"Lada Vesta" wagon: ລັກສະນະ, ພາບ, ຄວາມຄິດເຫັນ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນປານໃດມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ເປັນຕົວແບບໃຫມ່ຂອງລົດ "Lada Vesta » (ການທ່ອງທ່ຽວ) ໄດ້. Photos ນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມນີ້. ໃນລົດຮຸ່ນລັດເຊຍໃນລະດັບທີ່ມີປະເພດຂອງຮ່າງກາຍນີ້ບໍ່ແມ່ນເວລາຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນປະເພດຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ "AvtoVAZ" ນໍາສະເຫນີໃຫມ່ "ຜູ້ນໍາພາ" ຮຸ່ນດຽວມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຄວາມຢ້ານກົວທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້. ຫນ້າສົນໃຈໄດ້ດັ່ງນັ້ນ warmed ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ທັງຫມົດກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບການນໍາສະເຫນີຂອງລົດໃຫມ່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສະຖານີ wagon, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນປີນີ້. ໃນກູໃນປີ 2015 ເຂົາໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນງານວາງສະແດງຍານພາຫະນະທຸກ terrain, crossovers ແລະ SUVs. ທີ່ນາງ wore ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີຮູບແບບໃຫມ່ຂອງ "Lada Vesta Cross" (wagon). Photos of ລົດນີ້ struck ທັນທີໂດຍ connoisseurs ຂອງອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດພາຍໃນ. ຮູບແບບໄດ້ຮັບການອອກແບບສົດໃສແລະເປັນຕາຈັບຫຼາຍ. ການທົດລອງເປັນປົກກະຕິ "Lada Vesta", ແຕ່ໃນການພັດທະນາຂອງ Vesta Cross ໄດ້ເຮັດຫຼາຍກ່ວາ 300 ການປ່ຽນແປງ, ການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາ.

ພາຍນອກ

Outwardly, "Lada Vesta" (ສະຖານີ wagon) ມີຫຼາຍຂອງຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບໃນຮູບແບບໃຫມ່ Lada Xray ໄດ້. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ catches ຕາຂອງທ່ານ - ເປັນທັນສະໄຫມ X-ແບບ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດບັນທຸກອື່ນໆທັງຫມົດ, ຮູບແບບນີ້ມີພໍສົມຂອງຂະຫນາດປະທັບໃຈ. ຄວາມຍາວ Load ຈະມີປະມານ 4500 mm. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຈະມີພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງຍານພາຫະນະເປັນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ. ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານແລ້ວສາມາດປະເມີນຜົນຄຸນນະສົມບັດຂອງຮູບລັກສະນະ. bumper ມີສອງແຄມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຂົາຈະແບ່ງອອກເປັນສາມພາກສ່ວນ: ສະເລ່ຍໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍ, ດ້ານຢູ່ໃນເປີດກອງ. Grille - ເປັນຮູບຮ່າງ trapezoidal. ແສງສະຫວ່າງຫົວ Optics ເບິ່ງຕົ້ນສະບັບ. ໄຟຈະຄ່ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບເປັນ trapezoid inverted, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄປປີກຈຶ່ງຫຼຸດລົງ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງ bumper X-ແບບປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ. ຢູ່ທີ່ສູນກາງໄດ້ສະຫນອງພື້ນທີ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງປ້າຍທະບຽນໄດ້. ສ່ວນນີ້ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສີດໍາ. ມັນເປັນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງ grill ຫມໍ້ນ້ໍາ. ເພີ່ມເຕີມມີອົງປະກອບ chrome ທີ່ຕ້ອງມີຮູບຮ່າງຄືກັນກັບເຄິ່ງ X. ຈົດຫມາຍສະບັບທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ bumper ຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້, ຖືກດໍາເນີນໃນສີປະຖົມ. ເຂົາເປັນການຫັນປ່ຽນກ້ຽງກັບທ້ອງຟ້າຂອງຂັບລົດ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງການສໍາພັດສໍາເລັດເປັນແຜ່ນພລາສຕິກສີດໍາ. ມັນທີ່ເນັ້ນປະມານ perimeter ຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ມຸງມີຮູບຮ່າງ arcuate. ເສັ້ນປ່ອງຢ້ຽມ sill ຕໍ່ທາງຫລັງຂອງລົດບໍ່ກີ່ຍົກດ້ານເທິງ, ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມປະເພດຂອງການຫຼຸດລົງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊອກຫາຢູ່ຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, "Vesta", ທ່ານສາມາດເບິ່ງຄືກັນ X-ແບບ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານແມ່ນກັນໂດຍຜ່ານການ ribs ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປີກ, ປະຕູໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າມາບັນຈົບກັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຕກຕ່າງກັບທ້ອງຟ້າຂອງຂັບລົດ.

ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງຕົວແບບຂອງ "Lada Vesta » (ການທ່ອງທ່ຽວ) ຢ່າງຫນ້ອຍ eccentric ໄດ້. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ catches ຕາ - ມັນແສງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນໃນໂຄງການສີຂາວແລະສີແດງ. ມັນມີຮູບຮ່າງຂອງ trapezoid inverted ໄດ້. ການ bumper ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ດ້ານເທິງພິສີປະຖົມ, ຕ່ໍາ - ສີດໍາ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ມີເຄື່ອງປະດັບອອກ chrome ໄດ້. ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຕັ້ງຢູ່ມຸມຫນຶ່ງເລັກນ້ອຍ. ປະຕູລໍາມີສາຍກ້ຽງແລະມີຮູບຮ່າງມຸມສາກ. ມັນບໍ່ແມ່ນສົດໃສດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຫັນໄດ້ X-ແບບ.

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າຕົວແບບນີ້ໄດ້ຫັນອອກເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ມີຄວາມກ້າຫານແລະ eccentric. ນັ້ນຄືເຫດຜົນສໍາຄັນຄາດຄະເນຄວາມສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງນາງ.

ພາຍໃນ

« Lada Vesta "(wagon) ຈະບໍ່ຜິດຫວັງແລະພາຍໃນ. ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ການພັດທະນາບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລໍຖ້າຄົນຂັບລົດໃນລົດ luxury ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກຮູບພາບທໍາອິດທີ່, ມັນແມ່ນແລ້ວເປັນໄປເພື່ອສະຫຼຸບບາງຢ່າງ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລືອກເອົາເປັນແບບ futuristic. ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນປະກອບດ້ວຍປະສົມປະສານຂອງສາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ palette ໄດ້: ສີດໍາ, ສີສົ້ມແລະສີຂາວ. ສີທີ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕົກແຕ່ງຂອງທີ່ນັ່ງແລະປະຕູໄດ້. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ມີຂໍ້ມູນ. ມີສຸກກັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຕາ. ລໍ້ການຊີ້ນໍາສາມາດໄດ້ຮັບການປັບ. ວ່າມັນຈະເປັນທາງເລືອກ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮູ້ຈັກຄວາມສະດວກແລະການທໍາງານຂອງພາຍໃນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດທົດລອງໄດ້.

ຂ່າວວ່າພາຍໃຕ້ການ Hood?

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກ, "Lada Vesta" ລົດ (ສະຖານີ wagon). ຄຸນນະສົມບັດແມ່ນຍັງເງື່ອນໄຂສໍາຄັນ. ມັນມີການວາງແຜນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພື້ນຖານເຄື່ອງຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ມັນຈະມີຄວາມສາມາດຂອງ 87 ລິດ. ໄດ້. motor ສອງໃນລະດັບນີ້ແມ່ນສົມມຸດດັດຊະນີຮູບແບບພາຍໃນ 21129. ສຸດຜົນຜະລິດຂອງມັນຈະອອກພະລັງງານຂອງ 106 l ໄດ້. ໄດ້. ທັງສອງໂຮງງານໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ມີການວາງແຜນດໍາເນີນການກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. A "ເຄື່ອງ" ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນຕົວເລືອກໃນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ VAZ-21129 ໄດ້. ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າ Renault, Nissan ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນຟຸ່ມເຟືອຍ. ມັນເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນສາຍ, ຖືກອອກແບບເພື່ອພະລັງງານ 114 ລິດ. ໄດ້.

ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງ Lada Vesta Cross

No ຕົວແທນຫນ້ອຍ vivid ແລະຫນ້າສົນໃຈຂອງການຜະລິດໃຫມ່ເປັນ "Lada Vesta Cross." ອະເນກປະສົງ, ລັກສະນະຂອງການທີ່ຈະປະທັບໃຈຄົນຂັບກໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກມາເມື່ອຫຼາຍໃນໄວໆນີ້. ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນວ່າຕົວແບບນີ້ຈະໃຫ້ສົມບູນທັງສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ Nissan ບໍລິສັດຈະໄດ້ໃຊ້ຄວາມສາມາດຂອງ 114 ລິດ. ໄດ້. ຫນ່ວຍບໍລິການທີສອງແລ້ວຄຸ້ນເຄີຍຈາກຮູບແບບ Lada XRray. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ thrust ຂອງມັນແມ່ນ 126 ລິດ. ໄດ້. ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການອຸປະກອນທີ່ມີສອງປະເພດຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນເຊິ່ງວິຂັ້ນຕອນຫ້າແລະ "ອັດຕະໂນມັດ" ໃນຄວາມໄວ 5. ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວວ່າລໍ້ຫນ້າມີຄວາມພ້ອມມີແຜ່ນລະບາຍອາກາດ. ໃນຖານະເປັນມາດຕະຖານ, ພາຫະນະທັງຫມົດຈະມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ສ່ວນທາງຫນ້າແມ່ນ mounted ເອກະລາດ suspension "MacPherson", ແລະໃນຫລັງໄດ້ -. torsion ເຄິ່ງເອກະລາດ

ຜົນປະໂຫຍດ Cross

ພິຈາລະນາລົດ "Lada Vesta" ຄົນອະເນກປະສົງ (ຮູບແມ່ນຢູ່ໃນເອກະສານທີ່) ແລະການດັດແກ້ Cross, ທັນທີສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້. ສຸດທ້າຍແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍແລະມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ຈະປຽບກັບແບບກິລາໄດ້. ນອກຈາກນີ້ໂດຍສະເພາະຫຍໍ້ມາຈາກອອກຊຸດຢາງ profile ປະສິດທິພາບ, ການເກັບກູ້ພື້ນຂອງ 300 ມມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຍັງບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງ, ຮູ້ກັນດີແລ້ວ: ແບບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ splash ເປັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນຄວາມລັບ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າ "Lada Vesta" ຄົນອະເນກປະສົງຈະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ SUV ທໍາອິດ - ເລັກຫນ້ອຍຕໍ່ມາ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 550 ພັນ. Rub. ຕໍ່ wagon ແລະ 600 ພັນ. rub. ສໍາລັບການແກ້ໄຂຂອງອົງການກາໄດ້.