Intercontinental Drake Passage - ເປັນຄວາມຄັບແຄ້ນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລກ

Sir Frensis Dreyk, ຫຼັງຈາກທີ່ມີຊື່ທາງຄັບທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ນີ້ແມ່ນໂຊກດີທີ່ສຸດ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນການສໍາຫຼວດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, pirate ທີ່ແທ້ຈິງແລະນັກຜະຈົນໄພ. Drake ບໍລິຫານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນສິດທິຢ່າງເຕັມປ່ຽມເພື່ອ privateering ຈາກມືຂອງນາງເອລີຊາເບັດໄດ້ - ພະລາຊິນີຂອງອັງກິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາໄດ້ຮັບຫົວ honorary ສໍາລັບການບໍລິການຂອງເຂົາໃນພຣະນາມຂອງ Britain ແລະໄດ້ກາຍເປັນຮອງປະນາຍພົນເຮືອເອກ.

ໃນຖານະ Frensis Dreyk ເປີດທາງຄັບທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບດາວໄດ້?

ໃນ 1578 ດັ່ງກ່າວ Drake ຂະຫຍາຍໄປຫນ້າໂດຍ ຄື້ນຟອງທະເລ ທີ່ເກີດພາຍຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ຈຸດປະສົງຂອງການເດີນທາງແມ່ນ ຊ່ອງແຄບ Magellan, ແຕ່ຈາກທໍາມະຊາດໄດ້ມີແຜນການອື່ນໆ. ຫມໍ Hurricane ປະສົບການດັ່ງກ່າວ pirate ໃນທະເລເປີດ, ທີ່ຜ່ານມາສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຖືກໄປເຮັດໃຫ້ຮອບໂລກເຮືອຫຼັງຈາກນັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງການເດີນທາງນີ້ແມ່ນການໂຈມຕີເອົາຣັດເອົາປຽບຢູ່ໃນອານານິຄົມແອສປາໂຍນກ່ຽວກັບ coast ປາຊີຟິກ.

ການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ ການຄົ້ນພົບທີ່ຕັ້ງພູມສາດ ມັກຈະເກີດຂຶ້ນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃນການຊອກຫາຂອງ treasures countless, ວັດຖຸມີຄ່າແລະແກນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຮງງານຂ້າທາດແລະອາຫານໂປດຈາກຕ່າງປະເທດ. ມັນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເປີດເປັນຊ່ອງແຄບ intercontinental ກ້ວາງ, ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງ pirate ໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດ.

ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງດັ່ງກ່າວຂອງຫົກບໍລິຫານທີ່ຈະລອຍຕົວແລະມີຊີວິດລອດດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າ "Pelican" drifted ໄປສູ່ພາກໃຕ້ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກ. ໃນໂອກາດແຫ່ງຄວາມລອດ Drake ມີການປ່ຽນແປງຊື່ຂອງສີນຄ້າດັ່ງກ່າວກ່ຽວກັບ "Golden Hind", ແລະມັນໄດ້ເຂົ້າມາໄດ້ຢ່າງປອດໄພຫຼັງຈາກ robbery ແລະ looting perpetrated ສຸດ coast ປາຊີຟິກ, ອັນເຕັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ treasures.

Drake Passage: ຄໍາອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້

ທາງຄັບເຊື່ອມຕໍ່ນ້ໍາຂອງ Atlantic ແລະປາຊີຟິກ, ແລະແຜນທີ່ທັງຫມົດທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ Passage Drake. ໃນ width ມັນໄປຮອດ 820 km (ແລະຢູ່ໃນຈຸດ narrowest), ໃນບາງສະຖານທີ່ແມ່ນໄດ້ສະຫຼອງ 1120 km ໄລຍະຫ່າງ. ໃນການສົມທຽບກັບ width ຂອງຄວາມຍາວຂອງຊ່ອງແຄບດັ່ງກ່າວແມ່ນຊ່ວຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍແລະ 460 km. ຄວາມເລິກແຕກຕ່າງກັນຈາກ 276 ກັບ 5250 ແມັດ.

ເຂດແດນ Strait conventionally ຍື່ນອອກມາຈາກທະວີບກ່ຽວກັບ ແຜ່ນດິນໂລກ Tierra ແລະຫິມະກັບເກາະ (ພາກໃຕ້ຫມູ່ເກາະ Shetland) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Antarctica. ຊາຍແດນຕິດຈອດຂອງທະວີບເຢັນນີ້ມີຜົນກະທົບຄຸນນະສົມບັດອາກາດໄດ້. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮ້ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ບໍ່ວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຂ້າງເທິງ 6 ° C, ໃນຂະນະທີ່ໃນລະດູຫນາວມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ 3 ອົງສາເຊນຊຽດ ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເປັນຄວາມຄັບແຄ້ນກວ້າງຍັງນໍາທິດສໍາລັບປີ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານ freezes ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 25%.

Drake Passage: ພາສີແລະປະເພນີ

ມີ Passage Drake ແລະເກາະຂອງ Horn ໄດ້ມີປະເພນີບາງແລະພາສີໃນບັນດາລູກເຮືອໄດ້. ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄໍາສັ່ງຂອງລາຊິນີພາສາອັງກິດໄດ້, ອີງຕາມການທີ່ຫຼັງຈາກເອົາຊະນະສົບຜົນສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດເສັ້ນທາງນີ້ sailors ເພິ່ງພາອາໄສຕ່າງຫູເຮັດຈາກທອງແດງ, ຫຼັງຈາກຄັ້ງທີສອງ - ຈາກເງິນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຄັບທີ່ໄດ້ເອົາຊະນະສາມຄັ້ງໃນ navigator ຫູແລ້ວ donned ຕຸ້ມຄໍາ. ຄຽງຄູ່ກັບສິດທິພິເສດຈໍານວນຫຼາຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີສິດທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງດື່ມຟຣີ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ "wolves ທະເລ", ເຊິ່ງໄດ້ພິຈາລະນາທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຊື່ສຽງໃນເວລາທີ່.

ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຸປະສັກນ້ໍາໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະຫຼາຍກ່ວາອາຍແກັເປັນເວລາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທີ່ມີຊື່ສຽງນັກທ່ອງທ່ຽວລັດເຊຍ Fyodor Konyukhov ຢ່າງປອດໄພຜ່ານເຂດອັນຕະລາຍໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 6 ຄັ້ງ, ສຸດທ້າຍຂອງທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດໃນປີ 2010. ປະຕິບັດຕາມປະເພນີວັດຖຸບູຮານ, ມັນຈະເປັນສໍາລັບການນີ້ຄວນ 2 ຕຸ້ມຄໍາ, ແລະໃນຫົວ honorary.

ອຸປະສັກນ້ໍາ Insidious

ໃນລະຫວ່າງເຮືອຄົ້ນພົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຖືວິທີການຂອງຕົນຈາກເຂດປາຊີຟິກໃນການ Atlantic ໄດ້, ມັນໄດ້ເພື່ອເອົາຊະນະຊ້ໍາ ໆ ເປັນຄວາມຄັບແຄ້ນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກ. ໃນເວລາດຽວກັນ seafarers ໄດ້ຄໍານວນສະເຫມີຄວາມສ່ຽງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ອຸປະສັກນ້ໍາ insidious ນີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແຂ້ວທັງຫມົດ. ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້, sailing ໂດຍຜ່ານຊ່ອງແຄບໄດ້ຖືກຄາດຄະເນເປັນ conquest ຂອງພູເຂົາ Chomolungma ໄດ້.

ດາວ Strait ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດແມ່ນພິຈາລະນາເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍແລະ impassable. ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ບໍ່ມີມັກ icebergs huge ວົນ, ບາງຄັ້ງບໍ່ມີພາຍຸເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ມີຄື້ນຟອງສູງເຖິງ 15 ແມັດ, ແລະເຫດການໄດ້ພະລັງງານລົມຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ 35 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ. ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຖ່າຍທອດຊ່ອງແຄບແມ່ນການກໍ່ຍ້ອນການປະຈຸບັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ Drake Passage - ເປັນ strait ກ້ວາງ, ມັນເປັນ bottleneck ຂອງມະຫາສະຫມຸດໃຕ້. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1993, ປະຕິບັດການສໍາຫຼວດປົກກະຕິ, ແລະການວັດແທກກໍາລັງເຮັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຂດແດນລະຫວ່າງສອງມະຫາສະຫມຸດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງການສຶກສາອຸທົກກະສາດຂອງ Antarctic Circumpolar ປັດຈຸບັນ.