ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພ

Crossroads unregulated: ສິດທິຂອງວິທີການ. ການກໍານົດຊະນິດຂອງການຕັດກັນ

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການຄວບຄຸມ, ທີ່ ສີ່ແຍກ unregulated, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງກວດສອບຄວາມລະອຽດໄດ້.

crossroads unregulated: ມັນເປັນສິ່ງທີ່?

ລະບຽບການຢ່າງຊັດເຈນລະບຸວ່າມີການຕັດ unregulated ຂອງກົດລະບຽບການເດີນທາງແລະຄໍານິຍາມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, crossroads ໃດ - ສີ່ແຍກຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນຍົນດຽວກັນ, ແລະຄໍາວ່າ "ບໍ່ແມ່ນກໍານົດລະບຽບ" ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ມີໄຟຈາລະຈອນຫຼືຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ຄົນຂັບຈົວຫຼາຍຄົນຄິດວ່າໄດຄວບຄຸມສີ່ແຍກງ່າຍຕໍ່ການ nowhere, ແຕ່ສະຖິຕິແນະນໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າໄດ້. ມັນເປັນໄລຍະ maneuvers ເຫຼົ່ານີ້ບັນທຶກອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການ collisions. ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ຫນຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພາດຫຼືລາຄາສູງເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຄັ້ງທີສອງໄດ້ສໍາລັບການແຊກແຊງຫຼັກຫຼືພຽງແຕ່ບໍ່ສັງເກດເຫັນ.

ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຍັງເພື່ອໃຫ້ intersection ໄດ້ - ມັນບໍ່ໄດ້ຈໍາເປັນ quadripartite ຂ້າມຖະຫນົນຫົນທາງ. Crossroads ມີ T ຮູບ, ໃນຮູບແບບຂອງສາມຫຼ່ຽມເປັນ, ຮູບວົງມົນຫຼືດາວໄດ້.

ຄວາມຕ້ອງການໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນ intersections unregulated

ຜູ້ກວດກາການຈະລາຈອນບໍ່ໄດ້ຢາງຂອງຊ້ໍາກັບຄົນຂັບທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນທີ່ປະສົບການຂັບລົດແມ່ນແລ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ກ່ຽວກັບວິທີການຂັບລົດຢ່າງປອດໄພໂດຍຜ່ານການປະເພດຂອງການຕັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມນັບຖືສໍາລັບຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງທັງຫມົດ, ເພື່ອ pedestrians ແລະເຄື່ອງທີ່ມີບູລິມະສິດ.

A ສະຖານທີ່ຂອງອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນ - ມັນເປັນສີ່ແຍກ unregulated. ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງໃນມັນຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຕ່ໍາກວ່າ, ແຕ່ໃນບັນດາພວກເຂົາບໍ່ມີຜູ້ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ຫນຶ່ງໃນກົດລະບຽບການຕົ້ນຕໍຂອງ - ເປັນໄລຍະ. ເຄື່ອງຫນຶ່ງຕ້ອງຢູ່ໃນໄລຍະຈາກກັນແລະກັນໃນເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ແມັດ. ມັນແມ່ນໄລຍະນີ້ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະປອດໄພທີ່ສຸດ. ມັນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບໃດ, ບໍ່ແມ້ແຕ່ໃນປະສົບການ, ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະ react ກັບສະຖານະການແລະຊ້າລົງຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ລົດຄວນໃຊ້ເວລາທິດທາງໃນການທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້.

crossroads unregulated: ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງ, ຄໍານິຍາມຂອງປະເພດຂອງການຕັດກັນໄດ້

ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ສໍາຄັນສິ່ງທີ່ປະກອບ intersection ໄດ້. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ, ມັນຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ປະເພດ.

Crossroads ຂອງປະເພດແບ່ງອອກເປັນກົດລະບຽບແລະລະບຽບ. ຖ້າຫາກວ່າສາມາດປັບໄດ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ການ unregulated ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ເທົ່າທຽມກັນແລະກັນ.

ສີ່ແຍກກັນສະເຫມີມີຫນຶ່ງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍແລະຮອງ. ໃນວິທີການດຽວກັນທັງຫມົດທຽບເທົ່າຂອງບູລິມະສິດໄດ້.

ການ instructors ໂຮງຮຽນຂັບລົດຕ້ອງຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງຊັດເຈນອະທິບາຍໃຫ້ນັກຮຽນເພື່ອໃຫ້ intersection ການຄວບຄຸມດັ່ງກ່າວ. ກົດລະບຽບເສັ້ນທາງທ່ອງຂຶ້ນໃຈມັນ. ພຽງແຕ່ເປັນຄົນຂັບໃນອະນາຄົດສາມາດຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ສີ່ແຍກຄວບຄຸມທິດທາງ

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງກໍານົດລະບຽບແລະລະບຽບການຕັດກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ແນ່ນອນວ່າ, ຕັດກັນຄວບຄຸມ ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເອົາຊະນະ. ຄໍາສັ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ ສັນຍານການຈາລະຈອນ, ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ, ການທໍາງານນີ້ສາມາດປະຕິບັດ cop ຈອນ.

ອີງຕາມການກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກວ່າຕັດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນແລະແລ່ນແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນໄດ້. ໃນກໍລະນີອື່ນໆມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງໄຟສັນຍານດັ່ງກ່າວ.

ມີກົດລະບຽບອື່ນແມ່ນ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເປັນສີໄວ້ຄົນຂັບສາມາດຄວບຄຸມແຍກຕ້ອງໃຫ້ວິທີການທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທັງຫມົດທີ່ຈະລ້ຽວຂວາຫຼືໄປຊື່.

crossroads ກັນ unregulated: ວິທີການເພື່ອກໍານົດເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ

ລະບຽບການຢ່າງຊັດເຈນຊີ້ໃຫ້ເຫັນອາການຂອງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ:

  1. Motorway ເຫມີໄປຈະເປັນຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍ.
  2. ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນກັບພຶ້ນທີ່ແຂງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ asphalt ຫຼື paving ແກນ concreted ດ້ານ.
  3. ຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍແມ່ນການຈັດສັນການຈະລາຈອນທີ່ເຫມາະສົມອາ 21.

ຄວາມຄິດເຫັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນຖ້າຫາກວ່າການຕັດກັນ unregulated ແລະຈໍາເປັນກັນ. ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບອື່ນໆທຽບເທົ່າ.

ແຕ່ຄົນຂັບແມ່ນບໍ່ພຽງພໍພຽງແຕ່ການກວດກາສາມຈຸດ. ກໍຍັງມີກົດລະບຽບ unspoken ຂັດທິດ intersections ການຄວບຄຸມ:

  • ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ pulls ເຖິງສີ່ແຍກ unregulated ກັນ, ຕ້ອງຊ້າລົງ;
  • ຫລັງຈາກພຣະອົງໄດ້ໃຈວ່າວ່າການແຊກແຊງບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຊ້ອມຮົບ;
  • ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຕັດ unregulated ໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນ deceleration ແຫຼມ.

ແມ່ນທຽບເທົ່າ intersections unregulated ແນວໃດ?

ສີ່ແຍກທຽບເທົ່າອາດຈະ unregulated. ບັນດາທິດທາງມັນກົດລະບຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດກ່ຽວກັບການດັ່ງກ່າວແຍກເປັນບໍ່ແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ສາມາດເບິ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຂົາສີ່ແຍກທຽບເທົ່າ unregulated, ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຫມາຍຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 16 ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະເຫມີ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າວິທີການໃນການຕັດກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທຽບເທົ່າໄດເວີຕ້ອງລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະແມ່ນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນຕັດກັນດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ crash, ເພາະສະແດງເຖິງມູນທີ່ຊັດເຈນ, ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ບໍ່ມີ.

ກົດລະບຽບການຂອງການເດີນທາງທຽບເທົ່າ intersections unregulated

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວໃນດັ່ງກ່າວເປັນຂັບ crossroads ໄດ້ລະມັດລະວັງແລະລະມັດລະວັງ. ຖ້າຫາກວ່າຕັດກັນ, ອີງຕາມການກວດກາ, ສະລັບສັບຊ້ອນໂດຍສະເພາະ, ໃນຂະນະທີ່ໃນບາງກໍລະນີໄດ້ຫມາຍສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ມັນຄື 533, ທີ່ເປັນ, ເສັ້ນຢຸດໄດ້.

ແນ່ນອນວ່າ, ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງສີ່ແຍກລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທຽບເທົ່າທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີຫຼາຍຄົນ. ຈະຊັດເຈນຫຼາຍ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ.

ຄົນຂັບໄດ້ຂັບເຖິງທຽບເທົ່າທີ່ຈະເປັນສີ່ແຍກ, ຄັ້ງທໍາອິດຄວນຈະຊ້າລົງ, ແລະດີກວ່າໃນເວລາທີ່ການໄຫຼຂອງລົດຢຸດໂດຍສະເພາະຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈະສາມາດທີ່ຈະຂັບລົດຢ່າງປອດໄພ. ຫຼັງຈາກຄົນຂັບໄດ້ຢຸດເຊົາ, ທ່ານຕ້ອງຫມັ້ນໃຈວ່າບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີ. tantamount ກັບການແຊກແຊງໃນການຕັດກັນເປັນສະເຫມີໄປຂ້າງສິດທິໃນການ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບສັງເກດເຫັນ, ຖ້າຫາກວ່າຕັດແມ່ນທຽບເທົ່າກັບຄົນຂັບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄປທາງຊ້າຍ, ລາວໄດ້ຖືກພັນທະທີ່ຈະໃຫ້ວິທີການ pedestrians ແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ຍ້າຍສິດ, ເຮັດໃຫ້ສິດທິໃນ.

ແມ່ນຫຍັງເປັນສີ່ແຍກ T ຮູບ?

ສີ່ແຍກ T ຮູບ - ແຍກ, ທີ່ຄ້າຍຄືການຕັດກັນຂອງສອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ໄຟຖະຫນົນຫົນທາງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນເຂົ້າກັນ, ແລະມັກຈະຕັ້ງສາກສອງເສັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫົນທາງເປັນເສັ້ນມີສອງມຸມຂວາໄດ້.

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ T ຮູບສີ່ແຍກ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຂົາແມ່ນນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກປະເພດປົກກະຕິຂອງການຕັດກັນ, ມີຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນດາທິດທາງ.

ປະເພດຂອງຈຸດນີ້ຍັງສາມາດ raznoznachnym ແລະກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວຄົນຂັບລົດມັນງ່າຍຕໍ່ການເອົາຊະນະເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງທັງຫມົດສາມພາກສ່ວນນີ້.

ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງ unregulated T-ແຍກມີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການຕັດກັນອື່ນໆ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນທຽບເທົ່າ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງຂ້າມຍານພາຫະນະຖ່າຍທອດສິດທິໃນການ, ແລະຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ - ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ກໍານົດຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມ.

ຖ້າຫາກວ່າຕັດກັນ T ຮູບເຂົ້າເສັ້ນທາງທີ່ມີ ການຈະລາຈອນທາງດຽວທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼື rotate ປະໄວ້ (ກັບການຈະລາຈອນຂວາມື).

roundabouts unregulated

ປະເພດອື່ນຂອງສີ່ແຍກ, ຊຶ່ງເປັນການຍາກໂດຍສະເພາະທຸກໆຄົນຂັບຈົວໃຫ້, ເອີ້ນວ່າ crossroads ທີ່ມີ roundabouts. ມັນບໍ່ແມ່ນໄຟການຈາລະຈອນ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນສີ່ແຍກການຄວບຄຸມ. ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງກ່ຽວກັບມັນເປັນພິເສດ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງ ແມ່ນເປັນທາງແຍກທໍາມະດາ, ເທົ່າທຽມກັນແລະກັນ. ຖ້າຫາກວ່າວົງວຽນແມ່ນປະເພດທີສອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບລົດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຂຶ້ນກ່ຽວກັບອາການທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າຫາກວ່າວົງວຽນແມ່ນທຽບເທົ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍສະເຫມີໃນເຄື່ອງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບວົງມົນ.

ຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າກັບ motion ວົງຂອງຄົນຂັບໄດ້ຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນສັນຍານເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ສັນຍານເຮັດໃຫ້ດຽວກັນຄວນໄດ້ຮັບການ lit ໃນກໍລະນີ, ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະຂອງໃບວົງວຽນ.

ໂທຫາກ່ຽວກັບວົງວຽນ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ສາມາດທີ່ມີໄລຍະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ພຽງແຕ່ມີສິດທິໃນການເດີນທາງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາການ ເຂດຕາບອດ, ເນື່ອງຈາກວ່າບ່ອນທາງໂຄ້ງຢູ່ບາງສ່ວນຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເຫັນ. ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ໄດ້ຮັບບໍ່ດົນມານີ້ສິດທິ.

ສີ່ແຍກການຄວບຄຸມແລະ pedestrians

ຢ່າງແທ້ຈິງຄົນຂັບທັງຫມົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະລະມັດລະວັງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ pedestrians. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບອົງການກາ pedestrian ດາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຊະລໍຕົວລົງໃນການລ່ວງຫນ້າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າລູກໄດ້ເຂົ້າໄປປ່ຽນແປງໄດ້.

ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງລະມັດລະວັງກັບ pedestrians ຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການໃນທົ່ວຖະຫນົນຫົນທາງໃນສະຖານທີ່ຜິດພາດ. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນລະນີສຸກເສີນມັນຈະບໍ່ຕໍານິຕິຕຽນ, ແຕ່ຊີວິດຂອງມະນຸດແມ່ນມີຫຼາຍລາຄາແພງກ່ວາຫຼັກການພື້ນຖານ. ການຂັບຕະຫຼອດເວລາສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງວ່ອງໄວກັບອັນຕະລາຍເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດຢູ່ສະເຫມີຕ້ອງປະຕິບັດຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວໄດ້.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບລົດໄດ້ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໂດຍຜ່ານການ intersection ການຄວບຄຸມກໍຄວນຈື່ກົດລະບຽບອື່ນກ່ຽວກັບ pedestrians. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຊ້າຍຫຼືຂວາຂອງສະມາຊິກຂອງການເຄື່ອນໄຫວແຕ່ຢ່າງໃດຕ້ອງຢຸດເຊົາແລະໃຫ້ວິທີການ pedestrians ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຈະຂ້າມຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງພິເສດ.

ເຕືອນ

ໃນທີ່ສຸດມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າ: "ຄົນຂັບ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການຕັດການເດີນທາງ unregulated ໄດ້!" ຕັດດັ່ງກ່າວ - ສະຖານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຢ່າງຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງ.

ໂດຍສະເພາະລະມັດລະວັງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້, ຖ້າຫາກດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າ asphalt ເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ລະເລີຍອັດຕາງ່າຍດາຍຈໍາກັດ. ຄວາມຈິງກໍຄືຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງບໍ່ເຫັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນບໍ່ມີຮູບເງົາ oily ຫຼືຝຸ່ນ. ມັນເປັນປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການ traction ປົກກະຕິ. ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດຂອງກະທັນຫັນໃນເວລາທີ່ maneuvering ລົດຈະເອົາມາໃຫ້, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຕັດກັນບໍ່ແມ່ນກໍານົດລະບຽບໂປລແກລມຄວບຄຸມບໍ່ໄດ້ມີໂອກາດທີ່ຈະແກ້ໄຂສະຖານະການໄດ້. ແລະວ່າເປັນການດີ, ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ທຸກທໍລະມານລົດອື່ນ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຕົກເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ pedestrian ໄດ້ຖືກ ກໍາລັງປະເຊີນຄ່າບໍລິການທາງອາຍາ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.