ເຄື່ອງມືທີ່ starter ແມ່ນຫຍັງ? ແນວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງມືທີ່ starter?

ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມເປັນອິດສະຫຼະສາມາດປະຕິບັດງານພຽງແຕ່ໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີອິດທິພົນຈາກພາຍນອກກ່ຽວກັບກົນໄກການ. ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ໂດຍກົງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ປະຫວັດຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງ

ເລີ່ມໄຟຟ້າໃຊ້ບໍ່ທັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້. ຢູ່ໃນໂຮງຈັກຄັ້ງທໍາອິດພຽງແຕ່ໂດຍການຫມຸນ crankshaft ດ້ວຍມື. ທໍາອິດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນສໍາລັບລົດແລະອຸປະກອນບໍແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍທາງອາກາດ compressed. ດັ່ງກ່າວເປັນອຸປະກອນສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍມີ "Rolls-Royce" Emperor Nicholas II. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວົງຈອນ starter ບໍໄດ້ຫຍຸ້ງຍາກຊັບສົນແລະບໍ່ແນ່ນອນ. ແລະໃນທັນທີທີ່ເປັນ motors ເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບການຂະຫນາດແລະພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ນັກອອກແບບໄດ້ປ່ຽນການອອກແບບໂອໂຕເມຕິກ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້.

ຈະເປັນແນວໃດນີ້

ເມຕິກ - ອົງປະກອບຂອງລະບົບເລີ່ມສະວະກໍາສາດທີ່ຫມຸນ crankshaft ເພື່ອຄວາມໄວວຽນຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຕົນເອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິກິຣິຍາໄດ້. ເລີ່ມໂຄງປະກອບການປະກອບດ້ວຍ Motors ໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສອແຂນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໄດ້, ທີ່ສະຫນອງການດໍາເນີນການເຄື່ອງມືເຄື່ອງ (Bendix) ມີແຂ້ວໃນ flywheel ວະກໍາສາດ. ການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ: ກ່ຽວກັບ relay ລີແຊກ ໃນປະຈຸບັນໄຟຟ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນ pulls shaft plug ແລະຮອງແຮງງານສະລັອດຕິງໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການພົວພັນກັບ shaft motor ໄດ້. ພ້ອມດຽວກັນ, motor ແປງໄດ້ຖືກ energized ແລະ rotates ເລີ່ມຕົ້ນ Bendix, ແລະວ່າ - flywheel ໄດ້. ທັນທີທີ່ motor ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດງານຕົວຂອງມັນເອງ, ການຖ່າຍທອດ retractor ໂດຍພາກຮຽນ spring ການຟື້ນຟູຍ້າຍ splines shaft ໃນການຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ສໍາລັບ cranking ຜ່ານ flywheel ທີ່ມັນໃຊ້ເວລາຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງຄວາມພະຍາຍາມເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພິ່ນເລີ່ມມີພະລັງງານປະມານ 3 ກິໂລວັດແລະສູງກວ່າເປັນ. ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະຈຸບັນຫຼາຍ, ແຕ່ຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Motors ໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ໃນພື້ນທີ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃຫ້ພໍດີກັບຫນ່ວຍງານເພີ່ມເຕີມ. ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອສາສາຍພົວພັນທີ່ starter. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເວົ້າວ່າອຸປະກອນແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ດີໃນການປະຕິບັດ.

ອຸປະກອນເຄື່ອງມື starter

ອົງປະກອບໃນການກໍ່ສ້າງບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກທໍາມະດາຍົກເວັ້ນສໍາລັບການອົງປະກອບດຽວ - gearbox ໄດ້. ນີ້ເປັນກົນໄກພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນ torque ແລະຄວາມໄວ. ເຄື່ອງມືທີ່ຂັ້ນຕອນທີເຖິງເພີ່ມຄວາມໄວແລະການຫຼຸດຜ່ອນການໃນທາງກັບກັນ torque ponizhayuschiy-. ໃນດັ່ງກ່າວຫນ່ວຍງານເພິ່ນເລີ່ມແມ່ນ disposed ລະຫວ່າງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະໂດຍ Bendix. ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານລະບົບເກຍໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການອອກແບບບາງຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດລຽງ Coaxial. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືທີ່ starter ຈະຄືກັນກັບປົກກະຕິ.

ອື່ນໆ

ການຫຼຸດຜ່ອນໃນການອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນປົກກະຕິແລ້ວດາວເຄາະກະທັດລັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນເປັນເຄື່ອງມືກາງກ່ຽວກັບ shaft motor ໄດ້, ເຄື່ອງມືດາວທຽມທີ່ມີ freely ມ້ວນປະມານມັນ, ແລະເຄື່ອງມືທີ່ວົງໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍດາວທຽມເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ວົງການຫມຸນຊ້າຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມີແຮງບິດສູງ. ນອກຈາກມີເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ, ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນມີຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍສົມຄວນ, ແລະພະລັງງານຕ່ໍາ. ນອກຈາກນີ້ພາກສ່ວນຢາງບາງ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຜະລິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.

ຂໍ້ດີເລີ່ມເກຍ

ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງດັ່ງກ່າວເພິ່ນເລີ່ມ - ໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນເທົ່າທຽມກັນໃນ motor ພະລັງງານຕ່ໍາຫຼາຍ. ປະໂຍດທີ່ສອງ - ການ momentum ໃຫຍ່ Bendix ໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຂອງຕົນແລະເພາະສະນັ້ນ, ເປັນໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ນອກນັ້ນ, ເຄື່ອງມື starter ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຫນ້ອຍກິນໃນປັດຈຸບັນພຽງເລັກນ້ອຍໃນການດໍາເນີນການ. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຫມໍ້ໄຟອອກໂຮງຫມໍໄດ້. ທ້າຍສຸດນີ້, ການຂະຫນາດກະທັດລັດອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນວິທີການໃຫມ່ໃນການວາງແຜນພື້ນທີ່ການ Hood.

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ເຄື່ອງມື Starter ມີຈຸດອ່ອນຫນຶ່ງ. ມັນເປັນຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບຂອງ gearbox ໄດ້. ເຄື່ອງມື planetary ຂະຫນາດກະທັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ, ຊຶ່ງປະຕິບັດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນດ້ອຍໂອກາດນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍດ້ານບວກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດ argued ວ່າໃນອະນາຄົດເພິ່ນເລີ່ມສາສາຍພົວພັນ. ການພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ໂດຍຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່.

ບ່ອນເກຍ starter ສາມາດນໍາໃຊ້

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ virtually, ໃນລົດທັງຫມົດ, ລົດບັນທຸກແລະແມ້ກະທັ້ງລົດໄຖນາ. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກ, ປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ກົນໄກດັ່ງກ່າວມີຢູ່ທົ່ວໄປ virtually. ປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບນີ້ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນວ່າເລີ່ມທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບສູງອາຍຸເຊັ່ນ VAZ "ຄລາສສິກ" ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍມັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕັ້ງ starter ເກຍໃນ VAZ, 2106. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ມັນເປັນທີ່ສຸດໃນຄວາມຕ້ອງການ. ອຸປະກອນເຄື່ອງມືໃຫມ່ທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການ motors ຫຼາຍແລະ interchangeable ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ມີອາຍຸ, ກົນໄກການປະເພນີຂອງສະຖານທີ່ໄຟລ໌ແນບແລະສະຫຼັບ.

ກົນໄກເຄື່ອງມືກ່ຽວກັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ນອກຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດກໍານົດເຄື່ອງມືໃນ starter VAZ-2106 ແລະອົງປະກອບແບບ VAZ ອື່ນໆເຊັ່ນ: ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການປະເພດອື່ນໆຂອງອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດຊື້ມັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໃດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແມ່ນ discharged ແລະຄວາມຕ້ອງການສະຫມໍ່າສະເຫມີສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ starter GAS-53. ຊື່ດັ່ງກ່າວນີ້, ແນ່ນອນ, ອອກຈາກວັນທີ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນ vogue. ດັ່ງກ່າວເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ legendary ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ ZMZ-402, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ "Volga" ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບ "Gazelle". ຕາມທໍາມະຊາດ, ເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມປາຖະຫນາເພື່ອທົດແທນການ starter ລາວສໍາລັບຂັ້ນສູງ, ມີທີ່ ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການວິສະວະກໍາໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຈະກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍຍ້ອນວ່າໃນ summer ໄດ້.

ແລະລົດໄຖນາ

ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າ mentioning ການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງມືສໍາລັບເພິ່ນເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕິດຕັ້ງສຸດແລະລົດໄຖເຄື່ອງມືເລີ່ມພິເສດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນທີ່ນິຍົມ MTZ 80 ຕິດຕັ້ງມໍເຕີສະຕາດ ( "puskach") PD-10. ມັນ refueled ກັບນ້ໍາມັນມາປະສົມກັບມັນເບີແລະໄດ້ເຮັດວຽກຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໃນການຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນວ່າເຂົາຕ້ອງການການບໍລິການດຽວກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັບການກາຊວນ - ການສ້ອມແປງ, ການປັບ, ການ refueling. ດັ່ງນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສ້າງເພີ່ມເຕີມດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ starter (ເກຍ) ໃນ MT, 80. ຄຸນນະສົມບັດມັນເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນເປັນການທົດແທນທີ່ມີຄ່າຄວນ "puskachu": ຄວາມອາດສາມາດຈາກ 3.5 ກັບ 9 ກິໂລວັດແລະຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ 190 Ah ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ MTZ-80. ຂຶ້ນຢູ່ກັບເພິ່ນເລີ່ມການດັດແປງລົດໄຖນາສາມາດປັບຕົວກັບລະບົບໄຟຟ້າ 12 ຫຼື 24-volt. ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ດັ່ງກ່າວເປັນການຕັດສິນໃຈ - ກໍາໄລຫຼາຍແລະເປັນໄປໄດ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຄ້າທີ່ມີແຜ່ນອະແດບເຕີກົນໄກການຕິດຕັ້ງແທນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການແລະທັງຫມົດ switching ມີຄວາມຈໍາເປັນ.

starter ສາສາຍພົວພັນ: ການທົບທວນຄືນ

ເປັນຫຍັງພວກເຂົາເຈົ້າມີເວລານັ້ນ? ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ starter ກ່ຽວກັບ WHA ໃນສຽງເວົ້າວ່າ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ແຕ່ຂໍ້ດີ, ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ສາ - ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ເລີ່ມງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າມີຫມໍ້ໄຟໄດ້ດໍາເນີນການລົງ, ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກ. ຊັບພະຍາກອນຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາແລະດີເລີດໃນອາກາດຫນາວໃດໆ. ລາຄາເປັນບິດສູງກ່ວາກ່ຽວກັບຮູບແບບ gearless ດາ. ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງອັນນີ້ກໍສອດຈ່າຍສໍາລັບຕົນເອງ. ແລະເລືອກເພິ່ນເລີ່ມ, ຄວນສຸມໃສ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມແລະດີທີ່ສຸດເມື່ອທຽບກັບສົນທິສັນຍາ, ຮູບແບບເກົ່າ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ເກຍ starter - ຂັ້ນຕອນຂອງການໃນປະຈຸບັນຂອງການ evolution ຂອງເພິ່ນເລີ່ມ, ຖັດຈາກນັ້ນຊື່ສຽງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເປັນຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສະດວກແລະປະສິດທິພາບອຸປະກອນການອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຄົນຂັບຂອງລົດໄດ້. ການຕິດຕັ້ງ starter ເກຍ VAZ - ການປັບປຸງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.