"Ladushka" - Lada, 99

ລົດພາຍໃນປະເທດອອກແບບແລະຜະລິດໃນ Togliatti, ໄດ້ເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງຜູ້ຊື້ລົດ. ຊື່ເຕັມຂອງແບບຈໍາລອງ - Lada, 21099, ຫຼື VAZ-21099.

ເກັງສີ່ປະຕູມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຄວາມຍາວຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານມານັ້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 200 ມມອັນເນື່ອງມາຈາກທີ່ແຂວນດ້ານຫລັງ. ລາວສໍາເລັດການຜະລິດ 1 ຂອງຄອບຄົວ "Samara" ໄດ້. ລົດຜະລິດ, 1990-2004. ໃນປີ 1996, ລົດນີ້ກໍຖືກແທນທີ່ໃນຄວາມນິຍົມ Lada, 110. ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, Lada, 99 ໃນ CIS, ເປັນມາກ່ອນ, ກຽດສັກສີພຽງພໍເປັນເຄື່ອງໄດ້, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນລາຄາຖືກແລະປະຕິບັດ. ກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດຂອງປີ 2011 ມັນເກັບກໍາຂໍ້ມູນຢູ່ Zaporizhia ອາຄານໃຫຍ່ໂຮງ ZAZ ໃນ Ukraine. ສະພາແຫ່ງໄດ້ດໍາເນີນການຈາກອົງປະກອບລັດເຊຍ, ແລະເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ເອີ້ນວ່າ - "ZAZ-21099".

ລົດ Lada, 99 ໄດ້ປຽບທັງຫມົດຂອງຄອບຄົວ "Samara" - ປະສິດທິພາບຄວາມໄວດີເລີດ, ມັນແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະງ່າຍທີ່ຈະຈັດການກ່ຽວກັບທາງດ່ວນທີ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. VAZ-21099 ແມ່ນເກັງກັບໄດທາງຫນ້າຂັບລົດ, ເຄື່ອງຈັກໃນການທໍາມະດາແລະ 1.5 ລິດຫ້າຄວາມໄວຄູ່ມື transaxle ໄດ້. ທຸກຮູບແບບ VAZ-21099i ກັບ injector ໄດ້ (ສີດເຊື້ອເພີງແຈກຢາຍ) ເສດຖະກິດສູງເຄື່ອງຈັກ 1.5 ລິດ. ມັນເປັນພິດ ຂອງທາດອາຍຜິດສະຫາຍ ເທົ່າກັບມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ (EURO-2).

ການດັດ "Lada, 99":

- ຄາບູເລເຕີ - 21099-00 "ມາດຕະຖານ", -210992-01 "ບັນທັດຖານ", -21099-02 "ຟູມເຟືອຍ";

-. ກັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສັກ - 21099-20 "ມາດຕະຖານ", -210992-21 "ບັນທັດຖານ", -21099-22 "ຟູມເຟືອຍ"

ເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາມີສີ່ປ່ອງ, ບໍລິມາດ 1,499 ລິດ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ "ສາມັກຄີ, 99" ຫຼາຍ sparingly - ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງອັດຕາການໄຫລ 90 km / h ໄປຮອດ 59 ລິດ / 100 km, 120 km / h - 80 ຕາມລໍາດັບ, ແລະພາຍໃນຕົວເມືອງ - 88. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແມ່ນ 78 ກິໂລວັດທີ່ 5400 rev / min.

ພາຍນອກແລະພາຍໃນ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ:

- ປີ້ງທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີເສັ້ນທາງໃຫມ່;

- ຂາດກ່ຽວກັບປີກແລະຜ້າອັດດັງຢາງ bonnet;

-. ໃນ salon ໄດ້ໃຫມ່ແຜງຄວບຄຸມ "high" ນອກຈາກນີ້, ເປັນ tachometer ຕິດ thereon ສະຫວິດສໍາລັບແວ່ນຕາ elektropodemom illuminated, ສະກັດປະຕູສະ;

- ມຸມພວງມາໄລພາວມີການປ່ຽນແປງ;

- ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກປັບຕາມລະດັບຄວາມສູງຂອງໄຟລ໌ແນບໄດ້;

- ອຸປະກອນໃຫມ່ສໍາລັບການ upholstery;

- ສໍາລັບການຂັບລົດໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ - ໄຟຫມອກ;

- ໃນຄະນະກໍາມະການປະຕິບັດຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ວາງອຸປະກອນກ່ຽວກັບ ແຜງຄວບຄຸມໄດ້ ເປັນຕົ້ນສະບັບ. ກະດານນີ້ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມຮູບແບບຂອງ "Lada Samara »ໄດ້ກາຍເປັນປະເພນີ.

ແລະໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການ exotic! ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງ VAZ-21099-91. ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນ - ເຄື່ອງຈັກ rotary-piston VAZ-415. Aerodynamics VAZ, 21099 - ແມ່ນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ hood ຂອງຕົນເປັນ motor ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຈະຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ - motor ໄດ້. ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບດາ "porshnevikom" ບໍ່ແມ່ນບວກກັບສໍາລັບການກໍເປັນ - ເສດຖະກິດແຮງມ້າພະລັງງານ ego140 (6000 rev / min), ແລະນ້ໍາຫນັກໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍປະມານ 2-3 ເທື່ອ. ມັນແມ່ນໄດ້ເວົ້າວ່າຊ່າງຫັດຖະກໍາສະຫນັບສະຫນຸນການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ inlet, outlet ແລະ 217 horsepower ຂອງຕົນ. ກ່ອນທີ່ຈະຍົກເຄື່ອງຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ເນັ້ນ 125 ພັນກິໂລແມັດ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 12-14 ລິດຕໍ່ 100 km, ເປັນທາງເລືອກໃນການບັງຄັບ "porshneviku". ດັ່ງນັ້ນ VAZ-21099-91 ກັບເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນເອີ້ນວ່າ "wolf ໃນເຄື່ອງນຸ່ງ sheep ຂອງ." ຍົກຍ້າຍຈັດສັນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງທັງຫມົດຢູ່ໃນ VAZ 2108 to 2119, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການ VAZ, 2116.

ຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງສາມາດຈະບໍ່ວ່າຈະເປັນໂຮງງານຜະລິດແບບດັ້ງເດີມແລະ extravagant. ລະດັບຂອງຕົ້ນກໍາເນີດມາກໍານົດໂດຍຈໍານວນເງິນລົງທຶນແລະທັກສະ tyuningistov (ekstererschikov). ສະພາບລວມຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Lada, 99 (ຮູບພາບ) ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນບົດຄວາມໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ.

ລົດລາຄາ Lada, 99 ຂຶ້ນຢູ່ກັບປີຕົວແບບນີ້, mileage, ສຶກຫລໍຂອງເຄື່ອງໄດ້, ຈຸດຂອງການຂາຍ (ປະເທດ, ນະຄອນ).

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກູ:

- ລົດໃຫມ່ - 6,8-8 ພັນໂດລາ, rubles ລັດເຊຍຈາກ 205 ເຖິງ 250 ພັນ rubles. ...

- ລົດ 2 3hletnih - .. ກ່ຽວກັບ 6-7 ພັນໂດລາໃນ ruble ແມ່ນ 185-220 ພັນ rubles ..

ພວກເຮົານໍາໃຊ້ເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບການປີ, ໄລຍະທາງແລະອື່ນໆ.) ການເລື່ອນລາຄາຈາກ 25 000 rubles. (1994, 40 000 km) 140 000 rubles. (2005, 115 000 km).