"Nissan Pathfinder" - ຂໍ້ກໍາຫນົດແລະການອອກແບບຂອງ III ການຜະລິດຂອງ legendary ພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ

"Nissan Pathfinder" - ລົດທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຫ່າງໄກ. ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໄດ້ SUV ປາກົດໃນຕະຫຼາດໂລກໃນປີ 1986. ແລະ "Pathfinder" ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ໃນອາເມລິກາ. ລົດນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "Tera" ໃນບັນດາປະເທດອື່ນໆທັງຫມົດ. ໃນໄລຍະບໍ່ເທົ່າໃດທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, SUV ນີ້ enjoys ຄວາມສໍາເລັດດີສົມຄວນໃນຕະຫຼາດ. ແນ່ນອນວ່າ, ສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນໄລຍະເວລາດົນນານຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ "Nissan Pathfinder" ການປ່ຽນແປງຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຮູບລັກສະນະແຕ່ຍັງດ້ານວິຊາການ.

ຮູບລັກສະນະຂອງ

ຢູ່ glance ທໍາອິດ, "Pathfinder" ບໍ່ສາມາດຈໍາແນກໄດ້ຈາກອື່ນໆຊຸດທັງຫມົດຂອງຂັບລົດຂອງເຂົາ "Tera". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຍັງມີ. ປະການທໍາອິດ, ການປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບສູງທາງຫນ້າ. ໃນປັດຈຸບັນສິ້ນສຸດລົງມີຮູບກົມມົນຫຼາຍ, ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງລົດ - ສຸດກົງກັນຂ້າມ, ເປັນລ່ຽມຫຼາຍ. ມືການອອກແບບເພີ່ມເຕີມແຕະ lattice ໄດ້, ໂດຍທີ່ຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້. "Nissan Pathfinder" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈໃນປັດຈຸບັນມີສາມພາກສ່ວນ "ຫນ້າກາກ", ດໍາເນີນໃນແບບຂອງ "chrome" ໄດ້. ມີໄຟຕັດຫມອກຕະຫຼອດໃນ bumper ແລະ chrome molding ສຸດປະຕູໄດ້. ທ້ອງຟ້າ, ເສົາຄ້ໍາ, ຂັ້ນຕອນ ... ຈະເປັນແນວໃດສິ່ງເລັກນ້ອຍຍັງບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການພຽງແຕ່ນັກອອກແບບ!

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຮາກທັນສະໄຫມ SUV ແລະເຮັດໃຫ້ມັນ masculine ຢ່າງດຽວ, ຄຸນນະສົມບັດ brutal.

"Nissan Pathfinder" - ຂໍ້ກໍາຫນົດ

ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ຜະລິດ powertrain ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່, ແລະພຽງແຕ່ດັດແກ້ເລັກນ້ອຍອາຍຸ. ດັ່ງນັ້ນ, ການ 2.5 ລິດ turbo ກາຊວນພືດເຄື່ອງຈັກອາຍຸໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະ "ຄົບກໍາຫນົດ" ເຖິງ 16 horsepower. ໃນປັດຈຸບັນຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ເຮັດໃຫ້ 190 hp ແທນທີ່ຈະເປັນການທີ່ຜ່ານມາ 174 ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການເປັນ SUV "Nissan Pathfinder". ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງມໍເຕີທີ່ສອງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອໍານາດ SUV ທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ດ້ວຍປະລິມານ 30 ລິດ, ນີ້ຫນ່ວຍຫົກປ່ອງພັດທະນາສູງເຖິງ 231 ລິດ. ໄດ້. ພະລັງງານ. ດ້ວຍເຫດນີ້ການ motor "Nissan Pathfinder" ແມ່ນສາມາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການກັບ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ. The "ຮ້ອຍ" ມັນແມ່ນການດຶງດູດແຕ່ 89 ວິນາທີ.

ຄູ່ກັບ 2.5 ແລະ 3.0 ລິດຫົວຫນ່ວຍມີ 5 ຄວາມໄວ "ກົນໄກ" ຫົກຂັ້ນຕອນ "ອັດຕະໂນມັດ" ແລະ CVT 7 ຂັ້ນຕອນຂອງການ. "Mechanics" ກ່ອນຫນ້ານີ້ມີພຽງແຕ່ 5 ຄວາມໄວ. ໂດຍວິທີການ, ການ CVT 7 ຄວາມໄວ staffed ໂດຍການຕິດຕັ້ງນ້ໍາມັນມີພຽງແຕ່ສາມລິດ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເປັນ "Nissan Pathfinder" ການສ້ອມແປງທີ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕໍ່ໄປສອງສາມແສນກິໂລແມັດ. ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການແມ່ນ 15 000 km.

ລົດນ້ໍາມັນບໍລິໂພກ "Nissan Pathfinder"

ຂໍ້ກໍາຫນົດ Engine, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ແລະເພາະສະນັ້ນ "ຄວາມຢາກອາຫານ" ພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບາງຄົນເວົ້າວ່າ "Nissan Pathfinder" ສາມາດ "ກິນ" ເຖິງ 30 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຂໍ້ມູນຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງອັດຕາການໄຫຼສູງສຸດຂອງ 135 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການທັງຫມົດ 28 ປີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນ, ມັນແມ່ນບໍ່ມີການບໍລິໂພກປະຫຍັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມັນເຊື້ອໄຟ.

ລາຄາສໍາລັບການ "Nissan Pathfinder"

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະໄປລາຄາ. ໃນລັດເຊຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງລົດໃຫມ່ຄື 15 ກັບ 23 ລ້ານ rubles, ໂດຍອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ. ແບບຂອງ 80-90 ຂາຍສໍາລັບ 150-200 ພັນ rubles.