ການບົ່ງມະຕິຂອງ malfunctions ສະວະກໍາສາດ - ສະນັ້ນບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຈໍາເປັນ?

Engine Fault ການວິນິໄສປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານີບໍລິການທີ່ມີພະນັກງານມີຄຸນວຸດທິແລະອຸປະກອນ, ມັນແມ່ນສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມຄວນໄດ້ຮັບການກວດຫາໂຣກນີ້ເທົ່ານັ້ນຢູ່ໃນສູນກາງລົດການດູແລຕົ້ນສະບັບ, ເປັນເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດແຕກຕ່າງກັນ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີສູນກາງຢູ່ທົ່ວໄປ, ຊຶ່ງສາມາດຮັບການຮັບຮອງໂດຍການຜະລິດຕ່າງໆ. ໃບຢັ້ງຢືນການນີ້ໄດ້ຢັ້ງຢືນກາງສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນພາກສະຫນາມຂອງບໍລິການຂໍ້ມູນໄດ້.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຕາມປົກກະຕິແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າຫຼາຍຂອງການເງິນ, ແລະເນື້ອໃນຂອງຕົນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການສະຖານີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການບໍ່ສາມາດກັງວົນ.

ການບົ່ງມະຕິຂອງ malfunctions ສະວະກໍາສາດ ສາມາດມີລາຄາຖືກຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໂດຍການພຽງແຕ່ການນໍາໃຊ້ກະຕືລືລົ້ນຂອງຈິດໃຈຂອງພຣະອົງ. ສົ່ງລົດໃນການບໍລິການຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາຫນ້າດ້ວຍການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນງ່າຍດາຍຂອງທຽນໄຂ, ພວກເຂົາເຈົ້າ pretty ຫຼາຍສາມາດໃຫ້ສະພາບຍານພາຫະນະໄດ້.

ບໍ່ວ່າວິທີການຊັບຊ້ອນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່, ເລື່ອງຫຼາຍປານໃດເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງການໃຊ້ໄຟຟ້າ, ພຣະອົງຊົງມີສ່ວນການເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ສວມໃສ່ອອກຄຸນສົມບັດ. ນີ້ພັຍແລະ tear ແລະສາມາດລະບຸໄດ້ດ້ວຍສີຂອງທຽນໄຂໄດ້. ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າວິທີການນີ້ແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ບໍ່.

ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກການຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ເງິນຝາກກາກບອນໃນຫວົສຽບ spark ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີການກໍານົດເຖິງດັ່ງກ່າວຢູ່, ມີມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນ, ແລະການບໍລິໂພກນ້ໍາ, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ວິສະວະກໍາຈະກາຍເປັນຫຼາຍ smoky. ທັງຫມົດນີ້ຊີ້ໄປໃສ່ການ ຂອງກຸ່ມລູກສູບ ໃນຮູບແບບຂອງແຫວນລູກສູບແລະປະທັບຕາວາວລໍາຕົ້ນ. ນ້ໍາພຽງແຕ່ເຂົ້າສູ່ສະພາການເຜົາໃຫມ້. ທ່ານອາດຈະບໍ່ຄວນສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການສ້ອມແປງ.

ການບົ່ງມະຕິຄວາມຜິດ Engine ສາມາດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ຍັງໄດ້ "ເລີ່ມຕົ້ນ", ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນເກີດຂຶ້ນວ່າມີ soot ກ່ຽວກັບສຽບ. ນາງຍັງດໍາ, ແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະລ້າງ. ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປັບ carburetor ຫຼືກວດສອບແລະ, ຖ້າຫາກມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທົດແທນການມັນ. ບັນຫານີ້ແມ່ນວ່າສົມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ pereobogaschena, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ sooting ຢູ່ດ້ານທັງຫມົດຢູ່ໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້. ຫຼັງຈາກປັບໄດ້, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາເພື່ອຢືນຢັນການສ້ອມແປງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂະຫນາດກາງແລະສູງ.

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການບົ່ງມະຕິຂອງ malfunctions ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍ່ຄວາມຜິດທັງຫມົດໃນທັນທີອະນຸມານຫນ່ວຍບໍລິການອອກຂອງການດໍາເນີນ. ມີເຄື່ອງຈັກບາງສາມາດດໍາເນີນການສໍາລັບການ 10,000 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ "ຍຶດລະຫວ່າງສ່ຽງ." ສະຖານະການຈະເປັນໄພພິບັດສໍາລັບທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄດ້.

ບາງເທື່ອກໍມີຜົນກະທົບຈັບພາບກັນ, ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນໃນການປະສົມບໍ່ມີພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. On vykruchennoy ທຽນສາມາດເຫັນເປັນຮູບເງົາສີຂາວ. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໃນວິທີການເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ຜ່ານມາ.

ການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສ້ອມແປງແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍານົດໄວ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງພໍແລະຄວາມພະຍາຍາມ. ບໍ່ແຊກແຊງ, ແລະຄວາມຮູ້ໃນພາກສະຫນາມນີ້. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໄປສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາ.