspherical ກ່ອງຖົງມື, ວິທະຍຸ Clarion, ສາຍແອວ inertia 3 ຈຸດ ... ລົດນີ້ບໍ່ມີຢ່າງຫຼາຍຂອງການສິ່ງທີ່ເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ "Nexia" - ເປັນລົດທີ່ດີ, ສິ່ງສໍາຄັນ - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຮູບແບບເກົ່າ.

renault Logan

ລົມກັນກ່ຽວກັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຂາຍໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດການເອົາໃຈໃສ່ແລະຮູບແບບຂອງຜະລິດພາສາຝຣັ່ງ. "Logan" - ງົບປະມານ subcompact ລົດ. 400 000 ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ / y ຮຸ່ນໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງທີ່ມີ 82 ແຮງມ້າເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກກ່ອນຫນ້ານີ້ປ່ອຍຂາຍສໍາລັບ 200-300 ພັນ rubles.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ "Logan" ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. Plus, ເຂົາມີຫຼາຍ, ແຕ່ມີ downsides. ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງໄດ້ຈົ່ມຂອງການປະທັບຕາທີ່ທຸກຍາກ - ຖ້າບໍ່ຖິ້ມ snow ໄດ້ຈາກມຸງໄດ້, ເຂົາຈະລະລາຍເຂົ້າໄປໃນ salon ໄດ້. ຈັດການຄວບຄຸມ "ສະພາບອາກາດ" ຢູ່ທາງລຸ່ມ - ມັນຈະບໍ່ສະດວກ. ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ຕູ້ຄອນເທນເນີບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ, ລໍາຕົ້ນແມ່ນສູງ, ທີ່ມີຜົນກະທົບການເບິ່ງເຫັນ.

ແຕ່ແຈ້ງບວກ - ມັນ neubivaemaya ລະງັບການເກັບກູ້ສູງດິນ, ເຕົາອົບທີ່ດີເລີດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, motors ເຄື່ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ຊຶ່ງສາມາດເອີ້ນວ່າ omnivores.

opel Astra

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດ, ຊຶ່ງເປັນມູນຄ່າຊື້ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ, "Astra" ຄວາມສາມາດບໍ່ສົນໃຈ. ລາຄາຂອງແບບຈໍາລອງການປ່ອຍອອກມານັບຕັ້ງແຕ່ 2010, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 350, 000 ແລະຂ້າງເທິງ. ແຕ່ດັ່ງກ່າວນີ້, ແນ່ນອນ, ສໍາລັບການລົດໃນສະພາບທີ່ດີ.

ຮູບແບບນີ້ຈະຖືກເຜີຍແພ່ສໍາລັບ 25 ປີ. ເນື່ອງຈາກລຸ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການຜະລິດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1991. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ "Astra" ໃນ hechtbek ກັບຄືນໄປບ່ອນ, wagon ແລະເກັງ. ແບບນີ້ແມ່ນປະເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ, ຄວາມງາມແລະຄຸນນະພາບເຍຍລະມັນ. ແລະລາຄາຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້. ນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, "Astra" 2012 ປ່ອຍມີ 1.6 ລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 116, horsepower ແລະ mileage ຂອງ 65 000 ກິໂລແມັດຈະມີມູນຄ່າປະມານ 400 ພັນ rubles. ແລະມັນເປັນ - ມີກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດສູງສຸດ Cosmo. ໃນທັນໃດນັ້ນປະກອບດ້ວຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານເຄີຍອາດຈະຕ້ອງການ. ມີ headrests ການເຄື່ອນໄຫວ, ທໍ່ອາກາດຢູ່ທີ່ຕີນຂອງຜູ້ໂດຍສານຫລັງການ, ການຄວບຄຸມ Cruise, "ສະພາບອາກາດ" ທີ່ມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ງັບຜົນກະຕຸ້ນ airbag ການ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໄຟພາຍໃນຄອນດິຊັນນິ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍ.

ລົດໂອກາດນ້ອຍທີ່ຈະສູນເສຍມູນຄ່າ

ສຸດທ້າຍ - ເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບສະພາບຄ່ອງຂອງເຄື່ອງໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຂໍ້ມູນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຈໍາແນກແຍກແຍະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ການອາດຈະຫນ້ອຍນາງໄດ້ສູນເສຍໃນ "Renault Sandero" value. ຮູບແບບໃຫມ່ໃນປີ 2011 ແມ່ນມູນຄ່າປະມານ 430 000 rubles. ໃນປີ 2014, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງວິສາຫະກິດ "Sandero" ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການ 360 000 p. ມັນສູນເສຍ 149% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ມັນເປັນຕົວເລກທີ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. Incidentally, ການໃຫມ່ "Sandero" ຄ່າປະມານ 550 ພັນ rubles (75 ແຮງມ້າ).

"Hyundai Solaris" ໃນປີ 2011 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 520 ພັນ rubles. ໃນປີ 2014, ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ / ໄດ້ຮັບການສະເຫນີສໍາລັບ 435 000 p. ການສູນເສຍຂອງມູນຄ່າມີພຽງແຕ່ 159%.

ໃນສະຖານທີ່ທີສາມຍັງເປັນ "Hyundai", Model ພຽງແຕ່ "Santa Fe." ລາຄາຂອງຕົນໃນປີ 2011 ແມ່ນ 131 ລ້ານ p. ໃນ 2014, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ສໍາລັບການ 11 ລ້ານ p. ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍວິທີການ, "Santa Fe" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລາຄາດຽວກັນ. ກັບ 2.4 ລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 174, horsepower ແລະ mileage ຂອງ 30 000 ກິໂລແມັດ.

ນ້ໍາອື່ນ ໆ ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດປະກອບມີ notorious Golf VW. ໃນ 2011, ເຂົາໄດ້ສະເຫນີສໍາລັບການ 700 000 rudders, ແລະໃນ 2014 - ໃນໄລຍະ 590 000 p. "Volkswagen Polo" ສາມາດຊື້ສໍາລັບການ 520 000 p. ໃນ 2014, ໃນຮູບແບບດຽວກັບທີ່ໃຊ້ໃນ / ຈາກລັດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການ 435 000 p.

ລົດ Kia Soul ໃນ 2011-m ຕົກເປັນມູນຄ່າ 685,000 rubles, ແລະໃນ 2014 - 560 000 rudders. ລາວໄດ້ສູນເສຍໃນລາຄາຂອງ 18% ຂຶ້ນໄປ. ແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ຜ່ານມາໃນເງື່ອນໄຂສະພາບຄ່ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ Nissan ຫມາຍເຫດ. ເຄື່ອງໃນປີ 2011 ນີ້ໄດ້ຂາຍສໍາລັບ 515 000 p, ແລະໃນ 2014-m -. ສໍາລັບການ 420 000.

ໃນຖານະເປັນສາມາດເຫັນໄດ້, ໃນລັດເຊຍໃນມື້ນີ້ບໍ່ມີພໍສົມຂອງຂໍ້ສະເຫນີຮ່ໍາລວຍ pretty. ສໍາລັບສອງສາມຮ້ອຍພັນ rubles ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະຊື້ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຖິງແມ່ນວ່າລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ບໍ່ໄດ້ເອົາມາໃຫ້ບັນຫາໃນຫຼາຍໃນແຜນປະຕິບັດງານ. ແລະສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດທີ່ຈະຊື້ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ - ມັນຂຶ້ນກັບໂດຍກົງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງບຸກຄົນດັ່ງກ່າວ.