Helicopter Deck "Lamprey": ຄໍາອະທິບາຍແລະຫນ້າສົນໃຈຂໍ້ເທັດຈິງ

ລັດເຊຍທັດສະນະ helicopter ສຽງ "Lamprey" ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບການຍົກເວັ້ນພາສີສົມຄວນ "ນັກຮົບເກົ່າ" Ka-27. Aviaeksperty ຕົກລົງເຫັນດີວ່າເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຈະຫຼາຍມີອໍານາດກ່ວາບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອາວຸດ formidable ແລະປະສິດທິພາບ.

ເຮລິຄອບເຕີກອງທັບເຮືອຕົ້ນຕໍ

ຕັ້ງແຕ່ປີ 1981, ການບິນທີ່ສໍາຄັນມີຄວາມຫມາຍຂອງການກວດສອບ submarines enemy ແລະດໍາເນີນການດໍາເນີນງານຊອກຫາແລະກູ້ໄພເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຮືອກອງທັບເຮືອຂອງລັດເຊຍກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ສຽງ helicopter Ka-27. Navigation, ການບິນແລະອຸປະກອນ ASW (ຄົ້ນຫາແລະ sighting ລະບົບ "Octopus" ອັດຕະໂນມັດ), ສ້າງສັນຫຼາຍສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ, ຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມເຫມາະສົມແລະລ້າສະໄຫມຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທາງເລືອກໃນການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈໍານວນຫລາຍ (ທັງຫມົດຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 400 ຫນ່ວຍ), ມັນໄດ້ກາຍເປັນປາກົດຂື້ນວ່າເຮືອບິນບັນທຸກຕ້ອງເປັນ helicopter ໃຫມ່.

A ຜູ້ລ້າທໍາມະຊາດ

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບການບິນຂອງສີ່ prototype ແຕກຕ່າງທາງທະເລທີ່ມີຊື່ສຽງ "ແຂ້" - Ka-52k "Katran". ຈາກທີ່ດິນເຄື່ອງອື່ນໆຄຸນສົມບັດເທົ່າແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະແຂນສະຫນັບສະຫນູນການເສີມເຄື່ອງມືທີ່ດິນແລະການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion ເພີ່ມເຕີມ. ລັກສະນະປະສິດທິພາບ "Qatran" ນອກເຫນືອສັນລະເສີນ, ແລະຄວາມຫນັກຫນ່ວງຕໍ່ສູ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການເກີນຂອງສອງໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ເປັນ helicopter ທີ່ແທ້ຈິງບິນສານຫນູ. ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງສະເພາະສໍາລັບບັນທຸກເຮືອບິນແລະອຸປະກອນ helicopter (ໂດຍສະເພາະ, ໂດຍ unforgettable "Mistral"). ມັນສາມາດຮອງຮັບເຮລິຄອບເຕີແລະເຮືອທາງຕ້ານ submarine ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບ destroyers ແລະເຮື່ອ missile ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ພື້ນທີ່ບູລິມະສິດ

ນັບຕັ້ງແຕ່ 2015 ໃນຫ້ອງການການອອກແບບຂອງ JSC "Kamov" ໃນໂຄງການທີ່ຈະສ້າງທາງທະເລ helicopter ຄໍາສັ່ງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ multifunctional ເລີ່ມຕົ້ນ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບບົດຄວາມໃຫມ່ 450 (ດັ່ງກ່າວຂອງ helicopter "Lamprey") ແມ່ນ hardly ຄົບຖ້ວນສົມບູນ. ຢູ່ໃນພາກສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງການວາງສະແດງ Helirussia, 2016 ກອງປະຊຸມຂ່າວ, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ບໍລິຫານຂອງຖືໄດ້ "Helicopters ຂອງລັດເຊຍ" ທ່ານບອກນັກຂ່າວກ່ຽວກັບການພັດທະນາທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກການອອກແບບ.

ອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປແລະຜູ້ຄຸມງານໄດ້ທັນທີທັນໃດຂອງໂຄງການ S. Mikheev (JSC "Kamov"), ຕອບຄໍາຖາມຜູ້ສື່ຂ່າວ TASS ໄດ້ຢືນຢັນວ່າການສ້າງຕົວແປ helicopter ສະລັບສັບຊ້ອນໃນອະນາຄົດ - ການ vector ບູລິມະສິດຂອງກິດຈະກໍາຂອງພະແນກຂອງພຣະອົງ. Helicopter Deck "Lamprey" ຜ່ານການທົດສອບຂອງລັດທີ່ບໍ່ມີກ່ອນຫນ້ານັ້ນກ່ວາທົດສະວັດໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຕັ້ງຄ່າດ້ານວິຊາການອັນດ່ຽວກັນຂອງເຄື່ອງໄດ້, ຂະຫນາດຂອງການຂົນສົ່ງອິງກັບມາດຕະຖານທີ່ກໍາຫນົດໂດຍລັກສະນະຍຸດທະວິທີແລະປະຕິບັດວຽກແລະເສດຖະກິດຕົ້ນຕໍທີ່ດໍາເນີນ ການທົດສອບ aerodynamic ຮ່າງກາຍ. ເພື່ອໃຫ້ການອອກແບບທໍາອິດ prototype helicopter "Lamprey" ຈະເພີ່ມສູງຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າໃນປີ 2020. ໃນອະນາຄົດ, ການພັດທະນາຂອງອະນຸຍາດຂອງແຂນແລະສະບັບພາສາພົນລະເຮືອນຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ຄວາມຄິດເຫັນ aviaekspertov

ການບິນຊ່ຽວຊານ V. A. Karnozov ແລະທະຫານທົດລອງ D. Drozdenko ຍອມຮັບວ່າສ້າງອຸປະກອນຈະມີຂະຫນາດບໍ່ປະທັບໃຈດັ່ງນັ້ນກ່ວາ predecessors ຂອງຕົນ. ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພື່ອໄດ້ຮັບການໂດຍອີງໃສ່ເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງມີອາຍຸຫນຶ່ງທີ່ຈະເອົາທັງສອງຫ້ອງຮຽນໃຫມ່ຂອງເຮືອໃນເຮືອຮົບແລະ Corvette ເປັ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປັບປຸງແລະ miniaturization ຂອງຖານຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ຊ່ຽວຊານ MTOW helicopter ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພື້ນທີ່ຫ້າຫຼືຫົກຕັນ (ສໍາລັບ Ka-27, ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນ 12 m).

Marine helicopter "Lamprey" ຈະດັ້ງເດີມສໍາລັບ "Kamov" ເຄື່ອງ coaxial. ປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັກສະນະຂອງ aerodynamics ໄດ້: ຂາດ rotor ຫາງຫລັງອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍານົດຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະງະໂລ fuselage ໄດ້. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອຸປະກອນປະກອບແລະຮູບແບບພິເສດຂອງໃບມີດຄວາມໄວສູງລົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຫຼທາງອາກາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະເພີ່ມທະວີຄວາມໄວຂອງລົດບິນໄປຫາ 320 ກິໂລແມັດ / h ໄດ້.

"Intelligent" ທາດເຫຼັກ

"ບໍລິສັດເຄື່ອງມື, ເຮັດໃຫ້ການອະນຸຍາດ" ສ່ວນຮ່ວມໃນ "Lamprey" ໂຄງການ. ເຮລິຄອບເຕີຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍລະບົບການສື່ສານຫລ້າສຸດການພັດທະນາແຜນກະຍ່ອຍໂຄງປະກອບຂອງອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນຊາດ - ". ການບິນ" Nizhniy Novgorod NPP ອັດຕະໂນມັດລະບົບການຈັດການລວມມີເວທີ reprogrammable ປະ subsystem ຫລວດກວດກາຕົວແລະທີ່ດີທີ່ສຸດທິບາຍຮູບແບບ. ຊ່ອງການສື່ສານຄວາມໄວສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະ jam, ທົນທານຕໍ່ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ແຕ່ຍັງອອກອາກາດວີດີໂອ, ນໍາທິດແລະ radar ຂໍ້ມູນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍານວນສູງສຸດຂອງສາຍອາກາດພາຍນອກຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບນ້ໍ "Stork-62" ໄດ້ຖືກ supposed ຈະຝັງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງ fuselage helicopter ໄດ້.

ສະລັບສັບຊ້ອນການພັດທະນາປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງສົງຄາມແລະຄໍາສັ່ງແລະການຄວບຄຸມ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ "ການບິນ" ຍັງຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປັບປຸງແລະຄວາມທັນສະໄຫມຂອງເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນ.

ໂຮງງານໄຟຟ້າ

Helicopter "Lamprey" ແມ່ນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສໍາເລັດດ້ວຍສອງເຄື່ອງຈັກ Turboshaft TV7-117V (ຫຼື, ອີງຕາມການແຫຼ່ງບາງ, ສາມາດປັບຕົວສະບັບຂອງ VC-2500). ພະລັງງານຂອງຫົວຫນ່ວຍການຜະລິດໃຫມ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາ, ມີຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນ. ການອອກແບບ modular ຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກດີໃນສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດງານ. ປະສິດທິພາບນ້ໍາມັນຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍລະດັບສູງຂອງຕົວກໍານົດປະສິດທິພາບແລະອົງປະກອບພື້ນຖານແລະສະພາແຫ່ງ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.

devilfish

ອຸປະກອນ ASW ຂອງໂຄງການໃຫມ່ເປັນຄວາມລັບ guarded ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຫ້ໂທຫາ helicopter "Lamprey" nightmare ສໍາລັບ submarines. ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າໃນການນັບຖືນີ້, ຕົວຊີ້ວັດຂອງສຽງ Ka-92 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະເກີນຄວາມສາມາດຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ມັນຍັງພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນເອກະລັກ. Ka-27 ທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນຈະກວດຫາ, ຕິດຕາມແລະກໍາຈັດ submarines ປະຕິບັດຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂອງສູງເຖິງ 500 ແມັດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 75 km / h ໄດ້. ໄລຍະສູງສຸດຈາກເຮືອ helicopter ທີ່ໄປຮອດ 200 km. Helicopter ຕິບັດວຽກງານຕໍ່ສູ້ໄດ້ທຸກເວລາໃນລະຫວ່າງການສະພາບອາກາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະທີ່ຖືກລົບກວນຂອງທະເລດ້ານເຖິງ 5 ຈຸດໃນ ຂະຫນາດ Beaufort (ຄວາມສູງຂອງຄື້ນ - 25 m, ຄວາມໄວພະລັງງານລົມ - ເຖິງ 10 m / s).

ການປ່ຽນແປງຂອງການຜະລິດ

ການປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການ Ka-27 ອຸປະກອນຈະເຮັດໃຫ້ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານທະຫານທີ່ຈະສົມບູນແບບສ້າງໂດຍ helicopter "Lamprey". ໂທໄລຍະເວລາສິບປີຂອງໂຄງການ, ການອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປຂອງ JSC "Kamov" S. Mikheyev ເວົ້າວ່າມີພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ helicopter ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນກອງທັບແລະກອງທັບເຮືອສາມາດສົນທະນາກ່ຽວກັບ "ເກີດ" ຂອງຮູບແບບໃຫມ່. ເຄິ່ງສະຕະວັດຂອງປະສົບການໃນ helicopter ການຄອບຄອງການກໍ່ສ້າງແລະປະຕິບັດງານຂອງ helicopters ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການສົນທະນາຂອງ helicopter ທະເລໃຫມ່, ການຜະລິດທີຫ້າຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍຮັກສາໄວ້ stubbornly ນັບຕັ້ງແຕ່ 2009. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການໃຫ້ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຕ່າງໆແລະຂັດແຍ່ງກັນຫຼາຍ, ປາກົດຂື້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລັບຂອງການພັດທະນາແລະການຜະລິດ. ຄວາມຈິງແລ້ວຫຼາຍຂອງການຢືນຢັນຂອງຜູ້ນໍາສູງສຸດຂອງຖື "Helicopters ຂອງລັດເຊຍ" ເຮັດວຽກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຮັບປະກັນວ່າທົດສະວັດຕໍ່ໄປຈະໄດ້ຮັບ helicopter ເຮືອເຮືອໃຫມ່ຂອງ.